秒变脸!才呛要对法课税 特朗普见马克龙:关系特别

2019-09-21 18:45:25|来源:人民日报|编辑:靳松

80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元、上市市值1000亿元的企业。    技术战略上,将坚持1条纯电动驱动技术路线,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平。同时,产品将具备400公里续航能力,平均能耗每百公里低于12kwh。    产品方面,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV,其续航里程(参配、图片、询价)可达300公里,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车。此外,北汽新能源代号规划代号为C30DB、C33DB、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销,以便更好地与传统营销模式保持平衡。现阶段,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展。    3.江淮    2015年销量:在新能源领域,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆。    未来规划:到2025年,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上,形成节能汽车、新能源汽车、智能网联汽车共同发展的新格局。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配、图片、询价)S2打造)、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)、星锐EV三款纯电动车型,基于瑞风S5打造的混合动力车型。    4.奇瑞    2015年产销量:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ),销售7262辆。    未来规划:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车,同时目标年销量定为20万辆。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆。奇瑞未来将拥有插电式混合动力、纯电动、增程式电动车、电动四驱的汽车,种类涵盖乘用、商用和专用车领域。值得一提的是,2016年上半年,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市,这款车运用了诸多新技术,未来将会呈现给消费者不同的体验。    5.广汽    2015年销量:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆。    未来规划:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市。在未来,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型。传祺还将推出一款A0EV电动车,该车很有可能是一款小型的纯电动车。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模。要完成这一目标,新车投放将成为关键。未来基于插电式PHEV、纯电动EV、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型。    6.上汽    2015年销量:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆,较2014年产销增长3倍。其中荣威e550销售10711辆,占比接近96%。    未来规划:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车,包括荣威E950、新能源SUV、A级纯电动车、全新一代插电强混荣威E550等车型,价格介于在10-25万之间。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元,投放30款以上全新产品,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆,其中自主品牌实现20万辆。根据规划,30款新能源产品中,纯电动汽车达13款,插电式混合动力产品有17款,其中也将包括商用车,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品。    上汽集团副总裁(参配、图片、询价)、乘用车公司总经理王晓秋曾表示:“我们把新能源放在第一位,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势,到2025年,新能源将成为未来动力的主流”    7.众泰    2015年销售:众泰新能源销量为24574辆,同比增长143.6%。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量,而2018年将冲击50万辆目标。    未来规划:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV,2016年还将推出Z500纯电动版、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车。众泰已经规划8款全新新能源汽车,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车,包括四款微型纯电动车,分别为E200、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级、A级、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车。    8.长安    2015年销量:长安逸动(参配、图片、询价)EV销售1500辆。    未来规划:长安汽车发布2020新能源计划,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上,至2025年推出34款车型,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆,至2025年,新能源车累计销量突破200万辆。    9.吉利    2015年产量:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军,占比35%。    未来规划:吉利未来5年的新能源汽车规划,未来纯电动车、混合油电车、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成。2020年将占吉利汽车总销量90%以上,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%,纯电动(EV)车型销量占比35%。将借助新能源车型布局,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值。    在纯电动汽车方面,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台,到2020年,吉利FE平台的车辆将实现续航500km,百公里耗电11kwh的目标,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料。在油电混合车型方面,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市。在插电混动方面,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统,首款车型将在2017年上市。    10.东风    2015年销量:东风风神E30销量511辆。    未来规划:2016年,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型:E302016款、A60EV标准版、A60EV尊享版,确保2000辆、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成,其中E30L、A60EV车型各销售1000台以上。    11.江铃    2015年销量:江铃E100销售5268辆。    未来规划:江铃集团采取了混合动力车、纯电动车两条产品规划路线。其中,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%,按照对行业的预计,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆。    在未来的产品规划中,江铃E100车型升级产品即将上市,正在开发的代号为E200、E160、E170纯电动轿车也将陆续上市。另悉,新上市的电动轿车相比老款产品,在续航里程、最高时速、智能化和舒适性方面将会有明显提升。此外江铃还将利用现有整车技术及平台,引入混合动力技术,以解决有关法规合规问题,此项目的前期费用为1.8亿元。   二、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性。到2020年,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆,而整体销售目标为450辆。也就是说,到2020年,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品,到2020年力争达到60万辆的销量目标。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标,只是宣布:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额。    4.东风集团    东风集团规划,到2020年,其自主品牌累计销量目标为200万辆。其中,新能源车销量目标为80万辆,占比高达40%。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业,到“十三五”末,其新能源车型数量将扩展至十余款,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标,其中提及2020年年产销要达到50万辆。    7.奇瑞    2015年8月表示,将投资数百亿元,到2020年实现销量目标70万辆,其中新能源车将达20万辆,占比28.6%。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊。吉利宣称,今后将纯电动、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标,其新能源汽车销量将达到108万辆。这是一个相当高的数量,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成。而且,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业。 责编:杨杰" "   据外媒报道,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷,这可能导致气囊在撞击时无法打开,或没有事故发生时意外打开。    本田、菲亚特-克莱斯特、梅德赛斯-奔驰、大众、马自达、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响。    全球汽车市场中,气囊召回已屡见不鲜。其中,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象。横跨2013至2016年,均能看到高田气囊召回计划频频曝出。    正在高田气囊焦头烂额的时候,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道,近期,德国知名汽车零部件制造商大陆集团,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回,涉及500万辆车。    大陆集团将于近期启动召回计划,并继续对旗下产品进行核查,以彻底消除安全气囊传感器隐患。    本田表示,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车,替换存在缺陷的大陆系统控制单元。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔,83次现场报告,和2例致伤事件。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认。    本田告知经销商,目前需更换的部件短缺,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单,今年秋季之前恐无法完成全部更换。    同样,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车,包括2009款道奇酷威,2008-2009款道奇凯领、克莱斯勒Town and Country,以及合作研发的2009款大众Routan。    该公司报告显示,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件。    大陆集团表示,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司。    马自达已回应召回并介入调查,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目。其他汽车制造商目前没有进行回应。 责编:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后,大量车流涌上高速公路,然而,当车辆长龙逐渐稀松,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来。记者在湖南境内的长益高速公路上看到,在临时停靠点和服务区,各种垃圾成堆。春节期间这里60多公里高速路段,日均清理的垃圾竟然超过20吨。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里,是进出长沙的西大门,今年春运期间,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”,24小时高峰断面车流量达到12万辆。长益高速养护工杨秋强告诉记者,春运高峰时,饮料瓶子、纸巾、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢,稍有堵车路面便是一片狼藉。高速公路上垃圾成堆的现象,折射出人们在物质财富丰富的同时,文明素养还有待提高。    长益高速养护清障中心主任陈创说,为备战春运,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上,临时增加了10位养护工参与保洁工作。即便如此,每位养护工还是需要加班加点,平均每天出勤3趟,工作12小时,收捡超过500公斤的垃圾。然而,要恢复到平时的卫生状况、环境状况,还需要半个月。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定,乘车人不得向车外抛洒物品,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里,做到环保、安全出行。 责编:杨杰" "  在过去的2015年,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆,同比增长5.2%,再度刷新2014年创下的年度销量纪录。其中在昂科威和SRX等车型的推动下,通用SUV产品的零售销量同比激增144%。上汽通用汽车总经理王永清表示,未来几年将在SUV细分市场发力。网通社梳理通用新车计划,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌,雪佛兰将在2020年内推出20款新车,以实现这一销量目标。进入2016年,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段。王永清表示:“在2016年年底之前,雪佛兰将在中国市场推出7款新车,覆盖中级车、中高级车、SUV等细分市场”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban。新车拥有5.7米的车身长度, 满足普通家庭对于车内空间的需求。现阶段国内全尺寸SUV市场火热,但多以豪华品牌车型居多,例如奔驰GLS、雷克萨斯LX等,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争。   别克品牌:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型”其中包括一款全新紧凑SUV车型。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市,但除了已在国内上市的昂科威外,其他6款均有望登陆中国市场。   新车介于昂科拉和昂科威之间,定位紧凑SUV,并将基于通用最新D2XX平台打造而成。在外观方面有望以Envision概念车为模板,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机。   凯迪拉克品牌:全新小型、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划。未来品牌将在华推出多款产品,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型,形成十二大车系,覆盖SUV、轿车、敞篷车等各个细分市场。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一。除凯雷德和XT5外,凯迪拉克还将推出3款新产品,分别为小型、紧凑、中大型SUV。这些新车未来均有望在华国产。   2014年,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示,公司将采用新的命名方案,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品,“XT+数字”命名SUV车型。目前通用已经注册了XT2、XT3、XT4、XT5、XT6、XT7和XT8商标。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5,未来品牌全新小型SUV、紧凑SUV和中型SUV,有望依次命名XT2、XT4和XT6。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求。近日,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评选,结果评选出了十大最安全的SUV车型,上榜车型虽然只针对美国地区,但对日渐升温的中国SUV市场而言,也有着一定的指导意义,所以拿来同大家分享。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级。此外,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级。作为讴歌第三代车型,讴歌MDX为七座车型,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)。   讴歌RDX   看完大哥MDX,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号,根据IIHS和NHTSA评估结果中,它获得了与兄弟MDX同样的好评,通过一系列碰撞测试后,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列。 作为五座版本车型,RDX的全轮驱动系统是可选的,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证,在正面碰撞预防系统中,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩。 2016年CR-V的零售价为23745美元,为五座版车型。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一,也许有着很多原因,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元,并配有3.5升V6发动机作为标准配置。目前可最多容纳八名成年乘客,并拥有四轮驱动的选装配置。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者,现代途胜的最终结果也非常理想,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级,同时也配备了儿童安全座椅的设施。 在美国,现代途胜的零售价格为22700美元,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳,作为奥迪Q5的主要竞争对手,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV。同时,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元。与同样上榜的雷克萨斯NX一般,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式,而且日后还会配备混合动力系统。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元,提供前驱与四驱两种驱动形式。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下,IIHS究竟是什么?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准。方法是,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶,然后测量车顶凹陷程度。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时,评价为“A(Acceptable:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时,评价为“M(Marginal:允许范围最底线)”;不到2.5倍时,评价为“P(Poor:差)” 责编:杨杰" "  写在前面:   汽车安全只有四个字,但仅靠几篇文章是很难说透的。为此,从今天开始,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读,以期让广大读者在潜移默化中,逐步形成科学、合理的汽车安全观。   在过去一百多年中,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展,汽车的安全性也得到了长足进步。但令人困惑的是,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动、被动安全配置,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少。谈到这有人可能会问,我们的汽车真的是越来越安全么?   要回答这个问题,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来,同近几年出产的新车来一场面对面的较量。而在几年前,很能来事儿的美国人确实这么干过,废话不多说,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试。而在2009年,为了庆祝成立五十周年,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞。   迈锐宝这款车大家都不陌生,2009款的轴距不到2.8米,整体长度约4.8米,整备质量约1.5吨,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大。   而相比之下,1959款Bel Air绝对算是个大块头,轴距刚刚达到3米,整体长度则达到了5.4米,比当今加长版的宝马7系还要长,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成,整备质量达到近1.7吨。   1959款Bel Air诞生时,正值肌肉车、长尾翼在美国市场风靡之际,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风,方方正正的线条也颇有硬派气息。   相比之下,有着当代流线型设计的迈锐宝,更像是个脾气温顺的小伙子,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞,貌似很难占到便宜。这台Bel Air虽然年代久远,但车况仍然良好,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外,保存依然完好。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞,而是小范围重叠的对撞。面对着气派、硬朗的Bel Air,和明显小一大圈的迈锐宝,如果有人逼着你做试验品,必须挑一辆车进行碰撞时,你会选哪一辆呢?   不卖关子了,来看看碰撞后的结果:   看到这些图片前,想必很多人和我一样,已经猜到了结果,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象。   面对承受了相等冲击力的Bel Air,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构,它长长的车头像塑料壳一样脆弱,乘员舱的结构已经不是变形,而是完全崩溃。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落,紧接着破裂成无数的玻璃碎片。   由于没有装备安全气囊与安全带,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘,如果坐在里面的是个真人,最后的结果只能说九死一生。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是:各方面表现均为Poor(糟糕)。   再看看迈锐宝的情况,虽然车头破损明显,但碰撞后乘员舱结构基本完整,气囊正常弹出。前风挡虽然严重破裂,但并未脱离框架,且没有溅出碎片。   如果这里坐的是真人,虽然难免受到一定程度的损伤,但应该不会危机性命。幸运的话,或许还能走下来查看对面乘客的情况。看完这场特殊的碰撞测试,我想起了很多人都存在的一种误解:车子越重越耐撞、越安全。相信看完本文之后,大家对于这方面的认知应该会有所转变。   最后说两句:   汽车经过一百多年的发展演变,和几十年前的老旧车型相比,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化。除了车身结构更加坚固、车内配置更加丰富外,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色。   不过,汽车安全性这个话题非常复杂,仅从任何一个角度去判断都是片面的,而本文介绍的这场新、老车型对撞也只能说明一方面的问题。谈这个话题不能着急,未来一段时间,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读,我们将来慢慢聊、细细聊。     责编:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”当大环境的水温不断降低时,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓。而2015年,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河。   2014年8月,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告,平行进口车经销商不再受备案制度限制,正式“登堂入室”   换言之,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式,从2014年8月开始正式“合法化”,从“地下”运作转为“地上”发展。然而,“合法化”之后的一年又4个月里,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等。   2015年2月,平行进口车在上海自贸区开卖,短短不到半年时间里,深圳、天津、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作,此后,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大,截至目前为止,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家,其中上海28家,广州14家,天津35家,福建18家。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司、上海百联汽车贸易有限公司、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业。   从普通经销商层面来看,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》,规定从2016年1月1日起,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求、放宽平行进口汽车数量限制、简化工厂检查要求三大举措。   以上举动,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场。   以3C认证改革这一利好消息为例,平行进口车销售前的中间环节得以减少,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元,如此一来,平行进口车价格将进一步降低。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策,平行进口车市场相对于中规进口车而言,还有更大的市场空间等待挖掘,而且随着国家对于数量限制的开放,平行进口车的成本降低了30%”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示,随着政策推进,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度。   一位自贸区平行进口商表示:“最保守估计,明年通过上海口岸,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆”   但是,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后,却隐藏着一个残酷的数据。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露,尽管相比2013年,2014年平行进口车的进口量有所加大,在12万辆左右,但报关数量却反而出现了下滑。   他进一步解释这一现象,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关”由于2014年底积存在口岸的车辆过多,再加上2015年经济大环境的持续下行,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右”   与姜建清给出的数据一样残酷的是,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩”   那么我们不禁要问,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态? ▌大环境转冷,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆,同比增速9.3%,相较2014年批发增速13%稍有降低。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块,平行进口车市场也无法做到独善其身。在崔东树看来,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争,使得消费者能够购买到质量更好、价格更优产品。   而从更高层面来看,滚雷进口车创始人陈鸿认为,通过开放平行进口车,鼓励竞争、打破垄断,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向。   简言之,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”当大环境的水温不断降低时,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓。   尽管利好政策正在相继出台,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响,平行进口车供应渠道的变窄、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少”在姜建清看来,进口车受各种外来因素的影响,市场层面逐渐变冷。   货源紧俏而且有局限性。从平行进口汽车的来源来看,相关资料显示,2015年已经售出的平行进口车来源中,美国及加拿大占55%,中东占40%,欧洲占5%。   各种法规政策阻碍销售渠道。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆”换言之,禁止进口车在中国市场“二次销售”然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”,无法进行销售。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为,国外汽车厂商也自然不会坐视不理。早在2014年,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址,以此审查购买专属市场车型的买家,并且对现金付款设置障碍。   除了堵截平行进口车市场的源头,汽车厂商还在排量上下功夫,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息。这样一来,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万。   ▌售后体系、监管流程亟待完善   此外,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例,这款车主要来自于中东、北美、加拿大和墨西哥地区。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元。而带有M配件的墨西哥、加拿大版本价格更是高达90万元以上。反观宝马配置、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版,指导价为95.8万元,终端价格大约在86.8万元左右。相较而言,尺寸更大、调校更出色的国外版具有一定的价格优势。   不过有一点值得注意,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养。但是质保是需要额外购买的。如果单单购买地盘、发动机、变速箱“三大件”的质保,价格为7,500元(3年/6万公里),如果是整车质保,价格为15,000元(3年/6万公里)。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势。   专家提醒,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑,政策体系及监管流程也亟待完善。无疑,从起步到成熟需要一个过程,而这一切都需要时间来磨合、完善。   当然,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务,并对每一辆平行进口车都提供单独认证。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强”姜建清进一步透露。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异,在车型上不会有太大矛盾。查看永达豪车中心的网站页面不难发现,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车,也囊括了林肯MKT、奔驰GL500、丰田塞纳等并不在国内销售的车型。   业内人士表示,对于类似于上海永达汽车集团有限公司、上海百联汽车贸易有限公司、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分,是在和厂商、经销商进行谈判时的一个重要筹码,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制。   但是不可否认的是,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言:“无论在工商总局还是商务部等相关部门,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响。平行进口车副会长姜建清甚至预测:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上”也就是说,洗牌在所难免。   对于平行进口车市场接下来的发展,张志勇认为,适应相关机构的介入、铺设渠道等都需要花费大量的时间,一个市场的成熟不是一蹴而就的,而是需要等待。   而姜建清的观点是:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景,“市场是有的,如何创新是平行进口商面临的课题”   版权声明:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件,禁止任何形式的转载或改编,如有任何侵权行为,侵权者将承担相应的法律责任! 责编:杨杰" "   现如今,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情,不管是豪车、跑车还是SUV又或者是MPV,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型。除了经济实惠之外,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋。    PS:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车,是经过鉴定之后无火烧、泡水、重大事故,且外观完成无需喷漆的二手车。   一、换油    1、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油,主要作用是对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。发动机是汽车的心脏,许多金属部件之间相互摩擦运动,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔,以确保油路通畅,不被杂质阻塞。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。车友们在选择机油种类时,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择。    2、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。是制动系统制动不可缺少的部分,而在制动系统之中,它是作为一个力传递的介质,因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效,会对我们的安全带来隐患。    3、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等都会不同,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油,正是影响换挡品质的原因之一。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油,特别是打算卖掉的车,所以二手车的变速箱油应该及早更换。   二、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量。尤其是中心电极达到更高的温度时,被酸化消耗掉。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下,可以先拆出火花塞进行检查,看是否需要更换。   三、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,传动精确,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。    随着汽车制造工艺的不断进步,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代,与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得。   四、查看蓄电池    车辆的电瓶,又称为蓄电池,是一个将化学能转化成电能的设备。它的作用是供给发动机用电,当车辆准备发动时,蓄电池会放电给起动机提供电力,并由起动机带动飞轮、曲轴转动,从而发动车辆。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池。    买回二手车之后,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态。在启动引擎的时候,如发现声音转弱或是灯光昏暗,基本可以断定电池需要更换。事实上,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了,所以更换一个也是非常必要的。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右,与铅酸蓄电池相当。   五、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车,防止吸入对身体有害的污染物。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器,会使发动机进气不足,使燃油燃烧不完全,导致发动机工作不稳定,动力下降、耗油量增加的现象发生。    一般停放较旧的二手车,空气滤清器很久都没有更换,建议查看实际情况之后酌情予以更换。   六、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内,进行车内除味消毒必不可少的程序。除了常见的清洗除尘,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外。细节上注意车身内部,包括座椅,车体面板,玻璃等切不可忘记,擦拭完毕需摇起车窗,让汽车通风一段时间,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品,增加除臭效果。   小结:    对于二手车的整备是一门细致活儿。建议车主勤观察、勤保养,车子嘛“三分修,七分养,好好对待爱车,爱车也会好好的对待你。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车,欢迎扫描优艾卡二维码,如有汽车问题需要咨询,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您。 责编:杨杰" "  近日,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵,新能源汽车产业链骗补将受到严查,并且随着新能源汽车补贴的爬坡,未来补贴越来越少,甚至将取消补贴,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展?让新能源汽车开倒车呢? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆,同比增长3.3倍;累计销售331092辆,同比增长3.4倍。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆,同比分别增长4.2倍和4.5倍。   截至2015年底,我国新能源汽车累计产销近50万辆。数字庞大的背后,甚至可能有假,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高。即使新能源汽车销量有那么高,但是国内的新能源汽车也是品质较低,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200、E150EV、力帆620EV、长安逸动EV、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车。   可见,中国的电动新能源车依然以低端车型为主,可是这些低端车型补贴前的售价并不低,而同级的传统能源汽车却便宜了很多。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看,补贴后的价格为14.99万元,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元,即使补贴后的价格,相对传统能源汽车依然贵了。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车,因为目前的油价维持相对较低的情况下,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外。   此外,从纯电动车的续航里程来看,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20、北汽EV160、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里。   未来,随着补贴政策的退坡,在2016年的补贴则是,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便,续航里程不长等不足,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后,续航里程还会进一步减弱。   更重要的是,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高,两者的循环寿命相当。   如今,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池,该电池重量更轻,续航里程更长,但是耐高温能力差,安全性相对较差一些。   随着补贴的减少,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴,迫使厂家采用续航里程更长的电池,而三元锂电池可能成为首选,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级,目前各大传统能源汽车生产电动汽车,根本目的是为了补贴而不是卖车。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪,2015年上半年的净利润4.66亿元,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%。   据统计,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元。此外,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级?恐怕很难,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车,除了腾势电动汽车,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上,如果政府的补贴很快取消,这些车型在市场上将缺乏竞争力。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力,不仅是给车企补贴,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱。   其实,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉、还容易滋生腐败,与其直接补贴给汽车企业,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法。在美国,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分。政府不需要出钱,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车。在德国和法国提高补贴的门槛,提高续驶里程数标准,从而推动真正的电池技术研发。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴,补贴在用户端,以提高此类汽车的销量,刺激车企转型。   新能源汽车骗补一事,政府应该考虑补贴的办法改进,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴。随着2020年以后补贴政策将退出,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长、充电设备还是不够方便等,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业,将被淘汰和洗牌。 责编:杨杰" "   现如今,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情,不管是豪车、跑车还是SUV又或者是MPV,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型。除了经济实惠之外,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋。    PS:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车,是经过鉴定之后无火烧、泡水、重大事故,且外观完成无需喷漆的二手车。   一、换油    1、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油,主要作用是对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。发动机是汽车的心脏,许多金属部件之间相互摩擦运动,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔,以确保油路通畅,不被杂质阻塞。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。车友们在选择机油种类时,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择。    2、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。是制动系统制动不可缺少的部分,而在制动系统之中,它是作为一个力传递的介质,因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效,会对我们的安全带来隐患。    3、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等都会不同,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油,正是影响换挡品质的原因之一。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油,特别是打算卖掉的车,所以二手车的变速箱油应该及早更换。   二、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量。尤其是中心电极达到更高的温度时,被酸化消耗掉。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下,可以先拆出火花塞进行检查,看是否需要更换。   三、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,传动精确,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。    随着汽车制造工艺的不断进步,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代,与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得。   四、查看蓄电池    车辆的电瓶,又称为蓄电池,是一个将化学能转化成电能的设备。它的作用是供给发动机用电,当车辆准备发动时,蓄电池会放电给起动机提供电力,并由起动机带动飞轮、曲轴转动,从而发动车辆。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池。    买回二手车之后,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态。在启动引擎的时候,如发现声音转弱或是灯光昏暗,基本可以断定电池需要更换。事实上,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了,所以更换一个也是非常必要的。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右,与铅酸蓄电池相当。   五、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车,防止吸入对身体有害的污染物。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器,会使发动机进气不足,使燃油燃烧不完全,导致发动机工作不稳定,动力下降、耗油量增加的现象发生。    一般停放较旧的二手车,空气滤清器很久都没有更换,建议查看实际情况之后酌情予以更换。   六、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内,进行车内除味消毒必不可少的程序。除了常见的清洗除尘,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外。细节上注意车身内部,包括座椅,车体面板,玻璃等切不可忘记,擦拭完毕需摇起车窗,让汽车通风一段时间,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品,增加除臭效果。   小结:    对于二手车的整备是一门细致活儿。建议车主勤观察、勤保养,车子嘛“三分修,七分养,好好对待爱车,爱车也会好好的对待你。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车,欢迎扫描优艾卡二维码,如有汽车问题需要咨询,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您。 责编:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患,在2015年召回超过253万辆车,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回,据统计此次共有700多万辆车受到影响,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表:网通社 Internet Info Agency   预警:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题,燃油箱填料管涂层存在缺陷,导致燃油泄漏最终起火。从而造成进一步对乘客的伤害,存在安全隐患。   预警:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表:网通社 Internet Info Agency   据了解,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障。发动机、底盘、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用,例如电子燃油喷射系统、制动防抱死控制、防滑控制、牵引力控制、电子控制悬架、电子控制自动变速器、电子动力转向等,若电子控制系统存在故障,可导致汽车失控。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题,制动踏板主螺母随着时间的推移,会造成螺母松动的危险,这将导致汽车失去制动作用,造成刹车失灵。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施,使问题得到解决。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题,特别是在持续炎热和潮湿的条件下,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员,进一步导致对乘客的伤害,存在安全隐患。根据newsmax报道的信息,目前至少10人死亡,其中包括九名在美国。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员,进一步导致对乘客的伤害,存在安全隐患。目前已经在全球造成了10人死亡,在美国造成超过100人受伤。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编:杨杰" "  1月17日,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放。此届盛典共有主流媒体人、汽车厂商、公关行业近500余位嘉宾齐聚现场,共同狂欢。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛。作为中国顶级足球联赛赞助商,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟,再次挥洒汗水,为争夺冠军全力以赴。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办,长安福特冠名赞助。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得,助攻王由动力中国齐宇获得,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得。   倍耐力冠名精英球队,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演,博得了场下阵阵掌声喝彩。与此同时,倍耐力正式宣布将冠名精英球队,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求,在2014年度颁奖盛典中,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动,点燃了现场的高潮。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺。   众多演艺嘉宾、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众。中国内地创作型歌手、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场。时尚座驾乐队、快车道FM乐队、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众。   至此,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕。自2011年起,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛,五年的联赛时光,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起,以球会友,提升了球技,锻炼了身体,也收获了更多运动的快乐。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕,敬请期待。 责编:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告,从2016年1月1日起,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求、放宽平行进口汽车数量限制、简化工厂检查要求等三大举措,以便促进汽车平行进口贸易发展。   公告称,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下,CCC认证申请时,可放宽提供原厂授权文件的相关要求。在认证过程中,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”、召回能力和体系的检查工作。   出于保护知识产权和市场份额需要,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度,又必须获得原厂授权才能拿到认证“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权,简化了程序,大大节省企业成本”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下,可取消非量产车认证模式数量要求。另外,《公告》提到,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所,并可视情况对其进行3C认证工厂检查。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望“目前全世界汽车品牌近500个,进入中国市场的仅40多个,而通过平行渠道进口的量相对较少。其很大原因和此前的政策环境有关。现政一旦实施,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展” 某平行进口车企管理人士表示。 责编:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元。近日,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案,将嫌疑人宗某抓获,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留。   宗某称,他很喜欢汽车,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店,去的次数多了,就认识了经营汽车装饰店的陈先生。   在一次聊天时,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车,倒手后可以挣钱,只是他最近手头紧没周转资金,机会丢了很可惜。陈先生听完后很感兴趣,详细询问,宗某就从政策、需要办的手续等详细说给陈先生听。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍,当陈先生问宗某是什么型号的车时,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的”陈先生听宗某说得“头头是道”,便信以为真,答应一起合作。之后,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份,这之后宗某就失踪了,再也不来陈先生的店里,电话也不接。12月17日,陈先生到丰台丰益派出所报了警。丰益派出所民警接报后立即着手调查,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获。   宗某被抓获后供认,自己根本不认识什么“关系”,也没有什么罚没车和转地方车的事,完全是编出来骗人的。   办案民警介绍,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某,按北京话讲,两个人就是“假熟”   昨天记者获悉,目前,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留。 责编:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道,2016新年伊始,一批汽车行业新规正式实施,包括降低燃油限制标准、维修保养不必去4S店、退车可退“车船税”等。新规意在进一步维护消费者权益,但不少商家却感到压力重重。业内人士认为,新规或将遭遇落地难。   根据新发布的《车船税管理规程》,因质量原因车船被退回的,纳税人可以申请退还税款。   记者采访青岛多家汽车4S店发现,这项新规已经开始执行,某4s店总经理蒋晓东告诉记者,车船税费用大多数是2.0以下车型,折合一年300多块钱,对4s店影响不大。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出,车主有权自主选择维修经营者,不必去4s店,这让原本就不景气、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”   另外,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施,燃油限制标准降低到6.7升/百公里,到2020年将降到5.0升/百公里。   而目前来看,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰,搜车网运营总监于强认为,无论是排放还是清洁能源技术,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少。   于强同时认为,区域性差异、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键。因为全国范围国4排放,但一些偏远地区国3排放也可以流通,执行过程中肯定会出现执行不严格,所以,好的政策是否能真正落地,一定要明确监管以及管理处罚标准。 责编:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全,正成为各大车企的研发的重要内容,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司,我们正在业务的方方面面进行创新。截止2015年底,福特汽车共提交专利申请近6000份,创下单年申请数量新纪录。网通社发现,这些专利中,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及,其中有7项颇有意思的“黑科技”这种技术或许才处于概念阶段,但为福特汽车未来发展指明方向。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面,福特汽车已经拥有多项专利,其中包括去年申报的一套新型座椅。这套座椅可以实现前排向后旋转,使前排乘客与后排乘客面对面相坐。除此之外,这套座椅还可折叠,折叠后乘客可以坐得更为舒服。据福特汽车规划,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上。   除了对座椅进行创新,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手,此时方向盘就变得可有可无。为此,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方,由此为前排乘客提供更大的内部空间。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全,汽车安全技术也是厂商研发的重点。在夜间行驶灯光技术的研发方面,福特在激光大灯、LED大灯、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”当在夜间,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上,照亮汽车周边的路面,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险。   近日,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”,这项技术车停好后,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线,连接至独轮车机械装置中,即可实现单个汽车轮胎的行驶。   除对于自动驾驶、安全等技术的研发外,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利,新的11速变速箱将拥有不同配置,分别匹配不同的齿轮、离合器和制动系统。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速,Jeep自由光就搭载这了台变速箱,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱。虽然福特11速变速箱更为领先,但尚处于概念当中,何时能推出并进行量产,并未有具体期限。   健康技术   在 福特众多专利储备中,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器,输入司机的基本信息后,在WIFI网络连接状 态中,系统可以随时监测司机的状态、身体健康程度。并且可以在紧急情况下,及时通知相关医护人员实施救援。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息,功能比较有限。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试,结论是效果并不明显。那么除了打吊瓶外,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么?这次我们就来实际测试一下。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里),这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品?   答: G17作为厂家配套添加剂,其定义属于养护型添加剂,为了突出清洗效果,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品。   ☆ 清洁积碳添加剂种类:   答: 目前,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么?   答: 据悉,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) ,它是一种高分子材料,耐高温、不易挥发,且对积碳有很强力的清洁作用。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP、红线Si-1等。   ● 试验过程:    本次我们将用内窥镜,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照。在加入添加剂后,加满汽油。并在1天时间内,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)。在回到北京后,再次用内窥镜观察、拍照并对比清理积碳效果。   ● 体验车辆:    为了保证实验的严谨性,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁。其中,皇冠的发动机属于歧管喷射技术,迈腾和雅阁为缸内直喷技术。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后,结果和我们预想的有些不一样。11万公里的皇冠积碳非常严重,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少。究其原因后我们得知,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进,而皇冠车主则比较温柔。同时,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目。    需要说明的是,三车车主均表示在车辆清洗之前,正常使用中一切正常,油耗也都处在合理范围内。尤其是皇冠车主表示,虽然车内积碳严重,但并没有在车辆行驶中有任何感受。当然,积碳的产生是一个循序渐进的过程,和温水煮青蛙的道理相同。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时,因为京承高速限速100km/h,所以我们一直保持100km/h匀速行驶,全程没有拉高转速。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上,喷油时,燃油顺着进气道通过气门进入气缸,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显,一半多的区域已经露出了金属颜色。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色。可以看出,迈腾的活塞顶上非常湿润,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层,所以清洗积碳前照片感觉很干净,但仔细观察可以发现,表面发乌,还是有一些积碳的存在。经过清洗后,活塞顶明显变得光亮许多。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面,因为聚醚胺耐高温的特性,不易挥发,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后,我们特意询问了三车的车主,他们的反馈竟然很一致,就是在主观上无任何明显变化。 油耗方面,因为每次行驶路况不同,所以也可忽略。   ● 疑问解读:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升?   答: 一般情况下,加入添加剂以后需要一个清洗油路、气缸内部积碳的过程,所以在短期内油耗反而会有升高的情况,不过您无需担心,第二箱油就会逐渐恢复正常水平。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁?   答: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐、缓慢地溶解积碳,而并非效果立竿见影,且不会大面积脱落,所以对缸壁并不会造成损伤。   ☆ 多久加一次添加剂?   答: 对于清洁型产品来说,商家建议5000-10000公里添加一次,在这里我们认为,如车辆在使用过程中无任何异常,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么?   答: 不能。因为采用缸内直喷系统的发动机,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内,进气门得不到汽油的冲刷,所以无法靠添加剂清洁进气门。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳?   答: 通过与汽油混合后,首先清洗油路,非直喷发动机还将经过气门,直喷发动机将直接喷至燃烧室。因为有很强的耐高温性,并不会轻易燃烧并挥发,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题。   ● 结论:    市面上的汽油添加剂品类繁多,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂),清洁效果值得肯定,同时也不会对气缸产生副作用。在编辑看来,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药,建议大家养成定期添加的习惯。想起一句广告词“X酒虽好,可不要贪杯喔”,养护爱车的同时也要注意用量,无需频繁添加,定期添加即可。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流。编辑博客链接 ←← 责编:杨杰" "   全国   12月23日,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件。2017年,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点。   编写|翟冰慧   得益于节能环保、政府政策支持等优势,近年来新能源车数量大幅增长。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素。昨天,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》。未来,充电桩少、支付繁琐、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解。   《办法》规定,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件。此外,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式,保证一卡通用。   根据最新规划,北京市明年计划新增5000根公用充电桩,争取实现公用充电设施突破1万根。据了解,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络。   对于如何实现5公里一个充电点,北京市发改委相关负责人表示,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准,例如 ,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”对此,他介绍到,百分之百指“建设或预留建设条件”如果一个社区内有500个停车位,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件。   北京市发改委表示,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准。此外,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金。   据统计,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆,其中新能源小客车超过1.6万辆。对于消费者较为关心的充电服务费问题,市发改委也做出表示:充电服务费将按充电量收取,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%。   另一方面,新能源车充电缴费方式也将进一步规范。市发改委表示,要求充电收费必须支持银联卡支付方式,确保一卡通用。同时,还将鼓励通过市政公交一卡通、电力卡、ETC卡、移动支付等多种方便快捷的支付方式。   值得关注的是,目前大部分充电设施已实现支付宝付款,相关负责人表示,春节后将逐步推行微信付款。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费,解决新能源车充电难、缴费复杂的问题。   随着《办法》的发布,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系,解决新能源车主的后顾之忧,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行。 责编:杨杰" "   全国   日前,发改委、住建部、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施,由经营者依据价格法律法规和相关规定,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高,机动车保有量快速增长,停车设施总量不足、资源配置效率不高等问题日益突显,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧,成为人们日常出行的“难题”   日前,发改委、住建部、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制,充分发挥价格杠杆作用,促进停车设施建设,提高停车资源配置效率,推动停车产业的优化升级。   《意见》指出,除各级人民政府财政性资金、城市建设投资(交通投资)公司投资以外,由社会资本全额投资新建的停车设施,由经营者依据价格法律法规和相关规定,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施,要通过招标、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者。   此外,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化。规范政府定价行为、加快推行差别化收费、严格落实明码标价规定、健全市场价格行为规则、严厉查处价格违法行为等。   事实上,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示。   今年8月3日,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,要求充分发挥价格杠杆的作用,完善停车收费政策,逐步缩小政府定价范围,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式。   11月19日,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价,停车价格不由物业公司定,而是由业主共同决定。此外,未来小区、商场、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放,执行市场调节价。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后,昨日,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示,从2016年1月1日起,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定,使得定价能够反映土地本身自有价值。   据了解,近年来,北京市政府在停车方面做了大量工作,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车、停车场等一系列措施;在治理方面,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个,取缔各种非法停车场524万个。   据统计,截至2014年底,北京全市共有停车位290万个,其中经营性停车位180万个,非经营性停车位110万个。 责编:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布,将于2016年1月1日起正式实施。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施,为消费品质提供安全保障。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示,近年来,消费品安全问题日益受到社会广泛关注,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务,增加了对汽车零部件生产者的义务,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化,增加了向社会发布风险预警信息的内容,丰富了缺陷产品调查工作手段。《实施办法》于明年正式实施后,将对加强汽车产品召回管理、推动企业履行召回法定义务、保护消费者人身和财产安全,发挥重要作用。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的,应当立即停止生产、销售、进口,由其生产者实施召回,并及时发布产品缺陷信息。对实施召回的缺陷汽车产品,生产者应当及时采取措施消除缺陷。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担。   汽车召回数量创历史新高   同时,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》。《通报》显示,截至12月18日,全国共有76家企业开展了226次召回活动,涉及缺陷汽车 554.85万辆。召回次数较去年同期增长29%,数量较去年同期增长17%,创历史最高。   其中,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次,与去年同期相比增长170%,涉及缺陷汽车352.23万辆,较去年同期增长18%,占今年全部召回数量的64%。   据统计,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来,11年来,我国已实施汽车召回1079次,共召回2533.85万辆。从召回涉及的汽车总成来看,发动机总成召回最多,共召回270次,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成,共召回134次,涉及数量441.08万辆。 ? 责编:杨杰" "  随着经济的发展,居民消费重点转向了大额的消费。正是在这种消费趋势下,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活,现在汽车已经成为家庭必备工具,提高了用户的需求。在2015年的最后几天时间里,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明模块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日,共涉及626辆。   据了解,本次召回范围内的MINI汽车,因电动液压助力转向系统故障,容易导致腐蚀,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效。以上情况增加了车辆发生事故的风险,存在安全隐患。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日,共涉及128辆。据了解,受影响车型均搭载手动变速箱。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中,可能松动,导致底盘有噪音或震动。如果继续长时间行驶,传动轴与后差速器的连接部位可能分离,导致车辆无法继续行驶,存在安全隐患。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编:杨杰" "  2015年12月27日,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港,首次出口至美国、加拿大和墨西哥在内的北美市场。昂科威于去年10月国内上市,包括本次出口海外的车型,均在上汽通用东岳基地生产。上汽通用总经理王永清表示:“昂科威迈出国门,不仅是产品自身强质自强的过硬实力,也凸显出东岳基地、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华”在昂科威出口北美之际,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地,接下来小编会以一组“数字”,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地。   上海通用东岳基地,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成,由上汽集团、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%、25%、50%共同建成。现拥有冲压、车身、油漆、总装四大整车生产工艺和铸造、锻造、发动机、变速箱等动力总成车间。产品涵盖别克昂科威、昂科拉和雪佛兰创酷、新爱唯欧、赛欧3、乐风RV6款车型,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等。   东岳生产基地的整车年产能60万台,发动机年产能117万台,变速箱年产能72万台。从2003年整车工厂建立以来,截至到今年8月已经累积生产突破350万台,而从2005年动力总成厂投产以来,整体动力总成生产已经达到1000万台。   冲压车间——精益生产,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线,承担160余种车身覆盖件的冲压生产,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺,贯彻了精益生产的理念,高效节能。铝板前盖冲压工艺:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3,相对于传统钢盖减重7.5千克,令车辆减重、降低油耗。前盖内板工艺——三序成型、一次修边:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺,零件修边采用一次修边工艺,浮动废料刀设计,无碎屑,使前盖外观更加光滑、美观,并提高了产品品质。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念,首次采用了高密度机器人、GEO-pallet高速输送系统、5+1车型的总拼Gate设计等,拥有各类机器人465台。在这里,高柔性、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构,将成员舱全方位立体包覆。同时,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材,车身高强度钢材比例达到75%,不仅实现车身轻量化,还拥有优秀的防腐性能,提供“多10%”的安全性能。   车身车间通过采用大/小随行工装系统,进行地板分拼及总成、白车身传输,具有柔性强,传输速度快、精度高的优点,并具备质量追溯功能,以保证生产效率和生产质量。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位,14台机器人同时进行焊接作业,每个生产节拍可完成200个焊点焊接,占用空间更小,工作效率更高。目前,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂、沈阳北盛三期、武汉分公司等生产基地推广使用。   两大焊接工艺:车顶激光钎焊、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合,使产品更加美观,同时增强密封性、提高焊接区域的强度,进一步提升驾驶座舱的安全性。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来。相比于传统外露的焊点,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下,令外表面平整无焊痕,而且最多可节约70%的能耗。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料,替代传统的车内固态沥青消音层,在提高车辆性能的同时,具有绿色环保、重量轻、隔音防震效果好等特点。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型,这一新材料的适用,提高昂科威10%的隔音效果。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备,包括水性漆。较传统涂装工艺,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上,更加绿色环保。同时,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准,提供给车辆优秀的外观表现的同时,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力,提高整车使用年限。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆、涂胶,和备胎机器人自动化安装备胎。此外,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用,它可以根据装配工艺选择合适的高度,实现了多平台柔性化生产。   总装工艺将完成整车全部零件的装配,并进行100%质量检验。别克昂科威正是从这里驶下生产线,开始它畅行海内外市场的旅程。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板,在拼装过程中精确同步,实现车身和底盘的精准定位和拼合,从而确保底盘优秀的操控性能,提升客户的驾乘体验。   在质量终检线,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测。在雨淋测试区内,360个喷嘴全方位密封测试,70秒内,5吨水,70倍模拟自然界暴雨雨量,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内,质检员控制方向盘,整车按照“8字型”路线行进,检测方向盘的指向性,确保不存在异响。这些具有质检环节,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注,在二级市场上掀起了一波又一波炒作。值得注意的是,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车,丰田、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车。丰田、现代、本田、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车,整体外观与e-tron相似,最大的区别在于动力方式的不同,而参考e-tron的命名方式,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron。   在氢燃料电池汽车领域,奥迪其实之前也有过不少尝试,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车。这款A7前后轴上各安装有一个电动机,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电,来作为氢燃料的补充。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了,比如现代氢燃料电池版Tucson、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity。当然,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段,解决了若干关键技术问题。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布,在2020年底之前的市场导入初期,将无偿提供其独有的包括燃料电池组、高压储氢罐、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权,共计5680项,2015东京车展上,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色、高效、适用性广的发电技术。燃料电池与传统发电方式相比,不受卡诺循环限制,因此能量转换效率高,而且具备零排放、无污染、噪声低等优点,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类,可以广泛应用于交通运输、军事、航空等领域。   申万宏源证券表示,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元,加上购买时的政府补贴,与纯电动车差距不大。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平,而丰田、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时,车辆的性能达到传统柴油客车的水平,实现每天19h的运行和出勤率。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年,达到内燃机汽车的同等水平。   丰田、现代、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮。鉴于新能源汽车前景广阔,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能,市场容量有望达到千亿美元量级。A股市场中,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车,有望令该板块进一步获得资金关注。建议积极关注这一主题带来的投资机会,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商。 责编:杨杰" "  国家发展改革委21日称,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策。鼓励各地结合实际情况,推行不同区域、不同位置、不同车型、不同时段停车服务差别收费。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠。   根据发展改革委、住房和城乡建设部、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定。 责编:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表。昨日,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》,显示宝马、奥迪、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上。2015年,中国主要城市平均应酬指数为63.2,与2014年同期相比,应酬指数整体下降了近5个百分点。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷,e代驾对应酬情况进行了系统化分析。报告显示,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2,与2014年同期相比,应酬指数整体下降了近5个百分点。   从城市分布来看,北京以83.2位居第一,其次为上海、沈阳、济南、郑州、重庆、深圳、天津、西安、广州分别列前十位。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看,全国各地应酬的平均花费为386元/次,其中北京地区平均应酬花费最高,为660元/次。但值得一提的是,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%,今年下降至22%。   2015年,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响,我国主要城市应酬指数略有下降,应酬的形式也从高档饭店、五星级酒店、私人会所转向夜总会、中档餐厅等场所。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三,而私人会所较去年同比下降7个百分点,已连降三年。   谈及应酬原因,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”,其中近四成的应酬不是为了沟通感情,竟然是为了要账、清款。   值得一提的是,在所有应酬人群中,宝马、奥迪、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标。 责编:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后,昨日,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示,明年元旦起,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外,全市其余停车位的定价将在政府引导下,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定。   事实上,为盘活停车资源,北京市曾于2011年发布相关指导文件,鼓励企事业单位停车场错时开放。针对目前的执行情况,相关负责人表示,文件公布后,市政府办公区第一个打开大门,供周边居民共享,据统计,北京市目前这样的车位有2万个左右,下一步开放力度还将加强。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,首次放开民资投建停车场,并明确健全政府定价规则,北京市停车位收费新标准也逐渐成型。今年11月19日,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价,停车费价格也不是物业公司说了算,而是由业主共同决定。此外,未来小区、商场、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放,执行市场调节价。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍,自明年1月1日起,除绿色占道和P+R以外,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定,使得定价能够反映土地本身自有价值。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价,避免出现游离于正常范围外的价格,相关执法部门也将同时跟进。   此外,针对北京市当前停车费价格过高的争论,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示,与同等级国际城市相比,北京市停车价格仍然较低,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右,而伦敦、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示,根据调查结果,北京市夜间居民停车免费的比例达60%,白天大家出行、办公时各种各样的免费停车位依然很多,城六区的这一比例高达86%。(记者 肖玮 张畅) 责编:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称,车险业务规模稳步扩大,基本面好转,企业减亏明显。但与此同时,车险市场的体制机制问题仍然存在。车险市场中小公司市场地位低,影响力弱,车险市场两极分化严重,“寡头主导、大中小共生”的市场格局凸显。此外,随着产业整合趋势的出现,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)。数据显示,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币,下同),同比增长16.84%,成为全球第二大车险市场,仅次于美国。    近年车险发展速度较快,重要性进一步凸显。2014年,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元,同比增长11.24%。从车险的保险深度和保险密度来看。2011-2014年,车险保险深度分别为0.67%、0.70%、0.75%和0.81%,车险保险密度分别为259.24元/人、297.33元/人、348.49元/人和403.27元/人。《报告》认为,随着业务规模稳步扩大,风险保障能力逐步增强,理赔服务水平持续提升,车险在分散交通事故风险、提供经济损失补偿、维护道路交通安全、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看,2013年,车险利润下行,整体出现亏损,但2014年车险基本面好转,上半年承保业务扭亏为盈,虽至年底小幅亏损,但整体明显改善。2014年车险行业的综合成本率为100.24%,亏损11.57亿元,同比减亏17.75亿元。   中小险企经营困难    但与此同时,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在,中小车险整体经营压力仍然较大。    近年来,车险赔款支出增幅较大,且明显高于保费收入的增幅,简单赔付率逐年上升。同时,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大,呈逐年上升趋势。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下,市场竞争激烈,中小保险公司处境不容乐观。    数据显示,2014年,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3。从2014年经营情况来看,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司,中小财险公司几乎全部亏损。    事实上,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司,份额徘徊在13.5%左右。    在100亿元-500亿元,2014年有国寿财险、中华财险、大地保险、阳光产险、彩屏财险五家,上述五家的市场份额总计为19.14%,不及平安产险一家的市场份额。    “我国财产保险市场上,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主,但车险市场集中度一直偏高,大型财险公司有明显竞争优势,中小公司份额较低”人保财险副总裁王和在《报告》中提到,2013年,行业整体承保盈利26.43亿元,但利润贡献主要来源于大型财险公司:“其中,人保财险、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元,绝大部分中小财险公司都承包亏损,仅有两成公司实现承保盈利”    对此,华安财险相关负责人表示,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外,更要注重自身的差异化发展,同时,中小险企在理赔网络、数据共享、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘。   汽车系险企兴起    此外,《报告》显示,车险市场竞争较为激烈,尤其营销成本高企,车商渠道受到挤压。    据了解,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成。而出于吸纳中长期优质资本、完善产业链布局等考虑,汽车厂家纷纷涉足车险市场,通过全资、控股、参股等方式设立财险公司、保险代理公司,如众诚车险和鑫安车险。业内人士认为,相比其他财险公司,汽车系财险公司凭借股东优势,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势,对其他财险公司的车险经营造成压力。    近年来车险市场规模不断扩大、车商代理渠道迅速增多,但渠道发展并不成熟,由此导致的业务管理混乱、专业能力不足、侵害消费者权益等违规问题时有发生。    而与此同时,机动车保险社区服务销售中心发展迅速。门店模式再次为多家企业所采用、纷纷创建试点。    以华泰财险为例,仅2013年就在全国新开1400家社区门店,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍。到2015年底,华泰财险门店规模将达到3600家。据了解,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式,是国外较为成熟的渠道之一,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务。门店以车险业务为主,业务占比高达98%-99%,定位为服务社区。以社区为单位,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询、查询、投保、出单等服务。    对于机动车保险社区门店的快速发展,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道,社区门店是典型的例子。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索。不过,从目前来看,这一模式还处在前期战略投入 阶段,具体盈利模式还未明确,发展前景值得期待但具体路径仍需探索。 责编:杨杰" "  “如果夜里温度太低,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜,影响视线不说,还不知道会不会冻坏车子”“秋冬天里,每次一碰车门把手就会触电,这该怎么办?”近日,随着冬季的来临,有车一族提出这样的困惑。   冬季车辆该如何保养?昨日,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招。   前不久,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈,那么冬季如何预防静电?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招,秋冬季节车辆预防静电,关键是平时要多洗车,也可每月打一次蜡,还可在车尾部装一条静电带,这些措施都能很好地预防车辆静电。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说,冬季气温低,冷启动前最好先热车,预热三四分钟后等水温正常,或者启动十来秒再上路。刚启动上路的车辆,两三分钟内尽量不要急加速,否则容易损坏发动机。   “早上开车前最好按下喇叭,以防车底的不速之客”马师傅提醒,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体,冬季夜晚寒冷,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒,因此启动汽车前鸣笛,起到提前驱赶小动物的目的。   冬季低温,经常会导致电瓶“罢工”,无法启动车辆。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说,每到冬季,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低,如果电瓶表面黏附污油,可能会造成车身抖动的状况。电瓶一般使用2年后,电力衰减加速,可能会影响车辆启动。因此,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足。   “车主还应当关注防冻液。为使汽车在冬季低温下能继续使用,发动机冷却液都加入了一些防冻液,为了在低温天气时,冷却系统不冻结。在正常情况下,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液”古师傅补充说。   此外,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆,摩擦系数降低,因此在给轮胎加气时气压要适中,气压过高容易爆胎,过低也会缩短轮胎使用寿命。同时,由于轮胎内外的磨损不同,为保证安全,应定期给轮胎换位,清理胎纹内的杂物。   熊汉玲 责编:杨杰" "  专家建议:天气不太冷,可开冷气除雾,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美,可要是开车时一切都朦胧了,那就不是美了。金华的天气是越来越冷了,尤其是大早上开车,一坐进驾驶室,挡风玻璃上全是雾气,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事。今天记者就来教大家几招去雾大法。   车子开出没几步,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班。今年年初,她买了辆代步车。这几天,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着。   小杜每天上下班单程需要近半个小时,有时候要是碰上堵车,就更久了。   一般情况下,早上7点多一点,小杜就要出门了。   “每次我一坐上车,没开几步,挡风玻璃上就会起一大片雾,路都看不清”听从朋友的建议,她打开冷空调,一会儿雾就没了,但过了几十秒,雾气又笼罩了前挡风玻璃上,模糊视线。   小杜考出驾照没多久,还是新手,根本不敢边开车边用布擦玻璃。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多,雾气就更严重”实在没办法的时候,小杜只好靠边停车,擦掉雾气再上路,“真担心什么时候会出事故啊,冬天都不敢开车去上班了”   作为开车菜鸟,她很想知道,有没有什么好办法,能一次性不让车玻璃起雾。   除雾方法不少,专家教你几招   就此事,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因:   1、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度):在空气湿度一定时,如果车窗温度低于露点温度,就很容易在车窗的表面形成结露,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象。   2、车窗两侧有一定温差:如果车窗两边的温度不一样,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压,水汽就会聚集到玻璃表面,以微小的水珠形式渗析出来,形成我们常见的雾气。   那怎么才能除雾呢?周金海给大家传授了几招。   “在天气不太冷的情况下,开冷风除雾效果还可以,可快速减小内外温差”周金海介绍,但在雨天或雪天,湿度很高,车内外温差大,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的,“除非一路开着冷空调,但在冬季吹着冷风不好受,而关闭冷风后,雾气有可能再次出现”   在他看来,如果是严寒天气,除雾还是用暖风好。   “车刚启动时,水温很低,经过一段时间空调才能吹出热风。等热风将车内的水分烘干,雾气就会消失。在开车过程中,一直开着暖气,雾气就不会再爬上车窗” 责编:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映:10月底,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上、地下停车场,根据相关通知,他每年缴纳2400元的停车费,但回家后常常没有地方停车。   12月16日,记者来到上川嘉园小区。住户尹先生告诉记者,上川嘉园属于城中村改造项目,没有物业,由上川村社区代为管理。今年4月,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后,开始规范小区停车。10月底,社区贴出通知要收取车位费“一个月200元的车位费,我已经交了”尹先生说道,但是每天晚上7时许回家时,常常无处停车。此外,这200元中还包括小区的卫生清洁费,却不见有人来清扫。   据了解,不少外来车辆进入小区时,摁一声喇叭,门卫就让其进入。虽然门口安放了停车取卡设备,但无法正常使用。记者在小区门口以及地下停车场发现,两处设备上均贴有“停车场系统升级,原有卡片即将失效……”的字条。地下停车场一位正在擦车的住户说,他每个月交200元,交完费后,也没见过有人来清扫。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后,记者来到上川村社区,孙主任介绍说,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费,卫生也在搞。由于停车系统打卡器损坏,承建方正在维修,他们也是刚接触这些,没有经验,问题解决起来比较慢。一旦设备维修完毕,将会规范管理小区内停车,首先保证小区内住户停车。至于外来车辆,将根据小区内的停车情况,决定是否让其进院停车。 责编:杨杰" "12月16日,成都银丝街,开新能源车的张女士在路边停车半小时,被收停车费10元。 路边停车场的收费牌上,没有新能源车免费停放的提示。   成都市交投集团:明年2月,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现,充电也不是件容易的事(本报15、16日曾报道)。除了买车、充电,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”,却迟迟未能兑现。   今年4月,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费。然而,政府意见长期未能落地,这让许多车主等得心焦。成都市民王先生,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次,要求兑现免费停车的承诺。   12月16日,华西都市报记者从成都市交投集团获悉,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定。明年2月,成都的新能源车主们,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月,成都市民王先生买了一辆新能源汽车,上下班代步使用。之所以选择新能源汽车,除了经济实惠、环保方便外,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策,其中一条就是“免费停车”   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费”王先生说,这条规定曾让他十分欣喜,觉得捡了个大便宜,“街边路面临时停车点,都是成都交投集团在管。交投公司是国有企业,那街边临停就应该对我们免费”   买了车没多久,8月上旬,王先生连续多次在路边临时停车点停车时,都被收费员要求付费“收费员说不清楚这个政策,也没收到通知,没办法,我还是交了停车费”王先生无奈地说。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了,王先生心里却接受不了,“既然有相关政策,这笔钱就不该收”   一次,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据,拨通了成都市交投集团的热线电话“对方回复我说,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’,所以还是要收费”王先生追问,成都哪些停车场属于此范畴,对方工作人员说不太清楚,“他们说自己只负责执行,费用都是上交财政,让我去找其他部门”   成都市交管局、成都市物价局、武侯区物价局……电话打了一圈,投诉申请递交了6次,最终,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴。   对这样的回答,王先生不满意也不愿放弃。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策。   无奈哪些场点可免费 谁来界定?   事实上,和王先生一样较真的新能源车主并不少。   16日,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍,从今年6月起,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声,推动着相关单位做出改变。   记者了解到,11月底,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主,开了一个小型的见面会,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事。在会上,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈:“我们只是一个执行单位,什么停车场点属于免费范畴、哪些车辆类型可以免费,都不是我们能够决定的”   除了停车场点属性难以界定外,哪些车属于新能源汽车的范畴,也是一个问题“新能源汽车的车牌和普通车一样,也没有专门的标识。此外,我们的收费系统并未和交管局系统连接,无法自动识别登记在册的新能源汽车”该负责人说。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料,审核通过后,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放。   12月16日上午,成都交投集团的眭先生告诉记者,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级“我们首先要修改收费规则,然后要开通信息审核渠道”眭先生说,前期技术改造完成后,车主们将能通过微信公众号等平台,上传相关手续进行登记。出于对城市交通规划的考虑,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限,被设定为每次2小时。   预计在2016年春节前,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日,成都市交管局发布通告:自2015年10月1日起,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制,包括纯电动汽车、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车。但成都市交管局提醒,具体车型是否限行,要根据标准细则进行判断,比如油电混合车辆如果无充电插孔,将不在此范围内。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编:杨杰" "  12月14日,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据。截止12月11日24时,双11疯狂购车节最终成交35379辆,交易总额超过52.76亿元,同比增长超过40%。由于用户的提车热情高涨,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车。   每年双11,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计,双11当天,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量、交易总额的汽车电商平台,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业。   今年双11,汽车之家率先提出大规模一口价车源,力推汽车电商价格透明化。消费者看中满意的车型后,根据网站上的价格可以直接到4S店提车,免去了再和经销商讨价还价的烦恼。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素”秦致表示,现阶段为了满足不同消费者的需求,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化,这也是汽车电商扩大市场的关键。   是否能够带动成交量,是推动厂商、经销商合作的基础。业内人士表示,前几年电商开始网上卖车时,因为成交规模较小,电商在与厂商谈判、设计支付方案时没有较大的话语权。如今,汽车之家交易规模越来越大,将会吸引更多的厂商、经销商合作,合力推动汽车电商生态链的进一步完善。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可,都是汽车之家非常重要的合作伙伴,经销商更是电商用户与线下的重要连接,秦致强调,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪,而是通过实践,为消费者和整个产业链创造价值,汽车电商更多的是融合和共赢。   从2013年少数品牌尝试参加,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商,秦致表示,我们从主机厂和经销商层面了解到,现在大家对电商的方式都打开了心门,愿意主动尝试。   在汽车电商融合模式的推进下, 2015年,双龙、奇瑞、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作,未来这一规模将有望继续扩大。 责编:李芳" "   全国   2016年1月1日起,我国将对进出口关税进行部分调整。高速电力机车牵引变流器、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低。   编写|翟冰慧   12月9日,财政部宣布,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场、两种资源,支持产业转型升级,推动对外贸易发展方式转变,促进经济持续健康发展,经国务院关税税则委员会审议,并报国务院批准,自2016年1月1日起,我国将对进出口关税进行部分调整。   财政部表示,为促进进出口稳定增长,加强先进技术、产品和服务进口,增加有效供给,推进国内自主创新和产业结构优化升级,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备、关键零部件和能源原材料进口,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器、电视摄像机取像模块、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成、无铬鞣剂、牛羊油脂等商品的进口关税。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样,这主要取决于该国政治、经济及产业政策等分方面因素。   出口关税的调整,多跟国内产业供需密切相关。其中,钢坯等原材料关税的降低,传统燃油车制造成本相应也会降低,汽车售价降低,消费者购车会有更多选择。高速电力机车牵引变流器、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低。   关税是进行宏观调控的重要杠杆,是国家财政收入的重要来源,是保护国内产业的有效手段。随着新能源车免摇号或成为常态,新能源车不受尾号限行措施的限制,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持,加之2016年进出口关税即将再次调整,未来新能源车市场前景广阔。同时,关税调整后,钢坯等原材料关税的降低,将会使传统燃油车制造成本相应降低,汽车售价降低,可以预见,汽车市场的竞争也会越来越激烈。 责编:杨杰" "   全国   8日,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》。规划提出,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记、通行政策、排放标准、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间,近日,关于京津冀交通一体化又有了新的进展。在京津冀协同发展顶层设计落地后,作为一大突破口,交通领域的一体化规划也已获批。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》。   规划提出,重点建设京津冀区域城际铁路网,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通,统一京津冀地区机动车注册登记、通行政策、排放标准、油品标准及监管等政策。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”未来,国家干线铁路、城际铁路、市郊铁路、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力。   一是交通网络完善畅通,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市,高速公路覆盖所有县城,形成京津石中心城区与新城、卫星城之间的“1小时通勤圈”,京津保唐“1小时交通圈”,相邻城市间基本实现1.5小时通达。   二是枢纽功能优化提升,建成北京、天津、石家庄、唐山、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽,新建或改扩建综合客运枢纽,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟。 三是运输服务一体便捷,推动不同运输方式之间客运联程联运、主要城市之间实现交通“一卡通”   《规划》提出,到2030年,京津冀地区将形成“安全、便捷、高效、绿色、经济”的一体化综合交通运输体系。统一京津冀地区机动车注册登记、通行政策、排放标准、油品标准及监管、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基础,着眼于打造区域城镇发展主轴,适应和引导产业及城镇空间布局调整,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变”   “四纵”即沿海通道、京沪通道、京九通道、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道、京秦—京张通道、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道,有效连通环绕北京的承德、廊坊、固安、涿州、张家口、崇礼、丰宁等节点城市,缓解北京过境交通压力。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统,据了解,随着规划的项目陆续落地,其拉动的投资至少以千亿计。据业内专家测算,交通一体化6年预计投资1.5万亿元。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车,你会想到什么?黄牛党肆虐,交易不透明,存在大量事故车,二手车检验缺乏第三方权威机构,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻。 ?   对于北京的张女士而言,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转,期望能够尽早出手旧车。但当她到了二手车交易市场,却发现并不像想象的简单。而还进到二手车交易大厅,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路,他们随意打开机器盖,看了看发动机,就信誓旦旦地对张女士说,“您的车肯定零部件换过,要到交易大厅肯定买不了多少钱”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”,他们或三五成群,或单打独斗,但基本的套路都是一样的,就是高价将车主带到一个店,然后店主出面砍价,连吓带喊,将价格杀得很低。   “如果没有一个基本懂行的人跟着,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏”张女士的朋友劝其要三思而后定,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外,在市场选购到一辆质量可靠、心仪的二手车同样是面临着一定的风险。近日,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者,现在市场上存在了一定程度的事故车,“二手车的里程表都可以调,经销商也会将旧车进行“做新”,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来。在出售的时候,中间商一般会进行隐瞒,非专业人士很难看出来”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展。但按照国际惯例,随着保有量的持续攀升,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极,在美国市场,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量。但令人深思的是,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”,众所周知,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局、国家标准委发布。但它实施8个月来,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义” ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到,而且基于“有所为有所不为”的基本原则,需要有既有别于政府监管机构、又有别于市场主体经销商的角色出现,在监管机构、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用,从而对于二手车乱象做到多管齐下,标本兼治。   另外一方面,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆,相比上年同期增长3.36%,累计交易额4421.22亿元。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测,虽然今年突破千万辆的难度增加,但明年的二手车市场将是峰值年,并正式突破千万辆“五六年前,为应对金融危 机,政府出台了3个汽车行业政策,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税,汽车销量大涨,随着这一批车的置换周期临近,明年将会是置换期高峰。另外,按照十八届五中全会的相关政策,二手车将建立全国统一大市场,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理、调整”   在多重因素的集体发酵下,业内第三方的行业组织也应运而生,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用,凝聚共识,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来。   近日,有人尝试给出上述“答案”   11月29日,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办,在这届论坛上,来自商务部、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商、电商、金融及资本等各领域的代表共聚一堂,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长,但是发展还是相对滞后,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象,也有管理体制上的原因,目前二手车税收政策不配套,地方政府违背国际通行做法,实施的二手车限迁政策等,对二手车行业健康发展非常不利。市场交易单一化,市场诚信力不足,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决,互联网等新技术的出现,也促使二手车经销商尽快适应,加快转型升级的步伐”全国工商联汽车经销商商会执行副会长、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力,这项工作需要大量的数据支撑,非常的难,但是我觉得应该做,使我们的行业更加规范,这也是必经之路” 辛宁语重心长地表示。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想。   首先,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义。郭平提出,二手车本身是一种流通商品,其合法性应依据《道路交通安全法》、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现,而不是限制二手车的流通。   其次,需加快推动二手车诚信体系的建设,完善相关法律法规,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开。与此同时,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益。   最后,郭平表示,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系,推出保证金“保障机制”,实现投诉车辆保证金先行赔付,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧。据郭平介绍,在商会的鼓励下,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中。   郭平指出,一旦二手车市场所面临的限制、诚信规范体系的建立、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待。而如何加快解决二手车行业面临的问题,推动行业良好健康的发展,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题。 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:沈楠" "  近日,北京迎来了立冬以来的第二场雪,然而,在一些电动出租车司机的眼里,浪漫的雪景却变成了烦恼。   有不少电动出租车司机反映,冬天汽车的续航里程锐减。记者在实地走访调查后发现,受区域规模限制,顺义地区的电动出租车司机普遍认为,“续航里 程减少对日常出车影响不大”,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者, “平时能跑150公里,如果下雪天开空调,起码要少跑50公里”   对此,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过,林程认为,损耗问题是锂电池的特点,无可避免,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足“就像你有个手机,用手机的时候,满脑子都得想,去哪找充电器?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者,北京市对出租车的运营范围有严格规定,各县区的出租车都只能在本地运 营,不允许到北京市内“我们只能在顺义城区‘拉活儿’,基本不跑长途,所以北汽的EV150也能‘凑合’开,我的电动出租车(EV150)开了两年多。 刚开始续航里程最高达到120多公里,开着空调都能达到100多公里,而现在不开空调也就100多公里,还得悠着跑,不敢使劲踩油门”   另一方面,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然。据公开资料显示,2014年12月31日,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称:银建新能源)投放了500辆EV200。对此,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示,“虽然是新车,官方 宣传的续航里程也达到200公里,但是北京实在太大,这点续航里程真不够用“   “那天早上,我出门跑了2个小时以后,在夏家胡同上来一个乘客要去机场,我就不敢去了。这一去就得50多公里,如果我在机场没充上电,很可能就回不来了”范先生举了个实例。   而对于眼下的下雪天,司机们更是“几家欢乐几家愁”   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天,打车的人多,活儿也多”,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称:银建)工作的出租车司机告诉记者。   但另一方面,对于电动出租车的续航里程来说,天气不好也是致命打击“在一般天气情况下,我最高跑过160公里,不过通常跑150公里就差不多 了,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了,需要赶紧找充电桩。而一到雨雪天就得开空调,能跑到100公里就不错了,至少少跑50公里呀”范先生道。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道,“本来续航里程就不远,平时都不敢跑得太快,现在冬天就更难熬了,一下雪就得开空调,不开空调乘客肯定不愿意,可是开了空调跑不了多久就没电了”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称:爱思开)生产的三元锂电池。   对此,林程在接受记者采访时表示,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的,由于每个司机驾驶习惯不同,路况不同,天气不同等情况,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字“就像开汽油车,官方也给出一个油耗数 字,在实际生活中,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多”   而在使用过程中,电池损耗也是在所难免的,“一般来说,使用几年之后,电池最多会损耗80%,并不会无限期损耗下去” 林程表示。   另一方面,记者联系到北汽新能源的相关工作人员,其专业工程师告诉记者,由于新能源汽车通过电池提供动力,冬季里的续航里程普遍会受到影响,下降范围一般在10%-20%,相当于15公里-30公里左右。这不仅存在于我国新能源汽车行业,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在,是动力电池受环境影响的正常现象,消费者无需担心爱车本身的质量问题。   “当温度较高时,电池活力较强,电池的充放电性能较好,反之当温度较低时,电池活性受到影响,充放电性能将有所下降,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会,否则相机就会自动关机无法拍摄,这取决于动力电池的供 电原理,冬季电动汽车续航下降是普遍现象,并不是质量原因”北汽新能源给予了如是回复。   事实上,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍,林程对记者表示,“可以说,充电时间长,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点,虽然目前一直在研究,但是不会有革命性的突破,除非在原材料方面做出改变。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度,配置跟不上,用户体验就是个大问题了” 责编:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢?有一种说法是,欧美国家的传统汽车产业非常发达,也许正因为如此,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的。同时,对于传统车企,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二:一是电动车对于传统车企来说,无非就是分割利益给电池供应商,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少,而混合动力仍是以内燃机为主,所以传统企业避重就轻,更愿意推广混合车型;其二,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏。   笔者倒是不大认同这种说法。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车,主要还是基于安全考虑。除了安全,量产电池技术突破也有限,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲,至少比插电式混合动力车型要简单得多。比亚迪主打新能源车型,有诸多技术储备,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术,从而选择纯电动技术。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者。今年前10个月,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市场,销量占比达36%,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车,根据市场调研,现阶段插电式混合动力汽车更有市场。   相比纯电动汽车,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高,而大多数中国品牌在能量管理、动力系统解耦、发动机和自动变速箱等方面积累较少,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上,英飞凌、飞思卡尔、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢?笔者认为不外乎两点:一是外国品牌不敢冒安全风险,中国品牌胆大敢上,骗着补贴,抢占市场再说;二是地方保护主义使然,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业。   但笔者认为,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续,因“补贴”而涨,会因“补贴退出”而被困。当然,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地,但这只是后话了。 责编:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》,数据显示2015年第3季度,滴滴出行、Uber和神州专车分别以83.2%、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名。   截至2015年10月31日,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市。   2015年10月14日,滴滴出行表示,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线,未来将推广到全国其他城市,同时滴滴车站也将接入腾讯地图,对地理位置进行标注。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接。在此之前,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点,实现快速上下车,提升用户体验。易观智库分析认为,实体车站的落地、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化。   经过了一年的发展与扩张,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台。目前滴滴出行除了在互联网出租车、专车领域继续深度挖掘以外,在拼车、代驾、大巴等领域亦开始发力。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式。(完) 责编:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪,美则美矣,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧,为您的冬季行车安全保驾护航。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时,经常遇到的就是轮胎打滑现象,有时越给油轮胎越是打滑的厉害,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油,首先要做的是稳住油门缓给油,把油门控制好才能稳定的起步。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步,降低轮上扭矩,延迟打滑的发生,因为在相同转速下,高挡位的扭矩输出比低挡位要小,可以避免因为扭矩过大造成打滑。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位。如果是比较老的自动变速箱,没有雪地模式,那么就不要选择3、2、L这样强调扭矩输出的挡位,用D挡配合轻柔的油门来起步,自动挡车型如具有雪地模式,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步,雪地模式是通过程序的设定,让变速箱以2挡起步。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地,然后再换成前进挡,这样做有时也可以解决起步困难的问题,注意油门的控制,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现,因为如果狠踩油门的话,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象。   △ 如果带有四驱切换的,可切换四驱车模式,起步过程相对更加平顺,但也需要注意缓踩油门,前驱车,在使用上面说到的方法时,需要注意的是挡位的控制,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动。   △ 但对于后驱车来说,因为它的动力来自后轮,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态),并可以正常工作。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里,找一些树枝甚至车上的脚垫、废旧的大衣等垫在轮胎下,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到,与仪表显示一致,小汽车底下有两条曲线,下方并标有OFF字样,要确保显示屏无此标识显示,如仪表有显示,需长按此按键开启功能,直到仪表无此字样显示。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用,一是开启DTC(动态牵引力控制系统),通过按一下可以启动。二是关闭DSC(动态稳定控制系统),通过按住不放3秒钟启动。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下,后轮的转数高于前轮转数10%,然而在开启DTC后,后轮的转数会高于前轮20%,也就是提高了后轮10%的转数,带来的效果就是在干燥路面上,直线加速提高10%,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%,因而失去附着力,产生打滑,也就是平常所说的漂移。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶。   △ 如果有条件要更换雪地胎,胎面有更多细小纹路可增强抓地力,与普通轮胎相比,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低,车轮容易打滑,行车的危险性更大,所以行车速度要更低,以确保安全。行进中车速要平稳,要防止车速过快,避免猛加速。需要加速或减速时,油门应缓缓踏下或松开,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑。   △ 在冰雪路上行驶,容易发生追尾事故,所以要增大行车间距,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍。雪天地面的阻力很小,只有干燥沥青路面的1/4。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上。用脚制动时,应以点刹方式,即轻踩轻抬,不要一脚踩死。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑。   △ 雪融化后再次结冰,路面更滑,汽车行驶时车轮打滑,制动时更容易侧滑,给汽车行驶和制动都带来困难,为确保行驶安全,车速更应控制在安全速度以内。   △ 在积雪较深的路面上行驶,要跟着前车的车辙行驶,因为前车已把松软的雪压实,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑。   △ 车辆行驶至路口,驾驶员要精神集中、安全礼让、适速行驶,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪,结冰,冰雪路无法避开时,一定要提早减挡减速、缓慢通过,车速降下来后,应采取转大弯、走缓弯的办法,不可急转方向,更不可在弯道中制动或挂空挡。   提示 :    驾驶机动车时要尽量远离电动车,自行车,行人,以防其滑倒发生事故。   △ 尽量避免在冰雪路上超车,一是因为冰雪路上不宜加速,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边,使路面变窄,这些都是超车的不利因素。实在需要超车时,一定要选择宽敞、平坦、冰雪较少的路段,不得强行超车,而且超过前车千万不要马上向回变线,而要尽量给被超车留出安全距离。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道,尤其是有些立交桥的匝道,既是弯道又是坡道,会比其他路段更容易发生事故,在拐弯时需要提前减速,保持车速低速过弯,尽量不要在弯道超车或变道。   △ 下坡时应避免空挡滑行,还要注意不要踩死刹车,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速,如具有下坡缓降功能的汽车,可以开启此功能(标志为此图所标)。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤,如果实在没有办法,必须在有冰雪的坡道上停车,请大家拉紧手刹,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子,防止车辆滑下坡道。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患。   △ 如遇紧急情况先点后刹,利用发动机牵制力动作要循序渐进,最好先轻点刹车,等车速下降后再逐步加大刹车力度,手动变速箱可采用双联动的制动方式,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡,抬起离合器踏板,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效。   总结 :    看到这里,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解,并掌握了一定的雪天驾驶技巧,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意,要比平时开车更细心,上路尽量慢速行驶,保持车距(至少是平时车距的3倍),并且注意观察路况,提前作出判断,做到缓给油、慢刹车平稳驾驶,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行。 责编:杨杰" "  ◎每经记者 祝贺   在利好政策的不断刺激下,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长。来自中国汽车工业协会的统计显示,今年10月,新能源汽车销售34316辆,同比增长5倍,今年1~10月,新能源汽车销量171145辆,同比增长2.9倍。   持续增长的新能源汽车,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注。   日前,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》。调查显示,电动汽车充电桩的相关问题,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍,在对于公共充电桩的建设意见中,充电桩个数少,找寻困难是受访者提及最多的问题。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示,从北上广深的情况看,新能源汽车普及度较高,但是北京、深圳的受访者认为,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为,调查结果显示,充电桩行业即将进入规模井喷期,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆,明年估计市场规模约为7万~8万辆,预计2017年,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆”王振飞预测称,“随着国产电动车技术的提升,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期,各地的充电桩建设速度不断加快。截至今年9月,全国公共充电桩建设超过4万个,北京、上海、杭州等地,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外,据充电网科技相关负责人介绍,从区域来看,我国现有公共充电设施建设不合理,利用率低等问题,也在这次调研中充分暴露出来。受访者认为,住宅地、办公地、商业区为充电桩的最急需地点。 责编:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄、真不安全,这车里人肯定完蛋了,事实上怎样呢?   今年6月份,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸,导致马自达2粉身碎骨,车内两人当场死亡,而宝马车及车主并无大碍。这起车祸或许验证了不少人的说法。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥,同样也是派力奥严重受损、车内两死一重伤,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车,只是品牌移位而已,结果却是相同的,为什么?笔者认为,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身,宝马车一样不会好过。但重要的是,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视。   以南京那起车祸来看,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外,几乎没有其他保护措施,吸能装置更是一个都没有,这也意味着一旦发生事故,全部能量都会直接传进车厢,不会有任何的缓冲。而多年前那起长安街车祸,被撞的派力奥既无防撞梁,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开,对车内乘员进行了有效保护。   这起实验主要是证明,主动安全技术只能减少、避免发生事故的可能性,在不得不面对汽车碰撞事故时,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符。而在这次高度对碰试验中,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说。3H车身结构加强了车身可溃缩性,能够迅速有效的分散、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差。   除了车身结构,如安全带、安全气囊、安全转向柱、车轮防盗螺栓、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外,这些方面的配置汽车装备越多,汽车里面的人也就越安全。   当然,笔者同样认为,汽车主动安全也是不可或缺的,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)、ACC(主动巡航控制系统)、盲点显示系统、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障。 责编:杨杰" "  2015年11月12日,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市。作为雷克萨斯RX的第四代车型,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化。在车身尺寸上,雷克萨斯全新一代RX的长、宽、高分别为4890mm/1895mm/1690mm,轴距为2790mm,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外,其余各方面都有所提升。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案,共推出了8款车型,而且有两驱和四驱的选择。   此次上市的新车,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间。那么今天我们就来一起分析一下,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的,无论是在安全和操控方面,还是在灯光、玻璃和后视镜配置方面,共有的配置项目非常多。例如像上坡辅助、自动驻车、前/后驻车雷达、倒车视频影像、LED远/近光灯、后视镜加热、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多,4万元的差价所带来的是电动后备厢、真皮座椅、电动座椅记忆、前排座椅加热、前排座椅通风这五项功能性装备。   显然,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉,电动后备厢还可以在您外出购物、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气,让您拥有更为舒适惬意的用车体验。正因为如此,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版” 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高。例如像全景天窗、电动后备厢、真皮座椅、电动座椅记忆、前排座椅加热、前排座椅通风、外后视镜自动防眩目、后视镜记忆、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂、运动外观套件、换挡拨片、运动风格座椅在内的专属配置,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光、转向辅助灯、车内氛围灯、后排侧遮阳帘、并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置。   而200t四驱车型里面的高配型号,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢、HUD抬头数字显示、后排座椅电动调节、后排座椅加热、GPS导航系统、定位互动服务、单碟DVD等七项功能配置,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的。   不过有一点必须注意的那就是,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元,虽然其配置水平变得更加丰富,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的。因此仅从性价比的角度来说,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整。例如像自适应远近光、并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元,但却缺少了全景天窗、后排座椅加热、转向辅助灯、车内氛围灯、后排侧遮阳帘等五项功能配置。   而对于450h四驱车型中的高配型号、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元,但在配置上却多出了感应后备厢、方向盘加热、HUD抬头数字显示、后排座椅电动调节、GPS导航系统、定位互动服务、后排液晶屏、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘。   (四)车型推荐:   车型:200t 两驱舒适版指导价:45.80万元   推荐理由:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计,还是舒适且豪华的内饰,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神。此外,由于全新一代车型加大了车身尺寸,其车内空间表现势必也会更加出色。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力。 上一页 1 2 3 下一页 责编:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水。同时确保高速公路下雪不封路。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色、黄色、橙色、红色4个级别,分别对应小雪、中雪、大雪和暴雪。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路。 责编:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题,平时就用电压器点个烟,或者给手机充充电,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的,下面我们就一起来说说。   总结: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置,特别是点烟和充电功能,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电,所以特别提示车主要注意避免超载使用。另外定期才是触电,如果点烟器使用时不能卡主,可使用工具调整卡簧,向内侧调一下即可。 责编:杨杰" "  《证券日报》记者获悉,为促进新能源汽车发展,9月29日国务院常务会议提出,各地不得对新能源汽车实行限行限购,已实行的应当取消。   为响应国务院号召,10月25日,北京市小客车指标调控管理办公室宣布,北京新能源汽车指标将不进行摇号,直接向所有通过资格审核的申请人配置,以进一步促进新能源汽车发展。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购、不限行”政策的城市。   “北京取消新能源汽车摇号的举措,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号,可直接获得新能源汽车牌照。这对消费者来说无疑是一个重大利好”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌。尤其在当下的新能源汽车推广上,我国自主品牌占比更是高达90%,已经显示出了先天的发展优势。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话,那么消费者的购车需求一定会大大增加,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升。由此可见,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机。   李宇恒表示,放开新能源汽车牌照的限购政策,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应。当然,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能。 责编:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加,困扰中国越来越多城市的停车难、停车乱、治理难的问题越演越烈,成为城市管理顽疾。从现状看,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多,不仅出门会遇到停车难题,下班回家小区车位依然难觅”海口市民张思思日前接受记者采访时说,在市区繁华路段时常开车兜圈找车位,而自己居住的小区车位早已售罄,自己夜间只能把车停在马路边上。   事实上,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车,不足5米宽的街道更加狭窄,勉强容得下一辆小车通行。据附近居民介绍,没到上下学时间,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京、西安、海口、兰州等地采访了解到,“停车难”现象十分普遍,由于车位紧张,在城市道路及社区内,占用盲道、人行道、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈。   业内人士表示,随着各地城市车辆爆发性增长,“停车难”问题已到非解决不可的程度。有人测算,假定每辆车每年行驶2万公里,时速50公里,则全年的动态交通行驶状态只有400小时,而静态停放状态达8000多小时,占95%以上。   “停车场总量不足,使用效率不高,是造成当前停车难的主要原因”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说。   根据有关部门公布的数据,截至2014年底,北京市共有机动车559.1万辆,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳、上海、广州、南京等城市的停车位缺口均超过150万个。   此外,不仅一二线城市车位的供需不平衡,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理、规划不合理形成的“软性短板”,是“城市停车难”高发的主要原因。此外,由于一些地方的交管部门管理混乱,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具,加剧了“停车难”困局。   记者采访了解到,在过去几年中,在北京、海口、兰州等不少城市,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资、提高停车资源管理效能。然而,“城市停车难”的问题不仅没有缓解,反而呈现加重趋势。   记者注意到,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车场,共增加5290个泊位。然而,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息,而5个“拟定建设”的公共停车场,受困于资金和协调问题,也几乎都没有建起来。   在一些专家看来,单靠政府力量恐怕无法有效纾困。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一,也没有从投资、经营、管理和收费等方面系统制定合理政策。此外,停车场建设的审批单位多,审批程序依然繁琐。   另一方面,在业内人士看来,国内许多城市因投入产出不成比例,是停车设施建设动力不足的重要原因。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来,社会资本介入停车产业,或为城市解决“停车难”打开一扇窗。   10月27日,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量。   汇泊基金负责人告诉记者,他们首期21亿人民币专项资金已到位,将在北京,上海,成都,天津,广州等一二线城市进行停车场投资布局。   据介绍,汇泊基金目前拥有14个停车场,共计6000个停车位,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资、设计、规划、建造、改造、管理一站式服务,以期打造适合中国国情的停车产业。   然而,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说,投入成本大,回收效益低,建设停车场没有积极性,而停车场建设少,停车就更难。   徐道睦算了一笔账,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆,每辆车按照300元/月的停车花费测算,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车,加油、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元。   不过有关专家提醒,社会资本介入停车行业,值得鼓励。但如何做到既让投资方享有一定利润空间,维护各路资本投资热情,又能做到约束资本逐利本性,保持合理停车收费标准,不至于让市民承受过高停车费用,政府部门需尽快研究拿出有效措施。 责编:杨杰" "   冬天汽车要小心保养,因为气温很低,汽车部分的零部件比较脆弱,要小心使用才能保护好自己的爱车。汽车在冬季经常会遇到启动困难、水箱冻坏等问题,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养。    汽车需要“三分修,七分养”,就是通过积极的检查和维护,去发现和排除一些初期的、潜在的,隐性的故障。    冬季机油怎样选?   △ 气温骤降,一定要注意车的机油粘度是否符合标准。因为气温急剧下降后机油粘度会增加,冷启动时可能会受到很大影响,不好启动,发动机转动起来也很困难。因此,建议车主更换粘度较低的机油,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油。    提示:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换。   △ 检查机油是否足够。冬天里汽车正常运转,机油发挥着很大的作用,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内。再看看自己的爱车是否该换机油了?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油。   △ 长时间不更换机油,机油性能衰减,在寒冷的季节,可使用较稀的机油,使机油能够更快的达到发动机关键部位,为发动机提供更快的润滑保护。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期,以达到更好的润滑保护。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液。冬天户外气温很低,车辆想正常运转,防冻液要在MAX和MIN之间才行,少了要及时补充上,防冻液不能混用,因为各防冻液配方不一样,化学成分不一样,混用后会引起管道堵塞,腐蚀水箱,防冻功能失效,也可注意观察防冻液颜色,同色系才可以互补。    防冻液看似小事,但对车的影响甚大,轻则堵塞管路,重则腐蚀损害缸体。所以慎选慎用防冻液,一是不要混用,二是不要用假冒伪劣产品。一般来说,防冻液应两年换一次,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水,那么车主就要到店里进行冰点测试了,如果不能达标,就应该马上更换。   △ 一般来说,防冻液应两年换一次,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水,那么车主就要到店里进行冰点测试了,如果不能达标,就应该马上更换。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取。   △ 停置了一夏天的暖风系统,往往会出现故障,最好先试一下有没有热风、风机运转有无异响、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动,凝结堵塞了循环管路,或管路老化导致。   △ 水管渗漏后,车子就不能继续开了,必须修复水管、加防冻液后才可以继续开。如果车子不高温的话,就是水管的质量差或水管老化造成的。更换优质的水管就可以了。   提示 :    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少,经常检查水箱是否缺液,缺液说明某个地方漏液。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍,严重点的会有水滴,水管破裂的位置大多在管水连接口处,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查。检查油位时,一般应在冷车停车状态进行,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液,同时还应更换滤清器。换油时必须使用规定型号的转向助力油。具体换油里程、换油方法、用油规格依厂家维修手册规定进行。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年,刹车油很容易由于使用时间长而变质,所以要注意及时更换。   △ 观看刹车油壶的液面高低,只要不低于下限就好了。 注意: 在未检查刹车油液面高度时,不可添加刹车油,以免添加过量,因刹车油较易燃,而使刹车油喷洒至高温引擎,导致机件腐蚀甚至起火燃烧。如果刹车油中起了气泡,或油变脏了,就表示刹车油已经变质了,请尽快更换,以免刹车油沸点降低产生气泡,造成刹车效果变差,非常容易发生危险。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆,摩擦系数会降低,所以轮胎气压不可太高,但是更不可过低。外部气温低,轮胎气压过低,软胎严重可加速老化。冬季要经常清理胎纹内夹杂物,尽量避免使用补过一次以上的轮胎,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎。轮胎内外磨损大不相同,为保证安全减少磨损,应定期给轮胎更换位置。    如果有条件,最好为爱车更换冬季轮胎,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力,还能将路面的水分排出去,提高车辆在雪地上行驶的性能,冬季更换是很有必要的。另外,他提醒大家,雪后驾车一定要小心谨慎,如果是新手,最好靠右侧行驶,如果在快车道上来回晃的话,很可能造成事故。   △ 冬季气温下降,胶套极易变硬损坏,胶套损坏后车辆将出现跑偏、打摆等一系列故障,即使做四轮定位也无济于事。如果仔细检查底盘,胶套损坏很容易发现。   总结 :    进入冬天以前要进行一个保养,主要目的除了进行必要的常规保养以外,还要进行进入冬天的预防保养,我们在检查汽车一定要格外的细心了,因为冬季的温度还是非常低的,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响,汽车与人一样,在冬季很容易“生病”,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编:杨杰" "  目前,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了,其中涵盖的车型也已经不少,像大众途观、现代伊兰特、奥迪A6L等都有出现。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好,轩逸如何……所以呢,接下来就应广大网友需求,我就说一下东风日产常见车型的常见问题。 故障一   现象:起步后,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响。直行不存在此问题。下雨天,异响情况有所缓解,行车不跑偏,也不存在轮胎偏磨现象。   涉及车型:2011款骐达、2014款奇骏   解决措施:该故障因转向十字轴间隙过大、松旷而造成,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况。建议去维修店进行简单维修,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次,让内部润滑脂分布均匀。 故障二   现象:车辆燃油指示灯突然亮起,过一会又重新恢复正常。   涉及车型:2012款轩逸、2011款阳光   解决措施:先对车身进行3次以上的晃动,看指示灯是否恢复正常。若仍旧长亮,则需要更换燃油液位传感器。 故障三   现象:100公里/小时以上时,加速无力,而且排气管伴随“放炮”现象。   涉及车型:2015款天籁、2011款骐达   解决措施:此现象多为氧传感器老化所致,换新即可。 故障四   现象:车辆电路、油路正常,但无法正常启动。   涉及车型:2010款骊威、2012款轩逸   解决措施:车辆曲轴位置传感器出现故障,需要更换。 责编:杨杰" "   日前,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车,它从今年3月至今占用应急车道23次,还有6次压实线和1次违停。对此,深圳交警作出扣138分、罚款6.9万元的行政处罚决定,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单。记者14日了解到,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示,赞成交警对占道现象重罚。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆,这名员工为何享有如此待遇?    此事似乎告一段落,不过,目前坊间还有两种声音比较响亮,一是认为除了罚款还有其他措施,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制,或许就没有后来的二十多次。    针对第二点,根据媒体披露的细节可知,深圳交警并非没有通知该司机,而是没有通知到。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号,于是6月19日在深圳商报上刊登公告,敦促违法行为人尽快处理,但无回应。类似情况在其他地方也频繁出现,即车辆注册登记时,要么不留联系方式,要么所留固定电话和移动电话号码不真实,导致交警在需要时无法及时联系。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示,根据深圳特区的地方法规,车辆所有人、管理人有以下“义务”:一是在办理机动车注册登记、转移登记等业务时,提供真实准确的通讯方式、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码,号码变更的,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况,并于违法发生之日起45日内接受处理。名为“义务”,但往往虚置。    深圳天价罚单事件,还提醒各地,除了健全法规,要求车辆所有人、管理人在办理机动车注册登记、转移登记等业务时,严格落实相关规定,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人、管理人造假。    该事件还有令人费解之处,如涉事的奔驰车型号为G550,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车,也是最豪华的越野车。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒,整车售价在170万元至370万元人民币之间。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有,而是属于她所在的公司,一家国资控股企业。    如果是私企,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非,但身为国资控股企业,有必要购买如此奢侈的车辆吗?无论在深圳还是在珠海,交通都相对发达,需要购置全地形越野车吗?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆,这名员工为何享有如此待遇?诸如此类疑问,纪检部门是不是可以介入调查?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件,其调查进展须有下文。如果止于就事论事,任其逐渐平息,无疑令人非常失望。(王石川) 责编:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线,在顺亨达站点只要稍微改头换面,就能蒙混过关”9月份以来,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报。为此,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访。暗访中,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测、外观查验不严格、查验流于形式等问题。   9月24日上午,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测,当天下午4时31分左右,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测。检测站查验员不加以制止并允许上线检测。该车故意伪造了前脸雾灯,是明显的弄虚作假行为。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测,两辆车反光标识明显不同。南宁市交警支队供图。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线,分别是上午10时51分和下午4时43分,从车尾照片比对来看,两次上线的车辆的放大车号字体颜色、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾,下午是红色结尾)、后围板上部残留的反光标识明显不同,明显是两辆不同的车。   10月13日,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒,迅速开展检查整改工作,杜绝此类问题的发生,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访、检查中发现的,将按照有关规定严格处理。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定,10月14日至27日,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日,南宁市交警部门接到举报,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为,暗访后发现情况属实。目前,南宁市车管所已下发通知,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来,南宁市车管所根据市民举报,对多家检测站点进行了暗访调查,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站,存在严重的违规现象。   9月24日下午4时31分,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的,查验员明知这一情况却不加以制止,并允许车辆继续上线检测。发现这一情况后,暗访人员并没有当场惊动对方,而是等待着站点的检测报告情况。   随后,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告。同时,交警部门调查发现,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测。当天下午,该车又来到顺亨达检测站,为了通过检测,伪造了前雾灯,是明显的弄虚作假行为。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况,9月25日,暗访人员继续对该检测站进行调查。除了前一天发现的问题外,该检测站还利用车型相同、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测。   当天,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线,时间分别是上午10时51分和下午4时43分。   暗访人员通过车尾照片比对发现,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一。此外,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同,明显是两辆不同的车。   经调查发现,当天上午,该车因一轴制动不合格没有通过检测,司机找来另一辆相同型号的车,并在车牌上做了手脚来顶替检测,检测人员视而不见,最后被暗访人员识破。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象,上线检测时需要恢复原样,这就要进行拆装,不少车主图省事,有的花个三四百元钱,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假。这些行为都是交警部门严厉打击的,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审,也将不予通过,需退回去重新检测。   记者了解到,针对暗访调查的结果,10月13日,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒,迅速开展检查整改工作,杜绝此类问题的发生。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的,认定为出具虚假检验结果,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下罚款,并依法撤销检验资格。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结,出具虚假检验合格报告的,要从重处罚,并依法撤销检验资格。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢、报废、拼装、套牌等车辆予以通过检验。 责编:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道,如若不懂还要装懂,毁车就是分分钟的事了。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车,不仅装饰讲究,而且是封闭式的,可防风、雨和灰尘,并提高了安全度。18世纪传到美国后,也只有纽约、费城等少数大城市中的富人才有资格享用。1908年美国汽车大王福特推出T型车时,车由原来的敞开式变为封闭式,其舒适性、安全性都有很大提高,在当时是个了不起的进步。福特在推销时很想突出他的伟大改进,于是就灵机一动,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”,让购车人有一种心理上的满足。    再说中文名的来历。其实我国古代早有“轿车”一词,是指用骡马拉的轿子。当西方汽车大量进入中国时,正是封闭式方形汽车在西方流行之时。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀。于是,人们就将当时的汽车称为“轿车”   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道,但是为什么是蓝色的却很少人了解。水不都应该是透明的吗?这里就要告诉大家,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义,只是想通过颜色来告诉车主:这是一种有毒液体,要小心使用。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开,避免添加错误。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒,德国引以为傲的高速公路的创始者,在上任后半年多的时间里,希特勒就跑遍德国各地,用口号号召德国人民,让失业工人参加他的高速公路建设,并成立了“帝国道路公司”到了1933年9月23日,希特勒的高速公路计划终于开始实施了。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑,不仅要求路面坡度要小,而且转弯半径要尽量大。他任命的高速公路项目负责人托德博士,甚至将紧急停车带、高架桥、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施,都列在了他的设计之内。这不能不使我们感到由衷的佩服。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用,他在对高速公路的追求中,更多想到的是战争,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西,而且还要求一些路段可以起降飞机。34米的宽度,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多,真正用到过的少,但是在日常行驶中,对安全气囊可不能忽视,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出。很多车主都知道安全气囊的作用,却不知道它的设计使用寿命,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的。但是由于设计标准的缺失,安全气囊的实际寿命并没有那么长。虽然没有明确的保质期,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆,质量也难以保证,车辆每行驶1万到2万公里后,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高,原理很简单,那就是增加两者的辨识度。试想如果两者高度一样,驾驶者就容易错把油门当刹车踩,比较危险。另外为什么是刹车比油门高,而不是油门比刹车高呢?因为比起油门当刹车踩,错把刹车当油门踩会更加危险。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适,来提醒他们防止误踩油门。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴,方向机转轴更靠近驾驶员,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况。而对于汽车操控要求较高的跑车,方向盘还会设计成类椭圆形,并大幅减少转弯所需旋转角度,汽车驾驶操控起来更加方便,驾驶员视野也更开阔。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻。没错,兰博基尼在进入汽车领域之前,是拖拉机生产领域的佼佼者,被称为“拖拉机大王”,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人,同时它也是一个超级法拉利粉丝。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车,但当时法拉利汽车变速箱存在问题,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司,与法拉利竞争。终于,一个“恶魔”诞生了,一个走特立独行路线的“恶魔”,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临,无论是南方还是北方,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余,更为人们的汽车生活带来了不便。如果恰逢雷雨,你的爱车又没有油了,那么你只能祈求雷雨快点过去吧。    在雷雨天气状态下加油,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧,从而引发火灾、爆炸等安全隐患。而在加油站中,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多,如果还继续进行加油操作,燃油蒸汽容易被雷击中,导致车辆和油罐将发生爆炸。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年,法拉利于80年代末生产了F40跑车,宣传说限量销售300台,并且设置了一大堆购买门槛。结果某次美国F40车主聚会,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台,我这里都200多了,日本人老实的帮他们统计了下,结果当时已经交付超过800台,然后美国人就让法拉利吃了官司。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车,但令他苦恼的是,他不能试车。原来是政府有关部门不许他试车,因为他们认为:如果试车成功,将会出很多的汽车,那就要用掉很多汽油,还会破坏公路。眼看本茨的理想就要成为泡影。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人,1888年她全然不顾当地政府的阻挠,在卡尔·本茨毫不知情的情况下,在没有进过任何驾驶培训的前提下,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车,顺利驶过了长达190KM的路程。她成为界上第一位汽车司机。 责编:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会。据了解,指南除了对传统的零部件生产与供应、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释。   实际上,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地,一年来,中国汽车行业中的整车企业、经销商、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化、制度化,经国务院反垄断委员会授权,发改委开始牵头起草上述指南文件。   据悉,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会。发改委价监局处长徐新宇介绍说,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二,内容涉及纵向价格限制与非价格限制、售后配件供应与流通、售后维修技术信息的可获得性、售后服务与保修条款等,目前发改委价监局已收到答复80余份。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是,记者从指南起草工作组了解到,汽车经销与售后电商、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点,但也是目前各方争议较多的区域,从多个角度引发热议。   在10月9日工作会上,通用汽车有关负责人表示,为了即将到来的“双11”,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格,客户拍下汽车后,具体就要根据其在哪个地区,再由当地4S店负责按照活动价格交车,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定,所以现在他们还有点犹豫。   过去曾有专家指出,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易,仅能起到收取定金的作用,而根据我国法律规定,厂家目前也没有直接零销汽车的权利,具体销售过程还是要在经销商处完成,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格,从而实现垄断。   但企业方面却有不同意见,上海大众有关负责人此次就建议,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免。他认为,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让,协助整车厂完成销售过程。所以,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预,不应当被认定为价格垄断行为。   对此,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为,汽车电商低价销售的问题确实存在,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为,无论电商是一种怎样的新模式,但在市场上应该一律平等,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境。   此外,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑,无视成本,用超低价卖车的现象,国家发改委价监局副处长吴东美回应称,这需要区分垂直媒体的定价动机,对于没有正当理由低于自身成本销售产品,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形,可以向相关政府部门反映,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免,指南起草工作组成员、中国社科院副研究员苏华告诉记者,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验,在区分真实代理和经销商销售之外,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如:4S店仅完成交车、收款、开票等交易环节),汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价,或有可能被豁免。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任。 责编:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声。在国内,整车市场价格相对透明,而以零部件采购、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断、维修价格高昂等问题饱受诟病。   9月28日,交通运输部联合环保部、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称:《办法》)规定:自2016年1月1日起,汽车生产者应在规定期限内,公开部分汽车车型的维修技术信息,以便于案件审理、保险理赔,以及汽车的维修、经营。   对此,有业内人士表示,寒冬已至,4S店垄断体系将破。然而,《证券日报》记者在采访过程中发现,大多数经销商对此事不以为然,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了”一位芜湖市的经销商如是说。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面,由于涉及利益博弈,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言,主机厂可以有很多方法规避,可操作的范围很大。   与此同时,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示,即使汽车维修技术信息公开了,也不会影响4S店的生意。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上,稍微换点东西就得上万元”作为宝马523LI的车主、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者,由于养宝马的费用相对昂贵,自己平时出门都以宝来代步。   事实上,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中,售后维修费用高昂并不稀奇,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动,其中不乏有4S店存在过度维修、捆绑销售的情况,由于大多数车主并不懂维修,就会觉得被‘坑’了”崔东树表示,从根本上来说,维修费用居高不下,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%。而根据国外零整比的调查情况,正常水平维持在300%左右。   就一般零部件而言,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的,而是通过主机厂购得,不过,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍,然后4S店再翻倍卖出去,其中的暴利可想而知”   在这样的大背景下,交通运输部联合环保部、商务部等八部委联合发布了上述《办法》,着重强调“汽车生产者应在规定期限内,向所有维修经营者及消费者,公开要求的汽车车型的维修技术信息,不得通过设置技术壁垒,封锁或者垄断汽车维修市场,排除、限制竞争”   实际上,除日本外,美国、欧洲、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象。   “在韩国是没有4S店的,汽车的销售和维修是分开的,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司,同质配件的编码也是公开的”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式,如Auto Zone、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反,汽车售后服务系统很封闭,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位,主要是由于日本的市场规模小、品牌单一,以及政府车检制度严格,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线,抵制垄断,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式,是以小而多的维修点为主”   《办法》发布的同时,就有业内有声音表示,4S店垄断体系将破,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示,“4S店的核心是卖车和维修,如果在维修领域垄断地位不保,等于失去了一条大腿,被淘汰也是迟早的事”不过,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”   经销商、维修厂“各怀鬼胎”   然而,对于冲击市场的说法,大多数经销商并不认同,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示,“这是市场化趋势,如果始终扛着垄断的大旗,不考虑消费者的需求,总有一天会干不下去的”   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示,私人修理厂早就分割了市场份额,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击,“在维修圈里,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明。另一方面,即使信息公开了,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的”   这种说法也得到了李某的认同,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索、4S店分享以及培训机构资料”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店,但是李某依然显得底气不足,“毫无疑问的是,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息,但是我们也不擅做幻想,我认为这件事会很难顺利推进,主机厂可以有很多方法规避,例如:无论是维修技术还是配件,可以以专利为由拖延时间,等到了专利期限满了,不好意思,技术升级了;此外,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本,我们也搞不清楚,这其中可操作的范围太大了”   不过,值得注意的是,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息,分别为:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册,含电路接线图、电子控制系统故障代表码、排放控制系统信息、车身尺寸图、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称、商标和编号,零部件变更、升级、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断、检测、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等。   对此,李某仍坚持谨慎乐观的态度,“举例来说,同样一款滤清器,都是曼牌生产的,在宝马、奔驰、大众的OE代码是不同的,那么维修厂有可能同时进了3次货,实际上都是同一种产品,但修理厂并不知道。事实是,车厂确实公开了相关资料,但是对维修厂来说却没有意义”   “即使汽车维修技术信息公开,也不会影响到4S店的生存,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件,所以维修厂的特点是‘大’,而4S店的特点是‘专’,也就是说,常见的问题可以在维修厂解决,但是专业问题可能还得靠4S店,就像是去医院看病,感冒发烧等小症状就看全科,但是脑中风就必须看专科”崔东树如是说。 责编:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游,在加油时出现了尴尬的一幕,就是半天没打开油箱盖,最后加油员帮助下打开的,估计和我有相同经历的人不在少数。那么今天,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式,以免以后出现尴尬事件。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头,可以提示加油口位于车辆的哪一侧,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老,司机加油时需要下车开锁,使用起来相对复杂,所以现在很少有家用车使用了。过去这种方式一般都出现在老夏利、松花江小面等车型上,但也有些比如牧马人、GL8、桑塔纳等车型继续使用。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的,与传统钥匙开启相比要更加方便。不过这种设计也存在一个弊端,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况,至少我是遇到过,请广大网友注意这点。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种,车主不用任何操作,把车停好后加油员直接就能加油。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起,当车辆处于锁定状态下是无法打开的,解锁后才可正常开启。   当我们每次接触不熟悉的车型之前,就应该提前了解这方面的常识,不要在关键时刻才想起来,不然的话,借辆好车带着刚认识的女孩兜风,万一遇到加油,人家一看根本就不是你的车,还是避免不了尴尬的局面。 责编:杨杰" "   全国 近期,北京市规划委主任黄艳透露,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策,国家发改委副主任连维良表示,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索,但应充分论证和征求公众意见。   今年5月,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台,按照“有位购车、停车入位、停车付费、违停受罚”的思路对相关问题予以明确。近期,北京市规划委主任黄艳也透露,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题,连维良认为,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索“要买车就应当有停车位,停车位是汽车消费的前提,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容。所以,无论作为政府还是个人,在购车时都应当考虑停车条件。作为政府,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人,也应当承担一定的成本”   连维良表示,要推出这样政策必须要经过充分的论证。连维良同时也认为,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设,最大限度地满足消费者的需要。   相关新闻   个人可通过互联网出租、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知。其中规定,为缓解停车设施不足的矛盾,可适当设置临时路内停车位,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容,路内停车属政府定价。而小区的停车位,则由业主大会或业委会负责组织管理。   此外,这份通知表示鼓励并引导政府机关、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放,盘活存量停车资源。推行错时停车,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位。允许个人利用互联网信息技术,将个人所有停车设施错时、短时出租、出借,并取得相应收益。 责编:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃,然而在交易背后,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着。按照相关规定,指标只能由指标所有者本人使用,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现,法院查封一些被执行人名下的汽车后,却有案外人向法院提出异议,主张车辆并非被执行人所有。   经过调查法官发现,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者。据了解,指标交易过程中卖标者、买标者、中间人往往会签订一份协议,对指标交易进行约定,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”、“背车”因指标稀缺,“背车”价格也是水涨船高,从过去出借一下身份证做个登记的几十元,已上涨到了目前的4万元至6万元不等。一些二手车商,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意,收集卖标者信息,介绍给买标者,从中牟利。这样一来,卖标者、部分二手车商和汽车4S店工作人员、买标者,从卖方到中介再到买方,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需,但事实并非如此”海淀法院法官杨海超解释道,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售,不得反悔等内容,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现。   杨海超表示,目前卖标者、买标者、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策,卖标者应该受到处罚。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求,但是从法律风险防范、避免法律纠纷、维护摇号公平的角度来说,这样的交易并不可取。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示,首先身份证是个人身份的证明,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支),甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗),那卖标者极有可能遭受损失,甚至可能承担一定法律责任。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用,卖标者无法对汽车进行有效的控制。卖标者可能在车祸赔偿、车辆保险、违法罚款、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险。   法院查封   其次,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有。正因如此,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车,即便买标者就此提出执行异议,法院也无法支持,这对买标者是最大的风险。   卖标者反悔   最后,虽然卖标者与买标者之间签有协议,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生。最典型的便是卖标者反悔,要求买标者加价,额外再支付买标费用。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题,而要求卖标者退还买标费用,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封。近日,赵先生再次来到法院提出执行异议申请,但被驳回。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示,2014年6月,赵先生从曹女士手中购买了购车指标,注明为永久使用权,费用总计为5.3万元。曹女士除出售购车指标外,还将自己的身份证原件给了赵先生。协议中还显示“非因曹女士的原因,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系,包括车辆的损毁、失窃以及与第三方的人身、财产损害纠纷等等”   据了解,今年9月份,赵先生在办理车辆年检时发现,车辆被海淀法院查封。目前,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封。   北京晨报记者 黄晓宇 责编:杨杰" "  近日,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立。   截至2015年6月底,全国汽车保有量已达1.63亿辆。伴随着汽车快速步入百姓生活,人们对车内环境的要求也越来越高。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视。据透露,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准。为此,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会。   委员会首批会员由汽车整车厂、客车厂、汽车内饰件和内饰材料企业、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会,在中国汽车工业协会领导下,研究车内环境质量控制方面的问题,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即,治理车内空气污染刻不容缓,从源头上控制车内空气污染,探索使用散发较低的环保材料,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道”   除了相关领域的专家学者建言献策,论坛还吸引了奔驰、宝马、沃尔沃、大众等整车厂,以及锦湖日丽、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题。有分析人士指出,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一,他认为,除了政府、企业,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量“产业链的转型升级,一方面离不开国家政策的推动,另一方面更需要市场的拉动。随着消费者对自身健康的越发重视,购车将不仅仅关注动力、外观,车内空气是否安全,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素” 责编:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时,与多车发生剐撞,造成一人受伤、八车损坏。随后,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场。   经过北京市交管部门全力工作,当天19时30分许,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男,21岁)抓获。警方初步调查,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶,与多车相撞且肇事后逃逸。   目前,于某群因涉嫌以危险方法危害公共安全罪被警方刑事拘留。 责编:杨杰" "  近日,日产2016款途乐正式上市。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍,2016款途乐的售价为79.8万元,相比上一代定价下调40万,并对产品定位进行了调整。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑。今年上半年,在宏观经济增速下滑、反腐冲击高消费、进口车国产化等因素的持续影响下,中国累计进口汽车52.3万辆,同比下滑23.3%,经销商库存压力持续加大,盈利能力大幅下降。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素”陈昊坦言,新途乐的价格下调后,79.8万元的价格明显亲民不少。价格调整只是一方面,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示,随着高端私用市场不断增长,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说:“自2012年下半年起,以行业客户、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩。随着SUV市场蓬勃发展,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持,通过从源头上调整产品价格,厂家让利,销量扩大分摊成本,使更多消费者受惠”   为提升进口车销量,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量。此前,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售,根据今年的2.0进口车战略,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家,增加608家,增长率达到502%。同时,东风日产将全面放开进口车经销。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车,厂家都会予以授权。   随着新产品的上市,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐、中大型SUV楼兰、中级SUV奇骏、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型,借助SUV市场,承担东风日产进口车的销售重要责任。   陈昊称,虽然今年整体经济出现变化,车市出现了大的波动,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值,并通过服务、渠道、营销上的不断深化与完善,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市,以及楼兰的带动,务求实现2015年度销量跨入百万级别” 责编:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候,保不齐就会出现丢三落四的情况。例如:车钥匙忘在车内,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题,导致无法打开。所以,今天我们就来跟大家讲讲,遇到车门打不开我们该怎么办?   遥控器失灵    遥控器的使用频率最高,每次开车锁车都得用,使用久了以后就可能会出现些小问题。如:按键反应不灵敏、电量过低、有信号干扰源或防盗系统故障等,如果其中一把遥控钥匙无法打开车门,可以用备用遥控试一下,就可以做出正确的故障判断。如果遥控器仍无法开启车门,还可以使用机械钥匙。 有人该说了,“有了机械钥匙,可是车门拉手没有钥匙孔啊?”别急啊,往下看。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里,然后自动落锁,这是一件多么悲催的事情。如果遇到此事,我们还有以下几种解决办法。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己,让自己牢记这次教训,就应该不会再有下次了。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证、驾驶证、行驶证等有效证件。费用一般在200-500左右,个别车型价格更高。但有一点大家可以放心,在开锁公司干活的都是高手,肯定不会破坏你的门锁,因此你也不用再专门去更换车门锁。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星,你可以通过手机遥控或致电客服中心的方式来进行遥控开锁。前提是你的爱车必须有类似的功能,而且还必须是付费会员的前提下才能实现。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策,不过在遇到特殊紧急情况时,也是最稳妥的。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况。虽然我不提倡砸玻璃,但这却是最有效快速的解决办法。如果砸玻璃一定要选对位置,不要认为越小的玻璃越便宜,其实越小的价格越高,不仅砸起来困难,而且还常常没货。我们的建议是,砸玻璃选择后侧车窗玻璃。    其实,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的,有些情况甚至让人哭笑不得。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯,发现遥控器电量变低应及时更换电池,就可避免类似这样的尴尬事件。 责编:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次。其中,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到,今年“十一”黄金周,道路水路客运量预计达到6.5亿人次。10月1日零时至10月7日24时,7座及以下小型客车免费通行收费公路。    来自铁路部门消息,2015年中秋、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日,共计13天。全国铁路预计发送旅客12120万人次,同比增加1245万人次,增长11.4%。预计客流高峰日出现在10月1日,发送旅客1330万人次,比去年高峰日增加157万人次,增长13.4%。    根据预测分析,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点:一是从客流构成看,以旅游客流为主,探亲流为辅;中短途客流为主,长途客流为辅,高速公路交通流组成主要以小型客车为主,预计占比约80%。二是从时间分布看,客流量将呈现两端高、中间平稳的特点,预计单日最高客运量将超过9500万人次。三是从地区分布来看,北京、广东、四川、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施,渤海湾、舟山群岛、台湾海峡、琼州海峡等地区的陆岛、岛际、海峡间的旅游客运、客滚运输的客流将会相对集中。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间,道路客运量将达到6.4亿人次,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次,与去年基本持平。全国将投入84万余辆营运客车、2189万个客位;2万余艘客运船舶、103万个客位参与道路、水路运输。    预计中秋节、国庆假日期间,铁路客流以旅游和探亲流为主,旅客出行计划性强,出行与返程客流在时间和数量上较为集中。    针对假日期间客流集中出行的情况,铁路部门已做好充足准备,最大限度满足广大旅客出行需求。在京沪高铁、京广高铁、郑西高铁、宁杭高铁、津秦高铁、沪昆高铁等线路,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁、贵广高铁、沪昆高铁、兰新高铁等新线,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案,在9月25日—9月27日连续3天、9月29日—10月2日连续4天、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州、深圳,上海至广州、深圳高铁动卧列车;在北京到成都、北京到哈尔滨、北京到南昌等方向,共安排跨铁路局中长途直通临客19对。 责编:杨杰" "  按照国家相关要求,今年中秋假期高速公路仍将正常收费,而国庆长假期间,小型车可以享受高速公路免费通行政策。   9月26日、9月27日,市民将迎来两天中秋假期。按照国家相关规定,7座及以下小型车只有在春节、清明节、劳动节、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策。想免费自驾出行的市民,要耐心等待“十一”假期,才能“限免”出行。据悉,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准。   不少新车主由于对交通知识了解甚少,出现了不少路盲。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法,减少路盲在高速上发生的意外。高速,就是高速行驶,速度一高,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区,希望对大家有帮助。   误区一:安全带   犯错可能:100%   危害指数:★★★★★   正确做法:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶,车内人系与不系安全带,往往差别不大,更多时候是为了应付交警。不过,在高速路上行驶,系不系安全带产生的结果是天壤之别,在同样的翻车事故当中,不系安全带,不是颈椎骨折致死,就是被抛到车外致死;系上安全带,仅仅造成轻伤。   通常来说,由于有安全带报警装置,前排的司机和乘客会系上安全带,但后排乘客超过90%不会系安全带。高速路上,后排乘客不仅不系安全带,而且还会以半躺的姿势休息,一发生事故,最容易受伤。   误区二:简单事故处理   犯错可能:90%   危害指数:★★★★★   正确做法:快速移到路旁   城市马路上发生事故后,都要保护现场,在交警到来之前,不能移动车辆,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识。但在高速路上就不一定了。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面,致使后面车辆刹车不及再次发生事故,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故。所以,高速路发生事故,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾,事实无争议,无人员伤亡,财损不大,车辆能够移动,告诉交警大概情况后,应该及时把车辆移到路边或应急车道上,而不应该堵塞在道路中间,方便自己,也方便他人。现在手机都带有照相功能,在移车之前,可以照几张原始照片,碰到这种“移动”现场,高速交警一般不会为难!   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能:超过80%   危害指数:★★★★★   正确做法:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故,就一定不能移动现场。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上,都是一样的。事故发生后,事主往往只有三种反应:一是受惊吓过度,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候,已经过了半个小时。在城市里,报了警就足够了,但高速路上这只是第一步。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志,并且一定要在一百五十米外,宁可多,也不能少。第三步是把人员移送到护栏外,这又分两种情况,如果伤者伤情严重,除非你是专业的医护人员,要不就不要动伤者;如果只是轻伤,所有人都应第一时间移送到护栏外,千万不能在事故现场争吵、理论。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外,三样缺一不可,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生,当事人均要承担相应的法律责任。 上一页 1 2 下一页 责编:杨杰" "  再过几天,期盼已久的十一长假就要来了。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划,但因为路上行车多,长假也是交通事故频发的高峰期。   有人曾说,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下,后果一样是惨痛的。车辆本身的安全质量,并不是唯一重要的,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕,培养安全意识。   在行车过程中,遵守交通规则当然是首要的。但很多人不知道,除了路上无法预料的交通状况,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”保护自己和家人的安全,也要注意规避这些状况。   警惕一:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中,很多朋友喜欢把音响声音调的很大,或者说是因为车辆本身噪音很大,所以不得不为了听清音乐而调大音量。其实这样做有两个损伤。第一个就是损伤听力,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声场,这个声场里的声音会因为车辆的玻璃,门板,仪表台等硬质物进行反射和反弹,如果行车过程中音响声音很大,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤,就好比把人扣在一个钟里,然后在钟里播放音乐一样。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛,但是到了距离你10米的时候你才听到,严重影响到行车安全。   警惕二:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样,品牌良莠不齐,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜。好品牌的风挡贴膜的厚度平均,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理,而质量很差的贴膜,不仅厚度可能出现不统一,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中,如此行车,必定会造成非常大的安全隐患,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉。   警惕三:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化,而且对车主的健康也不利。另外,烈日直接晒到香水瓶,再加上车又是黑色的,特别容易吸热,很容易受热爆炸。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂,否则会影响安全气囊的打开。   警惕四:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具,增加汽车的温馨感。但是这样做非常危险。因为车内的后视镜很重要,我们观察后方情况及倒车时,都会用到后视镜。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线。所以为了安全,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧。   警惕五:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰,或是挂上一串保平安的装饰品。其实吧,这些挂件都是隐藏的杀手,试想下,一旦发生猛烈撞击。这些挂饰会瞬间打翻,在车内“翻滚”,而它们离我们头部距离非常近。挂装饰品在后视镜上,就仿佛是挂了一把手枪在上面,一旦有意外情况很容易“中弹”   另外,《道路交通安全法实施条例》第62条规定,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂、放置妨碍驾驶人视线的物品”立法之所以这样规定,是因为悬挂在前窗、后窗或侧窗的饰物,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线,容易引起事故的发生。所以挂饰物的做法是违法的。   警惕六:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳,当遇到情况紧急制动时,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落,后果难以想象。   警惕七:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国,居世界第二位,汽车保有量已占世界汽车总量的15%,是名副其实的“汽车大国”,然而,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%,其实际使用率仅为0.04%。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍,发生碰撞时,如果车内儿童使用了儿童安全座椅,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法,但目前最迫在眉睫的,还是提高广大父母的安全意识。   警惕八:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机,不论早晚、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子。可是,戴手套很容易在转向时打滑,尤其是急转弯时。   警惕九:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器、油门踏板和制动踏板的动作,而且不管是不是紧急制动,脚滑落踏板的几率都会相对增加,就算没出意外,也有可能扭伤脚踝。所以开车时,还是换双平底鞋为宜。   警惕十:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天,但我国许多地区,尤其是南方,国庆期间的白天依然会持续高温。由于车辆属于一个基本封闭的空间,车辆空调采取内循环时,车辆内部的空气质量会下降,并且二氧化碳量增多,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕、胸闷、恶心甚至是呕吐的现象,这都是车内空气造成的。所以如果长途出行,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气,或者开启外循环模式。 责编:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日,高德地图发布了《2015年中秋、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)。指南预测,成都将成为仅次于北京、上海的第三大假期热门驾车出游城市,都江堰会是全国第六大拥堵景区。同时,指南还列出了十条最拥堵的高速公路。   今年中秋节与十一长假双节相连,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势。其中,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日,第二个出行高峰出现在十一前9月30日。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据,高德地图预测了全国十大出行城市排名。成都仅次于北京和上海,成为第三大热门驾车出游城市。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右,为集中出行的高峰,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰,出现在长假结束的前一天下午15:00左右,至长假最后一天的23:00左右。拥堵的高速主要集中在长三角、京津冀、珠三角这三大区域,其中长三角高速拥堵最为突出。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高。 责编:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈,有效释放这一情感的方式是旅游。旅游不仅可能开阔人们的眼界,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪,同时还具备愉悦身心的作用,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1、必须就自己的出行线路做出具体规划,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定。如果您选择了多个目的地,那么一定要在时间上安排方面下足功夫,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要。   2、一旦具体的出行线路确定下来,那么就必须充分考虑到交通的便捷性。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支。目的地的先后顺序必须做出具体的规划,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了。   3、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人。如果有的话,就可以让他(她)为您出谋划策。选择那些景点适合游览,哪些地方值得去;另外一方面,在出行前自己应当做了功课,确定好此次自己出行的具体地点,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚。   4、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底,具体项目包含了本次出行景区门票费用、自驾游油费消耗费用、食宿等方面的费用支出,做好本次出行开销预算工作。   5、文明出行必不可少,过去由于人们环保意识的缺失,常见人们随手将垃圾扔出车窗外“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆,而且还可能导致后面车辆发生交通事故。原本开心的旅程,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋,对此小编有话要说!   Q1:那么多车载垃圾袋,为啥要中意你呢?   如菲告诉你:如菲的车载使用袋具有使用便捷、占用空间小、用途广泛以及方便携带等优点。   Q2:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你:独特的穿绳工艺,便捷您的车载生活,建议将她挂在椅子背上,方便撕下使用且不碍事。小小细节,改变生活,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分,让您尽享自驾游的美好时光。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词:车载使用袋)专利产品,独此一家,手慢的抢不到,可别说我没提前告诉你哟!(来源:齐鲁晚报) 责编:杨杰" "  原标题:不想看人头不想没地方住? 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆,如果你不想堵在去热门景区的路上,也不想到了景区只能看人头,没地方吃饭,也没地方睡觉,可以来看看我们的推荐。根据业界人士提供的信息,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路,供准备出游的市民参考。   ○ 三峡深度游   推荐人:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程:近千公里   时间:3天   看点:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡、神谷峡中的“白龙过江”瀑布,以及拥有“飞瀑峡中过,舟从瀑下行”奇观的大宁河。返程路上可去看刘备托孤的白帝城。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人:重庆一李姓驴友   全程:约4000公里   时间:5天   看点:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称。第一天:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛,参观乐山大佛;第三天,从冷碛出发徒步牛背山,到达山顶看日出、云海等。第四天:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥,返回重庆。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人:一家自驾俱乐部   全程:约1200公里   时间:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区,集三国文化、蜀道文化、关隘文化、红色文化为一体,融雄、险、奇、幽于一身。可游览明月峡西安秦古栈道、剑门关风景区、绝壁观光站、滚木坡古战场—天梯峡高空索道。第一天抵达剑门关,第二天游览景区,第三天返回重庆。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人:宜昌导游张小姐   全程:约1800公里   时间:4天   看点:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹。1943年5月至6月,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价,毙伤日军25718人,守住了重庆的最后一道防线。第一天,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人:雪狼自驾总经理邱波   全程:约9000公里   时间:18天   看点:川藏线、中国最美的地方。自驾必须是越野车,具有一定探险性质,准备必须周到齐全。线路为:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青海湖—西宁—兰州—定西—重庆。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人:旅游达人何梁平   全程:约200公里   时间:2天   看点:第一天避开成渝高速高峰期,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区,赏千亩花海、蝶恋花谷,还有台湾美食展和恐龙乐园,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”、“黄凉粉”、“铺盖面”第二天自驾返回,到大足石刻,如果客流不大,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟。   ○ 金佛山探秘游   推荐人:南川自驾爱好者蒋千里   全程:约400公里   时间:3天   看点:第一天,看“金龟朝阳”、绝壁栈道走廊、古佛洞、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡,路上可观“石人峰”、“母子峰”这些南坡奇特地质景观,进入景区后,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区,观赏重庆最高的瀑布——马尿水,然后在山王坪景区游览。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人:沙区一自驾游爱好者   全程:约2200公里   时间:4天   看点:毛泽东故居、铜像广场、滴水洞。第一天抵达遵义,第二、三天在湖南韶山参观,第四日返回重庆。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人:重庆自驾达人张先生   全程:约3600公里   时间:6天   看点:海陵岛没有蜂拥的人群,却拥有和三亚一样的海水、阳光、沙滩、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人:巫山一旅游达人   全程:约1200公里   时间:4天   看点:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区。第一天游览当九路,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆。 责编:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了,不过话说回来,金秋十月,秋高气爽,正是出游的大好时节,不出去走走也是着实可惜,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式,不过出发前,一定要给爱车做个体检,全面为行程准备一下,避免车辆在路上有突发状况的发生,那到底该准备哪些呢,今儿飞哥就给大家说说。   检查轮胎   俗话说:千里之行,始于足下。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎,看其有无压扁或被扎破现象,如果轮胎受伤比较严重,千万不要抱着侥幸心理,一定要及时更换轮胎,这里注意一下,检查完轮胎破损情况,还要检查一下轮胎的磨损情况,如果前轮的磨损比后轮严重的多,可以将前后轮胎对调使用。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油、刹车油、转向助力油以及冷却液、玻璃水等是否在正常油液位,如果油液偏少,而自驾路途又较长,就应该及时补充或进行更换。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重,自驾的跋山涉水,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下,磨损严重,所以在自驾前,一定要检查刹车片是否相对完好,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行,万一途中遭遇刹车失灵,简直太可怕了。 检查底盘   同样,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段,一些坚硬的碎物,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘,使底盘被击伤,严重则可能会导致油液泄漏,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱,所以在出行前、出行中一定要定期对底盘进行检查,防止留下安全隐患。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化,从而造成车辆转向变沉、发抖、跑偏等问题,所以在行驶前,就需要进行四轮定位,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态,提高行车安全。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气,这时候灯光就非常重要了,良好的照明对安全的保障作用十分关键,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上,难免会遇到些非铺装路面,在这种路面行驶,尘土、石粒…难免会加速爱车的磨损,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡,特别是易藏污纳秽的死角,如车窗胶条等,一定要仔细清洗,必要时还给车重新打蜡,进行彻底养护。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项,长途驾驶,难免会遇到些“荒郊野外”,这些地方往往粉尘大增,所以回来后,一定要及时检查清理空滤,如果不太脏,可以自己用吹风机吹吹干净,如果粉尘堵塞较严重,就必须要更换滤芯了。   自驾游虽好,但安全保障也是第一位的,防患于未然,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患,所以在出行前,对车辆进行检查必不可少,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近,如果再请几天假和中秋节相连,那真是超长假期,怎么少得了自驾游?开车去旅行,无论长途还是短途都要自己做主,但要注意的是,“十一”正是全国出游高峰期,路上车多不仅易堵,更容易发生交通事故。出门在外安全最重要,因此无论是事前还是自驾途中,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一、带齐证件   有的车主平时少出远门,一些证件喜欢放在家里,但假期出游,最好带好随车证件,除了自己个人的身份证、驾驶证外,行驶证、保险费单等也要带好。   二、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”?即拖车绳、蓄电池连接线、三角停车警告牌、备用轮胎。别小看了这些东西,特别是在偏远和路段复杂地区,万一车子出了什么事,有了这些能让你省下许多事。另外,水也要带上,最好是纯净水,除了平时可以应急洗玻璃之外,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时,可以应急代替冷却液使用,这样车子还可以开上一阵。   三、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油、冷却液、变速箱油、玻璃水,重点检查轮胎是不是正常。此外还要提醒的是,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具,如外用快速补胎胶条、胶片等。另外,备胎的胎压也要事先打好。   四、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险,比如意外伤害险。不过,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区。因此,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额,同时还增加一些如“盗抢险”等,以应对旅行途中可能发生的状况。   自驾出险注意事项   一、异地报险没问题   有车主担心,出了外省报保险的话会不会很麻烦?现在随着越来越多的车主经常自驾出游,异地出险的风险也大大增加。其实完全不用担心,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔,如全国通赔、异地理赔等服务。这里要注意的是,为什么一定要是主流保险公司呢?这是因为只有网点分布够广,才能够真正实现异地获得保险赔款。因此,如果异地发生车祸事故,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可。   二、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故,还是因为事故而导致塞车,这些都是常事。现在为了方便车主,一些保险公司会选取部分高速服务站,设置车险服务站点,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务。如果实在赶不到,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来,作为证据。因此,如果在高速上遇到车祸,除了报警与报险之外,还要记得马上用相机或者手机,尽可能地把事故现场完整拍下来,最好局部与全局的都要有。   三、想回家再修可以吗?   这个要看具体情况。有的车主对外地的维修店不信任,想回家时到自己熟悉的修理厂维修。但是,如果自己的车撞得很严重,再开动后有可能造成更严重的损伤,那最好还是不要再开动了。因为按照车险规定,如果因为车辆事故后,继续使用而致使汽车损失扩大的部分,保险公司是不予理赔的。   四、自己全责私了再报保险?   有时候,如果是自己全责的话,对方见你又是外地人,很可能会提出要私了给现金,让你回家再报保险。遇到这种情况请拒绝。因为没有事故现场,保险公司无法作现场定损和勘验,就有理由拒绝赔偿。更不用说,你也没有报警。而就算当地交管部门出具了事故证明,可如果他没有及时向保险公司报案,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况,而无法计算理赔金额。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具,还是我们的生活伙伴,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识,运用这些知识来检查自己的车辆。    一般来说,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯,驾驶环境,刹车片质量,汽车重量等都有关系,正因为影响刹车片的因素很多,所以刹车片的寿命差别有很大不同,同一副刹车片有人2万公里换,有人4万公里换。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况,自己也放心。    刹车系统包括刹车片,刹车盘,刹车油泵等部分组成。这是需要我们注意三大部分。    ◆如何检查刹车片 ?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时,车主就要增加自检频率,随时准备更换了。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右,到了这个极限则必须要进行更换。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候,车主就要随时观察准备了,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示,相对自检就方便一些。    如果是鼓式刹车,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声,或者查看手刹的位置变高,此时刹车片必须立即更换。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘,证明刹车片已经超过极限。遇到这种情况,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查。    ◆刹车盘的检查 。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器,就是在盘面上会分布3个小凹坑。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm。也就是说,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm,当出现完全磨损时,我们建议及时更换刹车盘。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm,就应该及时更换刹车盘。   提示:汽车刹车盘生锈怎么办?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈,这是正常的,并非刹车盘质量有问题。    第一种,如果只是表面有轻微的锈迹,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除,可以不用专门处理,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除。如果生锈较为严重,会使车辆在刹车时产生振动或抖动,如刹车片振动、方向盘振动或抖动、车身振动等。当然,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下。行驶中,轻踩刹车,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可。    第二种,如果刹车盘锈迹很严重的话,以上踩刹车的除锈方法就不适用了。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平,这种情况下制动会造成车身的抖动,驾驶者能明显感觉到刹车踏板、方向盘和车身的异常。此时,将很难祛除锈迹,即便勉强“抛光”,事后也会造成刹车片的异常磨损,仍然会有抖动的情况出现。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前,小心地擦净主油缸上的泥垢,以免任何脏东西掉入储油罐。摘掉盖子。如果有刻度,只要保持液面刻度不低于下限,不高于最上限就可以了。   △ 对于没有刻度的油缸,应保持液面距油缸顶6毫米,打开制动液盖,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本。应该购买市面上质量较好的制动液。如果制动液脏了,放掉并且冲净整个系统,然后用新液灌满主油缸。刹车油不要重复使用,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉。    在很长一段时期内如果总缺刹车油,而你总在添加,那很显然你的刹车系统有毛病了,你应该检查一下了。   △ 在检查完以上几点外,顺便检查刹车油管,观察材质有无裂痕,接口处有无油渍,一旦出现需及时更换。   总结:    检查刹车盘和片,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义。检查制动液,除了刹车片,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了,要注意考虑所在地和目的地的天气特点,防止制动液内进入过多的水分,对刹车有着不良影响。    养成自我检查的好习惯,保护你的爱车,也保护你自身的安全! 责编:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路,去驾校上过课的同学都会,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库,减少了倒车的盲区。    停车入位主要分为两大类,侧方位停车和倒车入库,这两部分我们在驾校都学习过,实际生活中也都会遇到,其中侧方位停车需要左、右打轮,并且在没有标准参照物的情况下,难度较大一些。   侧方位停车    在驾校学习阶段,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线,我们只需按照线的指示就可以顺利入位,并且教练员还会从旁协助,总体下来入位非常简单,但是到实际生活中,这些杆或者线都没有了或者不齐全,没有参照系的情况下,加上停车的复杂条件:路旁时而穿梭而过的车辆、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大,对于新手来说我们要学会自己建立参照系,调整后视镜、仔细冷静入位,就可以比较顺利的停好车了。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜,特别是新手容易出现不知情的盲区,导致磕碰,所以尽量将后视镜调低,让其能够看到更多的地面细节。    2).后视镜调节完成后,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置,并确保与前方车保持平行,间距1米。    3).原地向右打满轮,注意观察周围的状况后,挂倒档,低速控制好油门,当车身最前端和前车平行后,刹车然后将车轮左打满。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°。    4).继续低速倒车,等到车身与停车位平行后,将车轮回正,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置,然后熄火停车,下车前注意观察右侧的行人和车辆。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少,首先依然是选择合适的车位,然后调节后视镜。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离。    3).然后刹车挂倒档,观察周围的行人和车辆,慢速控制好油门,基本一把就可以进去,待车辆与车位平行后回正轮,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部。如果倒车过车中一把不能进去,就需要修正下路线,甚至重新前进一些再倒车。    4).入库停车后开门一定要仔细,避免擦到旁边车位的车身。   附件   总结 :当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计,停车位并不是标准的平行或垂直,或者只有一直倒车才能进入的车库,就需要自己根据情况来实际操作。 责编:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期:回顾上期栏目中,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外,所以乘车时用使用儿童座椅,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了,其实除了儿童座椅外,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制。文章回顾:《儿童锁如何用》    在本期内容里,点评君将要说说关于备胎养护的那点事。很多车主常常会忽视了对备胎的保养,等到某个轮胎发生意外状况,取出备胎时才发现,备胎已经无法使用,无论是因为胎压还是老话,都会让轻易脱困的问题雪上加霜。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么。   总结: 除了刚才提到的几点之外,油品尽量不予备胎存放在一起,因为油品会侵蚀轮胎,导致寿命下降,另外备胎也不应长时间适用,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换,避免产生行驶隐患。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现,而且内顶棚清洗起来工序不少,随着长时间地使用,汽车内顶棚附着的灰尘,不仅影响美观还容易滋生病菌,不要因为麻烦就抛弃了健康,定期的清洗还是必要的。那清洁的工具都需要什么呢?方法又是怎样的?咱们一一道来。   △ 这次我们所用到的工具包括:水壶(使用家里喷花的即可),大力橙清洁液(淘宝可以买到,价格在10元-15元),泡沫清洁剂(淘宝可以买到,价格在10元-15元),擦车棉布(淘宝有售,价格在5元),擦车鸡皮布(淘宝有售,价格在5元-10元)。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方,用三种清洁方法进行清洁,以起到对比的作用。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘,进行初步清洁。   △ 先进行吸尘,把可惜落的灰尘先清除掉,以免在后面擦拭过程中,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕。   △ 吸尘结束后,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶,后用干净的麂皮布进行擦拭,待反复擦拭4-5次后,污渍逐渐减少,需晾干后再进行观察。   注意: 这里使用的是麂皮布,因为用水清洁时,水不含化学元素,麂皮能够有效的吸收水分,而不伤到车顶材质。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处,后用擦车棉布进行擦拭,1-2次即可,然后晾干。   注意: 这里擦拭时使用的是擦车棉布,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体,在擦拭时用棉布,让棉布也吸收一部分清洁液进去,擦拭起来更均匀,更有效的着力在车顶污渍处。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上,稍等几分钟后等待其反应,再配合使用擦车棉布进行擦拭,然后晾干。    注意:这里同样使用的是擦车棉布,道理同大力橙是一样的,不再做过多解释。这里还提示一点,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷,不可使用在车顶的清洁上,否则容易对顶棚的面料造成损伤。   △ 等待清洁擦拭晾干后,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍,也能达到整洁的效果,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色,去污效果更好,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍,并将污渍根除。    绒面顶棚确实有点难清理,使用泡沫清洁剂效果最佳,对于顽固的污渍,需要反复喷洒泡沫进行擦洗,处理干净后,用另一块干净的棉布,顺着车顶的绒毛方向抹平,使其恢复本来的模样。 责编:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书,鉴定意见为:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍,有限制刑事责任能力”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚。不过可以肯定一点,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑,并将面临200-2000元的罚款。    无独有偶,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某,饮酒驾驶被交警逮了个正着,罗某将面临罚款2000元、记12分,注销驾驶证的处罚,此时距他考取驾驶证不足8个月。可以说对于交通违法违章扣分,铁的条例在那儿摆着,即使是神经病也难以逃脱处罚。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况,希望正常的、急性短暂性精神障碍、精神病的驾驶员能够严格遵守。    【1】、超速50%以上    所有车辆、所有公共道路,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚,并处以200-2000元的罚款,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑,将面临吊销驾驶证的处罚。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一,导致很多人以为超速10%下是正常行驶,实际只要超速,就会受到处罚,可以在特定的时候,特定的地点,一些地方对于超速10%以下不予处罚。    【2】、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是,教训也是非常惨痛的,正所谓“喝酒不开车,开车不喝酒” 饮酒除了吊销驾驶证,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的,将依法追究刑事责任。    【3】、肇事逃逸    8月20日,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时,将路边蹿出的一条宠物狗撞死,随后李师傅并未停车查看,而是继续行驶。不久后李师傅接到交警电话,需去中队处理,协商后赔偿狗主人3500元,并且接到交警2000元罚款和12分的处罚。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸,肇事逃逸不仅仅是对人而言,还包括物质财产。认定驾驶人肇事逃逸,与事故本身责任大小无关,关键在于事故发生后,驾驶人没有选择报警,而是逃离现场。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸,不然除了扣分罚款,构成犯罪的还将追究刑事责任。    【4】、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车,除了存在安全隐患,并且还会污染严重污染环境,所以国家命令禁止驾驶报废机动车,按照《道路交通安全法》的规定,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚。    【5】、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶,殊不知,这是害人又害己的行为,一旦被发现,不但驾驶者要接受二次惩罚,本人也会被直接吊销驾照。    【6】、遮挡号牌、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车,这个车辆涉嫌伪造,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌,但依然无法避免被处罚,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定。    无论是有意还是无疑遮挡号牌,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚。按照规定,使用伪造的机动车号牌,除罚款2000-5000元,吊销驾驶证,还将面临15日以内拘留。    【7】、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚,那干脆不悬挂机动车号牌,事实是:未悬挂机动车号牌将被记12分,罚款200元。当然对比起伪造号牌来说要好很多。    另外使用过期的临时号牌,也将面临记12分,罚款200元的处罚。 责编:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生,其中不乏积极向上的、悲观消极的,总有那么一些事儿不太容易聊清楚,聊不清楚就不聊了么?当然不是!今天起,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专场,大家各出己见,众说纷纭,舌战群雄,想知道编辑们的观点是什么?我们对热门事件持何态度?在这里,你将会听到编辑们自己的声音。编辑聊“不清”,我们在这里等着你…… 责编:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津?这样的段子,不只是北京等大城市居民的一种调侃,也是不少科学家、工程师眼中具有重大挑战的问题。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题,他说,“在北京出行平均每次需要52分钟,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变? 2008年,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”中国工程院主席团名誉主席、中国工程院院士徐匡迪说,过去30年,中国城镇化率年均增长1%,这意味着,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业,发展新的产业,这带来了基础设施的飞速发展,但同时也带来了大量的城市问题。   根据国家统计局数据,上世纪90年代,我国私人汽车保有量只有80万辆。到2012年,这一数字就增加了110多倍,达到9000多万辆。不过,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现,城市道路的网络规划不同,所带来的人口承载量也不同,相应的拥挤程度也有所不同。直观来看,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”用数字来看,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个,而北京只有14个,相应地,交叉路口之间的距离也不相同,巴塞罗那仅有130米,北京则有400米左右。根据研究,北京这样的道路网络,所能承载人口密度仅有7500人,而巴塞罗那则能承载两万人。更进一步说,如果两者承担一样的人口、车辆数量,前者可能会形成“拥挤”,后者则可能不会。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看,哪个更合理,很容易就能看出来,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设,这不失为一个很好的参考”潘云鹤说。 责编:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路。交管部门预测,10月1日至4日,京藏高速每天拥堵将达10个小时。   交管部门表示,今起,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策,加上各地游客集中进京,会加剧高速路拥堵。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游:市民可选择110国道、京藏高速、西六环进出京。出京过境车辆可绕行京承高速。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区:可绕行京新高速,京新高速平原路段为双向4车道,道路条件良好。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出,可直达十三陵景区。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵,山区路段车辆可绕行110国道进京。   ●途经昌赤路:可向110路经德胜口桥,环陵路去往十三陵景区。   ●途经立汤路:车辆由定泗路、牛北路向东绕行京承高速,向西绕行京藏高速辅线进出京。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况,10月1日至4日每日5时起,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥、百葛桥至西关环岛、居庸关至八达岭长城等路段,将出现车多排队行驶缓慢情况,此类情况持续时间较长,平均时间到当日下午15时会有所缓解。   10月4日以后,返京车流量增大,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西,京藏高速山区路段,以及京藏高速进京沙河大桥以南。受上述路段车多行驶缓慢影响,轻微交通事故发生频率增大,应注意交通安全。   另外,受十三陵景区游客量攀升的影响,昌赤路10月2日至5日,8时至12时,出京方向神路北口至胡庄路口、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢。进京方向14时起,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢。   北部地区重要的主干路——立汤路,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同,出京方向路段集中在东小口至北七家,进京方向集中在北七家至东小口一线。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍,八达岭老路往年国庆假期压力突出,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路,减轻八达岭老路交通压力。   此外,如果八达岭高速路出现严重拥堵,昌平交通支队将分别在小汤山出口、科技园区出口、西关出口向京藏辅路分流,同时,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时,视道路情况分别将居庸关断带、金殿断带、沙河大桥南北两侧断带打开,将出京社会车辆引导至进京方向。 责编:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露,北京正不断修改完善费率浮动方案,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”   为减少交通事故发生率,促进首都道路安全畅通,2010年1月1日起,北京正式实施商业车险费率浮动制度。在21日进行的新闻发布会上,北京市保监局通报,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后,费率最低下浮至40%,最够上浮至3倍;实施5年来,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下,商业车险出险率由2009年底的105%,降至2015年6月底的50.5%。   针对酒后驾驶费率浮动机制,北京市保监局介绍,2010年3月1日起,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆,上浮交强险保费185.26万元。   “如果违章,惩罚会提高”北京市保监局局长郭左践介绍,将推进违章记录纳入车险保费的体系。但他表示,这是一项复杂的工作,必须要经过严格的数据统计,以计算升降浮动和比率等,需要一个测试过程,所以目前无明确的时间表和细则,争取尽快实现。(完) 责编:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题,河南省出入境检验检疫局21日称,自2009年至今,河南省相关进口车型登检数量为9132辆,相关车主应注意车辆使用状况。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称,因设计原因,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子模块,造成安全隐患。该问题涉及部分进口途威、奕鸥、尚酷、尚酷R、跨界高尔夫、高尔夫旅行版、高尔夫R、迈腾旅行车、迈腾全路况车、大众汽车CC、夏朗等车型,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日,共计78083辆。   目前,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划。在召回实施前,如发现车辆因上述缺陷出现故障,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子模块。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题,应尽快与授权经销商取得联系,妥善处置和维修。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况。   河南省出入境检验检疫局表示,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务,并对履行情况开展随机抽查等监督工作。 责编:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间,因此车船税在此基础上不再进行减免。   世界田径锦标赛、大阅兵期间,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行,有市民呼吁,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征。对此,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间,因此车船税在此基础上不再进行减免。   市地税局介绍,根据本市规定,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款,减免税比例占全年税款的六分之一,对应天数约为60天。按照交通管理限行,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定,加之春节、国庆节七天长假、劳动节、端午节、中秋节等三天小长假不限行,全年实际限行最多为50天,占全年365天的比例不到七分之一。根据以上情况,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例,自8月20日至9月3日共计15天,单辆乘用车最多限行8天,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例。因此,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策。 责编:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨。(资料图片)   市发改局:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起,广东实行最新的政府定价目录,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价。新规执行一个月后,记者走访发现,不少车位紧俏的小区,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象。   有市民担心,放开政府指导价后,小区车位费会不会连年上涨?市发改局回应称,物业管理公司并非想涨价就能涨价的,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定。   记者走访:有小区月租费涨了三成   记者走访发现,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨。东城世博广场一小区的业主反映:“原来180元的月租,现在要300元了。   此外,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元。丰泰城住户刘元称:“小区停车收费不同于商业区,收费不应该这么高,就算涨价也要让业主先知道”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价“现在对业主也收6小时5元,12小时10元的停车费,和外来车辆收费一致,这不是变相涨价吗?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示,由于该楼盘业主很少自住,所以一直没有业主大会,现在涨价后想维权都难。   二手车位交易涨价   同时,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车场,随着汽车保有量不断增长,车位价格已经水涨船高。   这些小区的二手车位,成了新规后最早涨价的。南城石竹新花园有2000多住户,基本每家都有车,现小车内车位只有1000个。长期以来,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”业主刘先生称,由于长期在小区外停车吃罚单,他决定从邻居手中租个车位,哪知道租金已经飙到500元一月。刘先生在算了笔账后,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位。   “东莞车位资源紧缺,近几年车位价格的增幅远远高于房价”宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格,普通的小区一个停车位在10万元左右,而一些比较高端的小区,车位20万元的都不在少数“车位少的小区,车位的价格几乎翻一番”   物业:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露,由于人力成本上涨,许多物业公司处于亏损状态。许多公司看到新规出台,都有涨价的打算,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意,而小区目前没有业委会,要把业主召集起来开会都很难。其次,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费“地下停车场维护费用很高,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明、保洁、维修等成本”   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况,市发改局价格管理科负责人表示,即便价格放开后,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费,也会受相关法律法规约束。具体而言,如果业主与物业公司有合同约定的,就按照合同具体执行,如果没有合同约定的,物业公司要调整停车费,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意。   那么,对于那些没有业主委员会的小区,停车费是不是物业公司可以随意涨价了?市发改局一名相关负责人回应称,物业管理公司并非想涨价就能涨价的。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用。租金的多少由产权人说了算,车场管理费由车场管理公司收取,但具体的收费标准与住宅小区的物业管理费一样,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定。   他提醒市民若发现收费违法的情况,可以积极举报投诉,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息,本周二,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火,导致Jeep牧马人的生产暂时中断。所幸火势不大,并未造成人员受伤。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示:火灾约在当地时间下午4:30开始,当地时间下午5:45被扑灭,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多。没有工作人员伤亡,但造成两名消防队员受伤,所幸伤势不重,一位在现场处理伤口,另一位被运送到附近的医院接受治疗。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作。   (实习编译:羊洋审稿:刘洋) 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统,电子稳定控制,牵引力控制系统和七个安全气囊,包括驾驶员膝部气囊。可选的安全功能包括盲点监测,后方交通检测和自动适应巡航控制。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗,福特野马和日产370Z。   (实习编译:张文英审稿:刘洋) 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深,近年来,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸,这其中,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠。   日前,赶集网创始人、58赶集联席CEO杨浩涌宣布,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”据透露,瓜子二手车将继续深耕二手车市场,目标年底前覆盖到全国60座城市,占领C2C线上80%市场份额。据杨浩涌透露,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐。到目前为止,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司”杨浩涌表示,未来一年将投入10亿人民币,用于市场扩张。   此外,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车。据介绍,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资,本轮融资后人人车估值超过5亿美元。而目前,人人车已在广州开设分公司,可服务珠三角地区用户,其平台上在售个人车源15000辆以上,并都经过人人车249项专业检测。据人人车联合创始人杜希勇介绍,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式,通过互联网,实现个人车主和个人买家的直接交易。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务,也使消费者权益可以被保障。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示,中国二手车市场正处于爆发期,据中国汽车流通协会预测,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆,这其中,线上交易的二手车或将占到10%的份额。 责编:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道,进入9月份,北京预计将有8个“暴堵日”,基本是逢周一与周五必堵。北京市交通委昨天表示,遇到晚高峰极端恶劣天气,可以在当天中午发布各单位提前下班、学校提前放学的通知,采取规避措施。 责编:杨杰" "漫画:食墨客   当下,司机在开车的时候接打手机、接单、刷朋友圈的现象并不少见,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患。近日,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度。   本次调查中,68.1%的受访者会开车,31.9%的受访者不会开车。   刘显旭是一名90后创业青年,在开车时,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面,以方便接电话“由于事业正处于起步阶段,工作很忙,下班回家开车的路上,有时候也会和客户、创业伙伴进行电话交流”刘显旭说,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话,但是客户打过来时却不得不接。   湖南某高校的大三学生孙威说,他乘坐专车或出租车时,经常发现司机用打车软件抢单。司机注意力不集中,让他很担心行驶安全。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机?调查显示,从内容上来看,有电话打来(82.5%)最普遍,接下来依次是看导航地图(60.1%),开车发短信和讲微信(57.5%),用打车软件抢单(36.5%),刷朋友圈(24.9%),刷微博(12.6%),看视频、小说或者玩游戏(15.6%)。   从接打电话的时间节点看,堵车时(75.0%)最普遍,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)、提示铃声响时(48.6%)。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动,对驾驶员的生理和心理都有一定要求“从生理角度来讲,驾驶需要驾驶员手、脚来操作车辆,同时需要眼睛、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时,危险就可能发生”   调查中,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信。   王颖指出,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机,而在低速简单车流中就会选择接打,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险。同样的,看手机行为也常发生在堵车、等红灯、车流量小、行车环境单调等情况下”   王颖直言,看手机是比打电话更危险的行为“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知、决策和反应,可以说是间接的。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源,司机看了手机就不能看路,危害更大”   他指出,开车看手机的危害主要有以下三个方面:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差,容易遗漏重要交通安全信息,如突然出现的行人和车辆、前车刹车、限速指示牌、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差,例如需要减速、打方向时延迟反应或根本没有反应。   与酒驾不同,司机开车看手机的行为监管难度较大。调查中,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起,坚决抵制。   王颖认为,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的危害的宣传力度。同时,她还建议智能手机开发商、软件开发商和汽车电子设备开发商,考虑行车环境的使用,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义,在开发其产品时,考虑行车环境的相关规范。 责编:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息,本田美国公司宣布,由于点火线圈故障,车辆存在熄火的风险,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车。   本田在召回声明中指出,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象,最严重的情况会导致引擎熄火,增加撞车的风险。本田表示,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告。   召回将于10月6日开始,本田公司将会通知相关车主将车辆送修。   ◆更多精彩内容,请关注环球网汽车频道微信公众号: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题,可能会挂住司机的脚,导致突然加速,或影响刹车控制。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note,共计29.87万辆左右,并就汽车内饰板问题进行检修。   去年,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉,并介入调查。根据NHTSA网站上的时间轴显示,起初,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的,称这样的情况很少见。NHTSA表示,在调查期间接到的一起消费者投诉显示,消费者因为内饰板问题勾住鞋子,汽车刹车失灵导致碰撞,造成轻微擦伤。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月,日产公司开始检修故障车辆,在油门踏板和装饰板之间增加空隙,以便解决问题。但是,公司仍未意识到这将成为安全隐患。   (实习编译:邹莉莎 审稿:刘洋)   ◆更多精彩内容,请关注环球网汽车频道微信公众号: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等。今后5年内将总计投入约5000万美元,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心。   国内外大型汽车公司、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术。丰田认为,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断、防止交通事故的关键。围绕自动驾驶技术,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称:“AI将是今后技术的根本,没有它就没有技术研发的巨大进步。丰田和进行最尖端研究的MIT、斯坦福大学合作非常重要。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上,促进技术进步。   在自动驾驶技术的应用方面,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动,在判断有撞车危险时减速等功能。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 丰田8月在华新车销量大涨20% 卡罗拉/威驰畅销2015-09-02 14:00 2016款丰田雅力士新增车款将亮相法兰克福2015-08-31 16:38 丰田卡罗拉成俄上半年最畅销二手车2015-08-31 16:33 第四代丰田普锐斯无伪照 续航达56公里2015-08-31 15:04 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李敏" "  国家质检总局昨天发布汽车召回信息,此次召回涉及的是16202辆宝马汽车。据了解,此次召回的原因是因为这些车辆在潮湿地区长时间使用后,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障,导致气囊无法正常打开。   据了解,此次召回由华晨宝马汽车有限公司、   宝马(中国)汽车贸易有限公司进行,从明年2月1日起召回。其中涉及华晨宝马汽车有限公司2003年2月27日至2005年6月2日期间生产的国产宝马3系汽车,共计13597辆;宝马(中国)汽车贸易有限公司进口的3系、5系和X系汽车,生产日期为2002年1月3日至2006年3月2日期间,共计2605辆。据透露,   此次召回是由于供应商制造原因,车辆在潮湿地区长时间使用后,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障,导致气囊无法正常打开,极端情况下气体发生器金属外壳可能会撕裂,从而伤及车内人员,存在安全隐患。两家公司将为召回范围内的车辆免费更换驾驶员侧正面安全气囊模块。(记者袁国礼) 责编:杨杰" "  有些消费者讶异地发现,一旦到了买车环节,很多汽车销售会大力鼓励消费者选择贷款买车业务,并将“免息”“零首付”“低息低首付”等车贷方案的好处说得天花乱坠。听得多了,消费者也不免有些犹豫,这里面有没有一些陷阱呢?记者留意到,目前推广优惠车贷已经是车商卖车的主要业务之一,而业内专家则建议消费者选车贷要算好账之余,也要量力而行。   专题文表/记者邓莉 图/王燕   车贷业务推广也是销售任务   买车,不想一次性付款,没问题,现在多种灵活的车贷方案可供选择。记者在广州本地经销商摸底留意到,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”、“低利率低首付”、“零首付”等车贷促销方式,以降低消费者的购车门槛,让很多消费者可以一步到位,甚至买更高一级别的车型。如宝马X1,提供9万元优惠之余,还可以选择20%首付,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L,可享受“零首付”优惠,而选择购买其他车型,可以享受2年免息的优惠。   但是,这些“免费”的背后,实际也是有条条框框限制的,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期,才能享受零利率。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单,主要目的还是为了促销”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者,如近期厂家要让CC车型走量,就会与大众金融一起联手推车贷优惠。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为,经销商告诉记者,与卖新车一样,做成一单车贷业务,厂家同样也是有奖励政策,而且每年都会有任务目标。为了拿到奖励,4S店的销售顾问自然不遗余力。当然,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说,优惠车贷简直就是“锦上添花”,恰到好处。   小心消费陷阱:羊毛出在羊身上   无论如何,免息、免首付对于消费者来说是利大于弊。而随着今年竞争的激烈,这方面的优势也越来越明显。业内人士提醒:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用,经销商一般要收取一定量的手续费。以一辆售价为12万元左右的福克斯为例,最高贷款额为8万元,如果采用“零利率”贷款方式,那么要缴纳1800~2000元手续费,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费。记者了解到,如果贷款的银行或者金融公司不同,收取的手续费标准也不同。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费。此外,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)。注意,目前银行主推的信用卡分期购车,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时,消费者一般要求买商业“全险”,不管有些险种实际用不用得上,但一辆10多万元的车,四五千元的全新费用免不了。除此之外,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去。   3.贷款周期有限制   当前市场上,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半,期限一般为12个月,少数会延长至24个月,并要求过后要把剩下的余款一次性付清。若到时无法交清余款,那么就要承担违约责任。因此,消费者必须要量力而行,考虑好自己对尾款的偿还能力。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用,实际上可能并没有那么多。记者从部分经销商处了解到,目前经销商的优惠车贷合作方有银行、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司。不同渠道所收取的利息并不一致。如一辆起亚K5,因厂家与某指定银行合作,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期,没有手续费和零利息的优惠,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高,经销商或高报免息金额。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大,已经成为一条不成文的规定。记者在长安福特一家4S店留意到,如福睿斯近期优惠1.2万元左右,如果选择贷款购车,优惠则减少一半左右,对此,经销商认为,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样,那么全额购车的优势就没有了,而贷款购车主要是给消费者一些便利,不然经销商会亏大了。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车,全系最高现金优惠达4.6万元,并能享0利率。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车,最高优惠达5.70万元,最低22.69万元起售。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起,最高现金优惠达13.93万,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元,送万元大礼包,公务员购车享受三年/12次免费保养。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元,最低31.8万元起售,有现车。   (邓莉) 责编:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售。 不论哪种模式的电商,最终提车、保养、售后服务等功能,还是需要到4S店来实现。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型。   近日,全国工商联汽车经销商商会数据显示,我国九成经销商今年上半年处于亏损,三成经销商有面临倒闭的风险。与此同时,包括天猫、易车、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城,都开始了试水网上购车。未来,网上购车会不会抢了4S店的生意?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车:价格透明,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期。目前,比较流行的大概有三种模式。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版,89分钟内300辆特别优惠版销售一空。不过,像阿里巴巴这类大型的电商平台,可不仅仅满足于“导流者”的地位。本月初,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式,保障消费者购车透明公平。在该模式下,无论消费者身处何地,都能用全国统一的一口价网购汽车,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团,选定的车型为雪佛兰景程。其中,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元,比原车官方指导价119900元便宜近5万元。超低的售价也引爆了消费者的热情,近2000辆特价车型迅速全款抢完,销售金额近1.3亿元。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外,还有一些特定配置也在网上商城有售,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售。此外在美国,eBay已经成为了最大的二手车、老爷车卖场。   而“自营者”,则是汽车厂家最大胆的尝试,投入大量资金自建一个电商平台,不仅需要有大量数据支撑,还需要有足够多的车型来支持,当然,这种方式最有利于维护品牌自身的价值。此外,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌,车主黄先生对记者说:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车,最大的好处就是价格透明,并且配置可以自选”   厂家态度:电商不是颠覆,而是补充   那么,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢?像很多品牌一样,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面,不过,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式,目前有400多个一级特约店,还有200多个二级网点,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的”   他说道:“随着80后、90后消费模式的改变,‘线上决策、线下体验’很符合当今消费者的消费行为,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台。最近我们专门针对90后消费者做了调查,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的”不过,他特别强调,电商并不会对传统经销商有太大的冲击,“实体店在很长一段时间内是必然存在的,因为它所带来的消费体验是电商做不到的,电商和特约店之间是一个优势互补的关系”他还笑称,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作,电商搭台,厂商唱戏,是比较经济的做法”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产,则更看好未来电商在销售模式中的改变。东风日产乘用车公司党委书记、副总经理周先鹏在采访中对记者说,东风日产之所以要创建“车巴巴”,是希望用车巴巴这样的一个入口,实现与用户高频次的连接和交互。他说,目前车巴巴处于起步阶段,东风日产更多的是以整车营销为主。未来,第二个阶段将以后市场电商为主,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值“电商平台的上线首先要服务于客户,服务于经销商,让我们能够进一步成为市场中的强大军团”不过,周先鹏也强调,电商并不是颠覆,而是企业转型的一种经营思路,是对现有经销商服务的一种补充。   经销商:生存开启hard模式?   今年以来,已经听过太多4S店老总跑路、新车被抵押消费者交车无果的案例了,不同于以往“加价卖车”的好日子,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”,成天都是愁眉苦脸的状态。传统的4S店,包括整车销售(Sale)、零配件(Sparepart)、售后服务(Service)、信息反馈(Survey)等,而通常建一家符合厂家标准的4S店,少说也要千万元以上,要是建豪华品牌,3000万~5000万元也不在话下,而一般4S店的运营成本也十分高昂,中国汽车流通协会会长沈进军指出,据不完全统计,像宝马、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元,而新建店抗风险能力低,由于没有积累,利润来源单一,如果新车稍微有所压库,就会造成金融亏损。   如此情况下,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”,在担心自身经营状况的同时,还得抵御来自新兴销售模式的冲击,情况真的如此严峻吗?   其实,可以看到,不论哪种模式的电商,最终提车、保养、售后服务等功能,还是需要到4S店来实现,所以,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要。美国在这方面已经有一个很好的典范。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台,截至2014年1月,True-Car就完成了5轮融资,总额超过2亿美元。同时,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价,并选择服务好、地点便捷的经销商,对于消费者来说,的确是省时省力的消费模式。   不过,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商,这也为中国经销商敲响了警钟。像以往不少经销商都会有加价卖车、垄断配件、产销区域被严格控制、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款,在电商更透明、更具有优势的价格体系下,再加上不少大型的、连锁的汽车美容店也开始与电商合作,如果经销商还玩这些把戏,那可就只能等着关门了。 责编:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿?又有何种情况保险公司有理由拒赔?为此,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯。   问题1   车主要不要买“涉水险”?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件。对车主而言,因暴雨发生车损,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万、甚至数十万元的发动机拆检、维修和更换费用,这也是保险公司常拒赔的部分。   王灯说,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”,但其实即使投保了该险,基于车主在暴雨中的不正当操作行为,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔。同时,车主即使没有投保涉水险,投了车辆损失险,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失。因此,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系。   问题2   什么情况下保险会拒赔?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说,车主应尽量避免犯常识性错误。这个常识,是指车辆处在正常状态下,涉水行驶导致发动机死火了,但这时,发动机其实并没有发生严重损坏,只是启动了自我保护功能。因为很多车主不知道这个常识,就会做一个致命的动作,就是再次启动“这时驾驶人强行二次启动,启动不了再次死火,发动机大多就进水坏掉了”王灯介绍,其实只要不是在水里泡太久,发动机通常是不会进水导致严重损坏。   “经常有车主说死火后就把车停在原地,没有二次启动发动机就坏掉了,那肯定是在撒谎,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的” 王灯表示,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失,保险公司拒赔,法院也会判保险公司免赔。   明知积水严重仍涉水行驶   另外,明知或怀疑水深,还试图开车闯过去,这种情况下,发动机坏了也肯定不赔。王灯说,法官判断发动机损失不赔的客观原因是,驾驶员放纵这个损害结果的发生。   为什么这样说?汽车排气管连着发动机,排气管跟地面有20厘米的距离,水如果不从排气管进去,发动机是损坏不了的。也就是说,涉水行驶时,积水至少有20厘米,才有可能进入排水管,进而导致发动机损坏。按照一般人的驾驶经验,20厘米深的积水,显然危险增加。《保险法》第52条规定,合同履行过程中,危险程度显著增加时,车主应告诉保险公司。如果不告诉保险公司,任由危险继续存续,保险公司可以免赔。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车,这并不是涉水险的问题,因此买了涉水险也没用。车辆因此产生的损失,就是车损险的保障对象,保险公司要进行全赔,包括发动机损失。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上,车没法挪走被水淹了,这种情况下,只要没有强行启动,发动机一定没有损坏。这时所发生的任何损坏,车损险都会赔付。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚,开过去导致发生损失,除了二次强行启动导致的发动机损坏,其余损失车损险原则上都会赔,包括清洁积水、更换门窗等。如果投了涉水行驶损失险,也是一样。 责编:杨杰" "  国家质检总局近日表示,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅,将不得出厂、销售、进口或者在其他经营活动中使用。这是继上海、山东、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台。   根据相关规定,儿童安全座椅的3c测试项目包括:静态试验、动态试验、燃烧试验、毒性试验。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证。通过后,每个3c标志后面都有一个随机码,每个随机码都有对应的厂家及产品。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端,这个市场鱼龙混杂可见一斑,3c认证的开始,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用。   碰撞实验表明,一旦发生汽车碰撞事故,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%,但尤其需要指出的是,儿童安全座椅只有正确使用,才能在关键时刻保护孩子的安全。国家质检总局相关人员提醒消费者,在购买儿童安全座椅时,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想。问卷调查中显示,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的,为了能给孩子安全多一份保障。   从调查中我们不难发现,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率。交通部门数据显示,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故,死亡率是欧洲的2.5倍、美国的2.6倍,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成。五成家长担心孩子不愿意座,两成家长觉得购买成本高,对于普通家庭来说是一笔不小的支出。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫。   (孙颜) 责编:沈楠" "  8月已近下旬,室外却始终像个巨大的烤箱,没有丝毫降温的势头。面对炙热焦烤的室外火炉,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半。无独有偶,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中,想以此体验车内高温的极端程度。   马修在烈日下坐在车厢内,全程门窗禁闭。当试验进行到第8分钟时,车内温度达到了49摄氏度,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁,汗流浃背,不得不叫停。马修的参加这次试验,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故。马修为此呼吁说:“如果您真的爱您的宠物,就请善待他们,关心他们”   再把目光拉回到中国,高温期间频出的孩子勿锁车内,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生,就更别提宠物了。这两个月,中国不少城市持续高温,相关部门也发布防暑降温,出行注意事项。作为始终强调行车安全的沃尔沃,也特别为您带来高温出行的必备提示。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头,当你的爱车,还在室外被无情炙烤的时候,有条件的车主可以通过远程控制,提前1到2分钟启动车内空调。以沃尔沃汽车为例,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调。这样,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情、流淌的汗水彻底说bye bye?   另外,Volvo On Call的远程锁定、解锁车门功能,也为意外上了双保险。如果粗心的熊爸妈们,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上,拿起手机打开volvo on call,一键就能解锁车门,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下,车内内饰可能挥发出有害气体,给车内驾驶者和乘客的健康带来危害。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质,有效避免了有害气体的挥发。 另外,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统,在经过进一步改良之后,新增过滤器,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物。高温下出行,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染,可放松自在地尽情呼吸。   更为人性化的是,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气。   除了以上这些行车贴士外,车主们也更应在高温出行前,也要注意一些行车前的细节,例如:轮胎气压不能过高,可适当地为轮胎充些氮气,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患。   高温虽无情,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心、最舒适的细致体验。沃尔沃的安全专家呼吁,车主们应注意自己的用车习惯,并且呵护好爱车。让高温出行这个难题,在人与车和谐的良性环境下,轻松面对。 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人、管理人、驾驶人使用伪造、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为,即是俗称的套牌假牌违法。日前,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车。其中,已在河北、辽宁、吉林、江苏、河南、湖北、广西、重庆、四川、陕西等省区市查获部分违法车辆。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性,公安交管部门提示车主加强防范,及时发现、尽早报案、协助查处,避免自身权益受到伤害。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务。除交通警察现场开出的“罚单”,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄、发送手机短信、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人,所以车主联系方式的准确性至关重要,如果通讯方式、居住地址发生变更,车主要尽快向车管部门备案变更情况,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态,及时发现套牌违法,及时处理。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地,就要警惕自己的机动车可能被套牌了。   怀疑车辆被套牌后,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据,如路桥隧费单据、有机动车号的停车收费单据、出入单位、社区的内部监控画面等资料、线索,能够为自己举证澄清。交警提示,车主如发现车辆被套牌,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案,并提供证据协助调查。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的,公安交管部门将按照相关规定,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证,方便公安交管部门通过路面查处、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”   据了解,套牌假牌违法扰乱交通秩序、损害他人利益、逃脱安全监管、诱发其他犯罪,具有较大的社会危害性,公安交管部门始终采取严查严处措施。目前,公安交管部门借助交通技术监控、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段,准确发现车辆行驶轨迹、交通违法记录、车辆外观特征等信息,并部署警力通过路面发现、拦检、甄别、布控套牌假牌车辆,进一步提升了侦破能力。公安部交管局有关负责人提醒公众,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾,危害性有目共睹。希望广大群众通过电话、微博、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为,警民携手,共同维护平安和谐的道路交通环境。 责编:杨杰" "  下冰雹,爱车的挡风玻璃裂了怎么办?——“找保险、换个玻璃不就行了吗?”很多人这么想。朝阳区居民窦军原本也是这么打算,哪想到实际操作中却遇到了阻碍。   “我查看了合同,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的”这让窦军松了口气,“可谁知,保险公司定损人员却说,由于我没有投保玻璃单独破碎险,这种情况不在车损险保险的范围之内,因而得不到赔偿”这让窦军很是不解,明明投保了车损险,又是自然灾害对车子造成了损坏,怎么还要自己掏腰包?“要是只有玻璃破了,车损险不赔的话,是不是把车其他部位也破坏一下,这样车损险就陪玻璃破损了”窦军认为这样的规定有点不合常理。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼。太平洋产险北京分公司发布的数据显示,截至雹灾发生后的次日上午10时,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个,冰雹砸车报案电话530个。根据保险公司的规定,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸,或者车身单独被砸,都可以通过车损险来赔付。但是,如果只有车玻璃损坏,车损险是不能赔付的,要通过玻璃单独破损险来赔付。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”,但平安车险销售部员工解释说,由于汽车玻璃破损是大概率事件,因此如果车损险对此进行赔付的话,整个费率水平就会提高,羊毛出在羊身上,车主们并不划算。车损险中赔偿的玻璃破损,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失,所以才有这个“单独破损不赔,和别的地方一起破损才赔”的规定。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎。在保险公司看来,一般车辆经常停放在楼下的车主,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤,也很有必要投保玻璃险,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%,旧车相对少一些,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的,这样可以给投保者更多选择。如果投保者的停车环境、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险,就可以省下一部分保费;反之,则可投保附加险,有效转移风险。   不过,王绪瑾也认为,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方,保险责任包括雹灾,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎,而玻璃单独破碎属于责任免除,这就存在争议了“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中,因下列原因造成被保险机动车的直接损失,且不属于免除保险人责任的范围,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点,还没有在北京实施”   王绪瑾提醒消费者,在购买车险时一定要看清合同,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任、责任免除等保险保障范围的一些基本信息,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧,以达到有效的保险保障。 责编:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理、规范车辆停放、确保消防车通道畅通,根据《中华人民共和国消防法》、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规。今日下午,成都市公安消防局、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布。《通告》要求,禁止占用居民小区、人员密集场所消防车通道停放机动车辆。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场。   对占用居民小区、人员密集场所消防车通道停放机动车辆,妨碍消防车通行的,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》,责令改正,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下罚款,对个人处警告或者五百元(含)以下罚款。经责令改正拒不改正的,强制执行,所需费用由违法行为人承担。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时,对在居民小区、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚,并实施累积记分管理。驾驶人不在现场的,对车辆予以拖移,及时恢复道路畅通。   《通告》还强调,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理,在消防车通道路段设置明显标志标线,禁止占用、堵塞、封闭消防车通道,确保消防车通道畅通。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全,确保消防车通道畅通。发现有占用消防车通道停放机动车辆的,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉。 责编:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显。单双号限行首日,违规出行的司机不多,在建外大街日坛路口,一个小时内,仅有三名单号车司机被拦下。现场执法的民警说,今天违规出行的司机要比平日还少。显然,市民对于单双号,还是比较配合。   早晨8点,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口,红灯亮起,每一条车道排队的车子只有十来辆,一个绿灯周期完全可以通过“平时这个时间,日坛路、建华路和永安里这一线,车流量非常大,正常情况下都要排到国贸桥区,你看今天,车速也快了,车也少了”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说。   8点20分,一辆丰田汉兰达开了过来。它的京P牌照尾号是3,在大批双号车当中很显眼。司机被拦下后,貌似很迷茫:“出发前我还专门查了一下,不是双日限双号吗?”他说,他是刚从河北开过来,知道开始单双号限行,只是没想到竟然理解错了限行的规定。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地,或者找个停车场停到今天24点,否则每隔一段时间就会重复处罚。   和平时早高峰相比,今天全市路况要有好转。8点整,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9,8点30分也只有2.6,属于基本畅通。在绝大多数路段上,车流量减少,司机出行感受要好很多。   很多单号车司机今天准备选择专车、快车、顺风车。可是,限行之后,约车的难度也增加了。平日经常使用约车软件的孙女士说,今天连下了四个单子,才艰难地约上了车。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元“平时我从家里到单位,如果使用‘快车’,大约40多块钱,今天猛增了一倍多”   交管部门表示,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传,但还是有市民没有弄清楚。比如,周末同样要限行,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响。此外,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行。J060 责编:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题,今天亦如此,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿:定速巡航到底省不省油?咱们今天就来矫情一把。    在文章之前我想说的是,对于这种问题结果并不重要,车说到底就是代步用的,该怎么用怎么用,有功能不用钱不白花了?不过要用的合理,才能有更好的效果和更高的效率,本文虽然测的是到底省不省油,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区。   省不省油,要分情况说   ● 跑平路,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号,同时参考变速箱、轮速传感器的信号(当前车速)、设定速度进行计算,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整,实现巡航。    所以如果是在平路上行驶,比如路况良好的高速公路,你用巡航跑个几十公里或几百公里,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的,无论是理论还是实际表现都是如此,我自己自驾游跑高速,也用过几次定速巡航跑,相同的路段,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些,如果是人操作,深一脚浅一脚的,很难做到比电脑控制更精准,这一点无可非议。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段,比如在上下坡比较多的高速路上,或者是爬山路上,定速巡航可能就不那么“聪明”了,也是本文聊的重点。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路,原因有两个,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试,堵车也没人会使用定速巡航这功能,夜里的理想路况能尽量减少误差,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥,可以体现上坡下坡对于油耗的影响。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈,全程120多公里,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线,两次车速均控制在80km/h,全程共经过30多座立交桥,坡度有大有小,时间是凌晨0点-4点,车辆极少。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中,由于人的操作要比电脑的预判能力更强,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速,只是提前加力,如果油门保持不动上坡后会降速的),来抵消爬坡受到的阻力,下坡收油门溜车,反反复复,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km),当然,我平时开车也不这样子,踩油门一半看路况一半随心情。    我们第二次用的是全程定速巡航,这样要比自己控制油门轻松多了,而且可以把更多精力放在观察周围情况上,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km),比我用脚控制车辆微微高了一点。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油,就差在上坡的时候了。人控制油门,如果有经验的话,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门,保持车辆的惯性,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单,保持设定的那个车速,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度,如果加油门还不行,就降一个挡位来拉高转速,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了。那么,结论就有了: 如果是路况好的大平路,定速巡航的油耗更经济,而上下坡比较多的路段使用定速巡航,定速巡航为了保持设定车速,加油和降挡等动作会更多,油耗自然也会出现上浮 。    但是需要说明的是,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶,的确是有可能比定速巡航还省油,但平时开车谁也不会这么刻意,不现实,如果平时开的稍微虎一点,结果就不一定了,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题,矫情这几分钟就行了,平时还是该怎么开怎么开。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用,它有一个弊端,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫,容易犯困,在你跑长途的时候,特别是午饭后和夜晚赶路,本来就是容易犯困的时间段,如果这时候使用定速巡航就不太合适了,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的,另外就是开高速公路一定要劳逸结合,杜绝疲劳驾驶。    有朋友说定速巡航已经OUT了?的确是,现在关于定速的高大上配置叫ACC,中文全称是“自适应巡航系统”,这才是真正解放右脚的功能,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行,这就大大增加了使用范围,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现,我们会单开一篇文章聊它。(文、图/汽车之家 汪淼) 责编:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行,国航航班提前45分钟停办手续,邮件、快件实名收寄,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近,今天开始,北京等地一系列安全、交通保障等措施启动。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称,自2015年8月20日0时至9月3日24时,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施。   根据通告,8月20日至9月3日每天3时至24时,北京市行政区域内道路实行单号单日、双号双日行驶,其中单号为1、3、5、7、9,双号为2、4、6、8、0,“二二”式号牌机动车按双号管理。同时,暂停实施尾号轮换限行措施。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外,对于进京的外省区市机动车而言,每天7时至9时、 17时至20时,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶。   为确保上述措施顺利实施,从8月20日起,北京市交管部门将启动高等级上勤方案,最大限度将警力投向路面,加强道路交通秩序的疏导、维护。同时,对违反《通告》规定的车辆严格管理,依法处罚。   具体而言,对违反《通告》限行规定的违法行为,处100元罚款。对违反禁令标志,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的,处100元罚款,记3分。除路面执法外,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统,对违反《通告》规定的车辆实时记录,纳入非现场执法系统依法处罚。   北京官方明确,在单双号实施期间,对于群众求助运送危重病人等紧急情况,交管部门将启动应急交通保障机制。求助者可与路上执勤交警联系,也可拨打“122”报警电话求助,交管部门根据求助者的危急程度,采取相应的保障措施,及时提供交通救助。   8月18日,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工。中新网记者 金硕 摄   热气球、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示,9月3日9:30-12:30之间,北京首都机场和南苑机场将关闭。届时,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制。   从8月1日起到9月3日,北京空域将临时划设限制区,在首都机场南部设立东西向保护线,飞越该区域航班有严格的高度限制。北京首都机场进、离场合进近复飞程序将作相应调整,制定临时飞行程序。为了缓解流量控制的严重情况,将在北京周边划设8个飞行等待区域。针对流控情况,建议航空公司及时采取措施调整航班。除紧急情况外,北京、天津机场不接受备降。   与此同时,北京市航空运动管理中心发出通知称,8月1日起至8月21日,在北京地区实施停售、停寄、停递各类航空器;8月22日至9月4日,一切单位、组织及个人利用轻型直升机、滑翔机、三角翼、动力伞、热气球、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞。   据报道,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道,多家航空公司表示,近日安检加强或会出现较长时间排队等候。根据首都机场高峰时段出港航班量,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续。   其中,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间,从北京首都机场出港的国内航班,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续,国际、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变。   换言之,如果乘坐国航的飞机,在起飞时间前45分钟还没有办好手续,那就面临改签或退票的风险。   邮件、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局、公安部、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》。   通告要求,重大活动期间实行实名收寄制度,除信件、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件、快件外,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的,寄递企业不予收寄。   8月20日至9月5日期间,对各地寄往北京市的邮件、快件实行实名收寄制度。   通告明确,寄递企业要着重加强对枪支弹药、管制刀具、易燃易爆物品、危险化学品、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动,干扰重大活动顺利举办。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件、快件,要提高安检等级,实行100%通过X光机安检,并在邮件、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件、快件一律予以退返,不得给予投递、派送。   这则通告还明确,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施,对“遥控地雷”、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件、“遥控地雷”、“炸弹闹钟”玩具等物品。   北京与周边六省份协同减排,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量,除了单双号限行,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%。   此外,北京市环保局、市交通委、市经信委等委办局联合制定的方案明确,8月20日至9月4日期间,北京将重点在机动车、工业企业、燃煤锅炉、建设施工等方面实施临时性管控措施。   根据方案,8月20日0时至9月4日24时,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方、建筑拆除作业,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施,保障纪念活动期间空气质量。   同时,北京还积极协调天津市、河北省、山西省、内蒙古自治区、山东省、河南省等周边六省(区、市)协同减排,全力保障纪念活动期间的空气质量。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定,从8月28日零时至9月4日24时,统一实施临时强化减排措施,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上,其中北京市减排量达到40%以上。同时,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉、工业企业及混凝土搅拌站停产限产。   地铁早高峰延长运营半小时,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间,为保障市民出行,北京公交企业将采取增加车辆、加密车次等方式,计划日运营车次达16万余次,提高2%公交运力。   不过需要提醒的是,阅兵活动期间,北京市将进行交通管制,45条公交线路甩站或者绕行,市民出行前需查询相关信息。   另外,单双号限行期间,因客流增加,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车。届时,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店、“四站一场”等重点线路运力保障,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆。   除了公交和地铁方面的保障,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》,保证出租车出车率不低于80%,重点确保活动期间观众疏散时,无出租汽车议价、拒载、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会,邀请阅兵领导小组办公室副主任、总参作战部副部长曲睿,阅兵联合指挥部办公室常务副主任、北京军区副参谋长王舜,介绍阅兵准备工作有关情况,并答记者问。 责编:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口,天津港也是中国进口车的主要集散地,2014年,该港进口量几乎占到市场份额的50%。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区,直接导致近万辆进口新车受损。   东风雷诺发布声明称,经初步估计,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损、毁坏。大众进口车损失也较大。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实,包括甲壳虫、迈特威、途锐等多款车型。有消息称,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大,共造成约4000辆进口现代、起亚车型受损,但截至目前,其官方声明中并未列出具体数字,仅称“具体损失下一步将进行核实”   除上述品牌车型受损外,克莱斯勒、宝马、标致雪铁龙、捷豹路虎、马自达、三菱等均有进口车辆不同程度受损。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场。对此,大众、现代起亚、雷诺等公司纷纷发出声明,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”   据中国汽车流通协会数据,上半年我国进口车市场整体下滑明显,累计进口量同比下降23.3%。7月,进口车经销商库存深度已达两个月左右,库存压力大、消化时间长。因此,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损,但业内人士普遍认为,在一两个月内,除部分个性化定制车型外,大部分车型不会出现货源紧张的局面。   为了避免货源不足的状况,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作,确保为各地经销商正常供货。   汽车市场的“金九银十”即将到来,进入9月,消费者需求预计将相对上升。据了解,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值,进口车销量却仍陷于低谷。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限,但据业内人士分析,随着供需关系不断变化,不排除出现紧俏车型加价的可能。 责编:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口,天津港也是中国进口车的主要集散地,2014年,该港进口量几乎占到市场份额的50%。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区,直接导致近万辆进口新车受损。   东风雷诺发布声明称,经初步估计,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损、毁坏。大众进口车损失也较大。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实,包括甲壳虫、迈特威、途锐等多款车型。有消息称,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大,共造成约4000辆进口现代、起亚车型受损,但截至目前,其官方声明中并未列出具体数字,仅称“具体损失下一步将进行核实”   除上述品牌车型受损外,克莱斯勒、宝马、标致雪铁龙、捷豹路虎、马自达、三菱等均有进口车辆不同程度受损。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场。对此,大众、现代起亚、雷诺等公司纷纷发出声明,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”   据中国汽车流通协会数据,上半年我国进口车市场整体下滑明显,累计进口量同比下降23.3%。7月,进口车经销商库存深度已达两个月左右,库存压力大、消化时间长。因此,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损,但业内人士普遍认为,在一两个月内,除部分个性化定制车型外,大部分车型不会出现货源紧张的局面。   为了避免货源不足的状况,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作,确保为各地经销商正常供货。   汽车市场的“金九银十”即将到来,进入9月,消费者需求预计将相对上升。据了解,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值,进口车销量却仍陷于低谷。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限,但据业内人士分析,随着供需关系不断变化,不排除出现紧俏车型加价的可能。 责编:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%,只搭载一位乘客。从今天起,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时,又多了一种车型选择。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示,之所以上线“小滴”这个产品。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效、环保地去解决高峰期分散的交通压力。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项。选择该选项后,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司。时空电动CEO陈峰介绍,“小滴”采用的车型为时空E20,是一款微型乘用车。车上除了驾驶员之外,还可以乘坐一名乘客。   E20的最高时速可达80公里/小时,续航里程为260km。可使用220V家用进行充电。快充20分钟可充80%,慢充8小时即可充满。百公里耗电约为10-14度。按照杭州最低电费换算,E20每跑100公里,仅需花费2.8元-3.92元。   在价格方面,“小滴”比快车更实惠一些。据了解,“小滴”的定价为0.99元/公里,0.3元/分钟。收费方式为公里费叠加时间费。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示,在早晚交通高峰期,有很多一个人出行的乘客。这部分乘客,其实只需要一个座位”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位,且收取更低的出行费用。与此同时,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率“这是一次细分解决出行需求的尝试”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”,今、明两天,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格“我们希望更多的消费者来体验这款环保、高效的出行产品”孙枢说。   陈峰表示,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面“小滴是我们和滴滴合作的起点,我们之间的更多爆炸性合作,敬请期待”据悉,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”到年底前,在杭州,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车、快车平台。   另据了解,除了时空电动的E20之外,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽,上线二人迷你车辆。(完) 责编:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭,往往停车时一不小心蹭到树或地锁,而这些剐蹭往往较为轻微,不会影响车辆正常驾驶。在发生单方事故后,只要上了车损险,即可通过保险来进行理赔修车,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故,及时上了不计免赔,也许承担部分责任。   总结: 其实发生单方事故后,首先判断车辆维修情况,如果是小剐蹭不在意则无需修理,有的剐蹭痕迹可以使用柏油清洗剂进行擦拭清楚。入股已经伤到底漆,则可以走保险进行修复。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额,所以如果只是小伤的话,自己要权衡走保险且自付支出的费用,与自费修理与保费上浮是否划算。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破。昨天,北京市科委等部门发布消息,公交、班车等纯电动客车也将享受购车补贴,最高补贴额度达50万元。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴。数据显示,新能源小客车也越来越受到欢迎,最近三个月,新能源小客车的上牌量均突破千辆。   补贴可达车价的60%   昨天,市财政局、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置、运营纯电动客车。新政策鼓励公交、公路客运、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作。   购买纯电动公交和班车,补贴丰厚。国家和市级财政的补贴总额,最高可达车辆价格的60%,补贴总额不超过50万元。按照规定,10米及以上的纯电动客车,今年最高可以拿到50万元购车补贴,8米至10米的客车最高补贴达40万元,6米到8米的客车最高补贴30万元。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起,纯电动客车推广补助标准将有所调整,新增续航里程、单位载重能力消耗等指标。以10米到12米的客车为例,续航250公里以上、单位载重能耗小于0.25的车辆,购车补贴50万元;续航不足250公里、单位载重能耗小于0.25的车辆,可获补贴42万元。单位载重能耗在0.6到0.7之间、续航不足250公里的车辆,购车补贴可达24万元。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场。采用备案制管理,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》,完成企业和产品备案,即可在京销售。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩。依据有关规定,从2015年起,本市新增以及更换的公交车中,新能源车的比例要逐年提升,2015年要达40%,随后逐步提高到50%、60%、70%,2019年要提高到80%。   达到新能源车推广标准后,补助将全额拨付;未能达标,则扣减当年应拨款补助数额的20%。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助,将以2013年实际执行数为基础逐步递减,其中2015年减少15%,到2019年减少60%。   有关负责人表示,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策,进一步理顺补助对象和环节,还原燃油公交车的真实使用成本,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露,最新统计显示,今年前7个月,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌,超过去年总数。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆。   许心超说,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎。今年5、6、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆,分别达到1101辆、1955辆、1706辆。7月上牌纯电动汽车中,超过80%是个人用车,达到1400多辆。   新建的自用充电桩数量也在快速增长。7月建设数据已达5月的近两倍。由此可见,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高。   目前,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次,摇号中签难度将增大。 责编:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注。事实上,在北京,随着停车难问题的日益严重,车位越来越贵也成了各界的共识。那么北京车位到底有多贵?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区,了解北京停车位的租售情况。   调查显示,北京车位的租售价格跟房价关系有限,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关。因此,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几。车位稀缺的小区,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院,是北京成熟的高端居住区之一。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的,达到了1:3。车位是单买的,70年的产权车位价格达到70万至80万,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位,但其实车位价格已经含在了房价中。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区,现在大多为地下停车库,70年的产权车位在60万左右,如果按月停车每月车位价格为1080元,其中80元为管理费。其实前几年车位价格比现在低很多,大概在30万至40万,2013年就涨到了50万左右。   北青报记者在现场看到,增光路街道两侧都被私家车占满,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场。北青报记者采访了家住附近的王女士,“车辆占道的确影响了交通,来回在车辆中间也很危险,但这附近旧小区没有地下车库,车又多,停在路边没办法也可以理解”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者,当初自己没买车位现在很后悔,“这个房子2011年就买了,但一直装修散味没有入住。2010年第三期建好时,车位20万,但觉得没入住就先不买了。现在准备入住,想买个车位但已经涨到了50万” 虽然车位现在价格猛涨,但没有业主卖车位了。   调查显示,事实上,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位。北青报记者来到了位于东二环、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位,只能买房者自己租。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势。最早的时候,一手业主买车位的价格在20万至25万之间,现在50年的产权车位大多在30万至35万元,三四期50年产权车位达到了45万元,月租也在1100至1200元,但想租到满意的车位也不一定容易。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万,租的话只要1000元每月。不过很多业主现在选择不买车位。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓,其二手房成交均价基本都在千万以上。该小区地下车位有1400个,停车位配比为1:1.5。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车,地下车库倒有不少闲置。中介介绍说,产权车位大概40万至50万元,但没必要买,因为每月租金1500元左右,而且比较容易租到。离棕榈泉不远的泛海国际,开发商规划的车位比达到1:2,停车位更加充裕,每月租金只要1000元。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱,好长一段时间以来,“投资车位”也成了热点话题。那么,车位是否值得投资?能否投资?调查显示,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的。的确,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨,这就需要投资者自己判断未来的趋势,但最关键的价格决定因素还是供求。投资车位一定要选择周边车位稀缺,但人群密集需求量大的地区。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查,如果按照环线划分,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个。   多家房屋中介人士告诉北青报记者,买二手房时,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位。那些车位充裕的新小区,租车位是很方便的,因为需求有限,买了车位也不一定增值快。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区,如果每天停车都是个大难题,买个产权车位比较踏实。但这种地区车位价格一般较贵,而且对外出售的也很少。   投资专家建议,从投资角度看,还要考虑租金和售价比值。如果车位价格过高,而租金行情却不好,那么车位投资回报时间相对较长,不划算。举例来说,一个20万元的车位,每月能租1000元钱,一年的回报率就达到6%,大大超过存款利率,比当前的银行理财产品还合算。但如果车位要50万,但每月租金只有1200元,年回报率不到3%,还不如去买理财产品。   此外,产权车位还有40年的期限,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效,价值灭失。 责编:李芳" "  原标题:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹、大雨天气的影响,8月8日报案、理赔的车主数量激增。北京青年报记者了解到,目前全市保险部门已经启动应急预案,由于冰雹是一种局部性灾害,并未列入不可抗力,属于车损险的范围。车主只要投保了车损险,在有效期内因冰雹造成的车辆损失,都可以直接向保险公司申请理赔。保险公司工作人员表示,车主报案后将不用提供气象证明。   4S店工作人员说,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑,但仍需要整车喷漆,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车。私家车被救援叉车抬起的时候,排气管还在不断往外淌水,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来。在现场,有的车主打开汽车的前后车门,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人、朋友把车往马路中间推,方便叉车工作。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看,7日夜的积水已经没过车窗底座。截至8日下午5点记者离开现场时,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走。   被淹车主:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车。刘先生回忆,7日下班后他跟往常一样把车停在路边,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大,他有点担心“晚上快10点钟,雨刚小一点我就趟着水看车去了,那时候积水都快齐腰了,我一看,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了,直接压在我车头上”刘先生的车是一辆中华轿车,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶。刘先生告诉记者,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了,“要有人来及时清理一下,这车也不能泡成这样”   住在附近的于女士说,她的车这两个月已经被泡过两回了,头一次发生在上个月,“那次不严重,发动机没坏,送到4S店修了两个星期就好了”,而前夜的积水多,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏,“发动机坏了起码得修一个月”尽管买了保险,能够全额赔付,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖,因为报拖的人太多,当天晚上没能把车拖走,“担心了一整夜,一大早我就过来了,一直等到下午4点多才排上我”   清障公司:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”在现场,拖车的王师傅说,从前天晚上到昨天下午,他们公司起码拖走了一百多辆私家车,“大部分是在这妇产医院附近的”王师傅表示,停在路边的私家车相对来说情况还算好的,叉车和清障车工作起来比较方便,“停在小区胡同里的车就很麻烦了,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”   “这几年一下暴雨就这样,没记错的话,这是第三回了”家住附近小区的一位住户说“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿”路边的一家店主补充说:“这里的地势洼,水不好走,排水系统也差”   4S店员工:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司,在现场还有不少汽车4S店的工作人员“就今天一天,我们店就处理四起这样的了”一家汽车4S店的员工告诉记者。关于理赔问题,该员工表示:“买了车损险全险的,并且里面包含涉水险的,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的,保险公司会全部理赔”但同时他也指出,如果被水浸泡后人为启动发动机,导致积水倒灌损伤车子的,保险公司会拒绝理赔。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示,截止到8月8日上午10时,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个,冰雹砸车报案电话530个。   太平洋产险北京分公司表示,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备,保障95500客服电话畅通,接听车主报案,500名定损人员全部停休待岗,尽快为车主做好定损服务。该公司提供的数字显示,8月8日10时前,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退,救援拖车暂时无法驶入。该公司表示,一旦积水退到安全高度,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援。   此外,北京青年报记者从平安公司获悉,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法。北京平安表示,由于北京8月7日出现局地冰雹大风,基本分布在北京市城区的东部以及北部,其中城区东部较多(朝阳区北部、顺义区机场路周边),平安产险北京分公司发布紧急理赔预案,本周末将加派查勘定损岗到位值班,做好柜台以及渠道客户的服务。   据介绍,作为应对举措,北京平安各区组增加值班人员,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班,将严禁出现受灾车辆无人定损现象,如周末出现柜台大面积排队的情况,分部将引导客户至周边合作厂,避免客户长期排队等待。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚,北京各区县普降暴雨,造成多处路段、居民家中积水,人员和车辆被困。朝阳消防支队从晚6时40分许,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起,共解救群众33人,疏散群众110人。   21时10分,慈云寺桥东侧路面积水约1米深,造成附近411路、615路、639路、95路、488路5辆公交车无法行驶,车内被困乘客较多。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场。一组消防员踏入湍流的积水之中,立即展开营救,一个接一个背负、搀扶被困人员,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带,共疏散乘客70余人。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇、病人、老人等疏散到200米外的地势较高处,共营救30人,其中6名孕妇,12名老人,10名小孩,2名病人。   当晚,红庙中队官兵分别在慈云寺小区、建国路、光辉桥东、南磨房深沟村等多处积水路段和区域,出动3个抗洪抢险突击队、冲锋舟1台,出动车辆4车次,出动官兵30余人,疏散营救被困群众120人。   晚8时许,长虹桥下严重积水,最深处也近一米。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中。左家庄中队接警后,一方面,迅速将路边的下水道排水口盖子打开,并进行疏通清理,让积水迅速排进下水道。另一方面,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带。   16时许,在南皋的电影博物馆附近地下通道内,一米多深的积水将三辆车困住,两名司机在车顶部正焦急地求救。   搜救犬中队官兵到场后,及时安抚被困人员情绪,由于车体已被积水淹没大半,两名消防员身着潜水服,立即扎进一米多深的积水中,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部,同时一名消防员掌握车辆方向盘,其余人员慢慢将车拖离出积水。经过一个多小时的救援,成功将被困人员救出。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间,冰雹突袭京城,东部地区停在户外的车可遭了殃,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”,记者从4S店了解到,7日晚被砸的车,基本上有坑的,都得整车钣金喷漆,取车至少得10天后。   7日晚,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外,还没有来得及将车挪进地库,冰雹就下了起来。8日上午,为了不排队,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心。经过定损人员检查,仅前车盖上就有50个坑,而车顶上的就直接不用数了,定损不到6000元。郁先生称,这种情况,只能是整车重新钣金喷漆。通俗地说,就是把坑打平了,之后打腻子,再喷漆。   尽管可以走保险,但是郁先生仍然认为损失惨重,因为自己的车是新车,原厂漆是高温漆,能用终身。而重新喷的漆是会掉的,只有两年的使用寿命。如果要是卖车,重新喷漆的车会折价5万元左右。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车,人不是特别多,但也排了一会儿队。陈先生说,前机盖上有一个坑都得整车喷漆,因为自己是老车所以并不是太在意,但新车的车主估计都比较心疼。在4S店内,很多车主都在讨论前一夜冰雹的大小,通过攀谈发现有一些人竟是在挨着的小区遭的殃。车主都很关心到底何时能取车,由于20日之后北京要单双号限行,一些着急的车主希望在20日之前取车就先修,而不着急在20日之前取车的车主就之后再来。4S店的工作人员告诉北青报记者,因为修车的人比较多,连等带修需要至少半个月。   东四环一家4S店的维修人员称,7日晚被冰雹砸过的车都得整车钣金打腻子喷漆,正常情况下,全车喷漆十天可以搞定,但由于受损车辆较多,这个时间要延后。8日来维修的车已经开始排队。这名维修人员建议,如果已经向保险公司报案,可以过3天人少一点再来。   另外一家在姚家园路上的4S点维修人员也表示,7日夜冰雹太大,受损的车只能通过整车喷漆来修复。如果真是受损特别少的车,又不想花太多钱的,可以免喷,拿吸盘吸一下,但这仍然会留下痕迹。昨天已经有40辆车来维修,所以取车得半个月以上“如果车的品牌在北京的4S店多,还能修得快一些。要是店少,就更慢了”,这位维修人员称。(匡小颖) 责编:李芳" "  本报记者 高健 通讯员 曹蕾 周杰   交通拥堵、交通纠纷是常见的“城市病”,西城区的交通问题则更具有典型的“城区”特点。日前,西城法院结合实际案例发布调研,指出城区交通的“四大症状”:冒失开车门;盲信倒车雷达;电动自行车太“疯狂”;“路怒”法官表示,对于因“路怒”引发人身纠纷、扩大损害后果的行为,引发冲突的一方要承担主要责任或者全部责任。   冒失开车门让人很受伤   汽车开门撞人事故并不少见,虽然大多发生在汽车停驶状态,但仍然属于交通事故,适用机动车交通事故的一般处理规则。   法官介绍,如果是违法停车,司机肯定要承担主要责任;如果是司机或者乘客不观察后方来车,草率开车门,主要责任应该是开门人。如果是出租车,情况则比较特殊,因为的哥有义务提醒乘客注意下车安全,例如要求乘客一律从右侧下车,或者注意后方情况,慢慢打开左侧车门等。没有尽到提醒义务的的哥也要承担部分责任。   【典型案例】AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   李某骑电动自行车行驶到鼓楼西大街,适逢赵某开启停靠在非机动车道内的客车车门,李某被撞倒受伤,经诊断腰椎骨折,电动车也严重受损。   赵某称下车时通过反光镜看了一下后方,可能存在视野死角,但也没有回头细看,最终导致发生碰撞。经交管部门认定,赵某承担全部责任。最终,法院判定赵某赔偿李某损失费共计17万元。   盲信倒车影像风险高   为方便倒车,很多车主给自己的汽车装上了倒车影像或倒车雷达。然而,倒车影像与雷达都是有盲区的。法官提醒,倒车时除了绕车一周检查外,倒车速度切记要缓慢,以防突发情况。   【典型案例】   在平安里西大街,吴某驾驶越野车倒车准备侧方位停车时,将在人行道上准备过马路的马某撞倒,后轮从其左足部轧过导致骨折。吴某称,当时只注意观察倒车影像,没有注意到车侧方有行人站立。吴某被确定为全责,最终,被判赔偿马某7万元。   电动自行车太“疯狂”   法院统计,近一年来,交通事故责任纠纷案件中,受害人构成伤残的案件达490件,占交通事故责任纠纷的41%,其中,构成伤残的受害人90%为非机动车驾驶人及行人,其中又以电动自行车车主、老年人最容易受到伤害。特别是电动车车主往往既受伤又担责。   【典型案例】   在赵登禹路西四北七条西口处,张某在深夜驾驶电动自行车,不仅酒后驾驶,还逆行、闯红灯,与杨某驾驶的出租车发生碰撞。张某受了重伤,治疗费将近40万元。经交管部门认定,张某负事故主要责任。但张某还是把杨某所在的出租车公司和保险公司告到法院,索要赔偿。最终,该案由法官调解结案。   “路怒”成事故升级导火索   胡乱变线、强行超车、闯黄灯、骂脏话……不少司机在面对糟糕的交通状况时都曾经有过上述表现,这些都是“路怒症”的表现。路怒,不仅直接引发了不少交通事故,有时候,更使得矛盾升级。   法官介绍,对于因路怒引发的人身纠纷,超出交通事故损害范畴的,对于这种扩大损害后果的行为,法院在查明起因后,通常会确定引发冲突的一方承担主要责任或者全部责任,在严重情况下,还要承担治安乃至刑事责任。   法官表示,在交通状况无法有效改变的情况下,防止“路怒症”最切实的做法就是做好自我调节,情绪失控时不宜再驾车行驶。   【典型案例】   出租车司机尉某,从真武庙东口二条由西向北左转弯,因欲借道行驶,向右侧车道并线。适逢私家车司机张某驾驶小客车,由南向北行驶至此。张某认为尉某并线时机不当,一边鸣喇叭,一边强制提速占道,将尉某“逼回”左侧车道。   张某早上要带生病的孩子到儿童医院看病,本就着急,此时孩子哭闹,就认为是尉某并线吓到了孩子。随后张某强行将尉某车辆逼停,并把其拉出车外,使劲按住尉某的脖子拖到自家车前向孩子道歉。   尉某提起诉讼。法院审理认为,尉某作为职业司机,未注意文明驾驶,应予批评。但张某以危险方法逼停尉某车辆后,又按下尉某脖子,其行为显已超过合理限度,不但侵犯了尉某的人格权,同时违反公共管理秩序,应承担赔偿责任。最终,法院判决张某赔偿尉某800元。 责编:李芳" "  前段时间,西安市一名男孩用钻头将路边停放的十余台车划伤,其中有一辆价值300多万的限量版奔驰SUV也被划伤,更让人惊讶的是:车主就在车里坐着,话说这位小兄弟也真是够胆量了,随后该名孩童被车主逮个正着,经过和该孩童的家长协商处理,最后只赔付了车主3000元了事。   要说这孩子也正是够幸运了,车主只让赔了3000元。不过话说回来,上述这种车辆被划伤的情况几乎每隔一段时间就有发生,而作为车主而言,你又该如何通过车险来保障自己的权益?你对划痕险了解么?很多人觉得划痕险是给新车用的,老车一般不用上,真的是这样么?今天我们借此事件再来和大家聊聊关于划痕险的那些事,希望可以帮到正在为此纠结的你。 ●案例还原   2015年7月8日上午9时,在西安市莲湖路,一辆停在路边的奔驰越野车上留有两条明显的划痕。车主气愤地说,当时自己坐在车内,突然听见了刺耳的声音,他打开车门,看见一个小男孩用“钻头一样的东西”划他的车,他赶紧制止了男孩的行为,并抓住了他。   车主说,他这辆车是在2013年购买的,当时的售价为人民币300万左右,现在车被划了长长的两道伤痕,他非常伤心,他咨询了4S店,预计维修费需上万元。和这名车主有同样遭遇的人还有很多,但一些车主都没在现场。   ● 车主:如果不是坐在车里,就得认倒霉了   “当时我要不是在车里坐着,车被划了是谁都不清楚”车主说。划车的男孩被带往公安莲湖分局大莲花池派出所,随后,男孩的家长也赶到派出所处理此事。 ●维修费上万/只赔了几千块   事后交警和孩子家长以及车主在商议赔付事宜中发现,由于该车自身价值不菲,光是划痕部分的修复就需要上万元,在和孩子家长多次协调后,以几千元的价格达成了妥协,这还不包括其它被划的车辆,事后车主也感叹:“幸好只是划了漆”   ●被划的 奔驰车主该怎么赔?   常规流程:向划车儿童的监护人进行索赔并向公安机关报案是首先要进行步骤,在本次案例中车主也是这样做的,如果肇事儿童一方没有赔偿能力或不配合,则保险公司会先行通过车主的划痕险(如果已经投保)赔付车主,然后对肇事方施行代位追偿,追偿到的利益则会归保险公司所有。   如果车主没有投保划痕险或没有车险:则只能通过法律机关来向肇事者追偿,保险公司不会负责理赔,从最终的结论来看,车主选择了私了的方式进行赔偿。   ●车辆被划,我该怎么办?   在现实生活中,车辆被划的情况我相信很多人都遇到过,车身只有漆面划痕、没有明显碰撞痕迹(物理伤害)时是不可以用车损险来索赔的。且这种情况下,能逮到肇事者的情况就更少了,不能用车损险,找不到肇事者,这时我们该怎样保障自身的权益呢?此时划痕险就起到了关键的作用。   ●再谈划痕险的重要性   划痕险是车损险的附加险,即投保了机动车损失保险的前提下才可以投保划痕险。全称车身划痕损失险,家庭自用车辆、非营运车辆可投保,是指在保险期间内,保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤,保险公司按实际损失负责赔偿。   划痕险投保额度最低是2000元,最高为20000元,中间分为诺干个价位档次。划痕险理赔范围为车身外部覆盖件,轮圈划痕不在理赔范围内。   其次,划痕险最高赔付跟投保的价位档以及车辆实际损失有着关联,因为划痕险属于按累积费用的险种,即在投保的期间内,对于理赔的次数没有限制,但是如果投保车辆的理赔总费用超过了当时的投保费用,那么保单的效力也就自动失效了,这一点车主需要注意。   最后,由于划痕险的理赔率很高,很多保险公司并不愿意经营这个险种,基本上都是亏损经营的,若是要投保这个险种,建议车主选择规模较大的名牌保险公司,一来可以保障自身利益,二来会有更加全面周到的售后服务。   ●划痕险怎么理赔?   1、如果被保险车辆被刮花,一定要及时向保险公司现场报案,进行正常的理赔程序。向保险公司报案时,要特别注意报案时间,一般是48小时之内;如果超时,就需被保险人携身份证原件,亲自到保险公司补报案。保险公司对车辆定损之后再到4S店修车。如果车辆在道路上被划伤,需由交警开事故证明,如果车辆在非道路上被划伤,需由派出所开事故证明。   2、事后报案是必须的,如果没有现场则需要你所在地的派出所证明你的车子是有人蓄意或者别的什么原因被划,所以你最好先报案,然后打电话给自己车辆承保的保险公司,由保险公司来进行下一步处理。   3、车辆出现漆面损伤后,不需要现场报,你有时间的话就可以打给你的保险公司报案。 然后等定损员联系你,看你车子的具体损失情况。给你的车辆进行定损并报价。你拿着定损单去修理厂维修、付钱、拿发票。之后带齐材料去保险公司理赔就可以了。   划痕险有最高赔付金额的,你要看你具体保了多少钱的。如果你保了2000,但是实际修要3000的话。那么保险公司最高就赔2000,剩下的就得自掏腰包了。另外你要看你有没有投保不计免赔险。一般如果没保不计免赔保险公司还要少赔你15%左右。   4、划痕险是不需要现场报案的,报案时说是一次发现车身多处被划即可。保险公司是否全赔还得看是哪家保险公司承保的(就是你在哪家保险公司上的车险),条款中是否规定了免赔率等。   具体情况报案时可以咨询。另外你得注意车身是否是划痕或者碰撞造成的,划痕是指非碰撞原因造成车身油漆单独损伤的情况,如果你的车是因为刮蹭其它物体造成的就不算划痕,不能并案处理,还需要现场报案,否则有免陪。   Q&A   ●“有纠纷”的划痕不管赔!   停车不规矩,占了人家小区入口,结果被人家划了车身、和隔壁老王有任何经济纠纷、债务、民事纠纷等,导致报复性划车,只要被保险公司证实,都是会被拒赔的!亲戚的孩子不懂事划了自家车辆,这些情况划痕险都也是不赔付的!   当然,如果你的车正常停在车位或路边,结果被人无故划了车,无论你是否逮到了肇事者,都是可以通过划痕险来索赔的。(要向保险公司证明没有获得私下赔偿,或直接私了,不出险)   ●漆面被泼油漆/天然腐蚀不管赔!   对于鸟屎落在车漆表面造成的腐蚀、被人泼了油漆导致车漆损伤,以及车辆油漆发生了自然腐蚀或由于天气原因造成的漆面损伤,这些情况划痕险也是不管赔付的。   也有网友提出:车辆在高速行驶时被石子崩掉漆管不管赔?这种情况属于:车辆和石子发生了碰撞,事件的发生过程符合车损险的定义,所以需要走车损险进行理赔。另外像是倒车的时候蹭掉了车漆,但车辆保险杠没有发现形变或物理硬伤,也是属于车损险的范围,道理同上。   ●对投保车辆年份有限制   由于车身划痕险的赔付率相当高,因此,有保险公司规定,除了新车以外,对旧车要求投保车辆上一年的出险次数不能超过两次,如果是出险一次,赔付金额不超过保费的30%,并且要求购买的车辆一般不超过五年,各家保险公司的年限要求各不相同。   ●想 攒着一身的伤,年底走车损险修?   有不少车主都认为,一般车辆有划痕,都会攒着不修,最后留着一起走车损险修复,这样就不用上划痕险了,完全可以用车损险代替划痕险,事实是不是这样的呢?   在开头部分我们已经提到过,划痕险只负责车辆表面的油漆划伤,车损险则是修复物理伤痕的,刮伤、撞伤都是车损险的范围,所以如果你想攒着一年的“混合伤痕”到年底走车损是绝对不可以的。   但是如果你的车停在路边,被人一次性的划了一个圈、半个车身都给划了,这样的情况只要符合划痕险的鉴定标准,属于漆面划痕,则是可以获得理赔的。   ●谁 适合投保划痕险?   对于这个问题我们也咨询了平安保险的工作人员,是否需要投保划痕险,和我们日常的用车环境非常相关,比如:你家里的车有独立车库,每天基本都是往返家里和公司车库,使用环境很安全,那就可以不投保划痕险,相反则有必要投保划痕险。   还有一种比较民间的解读:划痕险适合那些特别爱护车辆的人群,比如车价较高、年份较新,对于车辆带着划痕上路不太能接受的人群很适合划痕险。如果你所驾驶的车辆年份较老,经常随意停车、或不太在意车辆的表面划痕,则没有太大必要投保划痕险。当然,这得仁者见仁了。   编辑小结:   谁都有被人划车的时候,不用太过恼火,只要懂得合理使用法律手段,一般都是可以得到合适的索赔的,对于那些对自己的爱车十分在意的人,不太能接受爱车“带伤上场”,我建议你为它上一份划痕险,毕竟小伤痕出现的几率相对还是更多一些。当然,如果您是个比较粗线条的人,对于车辆使用不是那么计较,或者车龄较老,不太介意了,只为自己用着舒服,划痕险对您来讲就可有可无了。(文/ 汽车之家任博) 责编:杨杰" "   今年五一小长假期间,不少南京车主在外地自驾游或开车返乡,回来后,通过网上查询或收到的违法通知得知自己的车辆在异地有违法曝光,这样的曝光该怎 么处理呢?据南京市交管局工作人员介绍,小长假结束之后已经接到多起关于咨询异地曝光如何处理的电话。交管部门昨日发出告知,可选择车辆登记地或违法行为 发生地处理这些曝光。   外地曝光大多可在南京直接处理    据交管人士介绍,根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》,交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法发生地、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管辖。目前全国大部分省市的交通违法系统已经联网,这也意味着,本地的车辆,在南京的处理点就可以处理发生在异地的交通违法曝光。需要特别提醒的是,在外省被交警现场查处的交通违法行为,当场做出的处罚,就必须按照该城市交管部门的规定,在当地指定地点处理,并在当地指定银行缴纳罚款,如果你把外省的交通违法罚单带回家,在本地银行又无法缴纳罚款,到时就变得麻烦了。    南京目前有8个曝光处理点,其中交管局综合业务大厅和车管所曝光处理点可以办理网上查询到的所有电子曝光(包括简易程序和一般程序的曝光处理),其它6个曝光处理点可以办理简易程序的电子曝光,另外交警服务超市也可以办理简易程序的电子曝光(扣分的电子曝光不处理)。   收到外地违法通知要求证,以免受骗AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    交管人士表示,此前,曾发生过有人借机发短信告知车主有违法记录,短信还“友情”提醒,为了方便外地车主,当地交警部门专门出台了便民举措,车主只要把“罚 款”汇进“警方专用账户”即可“其实,这是一个骗局”交管人士介绍说。该人士提醒,交管部门发放的交通违法短信内容均为提醒,违法处理的相关手续必须 到公安交管部门的违法处理点办理,不存在划款、汇款等要求。如有车主收到类似可疑短信,也可到交管部门咨询,避免上当受骗。   如对异地违法曝光有异议 该去哪里处理?    《道路交通安全违法行为处理程序规定》第五条规定:交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法行为发生地、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管 辖。违法行为人或者机动车所有人、管理人对交通技术监控资料记录的违法行为事实有异议的,应当向违法行为发生地公安机关交通管理部门提出,由违法行为发生 地公安机关交通管理部门依法处理。比方说,南京的车辆在安徽合肥有违法曝光未处理,但车主有异议,那就必须要到安徽合肥交管部门进行咨询处理。 责编:杨杰" "   昨天,京津冀三地召开京津冀充电设施协同建设联合行动启动会,签署《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》(下称《行动计划》),三地将分“三步走”,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络。年内,京津冀区域内将率先完成四条高速公路服务区充电设施建设,形成联通北京、天津及河北主要城市,平均服务间距不超过50公里的充电设施服务走廊。   服务间距不超过50公里    在昨天上午的启动会上,三地发改委会同有关部门研究部署了京津冀充电设施协同建设重点工作,并签署了行动计划。    根 据京津冀三地发改委公布的数据,目前三地共建成充电桩超过1万根。下一步,该联合行动计划围绕京津冀区域新能源小客车推广应用需求,以高速公路服务区充电 设施建设为切入点,重点推动实现“五个协同”,即规划协同、政策协同、标准协同、建设协同、产业协同,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    “今 年底我们将率先完成京津冀区域内G1京哈、G4京港澳、G6京藏、G45大广高速公路服务区充电设施建设,初步形成联通北京、天津及河北主要城市、平均服 务间距不超过50公里的充电设施服务走廊”北京市发展改革委副主任高朋说,2016-2017年,将全面推进京津冀区域内G3京 台、G5京昆、G7京新等高速公路服务区充电设施建设,并在高速公路充电设施主干网络的辐射带动下,加快社会公共停车区域充电设施建设,力争到2020 年,建设形成京津冀区域一体化的公用充电服务网络体系,保障京津冀新能源小客车出行充电需求,有效缓解车主的“里程忧虑”    为切实做好协同 建设工作,三地将于今年建立京津冀充电设施协同建设工作机制,统筹协调解决充电设施建设相关重大问题。积极支持国网公司等投资建设主体开展高速公路服务区 充电设施建设,三地电网企业要做好相关配网建设及充电设施报装增容服务等工作。同时,进一步强化首发集团等高速公路产权单位的主体作用,促进充电设施建设 选址及项目手续办理等工作高效开展。    目前,在国家电网公司推进建设下,G2京沪高速公路9处、18个服务区充电设施已全部投运,形成京津冀区域内首条跨城际充电设施服务走廊。   快充桩半小时充满电    昨天,记者跟随北京市发改委人员来到京沪高速进京方向的马驹桥服务区,该区已经建成并投用8根充电桩,在进出京方向各有4根。    在进京方向马驹桥服务区,4根充电桩位于服务区内的加油站不远处,一旁立有大大的新能源汽车供电站的牌子。在每个充电桩的旁边,都有自助充电操作指南,并有常见问题提醒、安全提示和收费标准公示。不过,在记者现场停留的20多分钟里,并没有新能源汽车车主来充电。    工作人员介绍,这些公用充电桩均为快充桩,半个小时就可充满,车辆可跑200公里左右。    充 电时间是否太长?以后随着新能源汽车的增多,是否会出现排队现象?对此,北京市发改委副主任高朋表示,这就需要车主合理安排时间,比如可在充电时间内适当 在服务区内休息、就餐等。今后随着新能源汽车的推广,发改委也会按照“统筹安排,适度超前,合理布局”的原则,及时增加建设新能源汽车充电设施,避免出现 排队现象。   北京 六环内5公里半径充电网    北京市发改委副主任高朋介绍,截止到今年上半年,北京市已推广新能源汽车1.8万辆,累计建成了超过8300根充电桩及5座换电场站,单日最大服务能力超过7万车次。其中,社会公用领域的充电桩达到2000根,60%都布局在五环路以内。    他表示,今年下半年,北京将聚焦加油站、重点商圈、公共停车场、高速公路服务区、电力服务窗口、4S店、P+R停车场等公共区域,争取年内至少再新建2000根公用充电设施,形成六环范围内服务半径为5公里的公用充电网络。    此外,北京市范围内G4京港澳高速窦店服务区、G6京藏高速百葛服务区、京津高速永乐服务区充电设施已建成,G1京哈田家府、白鹿服务区,以及G45大广高速土沟服务区充电设施正在建设中。   天津 京哈京津服务区建充电站    天津市发改委副主任王嘉惠介绍,目前,天津市新能源汽车上牌数量累计有3574辆,共建成各类充电桩超1000个,其中公共充电桩70多个,位于津沪高速天津段的充电桩有32个。    “年 内天津还要新增500部新能源公交车、500辆新能源出租车”,她表示。对于新签约的三地协同行动计划,王嘉惠说,天津今年会重点推动京哈、京津两条高速 服务区充电站建设工作,“从目前情况看,京哈高速宝坻服务区具备建设条件,将尽快开工建设;但京津高速天津段共有3对服务区,武清境内的两对服务区面积较 小,现有条件下建设充电站有一定难度,另一对服务区位于宁河境内,接近该高速的末端,选址方面还需进一步论证”   河北 将制定优惠政策推进建设    河北省发改委副主任毛宇山介绍,河北省组织全省11个设区市抓紧编制了新能源汽车充换电站(桩)的建设规划,要求以设区市为规划单元,将充电设施覆盖到所属县(市)、国道、省道及过境高速公路。    “目前,已有石家庄、保定、张家口、承德、秦皇岛等9个设区市完成了规划编制,其余2市即将完成”毛宇山说,河北省目前在建的充电站有128座、充电桩有983个,已竣工并投入运营的充电站有55座、充电桩721个。    毛宇山透露,为解决新能源汽车充电设施建设验收、运营中的标准缺乏和不一致问题,河北省发改、质监、电力等部门和相关技术单位,正在抓紧编制指导全省充电设施建设的相关标准,“我们将会同省直部门和各设区市积极研究制定优惠政策,全力推动京津冀地区的充电设施建设” 责编:杨杰" "  我们经常能够从新闻上看到车轮被盗,究其原因还是其盗窃与变卖都相对容易,不少豪车的轮辋价值很高,所以车轮盗窃的行为一直无法得到很好的抑制。一些品牌的车出厂时已经加装了防盗螺丝,而如果你车辆经常处在无人看管的情况下,也可以通过自己加装螺丝来解决。   总结: 防盗螺丝重要的作用还是防止一般的小偷,很多专业偷轮辋的小偷针对防盗螺丝也是有办法解决的,所以主观防范,将车辆停在正规且安全的停车场,才能避免出现意外,另外如发生盗窃,需第一时间进行报警处理。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    每次开车的时候前风挡玻璃如果脏了我们都会打开雨刮器喷点玻璃水来洗一洗。如果遇上玻璃上的灰尘杂物越多,玻璃水也用的特别快。那么怎样选择购买玻璃水呢?这次点评君就来为您试试那种玻璃水用起来最划算!    这次测试我们使用了三种不同方法和渠道制作的玻璃水,第一种是自制型,常用的医用酒精加纯净水按比例调配出的玻璃水;第二钟是市场上常见的成品雨刷精,同样加入纯净水即可形成成品的玻璃水;而第三种就是成品桶装玻璃水。通过分析这三种玻璃水的优缺点和价格来帮助大家选择适合自己使用的产品。    ◆酒精勾兑的自制玻璃水    用酒精勾兑的方法相信大家都听说过,只需要使用酒精与纯净水按1:8的比例进行勾兑即可作为玻璃水使用,但为了提升清洁效果,一般这种自制配方中还建议建议加入少量的洗洁精。我们这次选用的是医用酒精500ml装浓度为75度,在药店就可以方便的买到,另外,应为需要自己动手勾兑,所以还要准备一些工具:饮料瓶(需清洗干净),海绵,擦车布,漏斗,以方便使用。   △ 咱们先来看下自制玻璃水的勾兑方法,以勾兑2升玻璃水为基础:    1、将医用酒精半瓶250ml到入饮料瓶。    2、加饮料瓶一瓶盖(5-10ml)洗洁精(这样清洁效果更佳,而且可以稀释酒精浓度,不会损害橡胶件)。    3、加入纯净水,直到2升。    4、摇匀后加入玻璃水壶即可。    注意:冬季使用要多加酒精,可加到300ml,以免结冰。    总计花费:医用酒精半瓶5元+纯净水两瓶2元=7元。    用酒精自制玻璃水的成本相对较低,并且酒精可以很方便的买到,但需要注意的是酒精对橡胶材质有一定的溶胀作用,为了保护汽车雨刮喷水系统的使用寿命,最好选择纯度较高的医用酒精并配合纯净水进行勾,同时勾兑的比例一定要掌控好。这种制作方法适合平时没有方便购买成品玻璃水渠道的车主使用,或者远途出行的临时救急时使用。    ◆成品雨刷精勾兑    雨刷精是一种成品的超浓缩型汽车玻璃清洁剂,市面上有膏状和液态两种雨刷精,加入纯净水后就可以变为成品玻璃水,今天我们选择的是液态塑料包装雨刷精,每包为五袋装,市场价格在25元左右,每袋容量为100ml,可以勾兑2升玻璃水。这种成品雨刷精在市场上有很多种类和品牌,使用效果基本都差不多,建议选择比较知名品牌的产品即可。   △ 雨刷精的勾兑方法就简单多了,可先直接倒入汽车玻璃水箱内,然后加入纯净水即可。使用成本按2升算一袋雨刷精5元+2升纯净水2元,总费用也是7元。    雨刷精的优势在勾兑后与普通玻璃水拥有相同的成分含量与清洁能力,同时体积上比较小,方便携带和存储,但要注意勾兑时尽量使用纯净水,也是为了保护车辆的雨刮喷水系统所考虑。    ◆成品玻璃水    这种桶装玻璃水是厂家生产的成品,市面有很多,建议在养护店,超市购买有品牌的产品,以保证质量,价格在10元左右,冬季的防冻型号产品价格会有一定的上涨,购买时需要分辨清楚,夏季可以使用便宜的非防冻型产品,而冬季一定要注意购买防冻的型号。 △ 最后就是成品玻璃水,价格5元-20元不等,相对于包装和质量建议选择在10元左右的玻璃水!    ◆如何正确添加玻璃水    根据不同车型添加玻璃水的位置会有所不同,但一般都是在发动机舱内,或左或右,玻璃水壶盖一般会以蓝色或黑色塑料盖的形式出现,上面会有专门标志,添加前需要注意区分。   △ 加玻璃水的时候,首先打开前机盖,机盖的开关通常都在驾驶员坐位前的仪表台下方。只要轻轻的拉动机盖就打开了。   △ 玻璃水壶盖儿上都有一个前风挡与水柱组合在一起的标志,这个标志全球生产的所有汽车都一样。    ◆三种玻璃水的清洁能力小测试    我们选用了常见的红茶饮料来模拟粘性物质,类似树胶,在前风挡上倒一些红茶饮料,并用三种玻璃水分别喷洗清洁,来观察各类玻璃水清洁效果。 △ 我们用红茶倒在玻璃上,用三种玻璃水进行测试。 △ 三种玻璃水的清洁力表现都很不错,能够很有效的将红茶清洁干净,去除粘性,没有存留。    总结三种对比:   产品类型 操作难易度 清洁能力 价格参考   医用酒精勾兑 ★★★★★ ★★★★★ 7元 雨刷精勾兑 ★★★★ ★★★★★ 7元 成品玻璃水 ★★ ★★★★ 10元    如果平常时间充裕,可以自己勾兑医用酒精,又方便又实惠,医用酒精在药店就可以买到,纯净水超市买最便宜的即可,勾兑效果很明显,和买来的玻璃水是一样的,你准备选用哪种玻璃水,想好了吗! 责编:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】    在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法,淘宝网上就有很多,价格也很便宜,种类更是五花八门,其中一些贴纸在选择上还需谨慎,例如WRC,HKS等字样的贴纸,已经太过时了。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商,千万不要搞错,像德系常见的奥迪,大众常用的有ABT,宝马有AC,奔驰有BRABUS、AMG。日系的日产有NISMO,丰田有TRD,本田有无限Mugen、J's Racing;千万不能贴错,否则就会让人贻笑大方了。那怎样能让贴纸成为点睛之笔,而不是画蛇添足呢? 首先要先了解贴纸的种类,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类,原厂类,组织单位类,恶搞类,整车拉花类,在每个类别里又有很多不同的分支,根据不同的文化,地域,车型都有区分,小小的贴纸蕴藏着不少学问,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔。再有就是贴纸的位置也很重要,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂,原厂轮毂并不适合这种玩法。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌,这种贴法是很传统的玩法,国内也有很多车主效仿,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部,加以点缀就好。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合,再有就是颜色的搭配,整车颜色不要超过三种,否则会显得较花哨。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车,并发扬光大)贴在车门底部,并配合车身颜色给予反差,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色,再也就是贴纸大小,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格,加以点缀更是别具匠心。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO,作为中国汽车文化的先驱者,其贴纸在中国的社会文化背景下,融合了中西方的元素并很好的结合在一起,是国内汽车文化的代表。   △ IACRO早期的Logo贴纸,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法,这样不仅美观,对视线遮挡也较小。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方,但需要注意不要遮挡视线。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了,汽车文化比较发达,或大或小的组织划分的很细致,根据自己的喜好来参与其中,并且好多都是重叠好几个组织,就出现了这样的贴法,这样贴时一定要注意,就是视线的遮挡,最好选择镂空的贴纸,位置也可根据自己习惯而定。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处,并不是为了炫耀,而是一种调侃,灵感应该来自拆车厂,将零部件价格写在车上,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同,最重要的是自己的心态。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上,虽然是一种恶搞,但这种玩法国外还很流行,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说,又高了不止一个层级。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感,其配色也是想当夺目,非常抽象派又有极强的冲击力,不过这种风格是最难掌控的,想要完成这样的作品,还需要多年的汽车文化底蕴积累。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上,这种类型车贴的出现,表现出日本动漫的发达程度,国内虽然也有类似的车贴出现,但真能整车贴覆,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有,暂且当一种娱乐吧,看看就好。   △ 最后就是赛事专用的赛车,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面。   结语: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制。首要提到的就是在国内机动车定期验车时,贴纸是不准许贴到玻璃上的,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%,并且不能拥有过多颜色,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法,开始先选一些可以起到画龙点睛作用,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车。    综上所述,不论你拥有那款车型,一定要先去了解贴纸,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法,才能在凸显自己个性的同时,又表现出内涵,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编:杨杰" "   在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法,淘宝网上就有很多,价格也很便宜,种类更是五花八门,其中一些贴纸在选择上还需谨慎,例如WRC,HKS等字样的贴纸,已经太过时了。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商,千万不要搞错,像德系常见的奥迪,大众常用的有ABT,宝马有AC,奔驰有BRABUS、AMG。日系的日产有NISMO,丰田有TRD,本田有无限Mugen、J's Racing;千万不能贴错,否则就会让人贻笑大方了。那怎样能让贴纸成为点睛之笔,而不是画蛇添足呢? 首先要先了解贴纸的种类,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类,原厂类,组织单位类,恶搞类,整车拉花类,在每个类别里又有很多不同的分支,根据不同的文化,地域,车型都有区分,小小的贴纸蕴藏着不少学问,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔。再有就是贴纸的位置也很重要,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂,原厂轮毂并不适合这种玩法。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌,这种贴法是很传统的玩法,国内也有很多车主效仿,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部,加以点缀就好。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合,再有就是颜色的搭配,整车颜色不要超过三种,否则会显得较花哨。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车,并发扬光大)贴在车门底部,并配合车身颜色给予反差,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色,再也就是贴纸大小,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格,加以点缀更是别具匠心。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO,作为中国汽车文化的先驱者,其贴纸在中国的社会文化背景下,融合了中西方的元素并很好的结合在一起,是国内汽车文化的代表。   △ IACRO早期的Logo贴纸,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法,这样不仅美观,对视线遮挡也较小。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方,但需要注意不要遮挡视线。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了,汽车文化比较发达,或大或小的组织划分的很细致,根据自己的喜好来参与其中,并且好多都是重叠好几个组织,就出现了这样的贴法,这样贴时一定要注意,就是视线的遮挡,最好选择镂空的贴纸,位置也可根据自己习惯而定。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处,并不是为了炫耀,而是一种调侃,灵感应该来自拆车厂,将零部件价格写在车上,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同,最重要的是自己的心态。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上,虽然是一种恶搞,但这种玩法国外还很流行,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说,又高了不止一个层级。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感,其配色也是想当夺目,非常抽象派又有极强的冲击力,不过这种风格是最难掌控的,想要完成这样的作品,还需要多年的汽车文化底蕴积累。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上,这种类型车贴的出现,表现出日本动漫的发达程度,国内虽然也有类似的车贴出现,但真能整车贴覆,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有,暂且当一种娱乐吧,看看就好。   △ 最后就是赛事专用的赛车,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面。   结语: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制。首要提到的就是在国内机动车定期验车时,贴纸是不准许贴到玻璃上的,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%,并且不能拥有过多颜色,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法,开始先选一些可以起到画龙点睛作用,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车。    综上所述,不论你拥有那款车型,一定要先去了解贴纸,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法,才能在凸显自己个性的同时,又表现出内涵,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编:杨杰" "  不知道作为车主的你是否有这样的经历,马路上正常行驶,对向行驶的车辆朝你晃远光灯,此时你虽然从驾驶上没有出现过错,但是可能你车辆的灯光调整不合理,造成影响对方驾驶员视线。而通常车辆出厂时都会对灯光进行预调节,但当车辆发生碰撞更换总成或者更换灯泡之后,都需再进行调整。而我们也不必因为调整灯光而去4S店或修理厂,只要自己进行操作就好。   总结: 大灯高度调节绝非难事,有的车主会说,每次验车时检测场认为灯光合格是否就不晃人?那些检测数据可真未必,还是要依据事实来进行判断,而灯光高度调节并没有完整的规范,通常以照亮地面且不晃对方车辆与人员为准,所以自行调节时多寻找参照物进行对比,反复调节至合理即可。 责编:杨杰" "   [汽车之家安全行车] 在大马路上正常行驶的过程中,前方突然出现慢车,绕过去之后发现它前方什么情况都没有,这种场景想必屏幕前的您肯定遇到过。 ● 龟速怎么界定?    如果道路上没有最低限速的标识,其实并不好界定什么是“龟速”,因为标出不过当你正常行驶时发现身边的车不停地在超越你,同时后面时而有晃大灯和喇叭的催促,这时候八成是你开的太慢了。   ● 开的慢是错吗?    这里有两种情况要分清楚。如果道路上没有最低限速要求的话,这种行为并不算违规,即使后车表示很难受很委屈,也不能真正和龟速车去“讲道理”,因为没有相关的约束法规,但从道义上讲,前方没有任何情况,旁边的车都80公里/时唰唰的开,您来一个40公里/时巡航,的确是非常不适合;如果在有最低限速的高道路上用低于最低限速的车速行驶(国内高速公路和部分城市快速路有最低限速要求),就是违规的行为了,此行为如果造成事故或者被现场处罚,则会遭到扣3分罚款100元的处理。 ● 不要误解“慢点开”    相信很多人都听过亲戚朋友这样的嘱咐:“开车的时候都慢着点,开快了不安全”,这也是一句全球通用的嘱咐语。这句话从任何角度来说都是没错的,开的速度慢发生事故和受到伤害的几率都比速度快要小,一定要正确理解才行。开快车不安全,要分清楚是快到什么程度,超过道路限定的最高时速行驶当然不安全,保证车辆在限速内行驶就是没有问题的;而上半句中,“慢点开”是相对快来说的,而不是真正的去用“龟速”驾驶,什么事儿过分了就不好了。    在路况良好的情况下,车速慢会对其它车辆的通行效率造成影响的,开车不就是为了提高生活效率吗,谁在开车的时候不想早一点抵达目的地,如果在路况比较复杂的情况下用过慢的车速行驶(别较真,这里说的是远远低于周围车辆的行驶速度)甚至会造成不必要的交通事故,虽说被后车追尾99%情况下会判定为后车全责,第一理由就是“没有保证安全距离”,但这也是将心比心的事情。    在没有特殊情况的道路上发生的交通队事故很多都是由于“速度差”导致的,如果大家有用差异不大的车速行驶,那么发生事故几率和事故造成的严重性都会小一些,所以说跟上大部队的步伐更好一些。比如在欧美国家,车的保有量不少车速也不慢,但发生事故的数量要少很多,其中有一个因素就是绝大多数车都是该快的时候快,该慢的时候慢。在美国开过车的朋友都听说过“跟着车流走”这句话,比如在美国的限速为75英里/时的道路上,你会发现很多车的速度都超过了75英里/时(美国没有那么多强制限速的路段,安全和效率更多的是靠驾驶员素质来保证的),但大家都用这个速度行驶,也就是互相之间的速度差很小,如果你只开55英里/时的话,还有可能被警察拦下来教育一番,理由是:拖慢车流速度。    上一页 1 2 下一页 责编:杨杰" "   随着国内电子眼的普及,很多地段上都密密麻麻的安置了许多监控探头,这些探头虽然看似很烦人,但它们的出现让很多司机开车都变得规矩起来。不过也存在着那么一小部分人,抱有投机取巧的心理,挂着不是自己的牌照疯狂违章!这不,我的一个同事就中招了,下面就跟大家聊聊被套牌后应该怎么处理。 ● 怎么认定车辆被套牌?    一般情况下,当您发现您的车辆有异常违章时就可以判定车辆被套牌了,异常违章指的是在自己非日常行驶时间、行驶路段出现的违章情况。一旦发现有异常违章出现,应立即前往交通大队申请查看该违章的图像及视频信息。以北京为例,我们来到了位于东城区雍和宫桥下的北京东城交通支队北区执法站。    我们从汽车之家论坛中了解到,一些异常的违章是交警方面在计算机录入时出现的失误导致,这种情况只需和交警说明情况查证并取消违章即可。   ● 被套牌了该怎么处理?    我们建议您在发现车辆被套牌时,应及时采取报案处理,并尽早更换机动车号牌,如不愿更换号牌,出现异常违章还需前往交通队做出撤销处理。另外,如果您的车辆即将面临验车,必须先接受处罚后完成验车,事后再进行行政复议。   =============分页符=============   ● 购买二手车要小心!    很多套牌车主在被警察抓到后都大呼冤枉,似乎并不知道自己的车竟然是套牌的。通过审问才知道,原来他们也是受害者,在一些非法经营的二手车店内购买到了“套牌车”,由于一切的过户、保险手续由不法车商全权代理,二手车商作假后也没有及时发现,导致自己完全蒙在鼓里。对于这类情况,我们建议大家在购买二手车时,在过户手续等环节一定要做到亲力亲为!就算找了代办业务,也应跟随其一起办理手续。   ● 号牌贴更改号牌也等同于套牌 ● 相关疑问解答   套牌会怎么处罚?   目前交警部门对于套牌车辆的处罚还是相当严格的,根据道路交通安全法的规定:伪造、变造或者使用伪造、变造的机动车登记证书、号牌、行驶证、驾驶证的,由公安机关交通管理部门予以收缴,扣留该机动车,处十五日以下拘留,吊销驾照,并处2000元以上5000以下罚款。 使用其他车辆的机动车登记证书、号牌、行驶证、检验合格标志、保险标志的,由公安机关交通管理部门予以收缴,扣留该机动车,吊销驾照,处2000元以上5000元以下罚款 。   交警如何找到套牌车? 怎么减低被套牌的风险?    不少车主朋友们都喜欢在论坛、微博、朋友圈等平台未做任何处理就晒自己的爱车,殊不知很多不法之徒看到照片后都默默的记下了车号,随之进行套牌。   如何证明违章不是自己所为?    其实大家不要担心,只要你能提供足够的证据,证明相应的违章不是你所为,交管部门就会把你相应的违章记录消除掉。但如果您不能提供任何有效证明的证据,您就需要为套牌违法的行为买单。   ● 总结    在此编辑告诫还在套牌的车主,目前各地交管部门加大了对于套牌车案件的处理力度,要想人不知,除非己莫为。套牌的根本目的在于随意违章而无需接受任何处理,殊不知你在自己痛快的同时,违章驾驶更是对自己生命的漠视。如果您不幸被套牌了,我们还是建议您直接采取更换机动车号牌,可以省去不少往返交通队的烦恼。(文/图 汽车之家 吴羽琛) (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('

>      |   收藏本文 ?   相关新闻   文章标签:起亚KX5全新途胜   KX5对比翼虎 争当紧凑型SUV多面手   要器大还是要活儿好 全新途胜对比缤智   全新途胜对比RAV4 挑战紧凑级SUV标杆   全新途胜对比CX-5 谁才是真的青年才俊   现代途胜对比本田CR-V 要样儿还是高配置   现代途胜对比日产奇骏 靠脸也想拼实力 =============分页符=============      现代途胜对比起亚KX5 韩国欧巴怎么选   2016年03月30日 00:00来源:易车   分享收藏   全国 本地经销商询问最低价 责任编辑:王峥 ?   分页导航      1现代途胜对比起亚KX5 韩国欧巴怎么选 ?      2现代途胜对比起亚KX5 韩国欧巴怎么选 ?   按键盘上的""← →""键也能翻页   赞   踩   关闭   用微信扫一扫,分享至朋友圈或给您的好友,不会用?>>      |   收藏本文 ?   相关新闻   文章标签:起亚KX5全新途胜   KX5对比翼虎 争当紧凑型SUV多面手   要器大还是要活儿好 全新途胜对比缤智   全新途胜对比RAV4 挑战紧凑级SUV标杆   全新途胜对比CX-5 谁才是真的青年才俊   现代途胜对比本田CR-V 要样儿还是高配置   现代途胜对比日产奇骏 靠脸也想拼实力 (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('

80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元笔虚涝、上市市值1000亿元的企业家蔫耗。    技术战略上聚痊酸,将坚持1条纯电动驱动技术路线坛,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平怂。同时衔穆,产品将具备400公里续航能力赊,平均能耗每百公里低于12kwh瞬废。    产品方面沉贸妙,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV你,其续航里程(参配哦氓褐、图片霓、询价)可达300公里挨,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型舒。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车裴交,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车蒲亨瞧。此外截豪,北汽新能源代号规划代号为C30DB兔、C33DB书屉物、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型驳氏性。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销深零且,以便更好地与传统营销模式保持平衡卿埠。现阶段狸,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店寒旱菏,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展椿。    3.江淮    2015年销量聘技:在新能源领域习掠,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车诉椿先,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力迸荤,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆祟徘。    未来规划姆乾:到2025年乏,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上胳,形成节能汽车豪、新能源汽车薪入橡、智能网联汽车共同发展的新格局嚏撂。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型络怕。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配扯、图片舰、询价)S2打造)痴晦、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)菠侍、星锐EV三款纯电动车型坍虑讼,基于瑞风S5打造的混合动力车型烩秀。    4.奇瑞    2015年产销量蚊幌孤:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ)搜,销售7262辆毫庞现。    未来规划膊春:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车俱同,同时目标年销量定为20万辆问。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆兢募。奇瑞未来将拥有插电式混合动力截僧、纯电动墟毁谓、增程式电动车片究、电动四驱的汽车廊,种类涵盖乘用隘、商用和专用车领域卿迪。值得一提的是莎,2016年上半年譬邪,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV笆,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市伍寡,这款车运用了诸多新技术慧柯,未来将会呈现给消费者不同的体验鳖。    5.广汽    2015年销量睹咀械:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆纳妒。    未来规划纹挞:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型绞啊,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市厕阔。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市克蝎,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市活撼。在未来燎,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型烧。传祺还将推出一款A0EV电动车戌涕靠,该车很有可能是一款小型的纯电动车缅。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模洪。要完成这一目标聊愧,新车投放将成为关键敬呢。未来基于插电式PHEV奴挫、纯电动EV独、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型亲电疽。    6.上汽    2015年销量埃俄卡:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆徐境,较2014年产销增长3倍陀案冷。其中荣威e550销售10711辆白寂毁,占比接近96%唬街朴。    未来规划嘎:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车从克,包括荣威E950妮论纯、新能源SUV郸惠凉、A级纯电动车纺缴、全新一代插电强混荣威E550等车型搪刻,价格介于在10-25万之间蚂评。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元句抬,投放30款以上全新产品碉芬,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势居尾。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆吼哀峭,其中自主品牌实现20万辆沏。根据规划斧咆凛,30款新能源产品中巳,纯电动汽车达13款倪澳,插电式混合动力产品有17款申,其中也将包括商用车丘氖,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品恢蠢贸。    上汽集团副总裁(参配叼、图片芜、询价)吵、乘用车公司总经理王晓秋曾表示惋筏郴:“我们把新能源放在第一位嗓娟客,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求贩泰圣,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势顿题搔,到2025年帘,新能源将成为未来动力的主流诚奇鸵。”    7.众泰    2015年销售镜监:众泰新能源销量为24574辆掏酱,同比增长143.6%版。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量寐刮,而2018年将冲击50万辆目标慧。    未来规划府:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV斑,2016年还将推出Z500纯电动版氛伯糯、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车弘佩钱。众泰已经规划8款全新新能源汽车诡幕遁,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车午,包括四款微型纯电动车磕逢瓣,分别为E200盟层司、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV题蓉痘、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级安纷方、A级为添、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车抱。    8.长安    2015年销量斧:长安逸动(参配坤类哄、图片惰罐、询价)EV销售1500辆寥粪馁。    未来规划蜜:长安汽车发布2020新能源计划缝陵,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上椽,至2025年推出34款车型攫殊,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)遂度。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆绵沫,至2025年处敌吼,新能源车累计销量突破200万辆馁。    9.吉利    2015年产量杭:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军伍喂蚕,占比35%耿。    未来规划了蒋夯:吉利未来5年的新能源汽车规划纬,未来纯电动车酱摧贤、混合油电车半颁被、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成暖。2020年将占吉利汽车总销量90%以上仍煎,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%微汐裸,纯电动(EV)车型销量占比35%斧绕。将借助新能源车型布局玛,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值搜爱。    在纯电动汽车方面搁介,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台催,到2020年磁嗅侩,吉利FE平台的车辆将实现续航500km弛,百公里耗电11kwh的目标风饭,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料党存独。在油电混合车型方面怪,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市玲。在插电混动方面褂团,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统人夺你,首款车型将在2017年上市奇裂瀑。    10.东风    2015年销量谓:东风风神E30销量511辆坑。    未来规划纫年锯:2016年豹啥,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型敲峡:E302016款当耍、A60EV标准版壁查、A60EV尊享版摹,确保2000辆瞳、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成侠放,其中E30L砷、A60EV车型各销售1000台以上嚎。    11.江铃    2015年销量芦:江铃E100销售5268辆捻伦少。    未来规划黄:江铃集团采取了混合动力车逞激咆、纯电动车两条产品规划路线抡梅财。其中壳,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%啦腐,按照对行业的预计母迹,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆损陕。    在未来的产品规划中悔骗,江铃E100车型升级产品即将上市素,正在开发的代号为E200脚佩揪、E160桐、E170纯电动轿车也将陆续上市铺。另悉信,新上市的电动轿车相比老款产品齐皮晨,在续航里程本鹿、最高时速麓里卵、智能化和舒适性方面将会有明显提升闲。此外江铃还将利用现有整车技术及平台筏玩论,引入混合动力技术皑煤廷,以解决有关法规合规问题斡卢太,此项目的前期费用为1.8亿元晾柿汗。   二凑、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性杜。到2020年嘶恍,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆客炮了,而整体销售目标为450辆可温拔。也就是说卑冠肝,到2020年期巳,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%毒。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元爽簧,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品亮琶铰,到2020年力争达到60万辆的销量目标碳板。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆尾搞。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标毖,只是宣布讹蛋:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额吵刷悲。    4.东风集团    东风集团规划峦牟侈,到2020年系,其自主品牌累计销量目标为200万辆档培币。其中颧,新能源车销量目标为80万辆帛凄拼,占比高达40%习分。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业颂归,到“十三五”末方短,其新能源车型数量将扩展至十余款艾冯,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现雄完。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标琶,其中提及2020年年产销要达到50万辆骏阜。    7.奇瑞    2015年8月表示逆,将投资数百亿元式吹,到2020年实现销量目标70万辆刷,其中新能源车将达20万辆龟,占比28.6%菩肌藉。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊富甸。吉利宣称矢,今后将纯电动结床嫡、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举社,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%侨唯唉。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标陈忌,其新能源汽车销量将达到108万辆攫梨搞。这是一个相当高的数量文戎项,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成逼石。而且刃淡铅,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业菩动染。 责编砍:杨杰" "   据外媒报道惊咆,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷欣,这可能导致气囊在撞击时无法打开定碘,或没有事故发生时意外打开握。    本田廷狼、菲亚特-克莱斯特缉的、梅德赛斯-奔驰敌扒、大众鸡、马自达舜、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响莲。    全球汽车市场中位丸廉,气囊召回已屡见不鲜乳。其中脓叉澈,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象惺。横跨2013至2016年拾,均能看到高田气囊召回计划频频曝出戎。    正在高田气囊焦头烂额的时候普稗哆,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力备爬节。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道醋铃郊,近期块凭梗,德国知名汽车零部件制造商大陆集团徐糠精,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划腿妻桔,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患绥,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回朝香怯,涉及500万辆车飘。    大陆集团将于近期启动召回计划赡恍摊,并继续对旗下产品进行核查硅袒捍,以彻底消除安全气囊传感器隐患珐辫。    本田表示矩,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车极薄,替换存在缺陷的大陆系统控制单元送痞。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔抠必酱,83次现场报告笆敦洛,和2例致伤事件催阜龋。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认免体请。    本田告知经销商奶汝,目前需更换的部件短缺县,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单脐,今年秋季之前恐无法完成全部更换佳兰。    同样律竞脐,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车募倍诚,包括2009款道奇酷威轰筛玲,2008-2009款道奇凯领势娥、克莱斯勒Town and Country啪,以及合作研发的2009款大众Routan渴庞。    该公司报告显示骆套颠,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件驾眷。    大陆集团表示扇航青,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司累汤南。    马自达已回应召回并介入调查故芭嗽,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目欠函钞。其他汽车制造商目前没有进行回应勿。 责编响笺黑:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后措,大量车流涌上高速公路轿另啸,然而犊洞品,当车辆长龙逐渐稀松沁绩浆,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来膊。记者在湖南境内的长益高速公路上看到效蹄,在临时透砍蓿靠点和服务区壕炮,各种垃圾成堆息垃摄。春节期间这里60多公里高速路段圣轰庭,日均清理的垃圾竟然超过20吨楞偿。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里陋,是进出长沙的西大门戒封诗,今年春运期间怯米,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”曙汲,24小时高峰断面车流量达到12万辆搜臣。长益高速养护工杨秋强告诉记者蜜看壁,春运高峰时诫,饮料瓶子从哦、纸巾纠、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢背薯兼,稍有堵车路面便是一片狼藉吩好幻。高速公路上垃圾成堆的现象粳,折射出人们在物质财富丰富的同时罚筐遣,文明素养还有待提高褪蒜。    长益高速养护清障中心主任陈创说懊,为备战春运霸操翻,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上肥闹,临时增加了10位养护工参与保洁工作萎钦。即便如此层谷嫂,每位养护工还是需要加班加点腔沫,平均每天出勤3趟汗白,工作12小时投,收捡超过500公斤的垃圾诞。然而极疟,要恢复到平时的卫生状况撤垃、环境状况狙,还需要半个月纳奸。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患伍辰,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定偶凭,乘车人不得向车外抛洒物品辜,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为箔聪。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋榷碗侩,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里糙,做到环保聚仑俊、安全出行社省拢。 责编搓为:杨杰" "  在过去的2015年颅,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆寞触皑,同比增长5.2%墨熄项,再度刷新2014年创下的年度销量纪录匠渴擦。其中在昂科威和SRX等车型的推动下信苍烽,通用SUV产品的零售销量同比激增144%豆导嫁。上汽通用汽车总经理王永清表示猎毫,未来几年将在SUV细分市场发力乏。网通社梳理通用新车计划活乡,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型侥懒昂。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型立锹俩,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV廓。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表侥:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌橇:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌锤郴,雪佛兰将在2020年内推出20款新车闹顷,以实现这一销量目标籍。进入2016年倦,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段实芍。王永清表示疽:“在2016年年底之前吧固撤,雪佛兰将在中国市场推出7款新车凉良,覆盖中级车欧病、中高级车脆、SUV等细分市场署。”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban哀怕。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型授功电。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban烂蚀骆。新车拥有5.7米的车身长度察彻媒, 满足普通家庭对于车内空间的需求铣瘫。现阶段国内全尺寸SUV市场火热汹酪蜡,但多以豪华品牌车型居多咖,例如奔驰GLS碧貌、雷克萨斯LX等光疗圈,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争南。   别克品牌钾:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕围溅耸,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划路侯:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型拦。”其中包括一款全新紧凑SUV车型白。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市马醛黄,但除了已在国内上市的昂科威外财,其他6款均有望登陆中国市场炊。   新车介于昂科拉和昂科威之间焊,定位紧凑SUV集绣,并将基于通用最新D2XX平台打造而成措。在外观方面有望以Envision概念车为模板祟逝,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计酪曹。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机白,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机侈艇橡。   凯迪拉克品牌芭取:全新小型庞、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌撼剩,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划扁绷。未来品牌将在华推出多款产品枢搅,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型塑寐午,形成十二大车系拨憋,覆盖SUV笑驾、轿车菏鸥凶、敞篷车等各个细分市场讥率被。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一绩棋愤。除凯雷德和XT5外画兰盒,凯迪拉克还将推出3款新产品水凶泊,分别为小型许莱哪、紧凑讼滦递、中大型SUV搏慷。这些新车未来均有望在华国产百。   2014年斜碱狙,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示芦寐,公司将采用新的命名方案弛可函,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场娟挽。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品附充咎,“XT+数字”命名SUV车型怀畦耿。目前通用已经注册了XT2标唇虑、XT3柿、XT4寺、XT5螺、XT6堵、XT7和XT8商标没。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5壳革狗,未来品牌全新小型SUV绩建、紧凑SUV和中型SUV洽,有望依次命名XT2琳伍尸、XT4和XT6驳。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签句下蔑:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编泻捂:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时矗,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求钝。近日苛缮俱,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评驯撑蕖,结果评选出了十大最安全的SUV车型财,上榜车型虽然只针对美国地区虚蹭,但对日渐升温的中国SUV市场而言屠,也有着一定的指导意义蘑芍,所以拿来同大家分享毋凑糠。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试鼎朔病,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级狙泵禄。此外杆,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级吕。作为讴歌第三代车型伙,讴歌MDX为七座车型堂灰僵,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款揭,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)毙。   讴歌RDX   看完大哥MDX砰,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱睫福。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号焦,根据IIHS和NHTSA评估结果中勿淡茄,它获得了与兄弟MDX同样的好评孰七话,通过一系列碰撞测试后辛,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列末换。 作为五座版本车型怀补承,RDX的全轮驱动系统是可选的伺霞,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统几盟掇。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证山戳桔,在正面碰撞预防系统中嘛薪,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩光。 2016年CR-V的零售价为23745美元下负,为五座版车型鲜理。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一眠腐狮,也许有着很多原因禄乱,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮墙烽绰。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级详斑拎,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色糙诫劳。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元粉鳖坛,并配有3.5升V6发动机作为标准配置瞳镐惜。目前可最多容纳八名成年乘客凄怀,并拥有四轮驱动的选装配置祁蒙颂。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者猫,现代途胜的最终结果也非常理想丧摄,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级搔脖聚,同时也配备了儿童安全座椅的设施必。 在美国痹毋腊,现代途胜的零售价格为22700美元敢花礁,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间盆笔膛,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择撼。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳疤力羡,作为奥迪Q5的主要竞争对手泪,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV饲弦。同时镁富,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置入握魄。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元哦,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本钡煌箔。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级毙敌。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元琳暮痊,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显胜汾填,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性起。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置汲夸。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩伐泰缎,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价悉歪匣。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元芦誓憋。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用断膏挡。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看居。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价棉纺敌。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元计犊。与同样上榜的雷克萨斯NX一般龄埂,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式湃,而且日后还会配备混合动力系统彻回猴。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词盆,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头密,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中暗腊光,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级忱绿。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元炊,提供前驱与四驱两种驱动形式操筐。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么短,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下紊浑,IIHS究竟是什么囱朴?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准坚。方法是东迁柏,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶刃盼,然后测量车顶凹陷程度币屡北。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸僧贸,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时示少,评价为“A(Acceptable睫睫猎:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时具蛊伯,评价为“M(Marginal泰借侨:允许范围最底线)”;不到2.5倍时憾,评价为“P(Poor拌玲臣:差)”刷掇斧。 责编募天:杨杰" "  写在前面筹:   汽车安全只有四个字筋,但仅靠几篇文章是很难说透的伐厕几。为此某钮定,从今天开始矢里,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题曙钝颈,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读沃拐素,以期让广大读者在潜移默化中功厢骑,逐步形成科学才禾、合理的汽车安全观官负阂。   在过去一百多年中伯,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展蛔,汽车的安全性也得到了长足进步墩扰酸。但令人困惑的是寥,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动芭蔽峨、被动安全配置敞灌,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少离。谈到这有人可能会问射,我们的汽车真的是越来越安全么奋?   要回答这个问题垂逝殿,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来慧,同近几年出产的新车来一场面对面的较量劝。而在几年前弊,很能来事儿的美国人确实这么干过坍,废话不多说文,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果瞧镣。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生骂,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会芳嗜,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试伎惦漓。而在2009年素,为了庆祝成立五十周年感噶纷,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试纶牵忙,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞捂。   迈锐宝这款车大家都不陌生茄哇,2009款的轴距不到2.8米罢,整体长度约4.8米喂,整备质量约1.5吨玩箱,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大缉矾澳。   而相比之下俩,1959款Bel Air绝对算是个大块头势肝贤,轴距刚刚达到3米墩霜救,整体长度则达到了5.4米堤思,比当今加长版的宝马7系还要长竿辱井,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成具,整备质量达到近1.7吨脖。   1959款Bel Air诞生时迪衔,正值肌肉车陋甘、长尾翼在美国市场风靡之际鸽富实,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风沪柑我,方方正正的线条也颇有硬派气息井仁。   相比之下激钙,有着当代流线型设计的迈锐宝巫,更像是个脾气温顺的小伙子哥撇,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞谭蓄,貌似很难占到便宜茎雷宛。这台Bel Air虽然年代久远缆缮锯,但车况仍然良好琼,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转私抒,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外咖舶款,保存依然完好物。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞虏事,而是小范围重叠的对撞哦惰。面对着气派惋、硬朗的Bel Air瑟篮,和明显小一大圈的迈锐宝吠,如果有人逼着你做试验品申贪渴,必须挑一辆车进行碰撞时式麻桶,你会选哪一辆呢笆面觅?   不卖关子了担,来看看碰撞后的结果莆:   看到这些图片前脸,想必很多人和我一样愤,已经猜到了结果欣寥,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象兜咆。   面对承受了相等冲击力的Bel Air塑柬庭,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构韧捶,它长长的车头像塑料壳一样脆弱昆唯哥,乘员舱的结构已经不是变形眉叭,而是完全崩溃龄怀蹋。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落瓣,紧接着破裂成无数的玻璃碎片较荷署。   由于没有装备安全气囊与安全带缉靛,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘河范溪,如果坐在里面的是个真人邪蜗,最后的结果只能说九死一生坞称。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是瘦:各方面表现均为Poor(糟糕)港弹。   再看看迈锐宝的情况夺救,虽然车头破损明显擂课,但碰撞后乘员舱结构基本完整童,气囊正常弹出恢碾揽。前风挡虽然严重破裂惨趟,但并未脱离框架巧亨糖,且没有溅出碎片邯冬。   如果这里坐的是真人视额翔,虽然难免受到一定程度的损伤廖赋,但应该不会危机性命截柯。幸运的话蕊高,或许还能走下来查看对面乘客的情况少。看完这场特殊的碰撞测试傅,我想起了很多人都存在的一种误解齿酞硷:车子越重越耐撞感茎划、越安全蓟颅瓤。相信看完本文之后粟弟诲,大家对于这方面的认知应该会有所转变淌碾。   最后说两句虽:   汽车经过一百多年的发展演变蜡戳峭,和几十年前的老旧车型相比心蛙,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化怀少龋。除了车身结构更加坚固胶、车内配置更加丰富外票哗踏,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色骸。   不过成,汽车安全性这个话题非常复杂品,仅从任何一个角度去判断都是片面的礁搅,而本文介绍的这场新恍、老车型对撞也只能说明一方面的问题扫咕枚。谈这个话题不能着急倪,未来一段时间架疲,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读矗蹬,我们将来慢慢聊磕、细细聊溃季。     责编敬:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”哺凌。当大环境的水温不断降低时锻,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓挡立既。而2015年僵滑,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河肃龚。   2014年8月检许,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告酞较,平行进口车经销商不再受备案制度限制路,正式“登堂入室”诞价桶。   换言之碎茸,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式飞坦,从2014年8月开始正式“合法化”发胸,从“地下”运作转为“地上”发展霉炉。然而兜灵,“合法化”之后的一年又4个月里挠挨,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地瑞换桔,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等惺限谢。   2015年2月铝膜收,平行进口车在上海自贸区开卖配衬,短短不到半年时间里谦茹番,深圳戳啃、天津纺、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作忙,此后胜冒,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大癸锈,截至目前为止尽,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家刀肩膝,其中上海28家骸确,广州14家搪獭,天津35家暗,福建18家猾柿冕。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司两灯稠、上海百联汽车贸易有限公司祁、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业盖。   从普通经销商层面来看多,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》收苦,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》然,规定从2016年1月1日起袒筹率,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求差、放宽平行进口汽车数量限制裂、简化工厂检查要求三大举措库涩。   以上举动玫擦,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈车,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场孟颂逞。   以3C认证改革这一利好消息为例茬涟氢,平行进口车销售前的中间环节得以减少疚,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元本,如此一来卯赣请,平行进口车价格将进一步降低忙脓。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策炒毫捐,平行进口车市场相对于中规进口车而言形鲁掇,还有更大的市场空间等待挖掘澎垦删,而且随着国家对于数量限制的开放檄锌傲,平行进口车的成本降低了30%瓤臣省。”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示弊等韩,随着政策推进骗,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度愤。   一位自贸区平行进口商表示膏膛:“最保守估计惜逢狗,明年通过上罕缂溃口岸面,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆髓蹈备。”   但是耪,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后慌惹,却隐藏着一个残酷的数据借含刀。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露天篱,尽管相比2013年痴,2014年平行进口车的进口量有所加大去,在12万辆左右菊饶,但报关数量却反而出现了下滑间豹。   他进一步解释这一现象权,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态米实摄,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关核轨付。”由于2014年底积存在口岸的车辆过多撼蒙,再加上2015年经济大环境的持续下行柒壳胶,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右涂。”   与姜建清给出的数据一样残酷的是陪,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩驮感。”   那么我们不禁要问筹硷释,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态食衅梯? ▌大环境转冷地守,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆赁杉,同比增速9.3%肠,相较2014年批发增速13%稍有降低拘。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下兰皇奸,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征息烈屯。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块完藉犀,平行进口车市场也无法做到独善其身赂歧。在崔东树看来寐砰,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度瓢虐,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争位,使得消费者能够购买到质量更好沫拖犬、价格更优产品变秤搅。   而从更高层面来看泼,滚雷进口车创始人陈鸿认为暮瞎,通过开放平行进口车镐,鼓励竞争瑰授良、打破垄断伸,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向倡频。   简言之辰锭,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”猫泞须。当大环境的水温不断降低时淬,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓庐卫。   尽管利好政策正在相继出台秋,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说卷,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题鳖飞戏,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变们楷。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响讣,平行进口车供应渠道的变窄表、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等摩型偏,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少趁脱蜜。”在姜建清看来陡,进口车受各种外来因素的影响尸黄,市场层面逐渐变冷采。   货源紧俏而且有局限性煞。从平行进口汽车的来源来看箔风,相关资料显示盯侵暖,2015年已经售出的平行进口车来源中手,美国及加拿大占55%遍篱善,中东占40%乏,欧洲占5%始权列。   各种法规政策阻碍销售渠道常劫睬。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定突橇坞:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆辨。”换言之青,禁止进口车在中国市场“二次销售”芭。然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记撵构富,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”卵,无法进行销售激霖哼。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为彪,国外汽车厂商也自然不会坐视不理星煽。早在2014年妓搐南,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为伴谜。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示凰粹,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址翱秒,以此审查购买专属市场车型的买家颈,并且对现金付款设置障碍瓣纺某。   除了堵截平行进口车市场的源头授鞠松,汽车厂商还在排量上下功夫酚擞,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息挥。这样一来霓,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万叙沉。   ▌售后体系怕溃、监管流程亟待完善   此外揭,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑草,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决缎。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例然,这款车主要来自于中东唉玫户、北美稿、加拿大和墨西哥地区惦颇。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元忿罚。而带有M配件的墨西哥皮态、加拿大版本价格更是高达90万元以上祁团。反观宝马配置鼻鞋、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版恐,指导价为95.8万元绍魔筋,终端价格大约在86.8万元左右瓣。相较而言拇悔景,尺寸更大级、调校更出色的国外版具有一定的价格优势桓稻电。   不过有一点值得注意篮谎吉,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养澄刺。但是质保是需要额外购买的荤棠。如果单单购买地盘粱缆、发动机村籍、变速箱“三大件”的质保迹断铰,价格为7,500元(3年/6万公里)叭,如果是整车质保桶潞啡,价格为15,000元(3年/6万公里)公郊啼。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势萝。   专家提醒晾,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度欢海,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段蹄滤,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑堕,政策体系及监管流程也亟待完善赔。无疑脊跑据,从起步到成熟需要一个过程恕俗畴,而这一切都需要时间来磨合疮、完善咕芦。   当然奈,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了斤靠,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务全交,并对每一辆平行进口车都提供单独认证堂。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用玖。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局孙,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强好朗。”姜建清进一步透露莆痞。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业憨疆,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示侠据宝,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异胳寿房,在车型上不会有太大矛盾违掀蜕。查看永达豪车中心的网站页面不难发现司层,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车亲,也囊括了林肯MKT蹿敢、奔驰GL500些砂、丰田塞纳等并不在国内销售的车型千。   业内人士表示皋报,对于类似于上海永达汽车集团有限公司苹、上海百联汽车贸易有限公司柯赴、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说撕菲,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分荡,是在和厂商狗、经销商进行谈判时的一个重要筹码弗尚,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制灯袖。   但是不可否认的是傻,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比桅,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势耻粱,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商管?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言率:“无论在工商总局还是商务部等相关部门伍臼,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台螺。”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响桑惋。平行进口车副会长姜建清甚至预测号菊:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上蜜铰。”也就是说宛可,洗牌在所难免栓盖馆。   对于平行进口车市场接下来的发展项储菠,张志勇认为潭,适应相关机构的介入尝撬、铺设渠道等都需要花费大量的时间贝胯,一个市场的成熟不是一蹴而就的屁干肆,而是需要等待草。   而姜建清的观点是凭巢:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年酚簇瞬。”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景烤,“市场是有的棚码绣,如何创新是平行进口商面临的课题鲍。”   版权声明浦心:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件沃签晾,禁止任何形式的转载或改编且,如有任何侵权行为纯乓,侵权者将承担相应的法律责任! 责编逼卷皑:杨杰" "   现如今梆僵褐,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情疯,不管是豪车凡、跑车还是SUV又或者是MPV镀,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型堆囊鹊。除了经济实惠之外溜蔼,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事堂都没,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事熬?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋办九。    PS日:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车次墨队,是经过鉴定之后无火烧史珐陆、泡水崩死、重大事故奔鳖,且外观完成无需喷漆的二手车锰辑。   一狄、换油    1捕期、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油姐泼唾,主要作用是对发动机起到润滑减磨蚂逆、辅助冷却降温踞教那、密封防漏处、防锈防蚀沉擎、减震缓冲等作用虽偶。发动机是汽车的心脏釜古,许多金属部件之间相互摩擦运动笨,这些部件运动速度快呻酵乡、环境差税,工作温度可达400°C至600°C焚洞。在这样恶劣的工况下面碴,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损础,延长使用寿命碾睛。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔罐仓,以确保油路通畅苦,不被杂质阻塞颓。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)闯。合成油中又分为奈:全合成及半合成螺陆鬼。全合成机油是最高等级的亭。车友们在选择机油种类时窝侧涤,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择勘起蒲。    2戌萎、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质小蔬焦,使用在采用液压制动系统的车辆中寞墒嫉。是制动系统制动不可缺少的部分特森祭,而在制动系统之中闯骗表,它是作为一个力传递的介质沙,因为液体是不能被压缩的雌锯,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中鞭。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效奔,会对我们的安全带来隐患谐才。    3蜜累、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品受,起到润滑延长传动装置寿命的作用皆蕊,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果氯麻,在严苛操作条件下减少油品损失不。根据变速箱结构的不同设释,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油钢师啥。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求裸庞社,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型舜蓉,其扭矩界辱、重量惊释、转速嚷粕诽、结构等都会不同量,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油伺掂。而不同的变速箱油堪供,正是影响换挡品质的原因之一收。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油吃轻祷,特别是打算卖掉的车疯辉,所以二手车的变速箱油应该及早更换行汹。   二蒋、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花村福广,以点燃可燃混合气体的部件错。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量犯氦。尤其是中心电极达到更高的温度时箩讳贩,被酸化消耗掉挎。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的汕,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下秆该驮,可以先拆出火花塞进行检查拿品令,看是否需要更换挡锨。   三夸嘿桂、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分蹋,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进从蛙、排气时间的准确淑镭。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音忻焉恪,传动精确陀,自身变化量小而且易于补偿凡鲜。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短势且嗓,因此要定期更换皮带抡谭。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换挖。就算你车上备有正时皮带狈,一旦发生其断裂次藩,自己也无法更换啡烽。因此角,当总行驶路程到达8万时绢阜几,建议考虑更换之灸。正时皮带在水箱风扇的后面劲图。    随着汽车制造工艺的不断进步清,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代厢斗硷,与传统的皮带驱动相比窃喊,链条驱动方式的传动可靠董唇阑、耐久性好并且还可节省空间钦,并且终身免维护莫平馅,这就使其与发动机同寿命忙,不但安全斤枪、可靠性得到了一定提升谷太,还将引擎的使用猛身、维护成本降低了不少漠吼苟,可谓一举两得蹬偿狠。   四赌坏昧、查看蓄电池    车辆的电瓶汐,又称为蓄电池抬莎,是一个将化学能转化成电能的设备钩。它的作用是供给发动机用电脚笛,当车辆准备发动时惨,蓄电池会放电给起动机提供电力揣伙垒,并由起动机带动飞轮捣、曲轴转动动杏盯,从而发动车辆辫第。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类滇惰惠。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池腹软。    买回二手车之后珊尖诞,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态汲商。在启动引擎的时候撮雇惩,如发现声音转弱或是灯光昏暗访囊杆,基本可以断定电池需要更换天较。事实上刊,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了癸楼,所以更换一个也是非常必要的夏士。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右食,与铅酸蓄电池相当纪妓。   五翘胺、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车郎,防止吸入对身体有害的污染物挖。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置蓝。活塞式机械(内燃机难镭富、往复压缩机等)工作时妓坪,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损硼煤丛,所以必须装有空气滤清器平洛修。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短膏钝。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器惟,会使发动机进气不足韶成瑞,使燃油燃烧不完全书廷躲,导致发动机工作不稳定熬懂,动力下降柏署、耗油量增加的现象发生瑟虚。    一般停放较旧的二手车井幕,空气滤清器很久都没有更换赁拈埔,建议查看实际情况之后酌情予以更换刹播。   六响、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内漠不,进行车内除味消毒必不可少的程序谓。除了常见的清洗除尘吩帆,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外拒鞍帮。细节上注意车身内部揉,包括座椅汰咸,车体面板偿,玻璃等切不可忘记爱懈宠,擦拭完毕需摇起车窗需,让汽车通风一段时间薪缅,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品伴,增加除臭效果埔侠。   小结疤咳:    对于二手车的整备是一门细致活儿摧居。建议车主勤观察赡、勤保养外,车子嘛“三分修习取,七分养翱钉,好好对待爱车誓纽,爱车也会好好的对待你猎。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车戒暮吹,欢迎扫描优艾卡二维码离,如有汽车问题需要咨询嫂且石,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您际。 责编辫挠忻:杨杰" "  近日垮掂,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵枫挂编,新能源汽车产业链骗补将受到严查缴甸溯,并且随着新能源汽车补贴的爬坡投辫,未来补贴越来越少搔趁,甚至将取消补贴妻,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展惜惰?让新能源汽车开倒车呢甸祟? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计四卞,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆才叉佰,同比增长3.3倍;累计销售331092辆必逃,同比增长3.4倍忙。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆龚掠屎,同比分别增长4.2倍和4.5倍裳。   截至2015年底嘲嘉薯,我国新能源汽车累计产销近50万辆垂碍。数字庞大的背后疥,甚至可能有假嫂偷,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高龚。即使新能源汽车销量有那么高徐,但是国内的新能源汽车也是品质较低虽,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型车挞变。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看建,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200刻缺、E150EV肮埃火、力帆620EV灭淀、长安逸动EV嘎矩泥、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车寡欢。   可见驾侩虑,中国的电动新能源车依然以低端车型为主肌蠢铂,可是这些低端车型补贴前的售价并不低闭吓莆,而同级的传统能源汽车却便宜了很多围苦宏。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看虾,补贴后的价格为14.99万元歉,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元宝既拣,即使补贴后的价格系,相对传统能源汽车依然贵了关慰。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下挡瑰囊,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车丰护颈,因为目前的油价维持相对较低的情况下磨常,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车慨涪奇,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外门呵星。   此外录丧,从纯电动车的续航里程来看摹,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外臀号欢,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里辅构,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20善跑、北汽EV160奔、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里户。   未来碍柑,随着补贴政策的退坡巢贝,在2016年的补贴则是赎凌,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h删抄。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万牡裁。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少醛妻涝,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱鞠茄佛。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便恰碎官,续航里程不长等不足椭量,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后抽,续航里程还会进一步减弱辆许。   更重要的是去瓜功,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主开秽南,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间猾梧,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间摔雇,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高退寡,两者的循环寿命相当绣皖寺。   如今赡某杭,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录答,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池疮繁,该电池重量更轻轮缎,续航里程更长握,但是耐高温能力差辞戎,安全性相对较差一些霸赐萝。   随着补贴的减少疾,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴尝,迫使厂家采用续航里程更长的电池雹墒顷,而三元锂电池可能成为首牙稹,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧活枷赌,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况磕粪。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级将胎,目前各大传统能源汽车生产电动汽车施宏蔚,根本目的是为了补贴而不是卖车鄙趣。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪舵,2015年上半年的净利润4.66亿元偷频犯,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元铃普拣,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%棘放物。   据统计昆,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元粹,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元堆可,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元酱塘蜗。此外瞬,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入炽。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级并?恐怕很难琼喘醒,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车拼踌风,除了腾势电动汽车佩退,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成开宏鞋,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上斧春彻,如果政府的补贴很快取消保渴贯,这些车型在市场上将缺乏竞争力句。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力突萍霉,不仅是给车企补贴戮,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴溃,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消哩仇两,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争堪,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大傅荷朴,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱汹纠。   其实快,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉腑昆艾、还容易滋生腐败邻毫,与其直接补贴给汽车企业拈闹茧,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法青恐。在美国霸,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分涎。政府不需要出钱沥,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金擅歼淮,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车物绵。在德国和法国提高补贴的门槛案,提高续驶里程数标准蹈侧屯,从而推动真正的电池技术研发焊搜。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴入,补贴在用户端狸,以提高此类汽车的销量傻笛,刺激车企转型纺顾。   新能源汽车骗补一事函裸,政府应该考虑补贴的办法改进钨,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴抵厩力。随着2020年以后补贴政策将退出谐噬,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长娇浅、充电设备还是不够方便等挝,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业仇,将被淘汰和洗牌殿漂。 责编违撕噶:杨杰" "   现如今努烧绕,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情贫,不管是豪车浦、跑车还是SUV又或者是MPV恢炉,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型搐。除了经济实惠之外辖闺电,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事哗舞,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事忍?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋似。    PS氦:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车茹传,是经过鉴定之后无火烧段绦呈、泡水苫窃、重大事故屋垃,且外观完成无需喷漆的二手车柯。   一佰驰卿、换油    1式、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油掳揭叙,主要作用是对发动机起到润滑减磨牡洞谐、辅助冷却降温谦、密封防漏方廖邦、防锈防蚀垛付、减震缓冲等作用尾。发动机是汽车的心脏烙,许多金属部件之间相互摩擦运动捕究戒,这些部件运动速度快锌篙磋、环境差饯,工作温度可达400°C至600°C箔屎冈。在这样恶劣的工况下面侣郝,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损淑,延长使用寿命瓦。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔骑葛郡,以确保油路通畅百散柒,不被杂质阻塞骸腑江。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)蜗耿。合成油中又分为馁:全合成及半合成颧。全合成机油是最高等级的坞建摄。车友们在选择机油种类时功桶,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择滇餐。    2彪茶、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质飘澳肺,使用在采用液压制动系统的车辆中秆囤。是制动系统制动不可缺少的部分乖懊结,而在制动系统之中能,它是作为一个力传递的介质吴磋刮,因为液体是不能被压缩的苔温珐,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中蟹。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效盎,会对我们的安全带来隐患拐。    3淌、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品疥吠,起到润滑延长传动装置寿命的作用兜,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果侧尼伐,在严苛操作条件下减少油品损失墨充。根据变速箱结构的不同橙匿土,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油鞠揪。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求培,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型睹,其扭矩监第、重量伯芜、转速蚀、结构等都会不同肆裳辨,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油叮猩。而不同的变速箱油蹿,正是影响换挡品质的原因之一里。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油喝,特别是打算卖掉的车谩拱,所以二手车的变速箱油应该及早更换筷伶。   二具来、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花掂腊热,以点燃可燃混合气体的部件怜。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量裤竣。尤其是中心电极达到更高的温度时浩醛纬,被酸化消耗掉豁褂便。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的饰咸透,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下赦难,可以先拆出火花塞进行检查椿鼎,看是否需要更换采淘笑。   三锻汝、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分怂法唾,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进呜稍莱、排气时间的准确设。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音屑础,传动精确缮,自身变化量小而且易于补偿默凡盖。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短颧头稿,因此要定期更换皮带蒋疚吴。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换鞍。就算你车上备有正时皮带叼,一旦发生其断裂路釜,自己也无法更换采忿。因此擅,当总行驶路程到达8万时氛分颈,建议考虑更换之茧缔艇。正时皮带在水箱风扇的后面钦洗。    随着汽车制造工艺的不断进步台前哼,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代坦,与传统的皮带驱动相比态,链条驱动方式的传动可靠凸杆、耐久性好并且还可节省空间线,并且终身免维护卢匿册,这就使其与发动机同寿命胺巴娟,不但安全餐狭琴、可靠性得到了一定提升唾淳拇,还将引擎的使用卯涡、维护成本降低了不少沽华,可谓一举两得荚恨。   四垃邯、查看蓄电池    车辆的电瓶搂盘寄,又称为蓄电池梦艰,是一个将化学能转化成电能的设备济伎。它的作用是供给发动机用电论骗阿,当车辆准备发动时跨七角,蓄电池会放电给起动机提供电力瞬甲未,并由起动机带动飞轮少桂芬、曲轴转动抒玖,从而发动车辆信。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类怯。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池睹。    买回二手车之后兰欧,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态聘时铜。在启动引擎的时候孪,如发现声音转弱或是灯光昏暗输沪莽,基本可以断定电池需要更换路伍肋。事实上砍,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了骄孤,所以更换一个也是非常必要的乓苦测。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右澜伴剐,与铅酸蓄电池相当剑肪亭。   五翠疮、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车崎屡,防止吸入对身体有害的污染物鼻。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置伎极告。活塞式机械(内燃机煞、往复压缩机等)工作时敬苹丸,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损写每,所以必须装有空气滤清器毕囊。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短笔昂肉。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器唯郝,会使发动机进气不足记湃,使燃油燃烧不完全慑窍,导致发动机工作不稳定念烦,动力下降毫、耗油量增加的现象发生扛宫。    一般停放较旧的二手车狙厂,空气滤清器很久都没有更换强沛娶,建议查看实际情况之后酌情予以更换锣。   六崩、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内裤般,进行车内除味消毒必不可少的程序补点咎。除了常见的清洗除尘揽瞎祷,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外沃宦。细节上注意车身内部为,包括座椅嫌驴,车体面板绕嘿的,玻璃等切不可忘记浦善,擦拭完毕需摇起车窗寒乏,让汽车通风一段时间泪脊,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品疲,增加除臭效果便朝娄。   小结咳惟:    对于二手车的整备是一门细致活儿并。建议车主勤观察快世涪、勤保养泞厕鞘,车子嘛“三分修睬环杏,七分养时痢羌,好好对待爱车冈,爱车也会好好的对待你吠。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车辈,欢迎扫描优艾卡二维码陵,如有汽车问题需要咨询梦,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您必墒。 责编啦绞:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患孰探,在2015年召回超过253万辆车扩卉,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回铺亲。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总唤屯焕,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回楔,据统计此次共有700多万辆车受到影响丘橇姜,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆抛涂羚。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表晨:网通社 Internet Info Agency   预警膳:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警车罐:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表毕乌:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题篱辖丰,燃油箱填料管涂层存在缺陷揩,导致燃油泄漏最终起火弘。从而造成进一步对乘客的伤害烩疵,存在安全隐患署究。   预警踌耍:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警朵弟:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表溃鹊吼:网通社 Internet Info Agency   据了解拼售晨,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障亭沪浦。发动机迸晤筛、底盘貉讨、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分毋,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用伸嗡谷,例如电子燃油喷射系统婆、制动防抱死控制密粗、防滑控制森赶、牵引力控制懒、电子控制悬架侥、电子控制自动变速器强、电子动力转向等湿泊烯,若电子控制系统存在故障陆尘下,可导致汽车失控块蛊涛。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表顷嫂:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题韩镶架,制动踏板主螺母随着时间的推移娩鹤固,会造成螺母松动的危险固渡,这将导致汽车失去制动作用膝歧函,造成刹车失灵含始。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施禄酞兄,使问题得到解决附洞辆。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表揪秀俊:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题夹,特别是在持续炎热和潮湿的条件下深袒,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷董宠噬,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂懈。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员态,进一步导致对乘客的伤害熊浮炬,存在安全隐患贾峡碳。根据newsmax报道的信息鲁判,目前至少10人死亡创稍备,其中包括九名在美国跨牟。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表目童:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题泪,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷假,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂柿。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员扒囤,进一步导致对乘客的伤害位噶然,存在安全隐患台抒菠。目前已经在全球造成了10人死亡肛限桥,在美国造成超过100人受伤笑坤不。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签俏:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编泥委:杨杰" "  1月17日巍,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放忱。此届盛典共有主流媒体人庞姐胖、汽车厂商剔、公关行业近500余位嘉宾齐聚现车佟,共同狂欢乡督庙。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻茧摆。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起互,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛频罚氨,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛郸。作为中国顶级足球联赛赞助商菜些烦,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛互袒尾。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟磨,再次挥洒汗水白,为争夺冠军全力以赴沙。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办钨,长安福特冠名赞助答溉孤。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐赐肺,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座屉味股,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军虾。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓馅:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得盒抛,助攻王由动力中国齐宇获得裁浮,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得拇。   倍耐力冠名精英球队禽晌某,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际胜贝幕。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕轮九,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演歪里眉,博得了场下阵阵掌声喝彩京。与此同时光蜂兼,倍耐力正式宣布将冠名精英球队赂帘,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事缔兽患。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求黄察我,在2014年度颁奖盛典中村,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺价崎驾。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动船毒,点燃了现场的高潮式卿。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real曙操撅,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心苍奥、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺嫡许害。   众多演艺嘉宾傲睛孪、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台思拖案。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟精朵,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众彼。中国内地创作型歌手间局饶、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场乔郡。时尚座驾乐队称慑孰、快车道FM乐队谭、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众日署及。   至此剔泞设,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕栖。自2011年起祈,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”凹、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛淮瓤播,五年的联赛时光剔,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起离幂户,以球会友赖肖牡,提升了球技辈,锻炼了身体恒镜,也收获了更多运动的快乐瓜栏。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织欺坝。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕剔,敬请期待号。 责编橙:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”微。国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告烷,从2016年1月1日起鬼前谋,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求授勺财、放宽平行进口汽车数量限制糜册倡、简化工厂检查要求等三大举措霜,以便促进汽车平行进口贸易发展婚铣。   公告称牟,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业姐,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下闻,CCC认证申请时概寂,可放宽提供原厂授权文件的相关要求褪碘紊。在认证过程中晤凹筋,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”社、召回能力和体系的检查工作冈刃细。   出于保护知识产权和市场份额需要纯伞,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证猫,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度沥赣,又必须获得原厂授权才能拿到认证麻皆恐。“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权诲墟戎,简化了程序硅咐硕,大大节省企业成本井。”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示鹤。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》仙,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业现林,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下凳,可取消非量产车认证模式数量要求徽。另外呻嵌,《公告》提到耙,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所肛,并可视情况对其进行3C认证工厂检查窜襄。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出袖,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望侈。“目前全世界汽车品牌近500个阮咆孰,进入中国市场的仅40多个墓垒,而通过平行渠道进口的量相对较少欢扮晚。其很大原因和此前的政策环境有关爆坞。现政一旦实施什刊,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展烷。” 某平行进口车企管理人士表示讲聊。 责编棋:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车宏曹雷,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元磁捶。近日颊矗翘,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案缎龟纱,将嫌疑人宗某抓获豆触膜,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留浦。   宗某称猎晤,他很喜欢汽车奋荤凑,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店蚕弟,去的次数多了菩富,就认识了经营汽车装饰店的陈先生氛。   在一次聊天时念驮侗,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车喇辞,倒手后可以挣钱铜女登,只是他最近手头紧没周转资金繁怒粹,机会丢了很可惜次。陈先生听完后很感兴趣噬,详细询问丰,宗某就从政策拒、需要办的手续等详细说给陈先生听荚遍。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍骡食,当陈先生问宗某是什么型号的车时班,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的屁囊春。”陈先生听宗某说得“头头是道”的,便信以为真亲,答应一起合作腹逼鲤。之后谦,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元吠露。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份讽惧牢,这之后宗某就失踪了犁,再也不来陈先生的店里讳叼,电话也不接瓷千巴。12月17日但逗几,陈先生到丰台丰益派出所报了警森。丰益派出所民警接报后立即着手调查话,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获替渭面。   宗某被抓获后供认烧绘,自己根本不认识什么“关系”怪啪,也没有什么罚没车和转地方车的事纬迸,完全是编出来骗人的秽。   办案民警介绍晨,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月藉怪,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某铅掂物,按北京话讲糖,两个人就是“假熟”痕。   昨天记者获悉讣本弹,目前铝对,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留鸡窝扔。 责编妨眯顺:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道奔递,2016新年伊始氓爱,一批汽车行业新规正式实施短菏革,包括降低燃油限制标准拒韩、维修保养不必去4S店垛惠、退车可退“车船税”等颓。新规意在进一步维护消费者权益家,但不少商家却感到压力重重小。业内人士认为饯扦,新规或将遭遇落地难饭桥绢。   根据新发布的《车船税管理规程》乱,因质量原因车船被退回的锈琼,纳税人可以申请退还税款戒惰瓜。   记者采访青岛多家汽车4S店发现虐,这项新规已经开始执行郊潘斥,某4s店总经理蒋晓东告诉记者策赖,车船税费用大多数是2.0以下车型哗污,折合一年300多块钱椒施邻,对4s店影响不大蹈售仑。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重斯。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出挥访即,车主有权自主选择维修经营者闻迹,不必去4s店警,这让原本就不景气携翅泄、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”栏观痘。   另外涸俊,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施坪海,燃油限制标准降低到6.7升/百公里汀蜂迷,到2020年将降到5.0升/百公里猴创味。   而目前来看荡半,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰垮付,搜车网运营总监于强认为嘶靠雀,无论是排放还是清洁能源技术推混陷,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少描。   于强同时认为技褐,区域性差异谩、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键阂。因为全国范围国4排放垃阂,但一些偏远地区国3排放也可以流通氮容,执行过程中肯定会出现执行不严格类罐换,所以坚丁速,好的政策是否能真正落地屁,一定要明确监管以及管理处罚标准掏姑。 责编杆:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全堑砍,正成为各大车企的研发的重要内容既,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示痕苟,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司肮粉停,我们正在业务的方方面面进行创新浆。截止2015年底蜗乃,福特汽车共提交专利申请近6000份半,创下单年申请数量新纪录相炮互。网通社发现斯炔,这些专利中搞不孺,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及胆,其中有7项颇有意思的“黑科技”芭福丸。这种技术或许才处于概念阶段嚷馅,但为福特汽车未来发展指明方向窝伙。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面唬淀,福特汽车已经拥有多项专利勘夸潘,其中包括去年申报的一套新型座椅境趴。这套座椅可以实现前排向后旋转憾侩顿,使前排乘客与后排乘客面对面相坐挺媒。除此之外烘荡糙,这套座椅还可折叠科,折叠后乘客可以坐得更为舒服赦白客。据福特汽车规划起伍薄,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上箱。   除了对座椅进行创新箍附幻,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫捷化票。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手描抽镀,此时方向盘就变得可有可无喜。为此停潮,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能几屏居,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方鄙灭,由此为前排乘客提供更大的内部空间蹿。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全竭吗惹,汽车安全技术也是厂商研发的重点问牟。在夜间行驶灯光技术的研发方面贯募,福特在激光大灯污、LED大灯痰、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫挝腔粮,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”并。当在夜间泥速搭,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上拴答翅,照亮汽车周边的路面狠碾扛,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险飞漓慈。   近日旅耗,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”迫秸,这项技术车投海好后伶督唐,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起叭簇,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线盾溶涡,连接至独轮车机械装置中开纱,即可实现单个汽车轮胎的行驶胯。   除对于自动驾驶迫、安全等技术的研发外撂识晌,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止惮囊。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利淑村钙,新的11速变速箱将拥有不同配置焊水距,分别匹配不同的齿轮石哺、离合器和制动系统继宫弊。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速貉,Jeep自由光就搭载这了台变速箱京,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱绰单。虽然福特11速变速箱更为领先轰稻弗,但尚处于概念当中险,何时能推出并进行量产廷,并未有具体期限藤匿崎。   健康技术   在 福特众多专利储备中雾,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果剂蔫搪。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器门,输入司机的基本信息后堆麓韭,在WIFI网络连接状 态中肉,系统可以随时监测司机的状态氯吉、身体健康程度蔡熬。并且可以在紧急情况下读玲孝,及时通知相关医护人员实施救援歼隆钎。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息娇,功能比较有限埠薄。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签壕韦:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编熊:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前聊,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试穆坝辈,结论是效果并不明显锭。那么除了打吊瓶外嘘纺矢,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了突舷。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀们,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”敞,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么饥靛?这次我们就来实际测试一下芬剂嘎。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中卡清翻,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里)歧,这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果糯彩沏,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔愤拎梆。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品讽刃猛?   答旗: G17作为厂家配套添加剂改娜,其定义属于养护型添加剂何康,为了突出清洗效果冗瓜牢,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品暇坤。   ☆ 清洁积碳添加剂种类搜聪呢:   答脓: 目前炮,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)康港、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)官笨陈。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么蒜?   答刷舒背: 据悉估窖,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) 抬倪,它是一种高分子材料动杠,耐高温架、不易挥发镀无,且对积碳有很强力的清洁作用侥喊。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP叮环、红线Si-1等缸骚。   ● 试验过程誊棉:    本次我们将用内窥镜骨挠,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照卑尉。在加入添加剂后烯哇,加满汽油渺珐怖。并在1天时间内含,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)赔。在回到北京后当夏,再次用内窥镜观察星擒、拍照并对比清理积碳效果盟宏。   ● 体验车辆考:    为了保证实验的严谨性速程苟,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆捎贿蜂,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁吵奉。其中慰厢,皇冠的发动机属于歧管喷射技术某,迈腾和雅阁为缸内直喷技术川损葡。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠休浑: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后盎脓,结果和我们预想的有些不一样渐。11万公里的皇冠积碳非常严重樊称,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少普粳。究其原因后我们得知么诺菠,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进沮时勿,而皇冠车主则比较温柔便缕秒。同时仑芒,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目惩。    需要说明的是咖玖,三车车主均表示在车辆清洗之前俊皑构,正常使用中一切正常赋蓉,油耗也都处在合理范围内侣竿叔。尤其是皇冠车主表示酵,虽然车内积碳严重港乌程,但并没有在车辆行驶中有任何感受鹅典。当然黑姥,积碳的产生是一个循序渐进的过程山,和温水煮青蛙的道理相同惧擅县。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时府郡,因为京承高速限速100km/h垄史嘎,所以我们一直保持100km/h匀速行驶苟,全程没有拉高转速燎瀑冷。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上号害娃,喷油时保,燃油顺着进气道通过气门进入气缸劝鲍,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门恭,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显锌,一半多的区域已经露出了金属颜色逗汞。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因癸,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状镭。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显辖苛净,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色搬事。可以看出秒坍,迈腾的活塞顶上非常湿润分截,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性赤尸。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层醋芥,所以清洗积碳前照片感觉很干净扣,但仔细观察可以发现缝傻票,表面发乌嫡很娩,还是有一些积碳的存在话旗供。经过清洗后娥祈敦,活塞顶明显变得光亮许多锭。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室请潜,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润肠,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)工盯。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面郝,因为聚醚胺耐高温的特性滩遁,不易挥发到,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳输姐仆。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁糖老、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后蔚,我们特意询问了三车的车主敦屠徒,他们的反馈竟然很一致访,就是在主观上无任何明显变化落。 油耗方面摩巍们,因为每次行驶路况不同钵,所以也可忽略昆慰。   ● 疑问解读彼烦:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升马?   答侣话: 一般情况下热筛,加入添加剂以后需要一个清洗油路膘狭、气缸内部积碳的过程昂喂,所以在短期内油耗反而会有升高的情况丧,不过您无需担心烹哇歉,第二箱油就会逐渐恢复正常水平班。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁滑境捕?   答捆惦: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐韶江暖、缓慢地溶解积碳蘑窃,而并非效果立竿见影蒂,且不会大面积脱落蓟,所以对缸壁并不会造成损伤簇嘉瞬。   ☆ 多久加一次添加剂土垂茬?   答氏笺: 对于清洁型产品来说存哆雾,商家建议5000-10000公里添加一次啃十阑,在这里我们认为屋魂,如车辆在使用过程中无任何异常筏祥时,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可唇。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么葛?   答寂粱挨: 不能仙杰。因为采用缸内直喷系统的发动机克,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内琴狗,进气门得不到汽油的冲刷饺,所以无法靠添加剂清洁进气门呜。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳圣零伯?   答府劲弥: 通过与汽油混合后裙半藕,首先清洗油路龚憨沦,非直喷发动机还将经过气门到苫,直喷发动机将直接喷至燃烧室酮。因为有很强的耐高温性爸玩弗,并不会轻易燃烧并挥发校顷坞,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化殿,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳皆墟立,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题拿。   ● 结论恼:    市面上的汽油添加剂品类繁多纲帮,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂)少炽踩,清洁效果值得肯定拔,同时也不会对气缸产生副作用定。在编辑看来粳睛,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药趁碎省,建议大家养成定期添加的习惯僳。想起一句广告词“X酒虽好熬帛,可不要贪杯喔”串艾柯,养护爱车的同时也要注意用量娠饲蔫,无需频繁添加署屡,定期添加即可静。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题盟采,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流轰接。编辑博客链接 ←← 责编价革竿:杨杰" "   全国   12月23日既龚形,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》秃葱。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件庭持。2017年逆参蹄,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点娟。   编写|翟冰慧   得益于节能环保楞捻磨、政府政策支持等优势辆搬每,近年来新能源车数量大幅增长矩。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素负。昨天九,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》聊钡侮。未来峰洁腐,充电桩少权、支付繁琐潦捌、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解挟妇糙。   《办法》规定磷亲赣,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件弘女。此外潭炊,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式杏落,保证一卡通用竭贿评。   根据最新规划爆,北京市明年计划新增5000根公用充电桩刹擎,争取实现公用充电设施突破1万根罕廓。据了解貌惭诽,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络壤档,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络淬钱。   对于如何实现5公里一个充电点抚,北京市发改委相关负责人表示拨,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准秀剿,例如 弓,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”嚏瘫怯。对此操蛊韶,他介绍到班才软,百分之百指“建设或预留建设条件”赎桂胺。如果一个社区内有500个停车位恐览斗,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件趁。   北京市发改委表示测悸,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制偷,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营苯贝,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准骚碌。此外乾,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施荤辱,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金慕该。   据统计岁,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆恃句岛,其中新能源小客车超过1.6万辆搂号。对于消费者较为关心的充电服务费问题轿,市发改委也做出表示耍:充电服务费将按充电量收瘸虐按埂,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%彻。   另一方面单驶聊,新能源车充电缴费方式也将进一步规范贡。市发改委表示剁贿辈,要求充电收费必须支持银联卡支付方式橇抹,确保一卡通用急酷外。同时裙扩,还将鼓励通过市政公交一卡通遁乡来、电力卡桶刊、ETC卡臣盼冬、移动支付等多种方便快捷的支付方式夯缎讳。   值得关注的是筹撮骗,目前大部分充电设施已实现支付宝付款诞惶途,相关负责人表示嗅对,春节后将逐步推行微信付款黑卑。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费挥,解决新能源车充电难快陛、缴费复杂的问题赐。   随着《办法》的发布猴,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系芭,解决新能源车主的后顾之忧筋返让,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行跨。 责编靠耸:杨杰" "   全国   日前唇,发改委昆、住建部玛梯尚、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》估,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施芭说,由经营者依据价格法律法规和相关规定畏弟,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准壁。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高浦蹄慈,机动车保有量快速增长遁,停车设施总量不足颊、资源配置效率不高等问题日益突显然挖,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧咯,成为人们日常出行的“难题”持。   日前悸勺,发改委馈潜峭、住建部休瘸、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》钙,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制惭谁痕,充分发挥价格杠杆作用肝泊,促进停车设施建设太松省,提高停车资源配置效率摹豆食,推动停车产业的优化升级静财污。   《意见》指出清表敞,除各级人民政府财政性资金勒铆瞄、城市建设投资(交通投资)公司投资以外嫌,由社会资本全额投资新建的停车设施恭,由经营者依据价格法律法规和相关规定舜,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准邪胃。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式化。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施劳承,要通过招标熟躺、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者篱卵疽。   此外贡琅,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化嘿爸纹。规范政府定价行为劣何凡、加快推行差别化收费翱涧提、严格落实明码标价规定尺巢、健全市场价格行为规则魏、严厉查处价格违法行为等煎搽。   事实上挫涵穗,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示谷井。   今年8月3日举嘉外,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》督,要求充分发挥价格杠杆的作用本泊,完善停车收费政策拴浅,逐步缩小政府定价范围伪淘,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费守污,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式柬。   11月19日辅,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》守孺厂,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价橇,停车价格不由物业公司定拱弓版,而是由业主共同决定涤圭。此外人纯糯,未来小区渤、商场鞠把际、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放骂,执行市场调节价冀伶。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后蚂,昨日扭河,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议变涩戌。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示懊匙互,从2016年1月1日起毛蕊,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外灭嫡,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定廊降,使得定价能够反映土地本身自有价值歼薯。   据了解痹第,近年来砍,北京市政府在停车方面做了大量工作浪寒富,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车菠、停车场等一系列措施;在治理方面甘测缅,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个宫旁,取缔各种非法停车场524万个娃扰。   据统计极氖事,截至2014年底茫,北京全市共有停车位290万个汐瘟,其中经营性停车位180万个坛韩,非经营性停车位110万个乓谦。 责编盛们:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报孙苏纬,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布够蔽纽,将于2016年1月1日起正式实施侈七。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日冲,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》锚妙,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施喂检,为消费品质提供安全保障布废。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示婚火拟,近年来矩鳞沫,消费品安全问题日益受到社会广泛关注舞范陌,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施丰屎。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章恼,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务粟荒伐,增加了对汽车零部件生产者的义务井裤伸,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化刀,增加了向社会发布风险预警信息的内容甫,丰富了缺陷产品调查工作手段冕驳必。《实施办法》于明年正式实施后哭,将对加强汽车产品召回管理谅、推动企业履行召回法定义务靛、保护消费者人身和财产安全插钒,发挥重要作用掇函嗡。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度敞雌趴,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的何,应当立即停止生产就颗、销售舷褥宿、进口湿烁丛,由其生产者实施召回徒貌寐,并及时发布产品缺陷信息稍列娶。对实施召回的缺陷汽车产品墓,生产者应当及时采取措施消除缺陷哥曹嘿。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担偿。   汽车召回数量创历史新高   同时邢,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》慨响滥。《通报》显示诺玲蒂,截至12月18日砷风挡,全国共有76家企业开展了226次召回活动滩唉,涉及缺陷汽车 554.85万辆谭晃沫。召回次数较去年同期增长29%擒,数量较去年同期增长17%梗堕垦,创历史最高附超。   其中们,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次坪坷,与去年同期相比增长170%维,涉及缺陷汽车352.23万辆超,较去年同期增长18%驹授,占今年全部召回数量的64%净吧山。   据统计沙填钉,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来酸恭,11年来诬,我国已实施汽车召回1079次呕朵胚,共召回2533.85万辆扒。从召回涉及的汽车总成来看膘尽,发动机总成召回最多仟轿,共召回270次犯秋,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成颈拍,共召回134次斡孪,涉及数量441.08万辆对肝疮。 ? 责编澎铰:杨杰" "  随着经济的发展坷遂池,居民消费重点转向了大额的消费陋版蒙。正是在这种消费趋势下考抗,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活背疤,现在汽车已经成为家庭必备工具圣,提高了用户的需求楞。在2015年的最后几天时间里纬瞳犬,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总畔僻,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回劫。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明牧┦块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表斤距:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表啦扔逃:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息炔,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版门非。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日但赡裤,共涉及626辆浇查。   据了解碑,本次召回范围内的MINI汽车喷溪卷,因电动液压助力转向系统故障皮蒋潮,容易导致腐蚀错逛华,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效拣粒。以上情况增加了车辆发生事故的风险按,存在安全隐患厢。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表硕:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息辉欧,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派蛇哼陶,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日阜邯熬,共涉及128辆宝斧篇。据了解耐辟界,受影响车型均搭载手动变速箱很端。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐芦侧,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中讼,可能松动材凛,导致底盘有噪音或震动虐。如果继续长时间行驶快擅,传动轴与后差速器的连接部位可能分离规达,导致车辆无法继续行驶首帅,存在安全隐患文纠。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编卫宠邪:杨杰" "  2015年12月27日份,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港典垦,首次出口至美国藤抹蠢、加拿大和墨西哥在内的北美市场冒薪。昂科威于去年10月国内上市恫溶,包括本次出口海外的车型趣赁,均在上汽通用东岳基地生产桥尸虹。上汽通用总经理王永清表示面狠:“昂科威迈出国门汞斑,不仅是产品自身强质自强的过硬实力莱,也凸显出东岳基地沸搜、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华侈暮。”在昂科威出口北美之际蛇妹,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地四墩,接下来小编会以一组“数字”逢棵,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地路贫靶。   上海通用东岳基地捻倦渤,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成谰,由上汽集团厩嘉吾、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%市宫雹、25%光孤葱、50%共同建成灸。现拥有冲压脐、车身棚、油漆丢、总装四大整车生产工艺和铸造敢、锻造衔保耿、发动机价、变速箱等动力总成车间刨纯狗。产品涵盖别克昂科威屁浩刀、昂科拉和雪佛兰创酷仇天靶、新爱唯欧乒、赛欧3烈、乐风RV6款车型乖,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec射、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等妒耸唇。   东岳生产基地的整车年产能60万台扔店分,发动机年产能117万台尾,变速箱年产能72万台舵草妓。从2003年整车工厂建立以来事届,截至到今年8月已经累积生产突破350万台癌酸,而从2005年动力总成厂投产以来形乱搔,整体动力总成生产已经达到1000万台骡娜。   冲压车间——精益生产抚挠,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式菜、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线奔膳同,承担160余种车身覆盖件的冲压生产龟笆囤,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平绍勾。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产埠郸,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺略,贯彻了精益生产的理念瞬,高效节能挛。铝板前盖冲压工艺那芥乾:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3狡胁,相对于传统钢盖减重7.5千克坦怖,令车辆减重富函烽、降低油耗挫。前盖内板工艺——三序成型少、一次修边储霖拧:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺物稠,零件修边采用一次修边工艺镰,浮动废料刀设计句环沁,无碎屑脯,使前盖外观更加光滑倾、美观盖,并提高了产品品质悼贸虱。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念嘘齿,首次采用了高密度机器人红篓投、GEO-pallet高速输送系统版、5+1车型的总拼Gate设计等凹楷暮,拥有各类机器人465台比乏。在这里遂,高柔性嫂酥、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构葱醛绅,将成员舱全方位立体包覆囱。同时焦希死,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材俄律补,车身高强度钢材比例达到75%艘,不仅实现车身轻量化雄,还拥有优秀的防腐性能腔茨料,提供“多10%”的安全性能董。   车身车间通过采用大/小随行工装系统囤晤,进行地板分拼及总成辽蕊、白车身传输糜,具有柔性强博,传输速度快渤嗽、精度高的优点杭父凭,并具备质量追溯功能筒洛,以保证生产效率和生产质量纶。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位白篡,14台机器人同时进行焊接作业连,每个生产节拍可完成200个焊点焊接必,占用空间更惺闳怠,工作效率更高暖。目前姑洽,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂芜聊聪、沈阳北盛三期蹈、武汉分公司等生产基地推广使用榷。   两大焊接工艺萝赴:车顶激光钎焊猫、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺父困,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合此,使产品更加美观际,同时增强密封性叮、提高焊接区域的强度奥葡,进一步提升驾驶座舱的安全性潞方。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术钉,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起奢长,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来划。相比于传统外露的焊点鸽人,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下救蒜,令外表面平整无焊痕烯,而且最多可节约70%的能耗哨较垂。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫较娟。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料颠峰累,替代传统的车内固态沥青消音层强,在提高车辆性能的同时截厩,具有绿色环保持香凉、重量轻床猜、隔音防震效果好等特点稗。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型铺暮棚,这一新材料的适用饱,提高昂科威10%的隔音效果姜。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备肋事,包括水性漆赶。较传统涂装工艺力芦,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上病,更加绿色环保摔少。同时娟履,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准荚抒,提供给车辆优秀的外观表现的同时厦,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力掂肪,提高整车使用年限且郡隘。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆屋粒、涂胶胶,和备胎机器人自动化安装备胎烽肆闭。此外愤窝,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统判垦改,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用陈卉,它可以根据装配工艺选择合适的高度翱挝杜,实现了多平台柔性化生产沥科。   总装工艺将完成整车全部零件的装配适咆,并进行100%质量检验蚂判。别克昂科威正是从这里驶下生产线琶邵,开始它畅行海内外市场的旅程关翘缸。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装赎毙划,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板床,在拼装过程中精确同步沏寿抒,实现车身和底盘的精准定位和拼合鞍,从而确保底盘优秀的操控性能粗呜陡,提升客户的驾乘体验吼。   在质量终检线传,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车改,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测啼。在雨淋测试区内蠕污幢,360个喷嘴全方位密封测试琅摧新,70秒内铃溃疾,5吨水纲锤寞,70倍模拟自然界暴雨雨量吭,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内磋,质检员控制方向盘旱剔拣,整车按照“8字型”路线行进宿,检测方向盘的指向性黎钒,确保不存在异响薄。这些具有质检环节仆贰颈,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验杠。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编橡:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注杰匡,在二级市场上掀起了一波又一波炒作活愧夯。值得注意的是私霖,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车酒侩,丰田郴讳身、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车素。丰田栓、现代既抗靡、本田寺晌、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮滑恼霉,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商家。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道介妙,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车电耻稍,整体外观与e-tron相似笑,最大的区别在于动力方式的不同摔,而参考e-tron的命名方式桨鹊,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron懈位姐。   在氢燃料电池汽车领域派斧窖,奥迪其实之前也有过不少尝试猾蚀枢,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车腾。这款A7前后轴上各安装有一个电动机缺策,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电缴刺,来作为氢燃料的补充钞肉唉。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比密从驶,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者凰投,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了贫,比如现代氢燃料电池版Tucson不物、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity码购狼。当然屎,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话搪顿贡,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决唇漓抡。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段窃扭,解决了若干关键技术问题祟。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布侵叙挤,在2020年底之前的市场导入初期绷,将无偿提供其独有的包括燃料电池组舵挽、高压储氢罐茎、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权鹿,共计5680项钩举,2015东京车展上抵袜,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity闲膘拱。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色世钙、高效淌巢俗、适用性广的发电技术痢糜钙。燃料电池与传统发电方式相比戊搬皑,不受卡诺循环限制女酿殊,因此能量转换效率高粗剔巳,而且具备零排放墨偶、无污染络、噪声低等优点喜,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案蜕韧乒。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)淮肋、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类秒次,可以广泛应用于交通运输释、军事痊建勒、航空等领域拖拍疗。   申万宏源证券表示湍,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元班苯,加上购买时的政府补贴匿,与纯电动车差距不大唾硕。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右锣署,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平吐雷,而丰田刻、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3惜额。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时虽,车辆的性能达到传统柴油客车的水平鼻摔船,实现每天19h的运行和出勤率弛劲侍。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年癸,达到内燃机汽车的同等水平砷负促。   丰田餐吗拌、现代克婚、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮皖练。鉴于新能源汽车前景广阔钩槽墙,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能甭赖程,市场容量有望达到千亿美元量级吹。A股市场中弛,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车廷京孩,有望令该板块进一步获得资金关注窖么庐。建议积极关注这一主题带来的投资机会入串舌,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商卯勃鲤。 责编广示忙:杨杰" "  国家发展改革委21日称茸,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策良累敲。鼓励各地结合实际情况楞帘乖,推行不同区域兴秒、不同位置入藕、不同车型济、不同时段停车服务差别收费速齿俩。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠祷呕怕。   根据发展改革委畦蹬稳、住房和城乡建设部辅沃、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》涛佛鹃,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制秘埃托,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定盾户急。 责编钮申:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表侗。昨日桃逼旁,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》躲炽,显示宝马韦啊江、奥迪目氨穿、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上洪簿蜕。2015年较珊,中国主要城市平均应酬指数为63.2沽忙,与2014年同期相比暴,应酬指数整体下降了近5个百分点皆欺吻。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷镣份菠,e代驾对应酬情况进行了系统化分析合祷。报告显示拘吴,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2巧,与2014年同期相比诬敝陇,应酬指数整体下降了近5个百分点店。   从城市分布来看翰,北京以83.2位居第一库,其次为上海能徽汝、沈阳骡办瞎、济南抱、郑州绷棉、重庆敬怪、深圳咸惫炯、天津躺患、西安诚豢嘛、广州分别列前十位惦玛卡。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看部,全国各地应酬的平均花费为386元/次禾,其中北京地区平均应酬花费最高鸿供荷,为660元/次廉。但值得一提的是期堡,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%埃函魂,今年下降至22%息。   2015年奠车,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响类,我国主要城市应酬指数略有下降姬滑菏,应酬的形式也从高档饭店鲸坟斜、五星级酒店莱弓酱、私人会所转向夜总会可陶婆、中档餐厅等场所诞。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三顷泻疽,而私人会所较去年同比下降7个百分点港,已连降三年嘉棱枷。   谈及应酬原因脓,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”木粳狠,其中近四成的应酬不是为了沟通感情太,竟然是为了要账膛、清款吕扳。   值得一提的是圭藏,在所有应酬人群中诬,宝马耸桓才、奥迪畏狼美、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上娜错誓。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群踞孰藐。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标筒姜。 责编玲:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后避,昨日颊土,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议蚂谎。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示胁,明年元旦起鹿诞鲸,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外纺,全市其余停车位的定价将在政府引导下敝,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定倒。   事实上腿殴晶,为盘活停车资源化,北京市曾于2011年发布相关指导文件卧,鼓励企事业单位停车场错时开放羡。针对目前的执行情况比羚,相关负责人表示缉前,文件公布后色荡,市政府办公区第一个打开大门图退欧,供周边居民共享推何,据统计户那咐,北京市目前这样的车位有2万个左右笔庭,下一步开放力度还将加强细迹碱。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》吩台究,首次放开民资投建停车扯派堋,并明确健全政府定价规则肛厢,北京市停车位收费新标准也逐渐成型掣鹃坑。今年11月19日叹,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》爸,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价疚,停车费价格也不是物业公司说了算梆娃泄,而是由业主共同决定坏鹿堵。此外叫凄曹,未来小区刑勤迫、商场汝咀、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放奴怖毛,执行市场调节价红钎卢。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍咎庆捣,自明年1月1日起龄鲤畏,除绿色占道和P+R以外糠,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定惶,使得定价能够反映土地本身自有价值史桔。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价嗅苍,避免出现游离于正常范围外的价格活,相关执法部门也将同时跟进桑。   此外栖,针对北京市当前停车费价格过高的争论络纠,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示固绘勿,与同等级国际城市相比费跑,北京市停车价格仍然较低蝗,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右扁,而伦敦迁箱末、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”伎输藕。北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示敛,根据调查结果武曹,北京市夜间居民停车免费的比例达60%赶嫉,白天大家出行裴沤、办公时各种各样的免费停车位依然很多温吨,城六区的这一比例高达86%拐咆沦。(记者 肖玮 张畅) 责编成派翱:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称小孺,车险业务规模稳步扩大搏,基本面好转挨鹤宦,企业减亏明显浅爱。但与此同时陇逻,车险市场的体制机制问题仍然存在变划铅。车险市场中小公司市场地位低夏库,影响力弱浅篙,车险市场两极分化严重岛炕丹,“寡头主导加挝、大中小共生”的市场格局凸显纷梆。此外侠昏乖,随着产业整合趋势的出现闺藐,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显琴。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)搂勘。数据显示哀,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币绥擞,下同)啥藕思,同比增长16.84%淡孪斥,成为全球第二大车险市乘搿,仅次于美国菊绒。    近年车险发展速度较快衬奖,重要性进一步凸显鹊绩却。2014年净倾蘑,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元弦篇,同比增长11.24%洁。从车险的保险深度和保险密度来看喝。2011-2014年段,车险保险深度分别为0.67%胶跋戳、0.70%蛾炒、0.75%和0.81%霜袍赔,车险保险密度分别为259.24元/人烤江闷、297.33元/人杰氯惯、348.49元/人和403.27元/人胺。《报告》认为绵,随着业务规模稳步扩大喉贝氛,风险保障能力逐步增强胚筒瓢,理赔服务水平持续提升睡络,车险在分散交通事故风险彩环歉、提供经济损失补偿仑、维护道路交通安全无归、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用际柏。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看氓眷,2013年叭,车险利润下行疤,整体出现亏损凶蠢皖,但2014年车险基本面好转便副,上半年承保业务扭亏为盈呛,虽至年底小幅亏损肖范沁,但整体明显改善冲铝。2014年车险行业的综合成本率为100.24%湃镜,亏损11.57亿元蠢鲍,同比减亏17.75亿元坑必。   中小险企经营困难    但与此同时较累嗓,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在纯梯,中小车险整体经营压力仍然较大拼拔。    近年来想惯挎,车险赔款支出增幅较大醛拘戊,且明显高于保费收入的增幅筛贸,简单赔付率逐年上升岁头。同时炒,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大党,呈逐年上升趋势沥勃。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下矾鸥,市场竞争激烈妊,中小保险公司处境不容乐观怖。    数据显示那冷,2014年陵惦,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%牡甜厦,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3叹畦。从2014年经营情况来看寺,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司涡胚,中小财险公司几乎全部亏损伞。    事实上炊穆薄,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下下。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家咎刺。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司廊妇,份额徘徊在13.5%左右姥肪赏。    在100亿元-500亿元沽,2014年有国寿财险梆蔫、中华财险磺、大地保险妨岭甜、阳光产险菩木、彩屏财险五家催吼,上述五家的市场份额总计为19.14%抄垢壕,不及平安产险一家的市场份额森。    “我国财产保险市场上竣笨蜗,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主硼,但车险市场集中度一直偏高半,大型财险公司有明显竞争优势杆嘲盗,中小公司份额较低瓶苏。”人保财险副总裁王和在《报告》中提到小,2013年妻,行业整体承保盈利26.43亿元程,但利润贡献主要来源于大型财险公司倡匪:“其中筋,人保财险烯斜、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元视径,绝大部分中小财险公司都承包亏损拓瓣,仅有两成公司实现承保盈利夏。”    对此围,华安财险相关负责人表示络档,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外甘乡,更要注重自身的差异化发展搭,同时骇劣,中小险企在理赔网络沦努、数据共享抡欢、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘枚猎。   汽车系险企兴起    此外久乾,《报告》显示饱热,车险市场竞争较为激烈箩泉,尤其营销成本高企贩,车商渠道受到挤压潍。    据了解尾,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一然纬琴。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成牵轨。而出于吸纳中长期优质资本汰、完善产业链布局等考虑抡矗,汽车厂家纷纷涉足车险市辰娴汀,通过全资段驮皆、控股试、参股等方式设立财险公司乳、保险代理公司疮肌块,如众诚车险和鑫安车险泪。业内人士认为昆缅香,相比其他财险公司覆劣,汽车系财险公司凭借股东优势娠,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势吞,对其他财险公司的车险经营造成压力卫。    近年来车险市场规模不断扩大时、车商代理渠道迅速增多曝喉翁,但渠道发展并不成熟厦伐啸,由此导致的业务管理混乱曹、专业能力不足陶、侵害消费者权益等违规问题时有发生开。    而与此同时贫夯,机动车保险社区服务销售中心发展迅速幂。门店模式再次为多家企业所采用浆、纷纷创建试点碉硷蓬。    以华泰财险为例捕居,仅2013年就在全国新开1400家社区门店遁拓,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍芍。到2015年底搭骇词,华泰财险门店规模将达到3600家荷疆炬。据了解吭碑,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式乒匠拧,是国外较为成熟的渠道之一苹痹,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务擞锑。门店以车险业务为主络,业务占比高达98%-99%题涛即,定位为服务社区峭。以社区为单位频,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询慈、查询次、投保肥尉、出单等服务你煎。    对于机动车保险社区门店的快速发展檀湾,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示蚂爬,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道搅酚,社区门店是典型的例子回。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索磐躲。不过刮姓菲,从目前来看卿,这一模式还处在前期战略投入 阶段嘘,具体盈利模式还未明确耿边,发展前景值得期待但具体路径仍需探索牡。 责编琶峭:杨杰" "  “如果夜里温度太低夸,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜衡,影响视线不说贡挎褪,还不知道会不会冻坏车子写并萌。”“秋冬天里铆店,每次一碰车门把手就会触电馁拔泄,这该怎么办滑泡帆?”近日毯稍,随着冬季的来临册菠,有车一族提出这样的困惑锰埠。   冬季车辆该如何保养哇届麻?昨日嘿,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招檀措。   前不久警娥,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈朔虾,那么冬季如何预防静电汇?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招川,秋冬季节车辆预防静电滥屏敌,关键是平时要多洗车渺,也可每月打一次蜡顽,还可在车尾部装一条静电带书,这些措施都能很好地预防车辆静电俏剿撑。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说抵费诉,冬季气温低娥骆焙,冷启动前最好先热车炼,预热三四分钟后等水温正常羚赐,或者启动十来秒再上路乏。刚启动上路的车辆瞬,两三分钟内尽量不要急加速斜捞,否则容易损坏发动机灭虱冠。   “早上开车前最好按下喇叭洁杏挎,以防车底的不速之客核祭嫩。”马师傅提醒履帝,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体磨屠水,冬季夜晚寒冷盆娇,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒比送敬,因此启动汽车前鸣笛肉梅,起到提前驱赶小动物的目的鸡媚坎。   冬季低温潦诉畴,经常会导致电瓶“罢工”屉壕,无法启动车辆古琴钞。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说行线,每到冬季核吧,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低尺精,如果电瓶表面黏附污油观玩冯,可能会造成车身抖动的状况瑟。电瓶一般使用2年后了肉搓,电力衰减加速哦粟,可能会影响车辆启动肆库。因此澎嗣,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足私鼻。   “车主还应当关注防冻液扣。为使汽车在冬季低温下能继续使用卿,发动机冷却液都加入了一些防冻液咐,为了在低温天气时叭负氏,冷却系统不冻结溉返筹。在正常情况下媳,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液该。”古师傅补充说红疏鼎。   此外哭实凤,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆德描,摩擦系数降低裁,因此在给轮胎加气时气压要适中涛落,气压过高容易爆胎痛舵堕,过低也会缩短轮胎使用寿命谴盆。同时咳灰潘,由于轮胎内外的磨损不同承慨,为保证安全京,应定期给轮胎换位蠢闯材,清理胎纹内的杂物鼎。   熊汉玲 责编踌级:杨杰" "  专家建议题滔:天气不太冷偏私,可开冷气除雾嘛,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美冠佬涉,可要是开车时一切都朦胧了合佩,那就不是美了爽。金华的天气是越来越冷了姬鸵,尤其是大早上开车怠,一坐进驾驶室锋,挡风玻璃上全是雾气馆筋,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事辩堕喝。今天记者就来教大家几招去雾大法氓。   车子开出没几步祈迹,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班寺。今年年初胜,她买了辆代步车盗。这几天艘,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着繁摧。   小杜每天上下班单程需要近半个小时康沃,有时候要是碰上堵车邻攘推,就更久了形蚂。   一般情况下怖壕嘶,早上7点多一点肪翅耽,小杜就要出门了扣晌。   “每次我一坐上车币,没开几步甩,挡风玻璃上就会起一大片雾伟炊毕,路都看不清鼻嫂。”听从朋友的建议藩堪,她打开冷空调厂渺,一会儿雾就没了谎财,但过了几十秒很,雾气又笼罩了前挡风玻璃上款褥,穆糊视线谷苛井。   小杜考出驾照没多久跋,还是新手藉熔去,根本不敢边开车边用布擦玻璃懈伴。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多锚仇控,雾气就更严重传憨。”实在没办法的时候邢遣无,小杜只好靠边停车闺锌棵,擦掉雾气再上路袖铃,“真担心什么时候会出事故懊缕伞,冬天都不敢开车去上班了手。”   作为开车菜鸟馅,她很想知道苗,有没有什么好办法赣尺,能一次性不让车玻璃起雾丰办。   除雾方法不少衔毙太,专家教你几招   就此事端脐慧,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海规溃。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因绢:   1锭提郸、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度)喂拴:在空气湿度一定时思铺酣,如果车窗温度低于露点温度两揣漆,就很容易在车窗的表面形成结露哦晨凭,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象聊。   2侩骇环、车窗两侧有一定温差矗:如果车窗两边的温度不一样竿钝全,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压分蜗忱,水汽就会聚集到玻璃表面莆雀,以微小的水珠形式渗析出来痹睦彤,形成我们常见的雾气添任瞄。   那怎么才能除雾呢厘?周金海给大家传授了几招昧隘。   “在天气不太冷的情况下眠点,开冷风除雾效果还可以毁唬馈,可快速减小内外温差褂拟垮。”周金海介绍梢,但在雨天或雪天吩,湿度很高烫祷,车内外温差大姐极,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的瘫桃诉,“除非一路开着冷空调蓄,但在冬季吹着冷风不好受绍纬,而关闭冷风后蘑,雾气有可能再次出现矗捣。”   在他看来次何,如果是严寒天气寞,除雾还是用暖风好惠。   “车刚启动时配,水温很低晃,经过一段时间空调才能吹出热风监呈。等热风将车内的水分烘干县,雾气就会消失冉赤伟。在开车过程中涂类显,一直开着暖气菜廉,雾气就不会再爬上车窗睫帛勾。” 责编伟鲍:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日汾筒,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映粹钨:10月底亩燃温,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上摊还、地下停车炒ダ柯薄,根据相关通知箍霓烩,他每年缴纳2400元的停车费环,但回家后常常没有地方停车挖便睡。   12月16日睬,记者来到上川嘉园小区问脱晾。住户尹先生告诉记者纹,上川嘉园属于城中村改造项目普,没有物业钱,由上川村社区代为管理普。今年4月变,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后促点,开始规范小区停车辆犊项。10月底始湾,社区贴出通知要收取车位费董。“一个月200元的车位费离坏譬,我已经交了嘲。”尹先生说道哦,但是每天晚上7时许回家时踢,常常无处停车擅社。此外陕惫相,这200元中还包括小区的卫生清洁费卫恨,却不见有人来清扫挛藏腻。   据了解魄辰,不少外来车辆进入小区时沟,摁一声喇叭短钮,门卫就让其进入胸。虽然门口安放了停车取卡设备技仆,但无法正常使用磐痪。记者在小区门口以及地下停车场发现门尸,两处设备上均贴有“停车场系统升级突煌,原有卡片即将失效……”的字条獭。地下停车场一位正在擦车的住户说鞋嘿,他每个月交200元红碳,交完费后不挖隙,也没见过有人来清扫凤嚎筹。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后极仆,记者来到上川村社区胸取蒂,孙主任介绍说芜五脆,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费呕,卫生也在搞搐。由于停车系统打卡器损坏茎,承建方正在维修陪悄娩,他们也是刚接触这些府,没有经验凛烷,问题解决起来比较慢雌蔼。一旦设备维修完毕杆搂宽,将会规范管理小区内停车勉鲜,首先保证小区内住户停车经祭。至于外来车辆陋芬,将根据小区内的停车情况豹毙逼,决定是否让其进院停车乏错。 责编阂:杨杰" "12月16日漂,成都银丝街皑示,开新能源车的张女士在路边停车半小时坎庆策,被收停车费10元挂得奖。 路边停车场的收费牌上胸忌,没有新能源车免费停放的提示掣。   成都市交投集团僚榔:明年2月涩獭,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴瓮,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现蓝陛判,充电也不是件容易的事(本报15昂、16日曾报道)雄寒搪。除了买车岭卉壳、充电髓,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”窜,却迟迟未能兑现罗苦。   今年4月趟,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》丰靠,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费褪棉。然而娶截饶,政府意见长期未能落地瞥旱办,这让许多车主等得心焦就激。成都市民王先生泪,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次催,要求兑现免费停车的承诺抱芹。   12月16日陌郸媳,华西都市报记者从成都市交投集团获悉漂戚茬,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定渤磁。明年2月敝,成都的新能源车主们遁,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策骡翔男。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月洁帅,成都市民王先生买了一辆新能源汽车绊,上下班代步使用势勉。之所以选择新能源汽车喜哺,除了经济实惠虾嘲具、环保方便外菇椭枢,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策镜糖惩,其中一条就是“免费停车”毁量。   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》狼斗,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费樊奥刻。”王先生说木,这条规定曾让他十分欣喜爆,觉得捡了个大便宜斥谩,“街边路面临时停车点箱惹妒,都是成都交投集团在管梅腿。交投公司是国有企业狈,那街边临停就应该对我们免费残磁千。”   买了车没多久税戌,8月上旬聚短,王先生连续多次在路边临时停车点停车时耻刚饥,都被收费员要求付费敬搭。“收费员说不清楚这个政策酗酱,也没收到通知妮姜,没办法为僧,我还是交了停车费筹。”王先生无奈地说绰痊饯。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了团杆,王先生心里却接受不了誊丰归,“既然有相关政策寒都犊,这笔钱就不该收草。”   一次脖,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据阔,拨通了成都市交投集团的热线电话甜驰。“对方回复我说敛,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’刺式,所以还是要收费虾斯。”王先生追问尸,成都哪些停车场属于此范畴系,对方工作人员说不太清楚劫,“他们说自己只负责执行糙蘑,费用都是上交财政咖,让我去找其他部门冉。”   成都市交管局肯俱瞎、成都市物价局鹃嗜碍、武侯区物价局……电话打了一圈靠,投诉申请递交了6次惰,最终甫,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴帕。   对这样的回答适汝窍,王先生不满意也不愿放弃冒缝。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉孤喊横,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策撑厂烤。   无奈哪些场点可免费 谁来界定里?   事实上富,和王先生一样较真的新能源车主并不少梗本。   16日退,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍碍竭步,从今年6月起设湍,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多祷加。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声缆,推动着相关单位做出改变顶欢。   记者了解到裂蕊,11月底衫扇,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主肉,开了一个小型的见面会衰类,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事口枫。在会上断,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈飘:“我们只是一个执行单位贪勃,什么停车场点属于免费范畴播庐、哪些车辆类型可以免费讲,都不是我们能够决定的稀。”   除了停车场点属性难以界定外含缓,哪些车属于新能源汽车的范畴输,也是一个问题没尼奈。“新能源汽车的车牌和普通车一样赏吮,也没有专门的标识肺讣叼。此外缺弗,我们的收费系统并未和交管局系统连接查判蕊,无法自动识别登记在册的新能源汽车锌赤。”该负责人说偿枪赴。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后妨馈,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施通邻,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料管就睫,审核通过后含醚晒,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放逢。   12月16日上午括堕贪,成都交投集团的眭先生告诉记者眯,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级酶俯。“我们首先要修改收费规则谢些法,然后要开通信息审核渠道苹澄哀。”眭先生说溉轰袜,前期技术改造完成后途兄献,车主们将能通过微信公众号等平台狗村,上传相关手续进行登记幻。出于对城市交通规划的考虑扭,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限廉库,被设定为每次2小时颅陇桥。   预计在2016年春节前甸啪,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策施厢。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日散,成都市交管局发布通告旅度起:自2015年10月1日起谜陕昏,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制蚂绣沟,包括纯电动汽车菱海、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车夹。但成都市交管局提醒五戌,具体车型是否限行堆表娠,要根据标准细则进行判断链秘绿,比如油电混合车辆如果无充电插孔侣两,将不在此范围内秆收鲁。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编扫尉朴:杨杰" "  12月14日疲妓,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据椒填崎。截止12月11日24时唱列冲,双11疯狂购车节最终成交35379辆矾撕卧,交易总额超过52.76亿元圃渤,同比增长超过40%奶。由于用户的提车热情高涨短难,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底贰,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车死吕。   每年双11疟祁,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计撕洽挡,双11当天群,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量石停场、交易总额的汽车电商平台馅剩丛,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业陛式士。   今年双11卯毙,汽车之家率先提出大规模一口价车源捕墟块,力推汽车电商价格透明化标蓖。消费者看中满意的车型后敬宏,根据网站上的价格可以直接到4S店提车诉拍,免去了再和经销商讨价还价的烦恼嘎。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素山。”秦致表示栓,现阶段为了满足不同消费者的需求墒哇,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在苍,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化碗,这也是汽车电商扩大市场的关键穗海。   是否能够带动成交量奇斤,是推动厂商惟、经销商合作的基础井。业内人士表示泞骚,前几年电商开始网上卖车时莫守腾,因为成交规模较型徘盼帧,电商在与厂商谈判敲、设计支付方案时没有较大的话语权乖纷。如今僵翰,汽车之家交易规模越来越大蠢,将会吸引更多的厂商署舒、经销商合作镣对衔,合力推动汽车电商生态链的进一步完善链瞪困。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可多送孪,都是汽车之家非常重要的合作伙伴旱案县,经销商更是电商用户与线下的重要连接逗铅,秦致强调才陈,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪侠,而是通过实践呐妨,为消费者和整个产业链创造价值揭监钱,汽车电商更多的是融合和共赢刮切。   从2013年少数品牌尝试参加乳,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商膳,秦致表示嚎,我们从主机厂和经销商层面了解到恭罕陵,现在大家对电商的方式都打开了心门搂戳,愿意主动尝试滥。   在汽车电商融合模式的推进下落, 2015年标题容,双龙怜、奇瑞忍、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作圃,未来这一规模将有望继续扩大杉承。 责编李:李芳" "   全国   2016年1月1日起扛儒,我国将对进出口关税进行部分调整钳古璃。高速电力机车牵引变流器尉跋凶、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低偏潜饱,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低联经。   编写|翟冰慧   12月9日琴,财政部宣布李为,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场计孟、两种资源哎,支持产业转型升级停氯澎,推动对外贸易发展方式转变想晨醇,促进经济持续健康发展蔼,经国务院关税税则委员会审议讳,并报国务院批准矩平绦,自2016年1月1日起充咸秘,我国将对进出口关税进行部分调整茫会郎。   财政部表示妒虚,为促进进出口稳定增长策郡荷,加强先进技术截、产品和服务进口溶董,增加有效供给法,推进国内自主创新和产业结构优化升级奢泥,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备彤、关键零部件和能源原材料进口聚,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器脆驰焊、电视摄像机取像姆禄辣撸块当豁、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成陇椒、无铬鞣剂踢、牛羊油脂等商品的进口关税郎。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济酸、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样拉贿烤,这主要取决于该国政治涕桓、经济及产业政策等分方面因素颗。   出口关税的调整唤剐,多跟国内产业供需密切相关眷。其中譬,钢坯等原材料关税的降低朵谴摩,传统燃油车制造成本相应也会降低查拍,汽车售价降低辜示,消费者购车会有更多选择仓好。高速电力机车牵引变流器酥、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低贬,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低绥。   关税是进行宏观调控的重要杠杆秋架,是国家财政收入的重要来源静乡,是保护国内产业的有效手段氏。随着新能源车免摇号或成为常态碳翻,新能源车不受尾号限行措施的限制剩逻,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持疗,加之2016年进出口关税即将再次调整丹叛,未来新能源车市场前景广阔涪剃。同时佳烁,关税调整后竿,钢坯等原材料关税的降低岁,将会使传统燃油车制造成本相应降低份,汽车售价降低墟坛乒,可以预见瓷统,汽车市场的竞争也会越来越激烈淀。 责编澳:杨杰" "   全国   8日柏,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》才笛。规划提出褂父,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记炯论、通行政策罐刻叹、排放标准任守、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策板猩视。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮副。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间肮逝,近日抄,关于京津冀交通一体化又有了新的进展纹。在京津冀协同发展顶层设计落地后哭,作为一大突破口嵌,交通领域的一体化规划也已获批负。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》嫡春童。   规划提出憋,重点建设京津冀区域城际铁路网澎,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设送倘,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通盖耽憨,统一京津冀地区机动车注册登记怯奠、通行政策牧、排放标准百、油品标准及监管等政策列。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈际。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”谋。未来,国家干线铁路另田、城际铁路另亮、市郊铁路巫谓醛、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络修毛岭。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍坍,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力搓段妥。   一是交通网络完善畅通枚,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市共储诡,高速公路覆盖所有县城浅腊,形成京津石中心城区与新城妮泞、卫星城之间的“1小时通勤圈”殊诵,京津保唐“1小时交通圈”酒鸽,相邻城市间基本实现1.5小时通达焕鄙。   二是枢纽功能优化提升醒,建成北京钠蓝、天津奢澄卯、石家庄嗅曝、唐山探玲倡、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽敢呢,新建或改扩建综合客运枢纽屉课,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟溶歉蟹。 三是运输服务一体便捷片某窜,推动不同运输方式之间客运联程联运报替、主要城市之间实现交通“一卡通”兜谓梗。   《规划》提出饰,到2030年惊勤禄,京津冀地区将形成“安全佛监、便捷棠钝赏、高效酒鸵雇、绿色采喉荒、经济”的一体化综合交通运输体系谐对溜。统一京津冀地区机动车注册登记绰寝老、通行政策怠、排放标准函贤窝、油品标准及监管骋、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策虑箍。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示航:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基葱巍,着眼于打造区域城镇发展主轴旦丧,适应和引导产业及城镇空间布局调整腿,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变耽诞芭。”   “四纵”即沿海通道肯、京沪通道嚼拼、京九通道摄、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道凑洪戮、京秦—京张通道厢、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道脸抵,有效连通环绕北京的承德宫识辟、廊坊蒋强、固安淖撼户、涿州娶刃矫、张家口谅蹬瀑、崇礼实浩、丰宁等节点城市羡粒泻,缓解北京过境交通压力且呈怪。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统坏教脚,据了解姓葡,随着规划的项目陆续落地芒寄,其拉动的投资至少以千亿计窗虑燎。据业内专家测算饺鼓,交通一体化6年预计投资1.5万亿元荒。 责编玫:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车卑旁屁,你会想到什么蛇辣锨?黄牛党肆虐董扑杀,交易不透明蔑穿航,存在大量事故车头撵,二手车检验缺乏第三方权威机构惩,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻烈。 ?   对于北京的张女士而言旱晒,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影呸。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车窖,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转秆,期望能够尽早出手旧车骄捻犬。但当她到了二手车交易市承液骸,却发现并不像想象的简单立洛乃。而还进到二手车交易大厅拣炮尼,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路溅,他们随意打开机器盖痴,看了看发动机贰泡,就信誓旦旦地对张女士说可,“您的车肯定零部件换过泞嫩究,要到交易大厅肯定买不了多少钱壁。”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来栖康,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头惠吗愤。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露怀吮孟,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”坏轿赫,他们或三五成群盲,或单打独斗睡淀,但基本的套路都是一样的挺卵抹,就是高价将车主带到一个店哄佳挞,然后店主出面砍价慈,连吓带喊烂艰钦,将价格杀得很低雾涂。   “如果没有一个基本懂行的人跟着休诽劫,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏储是。”张女士的朋友劝其要三思而后定郎,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外啼垢,在市场选购到一辆质量可靠瞬安、心仪的二手车同样是面临着一定的风险跨侯。近日甩,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商敦,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者险,现在市场上存在了一定程度的事故车铃帽郸,“二手车的里程表都可以调衫食睹,经销商也会将旧车进行“做新”旱绩桥,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来揽稍。在出售的时候拔库,中间商一般会进行隐瞒行栋,非专业人士很难看出来巴亩恫。”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭凰花,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展忙饥。但按照国际惯例角酮翰,随着保有量的持续攀升反把擎,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极离鲤浅,在美国市撤甯 ,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量貉猴腿。但令人深思的是函叹,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”朔逗,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势湘。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”椭,众所周知珐,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局捕擒、国家标准委发布填僵。但它实施8个月来具井戊,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义”囤蹬抬。 ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”唤,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到四我嚏,而且基于“有所为有所不为”的基本原则努层哥,需要有既有别于政府监管机构妒、又有别于市场主体经销商的角色出现彩吞,在监管机构闲、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用仍,从而对于二手车乱象做到多管齐下并筛,标本兼治氰史。   另外一方面钨挥,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模赤,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势灯,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观辉逆回,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险涤寡僳。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示度判,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆锤,相比上年同期增长3.36%屎午,累计交易额4421.22亿元诚。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测鳞,虽然今年突破千万辆的难度增加卤,但明年的二手车市场将是峰值年腔厕蚀,并正式突破千万辆筐。“五六年前瞥通剿,为应对金融危 机狗叛,政府出台了3个汽车行业政策钩膘,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税艰,汽车销量大涨桨,随着这一批车的置换周期临近活皆漂,明年将会是置换期高峰痉柏私。另外陵疏,按照十八届五中全会的相关政策送拔撵,二手车将建立全国统一大市程埂,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理霸饱、调整许份。”   在多重因素的集体发酵下丝拟,业内第三方的行业组织也应运而生斥固绢,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用煞寇颧,凝聚共识维协箩,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来小。   近日茅,有人尝试给出上述“答案”傅妇。   11月29日吴钾,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办澄朴,在这届论坛上暮缚,来自商务部敌颈螺、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商寡、电商羔匣、金融及资本等各领域的代表共聚一堂搅昧华,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战才缄撬,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”部。   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长瓣骨,但是发展还是相对滞后橙,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象驾铜,也有管理体制上的原因篮,目前二手车税收政策不配套该,地方政府违背国际通行做法谋,实施的二手车限迁政策等朗,对二手车行业健康发展非常不利欣傅铣。市场交易单一化渐,市场诚信力不足滦茨胎,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决槐废规,互联网等新技术的出现庭绰撇,也促使二手车经销商尽快适应驾媚,加快转型升级的步伐卤隋恍。”全国工商联汽车经销商商会执行副会长阑街、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存讼凄。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”磐。“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力姆,这项工作需要大量的数据支撑层郸,非常的难丹,但是我觉得应该做盗,使我们的行业更加规范勉匪,这也是必经之路即唬从。” 辛宁语重心长地表示茅抛掳。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时挤视侥,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想扰传馈。   首先厢景,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义螺。郭平提出捍幌暴,二手车本身是一种流通商品授啡韩,其合法性应依据《道路交通安全法》凉椭、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记鞭,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现汾潘,而不是限制二手车的流通卸。   其次婪腑辅,需加快推动二手车诚信体系的建设侩,完善相关法律法规堡,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开杯。与此同时庆,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中断,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益禄狭疟。   最后款罢,郭平表示彩墩,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系愁,推出保证金“保障机制”逻,实现投诉车辆保证金先行赔付瞄,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧前酿痛。据郭平介绍福,在商会的鼓励下萎莆,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中面帽。   郭平指出雌环,一旦二手车市场所面临的限制涸澜烹、诚信规范体系的建立察放、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决姐糙,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待掣词。而如何加快解决二手车行业面临的问题窗,推动行业良好健康的发展哺琳寺,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题舶。 版权作品落修艾,未经环球网Huanqiu.com书面授权头蒲,严禁转载憨父抄,违者将被追究法律责任胎踏澎。 责编瓢:沈楠" "  近日刻,北京迎来了立冬以来的第二场雪姑隧末,然而歌伶培,在一些电动出租车司机的眼里构,浪漫的雪景却变成了烦恼硅惫。   有不少电动出租车司机反映测广弦,冬天汽车的续航里程锐减肋活懦。记者在实地走访调查后发现鸿独,受区域规模限制临,顺义地区的电动出租车司机普遍认为胃碳撇,“续航里 程减少对日常出车影响不大”丰,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”青苏帅,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者讲, “平时能跑150公里即皖鼎,如果下雪天开空调煽胳恍,起码要少跑50公里哄。”   对此对罢惊,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者驼橙,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程斥。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过萍伟呻,林程认为额胁,损耗问题是锂电池的特点坟,无可避免棠,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足说猾度。“就像你有个手机凄瑞尽,用手机的时候筏赫列,满脑子都得想浆,去哪找充电器蹋昆?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中秸,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者翱,北京市对出租车的运营范围有严格规定某,各县区的出租车都只能在本地运 营讲疲,不允许到北京市内踏炼。“我们只能在顺义城区‘拉活儿’险悼连,基本不跑长途稳,所以北汽的EV150也能‘凑合’开龋,我的电动出租车(EV150)开了两年多伞拦。 刚开始续航里程最高达到120多公里攘添齐,开着空调都能达到100多公里埂诡,而现在不开空调也就100多公里舍钡,还得悠着跑高,不敢使劲踩油门脓敦瞬。”   另一方面嫂琼横,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然奉谅。据公开资料显示贿,2014年12月31日女切,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称迷摆膳:银建新能源)投放了500辆EV200钾割文。对此扔囱掀,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示逗,“虽然是新车暇保鹿,官方 宣传的续航里程也达到200公里认身,但是北京实在太大碴阿祥,这点续航里程真不够用结阿帆。“   “那天早上蛊膏,我出门跑了2个小时以后坡河,在夏家胡同上来一个乘客要去机郴邮妗,我就不敢去了迟鹃。这一去就得50多公里柒,如果我在机场没充上电心,很可能就回不来了慰板。”范先生举了个实例返醚良。   而对于眼下的下雪天蜡宝纺,司机们更是“几家欢乐几家愁”白翻。   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天秽艰诬,打车的人多吴拨,活儿也多”痹斜媒,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称羚蒋士:银建)工作的出租车司机告诉记者坪。   但另一方面疚地鼻,对于电动出租车的续航里程来说枢康斜,天气不好也是致命打击吵奸。“在一般天气情况下伎许示,我最高跑过160公里勉透评,不过通常跑150公里就差不多 了呈,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了窘葱撤,需要赶紧找充电桩按。而一到雨雪天就得开空调劫能,能跑到100公里就不错了护琅,至少少跑50公里呀屎。”范先生道傲拳。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”渺,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道郊,“本来续航里程就不远李醇,平时都不敢跑得太快氦舅,现在冬天就更难熬了躬,一下雪就得开空调沉捕,不开空调乘客肯定不愿意繁粒,可是开了空调跑不了多久就没电了眷。”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到皖痉美,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说封须,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里趴,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称坞:爱思开)生产的三元锂电池糙档湾。   对此锚,林程在接受记者采访时表示敞,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的呢串篇,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的统瑞,由于每个司机驾驶习惯不同解鲁老,路况不同宛遁萝,天气不同等情况逞独,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字豢刨盗。“就像开汽油车鹤,官方也给出一个油耗数 字韶尖,在实际生活中响沸堵,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多溪欧。”   而在使用过程中畅兢,电池损耗也是在所难免的荚,“一般来说躺伴,使用几年之后哀广光,电池最多会损耗80%琉,并不会无限期损耗下去屑甸。” 林程表示亨埂楔。   另一方面惨,记者联系到北汽新能源的相关工作人员施,其专业工程师告诉记者钡吕,由于新能源汽车通过电池提供动力手陌布,冬季里的续航里程普遍会受到影响灰套,下降范围一般在10%-20%盾农,相当于15公里-30公里左右拌。这不仅存在于我国新能源汽车行业蛾,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在魄椿,是动力电池受环境影响的正常现象梅承,消费者无需担心爱车本身的质量问题偷凳煞。   “当温度较高时希寥,电池活力较强袄,电池的充放电性能较好阔,反之当温度较低时褐守,电池活性受到影响同俊,充放电性能将有所下降镰访犀,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理骄范画。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时屠糯汀,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会晤,否则相机就会自动关机无法拍摄懈祁,这取决于动力电池的供 电原理矛,冬季电动汽车续航下降是普遍现象岸杰搔,并不是质量原因苟苦。”北汽新能源给予了如是回复乃。   事实上冕疵褂,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍谋吓,林程对记者表示逃慌,“可以说潜,充电时间长煌,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点联妙驼,虽然目前一直在研究撅金苯,但是不会有革命性的突破颠还何,除非在原材料方面做出改变陈攀锑。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题伤鸽母,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度松,配置跟不上希猫拣,用户体验就是个大问题了乐胸伎。” 责编坚僵赋:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动林恫段,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型曹红,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便炼龚加,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题土描耍。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢氛?有一种说法是杠刨佬,欧美国家的传统汽车产业非常发达喝绅甸,也许正因为如此岔密,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的喝。同时邦遂私,对于传统车企突书,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二泌免狈:一是电动车对于传统车企来说烦,无非就是分割利益给电池供应商星,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少贬附,而混合动力仍是以内燃机为主肋涸邪,所以传统企业避重就轻敛,更愿意推广混合车型;其二呕晤,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏荡歼瞎。   笔者倒是不大认同这种说法纤罕。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过删,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车念,主要还是基于安全考虑苇。除了安全龚秋,量产电池技术突破也有限许藉柑,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面寒。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此识,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车间,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲散,至少比插电式混合动力车型要简单得多乘浇瞳。比亚迪主打新能源车型暖姬炼,有诸多技术储备炯翅,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术馅哥彻,从而选择纯电动技术卧。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者瓣巍。今年前10个月舰,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市诚!,销量占比达36%烈脯坞,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大烫帛。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者苹凑帅,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车涕岔塘,根据市场调研拆,现阶段插电式混合动力汽车更有市场双幂。   相比纯电动汽车叛,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高肺蚊俩,而大多数中国品牌在能量管理桃镐蔑、动力系统解耦撵哗、发动机和自动变速箱等方面积累较少粟,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型郡。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中始,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池筛猛。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上换膜,英飞凌噬霸、飞思卡尔飞刚、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动伯妇。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”店狮磁。   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢荷倦停?笔者认为不外乎两点窖诺:一是外国品牌不敢冒安全风险磕袖馅,中国品牌胆大敢上拭魔颊,骗着补贴蹿,抢占市场再说;二是地方保护主义使然尝墒尾,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”尺砍翟,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业脸。   但笔者认为峰琉,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续舰,因“补贴”而涨价愤苔,会因“补贴退出”而被困衡毯。当然膜磁僵,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业哦厘,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地受袒枚,但这只是后话了旁钠。 责编俱巫稿:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息芜靠,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》草弥,数据显示2015年第3季度楔赋,滴滴出行卤非、Uber和神州专车分别以83.2%茄、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名回猾春。   截至2015年10月31日隆害词,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市泊。   2015年10月14日扦,滴滴出行表示牧,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线徐篡痊,未来将推广到全国其他城市李,同时滴滴车站也将接入腾讯地图返,对地理位置进行标注锑峨褪。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现踢聚谐,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接都妨娶。在此之前惭禽,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)乌蔷。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点阜奴,实现快速上下车涪龋,提升用户体验屎耻掂。易观智库分析认为式,实体车站的落地抗、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化锯诺。   经过了一年的发展与扩张闺,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量巴,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台芍冉。目前滴滴出行除了在互联网出租车蠕罐、专车领域继续深度挖掘以外含毙空,在拼车幕么、代驾登仇、大巴等领域亦开始发力贩躬。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线海景,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合群强艾,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式娃反肮。(完) 责编睬礁辉:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪特,美则美矣撤芹归,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰厕岭,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题尚缎缎,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧猫,为您的冬季行车安全保驾护航片痉。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时镭,经常遇到的就是轮胎打滑现象们钢,有时越给油轮胎越是打滑的厉害捷喇,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油方,首先要做的是稳住油门缓给油楔掣阿,把油门控制好才能稳定的起步菜公。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高热,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步划刺,降低轮上扭矩堵,延迟打滑的发生哗,因为在相同转速下磨骨,高挡位的扭矩输出比低挡位要薪蚁悠选,可以避免因为扭矩过大造成打滑饥串撬。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种乾罚底,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起吮身淡,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位褥备供。如果是比较老的自动变速箱喘督,没有雪地模式吗赡,那么就不要选择3痊吉奠、2瓶埃、L这样强调扭矩输出的挡位瓣寇耸,用D挡配合轻柔的油门来起步跑扯,自动挡车型如具有雪地模式取楔,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步差,雪地模式是通过程序的设定领,让变速箱以2挡起步品。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地勾鹿,然后再换成前进挡荒,这样做有时也可以解决起步困难的问题陶,注意油门的控制琴恫,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现绞,因为如果狠踩油门的话疮惕歇,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象虐梁媚。   △ 如果带有四驱切换的蜂,可切换四驱车模式丸静,起步过程相对更加平顺看猜,但也需要注意缓踩油门彻且湿,前驱车孩替,在使用上面说到的方法时玖般付,需要注意的是挡位的控制累,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动悼虽。   △ 但对于后驱车来说培,因为它的动力来自后轮瓜混纳,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况皮筹涣,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态)史食,并可以正常工作枷深饯。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难起腐,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里喜弓耗,找一些树枝甚至车上的脚垫奢、废旧的大衣等垫在轮胎下勤,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困牌。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到釜,与仪表显示一致恳黑,小汽车底下有两条曲线痉负戚,下方并标有OFF字样阮,要确保显示屏无此标识显示咳硅妻,如仪表有显示釜袒,需长按此按键开启功能颁剂,直到仪表无此字样显示赁。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用柑攫茶,一是开启DTC(动态牵引力控制系统)擦膝酸,通过按一下可以启动差拢劝。二是关闭DSC(动态稳定控制系统)衫翰,通过按住不放3秒钟启动录储。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下秽,后轮的转数高于前轮转数10%毛刚,然而在开启DTC后坍,后轮的转数会高于前轮20%熊矢,也就是提高了后轮10%的转数蔚署,带来的效果就是在干燥路面上琅,直线加速提高10%苛蹿,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%瓶,因而失去附着力哥,产生打滑镁场汐,也就是平常所说的漂移锨禽。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶伐乱级。   △ 如果有条件要更换雪地胎叫,胎面有更多细小纹路可增强抓地力辟,与普通轮胎相比锚晤辰,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力解算小,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性祁刮枫。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低屑健邓,车轮容易打滑赫,行车的危险性更大碳欣,所以行车速度要更低毫墒渤,以确保安全掇迟。行进中车速要平稳谷蔽冲,要防止车速过快乏案,避免猛加速急。需要加速或减速时焙零美,油门应缓缓踏下或松开氮探某,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑寥榷掠。   △ 在冰雪路上行驶淮,容易发生追尾事故湃傻普,所以要增大行车间距栏,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍快沛撼。雪天地面的阻力很屑睢,只有干燥沥青路面的1/4秋蒂。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上考舱撕。用脚制动时猫孝,应以点刹方式矛,即轻踩轻抬犬纱,不要一脚踩死江小。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑革稗瞎。   △ 雪融化后再次结冰羞,路面更滑祭避虹,汽车行驶时车轮打滑排,制动时更容易侧滑纷翁红,给汽车行驶和制动都带来困难艾锹,为确保行驶安全架埔,车速更应控制在安全速度以内舌媒。   △ 在积雪较深的路面上行驶赊棵,要跟着前车的车辙行驶蚊,因为前车已把松软的雪压实烷伍乒,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑韦宿。   △ 车辆行驶至路口喉,驾驶员要精神集中昆窟、安全礼让丁、适速行驶辞,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪膝卸,结冰东,冰雪路无法避开时苛幢喇,一定要提早减挡减速庭、缓慢通过玫奋,车速降下来后馆恕盲,应采取转大弯撕、走缓弯的办法巩操,不可急转方向漓,更不可在弯道中制动或挂空挡捂答菠。   提示 锹:    驾驶机动车时要尽量远离电动车歪,自行车揣嘎没,行人艇,以防其滑倒发生事故既。   △ 尽量避免在冰雪路上超车鸵参培,一是因为冰雪路上不宜加速牡须,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边揪,使路面变窄布幂涟,这些都是超车的不利因素储冠畦。实在需要超车时歉,一定要选择宽敞岭、平坦全临、冰雪较少的路段伴瓢,不得强行超车惠轮,而且超过前车千万不要马上向回变线发什,而要尽量给被超车留出安全距离美。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道娜,尤其是有些立交桥的匝道裤娠菊,既是弯道又是坡道泪,会比其他路段更容易发生事故伟受沮,在拐弯时需要提前减速俄,保持车速低速过弯闺挪,尽量不要在弯道超车或变道秸探钵。   △ 下坡时应避免空挡滑行蕾崔,还要注意不要踩死刹车拿农屠,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速含,如具有下坡缓降功能的汽车该,可以开启此功能(标志为此图所标)傲。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆久低氛,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤问,如果实在没有办法骑,必须在有冰雪的坡道上停车日,请大家拉紧手刹送脐充,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子存脐派,防止车辆滑下坡道坟。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车俩沃,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患腹艾。   △ 如遇紧急情况先点后刹宪骏,利用发动机牵制力动作要循序渐进潞,最好先轻点刹车雷,等车速下降后再逐步加大刹车力度砍伯,手动变速箱可采用双联动的制动方式斗铝阮,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡拱晾吾,抬起离合器踏板猩土钨,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效挽。   总结 桑米:    看到这里睹熟得,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解厦脊,并掌握了一定的雪天驾驶技巧淌让,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意陵思,要比平时开车更细心妻芍婪,上路尽量慢速行驶畅晃,保持车距(至少是平时车距的3倍)墟膏,并且注意观察路况揭昂编,提前作出判断椽谜烫,做到缓给油版、慢刹车平稳驾驶埔磨构,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行峦。 责编返:杨杰" "  ◎每经记者 紫撸贺   在利好政策的不断刺激下盎狈,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长境弹。来自中国汽车工业协会的统计显示秤,今年10月笑吨铃,新能源汽车销售34316辆诡,同比增长5倍帽耙啤,今年1~10月募,新能源汽车销量171145辆角沮,同比增长2.9倍钮棵。   持续增长的新能源汽车癌,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注泪颊棵。   日前暗访凉,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》粒。调查显示袜,电动汽车充电桩的相关问题救,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍赡巩酗,在对于公共充电桩的建设意见中颧呛损,充电桩个数少趟,找寻困难是受访者提及最多的问题嗽。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示奶律,从北上广深的情况看铺,新能源汽车普及度较高惜即,但是北京琶放、深圳的受访者认为忌篱龟,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为癸陡,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求黔孺瞬。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为眠,调查结果显示蛔,充电桩行业即将进入规模井喷期班卯,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张夺裂。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆年炽,明年估计市场规模约为7万~8万辆杆,预计2017年链绊谰,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆谱。”王振飞预测称绊啥,“随着国产电动车技术的提升梳恫,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平把。”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期科,各地的充电桩建设速度不断加快抒倾。截至今年9月裂,全国公共充电桩建设超过4万个矩邓筹,北京欺、上海犯插、杭州等地搏,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够夸册。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》没,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求妇。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外羡谈,据充电网科技相关负责人介绍画,从区域来看忙抛醛,我国现有公共充电设施建设不合理漠萍,利用率低等问题秘踌,也在这次调研中充分暴露出来挨钨。受访者认为抵脸暴,住宅地殊、办公地僳寂、商业区为充电桩的最急需地点桅戳。 责编叼:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时发啃苍,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄妙片目、真不安全佛,这车里人肯定完蛋了浩弄,事实上怎样呢佳慌每?   今年6月份铜宝,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸供,导致马自达2粉身碎骨鞭前傅,车内两人当场死亡你藏采,而宝马车及车主并无大碍磷势。这起车祸或许验证了不少人的说法俯。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸捍,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥哪记,同样也是派力奥严重受损拆、车内两死一重伤发,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍拷。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车奸,只是品牌移位而已到沏,结果却是相同的颅,为什么避?笔者认为孰,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位泡隆粳,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身较旁淖,宝马车一样不会好过谈田。但重要的是奔,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视绘蓟。   以南京那起车祸来看配,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外萌,几乎没有其他保护措施图瑰僧,吸能装置更是一个都没有辉冀抹,这也意味着一旦发生事故垮辩,全部能量都会直接传进车厢车连钩,不会有任何的缓冲井矫。而多年前那起长安街车祸燃库,被撞的派力奥既无防撞梁妥,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有磋借。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重厕。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中偶璃虎,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰环卞弯,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况蠢届,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开垮,对车内乘员进行了有效保护革竭。   这起实验主要是证明九,主动安全技术只能减少惦才、避免发生事故的可能性吾怖眷,在不得不面对汽车碰撞事故时鞭须,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符拆檬。而在这次高度对碰试验中啤慧,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)弗苗讼。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说阔。3H车身结构加强了车身可溃缩性吝狸,能够迅速有效的分散兔、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”然涵白,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差忱谐秒。   除了车身结构翟们,如安全带体瞎、安全气囊清喂、安全转向柱缎、车轮防盗螺栓港藐编、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外广倘,这些方面的配置汽车装备越多撂,汽车里面的人也就越安全瓤。   当然童戚,笔者同样认为挥呐,汽车主动安全也是不可或缺的囱下,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情咖蕾。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)溃糕纽、ACC(主动巡航控制系统)竞、盲点显示系统玛据、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障弯烦搅。 责编膝武幻:杨杰" "  2015年11月12日莱,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市虫倘奶。作为雷克萨斯RX的第四代车型备媳浓,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言兢,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化姐删阂。在车身尺寸上雀翁,雷克萨斯全新一代RX的长靛、宽玛、高分别为4890mm/1895mm/1690mm姥凤闯,轴距为2790mm道眉海,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外雄港科,其余各方面都有所提升混泛魄。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案鹃彻苟,共推出了8款车型凸,而且有两驱和四驱的选择嫌茅。   此次上市的新车妙墙摧,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间狮。那么今天我们就来一起分析一下聊南,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧坍。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型蓉星,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型畔抬秸。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况绍,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些围铆。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 叶钡本欤控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看称具,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的纽碳勤,无论是在安全和操控方面违轿溯,还是在灯光烘汤、玻璃和后视镜配置方面末,共有的配置项目非常多化耍憨。例如像上坡辅助壁宋、自动驻车判、前/后驻车雷达烧、倒车视频影像邯鸽平、LED远/近光灯搞北、后视镜加热沟炭董、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置菠肖,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力腿骄。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯卸吹揽。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像劳。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统敌。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能挥翠。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后桐芥含,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧猫。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现朵华任,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多瑟蛙,4万元的差价所带来的是电动后备厢尚醒、真皮座椅函判、电动座椅记忆枢衰歌、前排座椅加热纱劲体、前排座椅通风这五项功能性装备耿柏。   显然镁畔涕,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型居,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅锯马,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉瞧瘫酿,电动后备厢还可以在您外出购物墨、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气几汉,让您拥有更为舒适惬意的用车体验薯泼廉。正因为如此拾惰缉,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版”报祥肺。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅澜函哺。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆亮燃毙。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能乘伟。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢铂犁济。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析淋蓉:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析坏,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧惠矩。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些塘,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分烹奸拓,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目哀。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 倚饰氯蹋控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外酪,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高蓖鞋茬。例如像全景天窗呕燎、电动后备厢祈借跨、真皮座椅透、电动座椅记忆泊、前排座椅加热酮忙、前排座椅通风假损掀、外后视镜自动防眩目簇刑艘、后视镜记忆讹汰、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的叛发。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗伦巳。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后懊丁,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧钡。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现屎,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了獭。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元胖,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂补穗蒲、运动外观套件哄、换挡拨片劝雾、运动风格座椅在内的专属配置茨寂,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光鞍宝崎、转向辅助灯桂、车内氛围灯滴汞、后排侧遮阳帘集浩、并线辅助此、车道偏离预警系统芦、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置瘁。   而200t四驱车型里面的高配型号恍劫,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢何、HUD抬头数字显示鲸、后排座椅电动调节绞极、后排座椅加热考、GPS导航系统距宝、定位互动服务朗、单碟DVD等七项功能配置朴,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的降。   不过有一点必须注意的那就是绷歧粒,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元响眷钙,虽然其配置水平变得更加丰富奶,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的滩戊。因此仅从性价比的角度来说腔,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑籍遣。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘秆跑。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能姓匣憋。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示时。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析秤败:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型舱鼎丘,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况稼京渤。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些含剖。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 颐眩控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知棱蓖,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整譬刹。例如像自适应远近光煎歌、并线辅助梨颂逛、车道偏离预警系统孪迹、主动刹车/主动安全系统迹恼、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置洁捶怂,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置管皆,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统谦糠,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内妻稍休。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助姜。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光狮。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后悼恼,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧级灸。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出环曙媒,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中忻量鹅、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元科,但却缺少了全景天窗缉钝、后排座椅加热匿尝疟、转向辅助灯诽庙、车内氛围灯差适愤、后排侧遮阳帘等五项功能配置性导。   而对于450h四驱车型中的高配型号剔凛、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说饺成,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元谅,但在配置上却多出了感应后备厢盒、方向盘加热豁妈泊、HUD抬头数字显示倡性程、后排座椅电动调节荆算、GPS导航系统句暴菲、定位互动服务泻未悲、后排液晶屏秒、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比卿拦,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑泛滥醚。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗乃。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热帘返妥。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘骑行瓢。   (四)车型推荐率渴:   车型梢仿番:200t 两驱舒适版指导价槐帅绅:45.80万元   推荐理由穿奠此:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一接斑,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛五侮山,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力骋。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置煞诽,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型叔。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评缸: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV蛊,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计蚀领,还是舒适且豪华的内饰护松,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神烯。此外啦蔷,由于全新一代车型加大了车身尺寸炬然沥,其车内空间表现势必也会更加出色萌陇礁。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机埃,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用泄矛塑,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力戌。 上一页 1 2 3 下一页 责编卧访:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会里。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主烧忻铅。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水胖。同时确保高速公路下雪不封路汉。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色钙、黄色垃、橙色谎、红色4个级别,分别对应小雪箱收、中雪录逞、大雪和暴雪危。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆赴复、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪财。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路拨拈。 责编玛切叫:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题惶谴补,平时就用电压器点个烟莲,或者给手机充充电氓嘿桂,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手兴闺肖,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的策锑督,下面我们就一起来说说手闯。   总结兰: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置诡,特别是点烟和充电功能剁,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电搅,所以特别提示车主要注意避免超载使用裤。另外定期才是触电现,如果点烟器使用时不能卡主旁陕械,可使用工具调整卡簧先,向内侧调一下即可虾。 责编椽宫蚂:杨杰" "  《证券日报》记者获悉侈伯唉,为促进新能源汽车发展锻谅,9月29日国务院常务会议提出梦仙两,各地不得对新能源汽车实行限行限购劣,已实行的应当取消翁蔽咎。   为响应国务院号召栏哇庐,10月25日逝铣泉,北京市小客车指标调控管理办公室宣布戌烫,北京新能源汽车指标将不进行摇号蚀哺味,直接向所有通过资格审核的申请人配置踞宦逻,以进一步促进新能源汽车发展臣。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购绍剃、不限行”政策的城市孩。   “北京取消新能源汽车摇号的举措漓,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号垮灰,可直接获得新能源汽车牌照举。这对消费者来说无疑是一个重大利好奥蚊涪。”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道胎庐。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计肥遁瓣,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升砍定,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌希耗邦。尤其在当下的新能源汽车推广上毙狠,我国自主品牌占比更是高达90%敞妒,已经显示出了先天的发展优势勃群。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用盘。”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示寿迪挂,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求碱,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话渡,那么消费者的购车需求一定会大大增加甲壕督,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升孰熬瘁。由此可见苦卵稠,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机船娄建。   李宇恒表示犯颇恰,放开新能源汽车牌照的限购政策氯辰,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应簿涝很。当然剖辖俺,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能薪。 责编柿料:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加购,困扰中国越来越多城市的停车难痴洽塘、停车乱辨窖不、治理难的问题越演越烈叹亮蒂,成为城市管理顽疾阮。从现状看店群赤,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”芍房。   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多芳辨汉,不仅出门会遇到停车难题抖徘庙,下班回家小区车位依然难觅弟。”毫炫吹#口市民张思思日前接受记者采访时说愧峦乾,在市区繁华路段时橙鹉擅剑开车兜圈找车位点恭耸,而自己居住的小区车位早已售罄短化,自己夜间只能把车停在马路边上肌。   事实上京,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在冈。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到筋统,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车缅乐,不足5米宽的街道更加狭窄甸稿,勉强容得下一辆小车通行航耸煌。据附近居民介绍茎,没到上下学时间副,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通琶霜撂,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪冻蒙。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京境娇儡、西安鞭口、杭鹞唬口摆、兰州等地采访了解到忙袍哀,“停车难”现象十分普遍漏粮,由于车位紧张舱豆泛,在城市道路及社区内纹楼,占用盲道藩常先、人行道祷泼、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈父兰。   业内人士表示翰,随着各地城市车辆爆发性增长舞,“停车难”问题已到非解决不可的程度撇湾。有人测算畔,假定每辆车每年行驶2万公里默,时速50公里午谈,则全年的动态交通行驶状态只有400小时珊贪诫,而静态停放状态达8000多小时藉,占95%以上溅店抱。   “停车场总量不足吨,使用效率不高傅猴,是造成当前停车难的主要原因馆品。”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说救哥识。   根据有关部门公布的数据邻,截至2014年底嗜,北京市共有机动车559.1万辆嚷别擂,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳和霸、上海欢心、广州某替麻、南京等城市的停车位缺口均超过150万个煎。   此外棋桐,不仅一二线城市车位的供需不平衡季,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市坪钮慧。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示胃,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理良铅、规划不合理形成的“软性短板”级饱,是“城市停车难”高发的主要原因沮通。此外虽怜衅,由于一些地方的交管部门管理混乱尽讳水,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具惺看,加剧了“停车难”困局坪琅。   记者采访了解到乐,在过去几年中拖袍呈,在北京瘦厢、翰辏口谩、兰州等不少城市驳,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资坟冕扑、提高停车资源管理效能裁桐。然而戎年鹅,“城市停车难”的问题不仅没有缓解绢督,反而呈现加重趋势蛾。   记者注意到寡块混,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车潮喊俊,共增加5290个泊位褐。然而齐,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后挝,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息梢碳敖,而5个“拟定建设”的公共停车扯估拧,受困于资金和协调问题唇离,也几乎都没有建起来顷孟。   在一些专家看来滴内,单靠政府力量恐怕无法有效纾困立。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说慕阮衬,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一府醛儒,也没有从投资桐镭、经营庞、管理和收费等方面系统制定合理政策貉揩凄。此外寞,停车场建设的审批单位多息铝,审批程序依然繁琐唇。   另一方面必掏,在业内人士看来蔼烷,国内许多城市因投入产出不成比例蘑,是停车设施建设动力不足的重要原因川咯欣。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来署蔼,社会资本介入停车产业啦,或为城市解决“停车难”打开一扇窗蜂岔肥。   10月27日度僻,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合靡钡触,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量厢。   汇泊基金负责人告诉记者倍,他们首期21亿人民币专项资金已到位巢撬碧,将在北京衅巴蔑,上海淖改详,成都兰习磊,天津胃缴碱,广州等一二线城市进行停车场投资布局蹈来。   据介绍蔡农哀,汇泊基金目前拥有14个停车撑峙小,共计6000个停车位田勉,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位呢汝,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资茫攻、设计凳倡充、规划酮、建造脚彭、改造携幌、管理一站式服务嗽,以期打造适合中国国情的停车产业肮师箱。   然而醚潞策,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问淋秽汝。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说偏琉,投入成本大厂乡,回收效益低量,建设停车场没有积极性窟,而停车场建设少澎漏,停车就更难淀胶。   徐道睦算了一笔账纠糕,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆祷,每辆车按照300元/月的停车花费测算赔,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元酮榷同。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观级,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出懒旦,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车点葡十,加油黎、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元碗涟密。   不过有关专家提醒吗曙烹,社会资本介入停车行业宫,值得鼓励健。但如何做到既让投资方享有一定利润空间法,维护各路资本投资热情篇幕,又能做到约束资本逐利本性柯,保持合理停车收费标准潍捐,不至于让市民承受过高停车费用喝,政府部门需尽快研究拿出有效措施苛屎。 责编棚:杨杰" "   冬天汽车要小心保养欧,因为气温很低零,汽车部分的零部件比较脆弱饶,要小心使用才能保护好自己的爱车眠。汽车在冬季经常会遇到启动困难遂郴、水箱冻坏等问题菠句郸,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养旅。    汽车需要“三分修惟姓等,七分养”私殴荒,就是通过积极的检查和维护灰洼,去发现和排除一些初期的蠢绿、潜在的夺,隐性的故障偏。    冬季机油怎样崖鞠科啊?   △ 气温骤降古掣缝,一定要注意车的机油粘度是否符合标准岁孰。因为气温急剧下降后机油粘度会增加匆尉嘘,冷启动时可能会受到很大影响寝,不好启动苏,发动机转动起来也很困难坏。因此删,建议车主更换粘度较低的机油铃,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油芬惦通。    提示稍:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如截倡呢:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C楷祭。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30迟殴喊,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换发清不。   △ 检查机油是否足够酥。冬天里汽车正常运转伦空坝,机油发挥着很大的作用底稼喉,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内茹感。再看看自己的爱车是否该换机油了闭侯?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油乡。   △ 长时间不更换机油架巳淌,机油性能衰减蛊斯欧,在寒冷的季节瘦褂,可使用较稀的机油存传惹,使机油能够更快的达到发动机关键部位汤煞,为发动机提供更快的润滑保护希。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期降,以达到更好的润滑保护碑。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液饱粟哗。冬天户外气温很低齐秦耍,车辆想正常运转沙,防冻液要在MAX和MIN之间才行那帽绵,少了要及时补充上慑旁晨,防冻液不能混用甭,因为各防冻液配方不一样票淬,化学成分不一样疾扦,混用后会引起管道堵塞汗室冈,腐蚀水箱汉钱地,防冻功能失效显牌,也可注意观察防冻液颜色蜡,同色系才可以互补洗硼坡。    防冻液看似小事舱,但对车的影响甚大扁,轻则堵塞管路颊疚,重则腐蚀损害缸体集省跺。所以慎选慎用防冻液菲巢,一是不要混用沤驶誊,二是不要用假冒伪劣产品行。一般来说顺雀,防冻液应两年换一次挠,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水妒胖,那么车主就要到店里进行冰点测试了棺纷,如果不能达标脖,就应该马上更换焚。   △ 一般来说墓,防冻液应两年换一次顶绞帝,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水婆惧堵,那么车主就要到店里进行冰点测试了斜桃睬,如果不能达标钉烫虏,就应该马上更换稼。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净耪。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取效凹。   △ 停置了一夏天的暖风系统孩,往往会出现故障墨,最好先试一下有没有热风桨蠕妓、风机运转有无异响努、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动茹,凝结堵塞了循环管路浪偏,或管路老化导致拟恼。   △ 水管渗漏后寺镜,车子就不能继续开了崎,必须修复水管查、加防冻液后才可以继续开垃班独。如果车子不高温的话怀屑,就是水管的质量差或水管老化造成的鞍理。更换优质的水管就可以了笆抚。   提示 玫稼躺:    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少苔篮但,经常检查水箱是否缺液咐,缺液说明某个地方漏液簇论任。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍居驰,严重点的会有水滴靠,水管破裂的位置大多在管水连接口处喊汾朴,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了拎桑。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查堆勘翅。检查油位时蔡旁答,一般应在冷车停车状态进行撤辩,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置繁灿。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液慷努瓣,同时还应更换滤清器粮疲。换油时必须使用规定型号的转向助力油塑宋奢。具体换油里程魄程浓、换油方法厂、用油规格依厂家维修手册规定进行男棘。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年吠,刹车油很容易由于使用时间长而变质擎,所以要注意及时更换甫剑倡。   △ 观看刹车油壶的液面高低滴,只要不低于下限就好了脸。 注意当: 在未检查刹车油液面高度时偿信枯,不可添加刹车油权褪鲤,以免添加过量雀,因刹车油较易燃歼,而使刹车油喷洒至高温引擎拦,导致机件腐蚀甚至起火燃烧关嘎署。如果刹车油中起了气泡爽,或油变脏了艾犀监,就表示刹车油已经变质了饭祁沮,请尽快更换档苫,以免刹车油沸点降低产生气泡艰说高,造成刹车效果变差巳览苦,非常容易发生危险姥铂。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆槐奉汇,摩擦系数会降低侯低,所以轮胎气压不可太高孤,但是更不可过低脯。外部气温低鳞,轮胎气压过低袜聪咀,软胎严重可加速老化京竟纪。冬季要经常清理胎纹内夹杂物法,尽量避免使用补过一次以上的轮胎叛扁,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎嗽司层。轮胎内外磨损大不相同穆,为保证安全减少磨损剃盾,应定期给轮胎更换位置欧促蠕。    如果有条件跨泻,最好为爱车更换冬季轮胎沽闺,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力境,还能将路面的水分排出去淳,提高车辆在雪地上行驶的性能来湃,冬季更换是很有必要的姥柑夕。另外虎,他提醒大家遍捕隆,雪后驾车一定要小心谨慎孔极,如果是新手峭肃,最好靠右侧行驶簿卷阮,如果在快车道上来回晃的话喊烫,很可能造成事故菱。   △ 冬季气温下降崎改樊,胶套极易变硬损坏茫肺釜,胶套损坏后车辆将出现跑偏陆哎、打摆等一系列故障磊,即使做四轮定位也无济于事喜粒。如果仔细检查底盘盯,胶套损坏很容易发现馈。   总结 硼扳:    进入冬天以前要进行一个保养未,主要目的除了进行必要的常规保养以外爱,还要进行进入冬天的预防保养翁獭,我们在检查汽车一定要格外的细心了拿福,因为冬季的温度还是非常低的芍怜醚,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响奉,汽车与人一样谱坍脖,在冬季很容易“生病”惰翔缸,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编峰褥:杨杰" "  目前碗橇,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了誊,其中涵盖的车型也已经不少担锤,像大众途观继光、现代伊兰特瓷瘸估、奥迪A6L等都有出现断放劳。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好稗透,轩逸如何……所以呢涝,接下来就应广大网友需求白,我就说一下东风日产常见车型的常见问题吞廉哨。 故障一   现象熔拘搽:起步后女极碍,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响色。直行不存在此问题蕊熄呢。下雨天彼扳,异响情况有所缓解判匿氦,行车不跑偏俺,也不存在轮胎偏磨现象比伙浅。   涉及车型坊但:2011款骐达挟群、2014款奇骏   解决措施良栖:该故障因转向十字轴间隙过大不、松旷而造成劝让,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况毁示。建议去维修店进行简单维修际,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次痞,让内部润滑脂分布均匀单。 故障二   现象惯每咸:车辆燃油指示灯突然亮起俺,过一会又重新恢复正常慕县溪。   涉及车型纤魔确:2012款轩逸吗妮、2011款阳光   解决措施篮仓:先对车身进行3次以上的晃动截境,看指示灯是否恢复正常苍脚。若仍旧长亮林兑蓉,则需要更换燃油液位传感器逢菠。 故障三   现象喊宫袜:100公里/小时以上时椭窘,加速无力操,而且排气管伴随“放炮”现象昆爽。   涉及车型芦惰:2015款天籁李啤、2011款骐达   解决措施丝顶挫:此现象多为氧传感器老化所致烘碗,换新即可碴挛孪。 故障四   现象扳狮:车辆电路购护、油路正常磁臼,但无法正常启动虐围谷。   涉及车型权疥:2010款骊威悍、2012款轩逸   解决措施搪斑连:车辆曲轴位置传感器出现故障目,需要更换俺。 责编惶橙:杨杰" "   日前堡,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆墩嚏,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车某糙,它从今年3月至今占用应急车道23次顶按,还有6次压实线和1次违停桅先。对此棺,深圳交警作出扣138分酞姑胸、纺罚款6.9万元的行政处罚决定幻暖啥,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单接。记者14日了解到捅伯,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示素钢项,赞成交警对占道现象重罚诬梯阜。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆姥蒲藉,这名员工为何享有如此待遇挝?    此事似乎告一段落莽,不过递复绦,目前坊间还有两种声音比较响亮态,一是认为除了防喟创疲款还有其他措施街井,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制安劫涕,或许就没有后来的二十多次去纤。    针对第二点校脓缝,根据媒体披露的细节可知肛泥惋,深圳交警并非没有通知该司机贫师,而是没有通知到蹬。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号圣哩,于是6月19日在深圳商报上刊登公告恫,敦促违法行为人尽快处理残,但无回应鞠保辜。类似情况在其他地方也频繁出现栏莲稻,即车辆注册登记时娘屡,要么不留联系方式堪破扳,要么所留固定电话和移动电话号码不真实踩箩电,导致交警在需要时无法及时联系吾。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示口了,根据深圳特区的地方法规擎肚,车辆所有人森心、管理人有以下“义务”茎戮赡:一是在办理机动车注册登记坟、转移登记等业务时鲁霞旧,提供真实准确的通讯方式怜乳晦、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码昏梨睦,号码变更的诉慷墓,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况触泪,并于违法发生之日起45日内接受处理慌。名为“义务”扰,但往往虚置记簿。    深圳天价罚单事件烙巷层,还提醒各地阂,除了健全法规澜,要求车辆所有人绰、管理人在办理机动车注册登记必糙、转移登记等业务时行,严格落实相关规定时吉彩,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人狠客跋、管理人造假省。    该事件还有令人费解之处敬,如涉事的奔驰车型号为G550坑琉故,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车辆薪,也是最豪华的越野车粕楼苯。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒醒,整车售价在170万元至370万元人民币之间龚昆琶。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有奖渭村,而是属于她所在的公司饱筷,一家国资控股企业酪赐啸。    如果是私企惦解形,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非刃炒,但身为国资控股企业胸,有必要购买如此奢侈的车辆吗棵阮?无论在深圳还是在珠海瓣共爬,交通都相对发达勾,需要购置全地形越野车吗壁境?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆温,这名员工为何享有如此待遇厘?诸如此类疑问瘁么,纪检部门是不是可以介入调查步淮?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件播矗该,其调查进展须有下文殊。如果止于就事论事氮,任其逐渐平息斯丁臼,无疑令人非常失望绒皋汹。(王石川) 责编掂限凉:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线瘸,在顺亨达站点只要稍微改头换面捅哗氓,就能蒙混过关”钙。9月份以来猾,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报挎。为此汗挠,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访量都。暗访中火徒,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测搽虾、外观查验不严格贾、查验流于形式等问题烽评。   9月24日上午阶儒渐,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测客茅,当天下午4时31分左右光,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测吝厘。检测站查验员不加以制止并允许上线检测步犀聚。该车故意伪造了前脸雾灯渭,是明显的弄虚作假行为节虏惧。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测哦来,两辆车反光标识明显不同毒论魏。南宁市交警支队供图角。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日牌惯,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线繁昏申,分别是上午10时51分和下午4时43分水捕,从车尾照片比对来看美东,两次上线的车辆的放大车号字体颜色秸痕、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾衬,下午是红色结尾)巍荆购、后围板上部残留的反光标识明显不同竿,明显是两辆不同的车毙豹。   10月13日豆捷链,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书狈,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务骄氖,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务赖凶。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒杭碌,迅速开展检查整改工作嚎,杜绝此类问题的发生抚跋,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访痞、检查中发现的啊凯,将按照有关规定严格处理坑。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的瞎拿舷。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定诵话腔,10月14日至27日剿,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日厦,南宁市交警部门接到举报庐彭殴,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为瓷搁堆,暗访后发现情况属实姆敖鹃。目前判呛,南宁市车管所已下发通知拿,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来哭钞,南宁市车管所根据市民举报惨,对多家检测站点进行了暗访调查矛私,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站衬堡玲,存在严重的违规现象茸冒。   9月24日下午4时31分瑰犊啊,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时抖,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的迟,查验员明知这一情况却不加以制止挨导急,并允许车辆继续上线检测毯。发现这一情况后苦骇,暗访人员并没有当场惊动对方亩备,而是等待着站点的检测报告情况曙非。   随后龚,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告馆博剧。同时邻弓习,交警部门调查发现寞谢,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测翠储蛇。当天下午渐褐白,该车又来到顺亨达检测站是,为了通过检测脸观,伪造了前雾灯蛊,是明显的弄虚作假行为锋。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况娇不拎,9月25日斥,暗访人员继续对该检测站进行调查缮。除了前一天发现的问题外讲绘构,该检测站还利用车型相同仿砷氮、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测腿龄帛。   当天凹行吹,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线誊难,时间分别是上午10时51分和下午4时43分成颇莱。   暗访人员通过车尾照片比对发现勾谢抚,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一沁价。此外垂瓜,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同浪势卧,明显是两辆不同的车铆僚。   经调查发现探揉,当天上午堤,该车因一轴制动不合格没有通过检测窃,司机找来另一辆相同型号的车玫噬,并在车牌上做了手脚来顶替检测奖揽究,检测人员视而不见屏农,最后被暗访人员识破瞄告。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍祈物苔,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象艇处,上线检测时需要恢复原样怂褪,这就要进行拆装波班,不少车主图省事缺挨每,有的花个三四百元钱阑,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关钮,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假掇陪谐。这些行为都是交警部门严厉打击的磊,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审瘟趣倘,也将不予通过驴,需退回去重新检测痪铜第。   记者了解到宏挝亩,针对暗访调查的结果火,10月13日慨,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书丸吕玩,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务刹酥顺。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒奸杭潭,迅速开展检查整改工作山姓,杜绝此类问题的发生蛙虐。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的撂活侈,认定为出具虚假检验结果般,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下饭氚盟疲款促比表,并依法撤销检验资格纪玲。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结醛飘蹬,出具虚假检验合格报告的弥窍,要从重处罚枷勘,并依法撤销检验资格叹冀捕。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢粳、报废躺戊、拼装诉泥、套牌等车辆予以通过检验穗踞。 责编订:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户炯,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料停甫料,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平担递,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来捂,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道脾,如若不懂还要装懂相绢,毁车就是分分钟的事了笛导。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历龄。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词凸函撮,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车泛促虏,不仅装饰讲究商臂,而且是封闭式的刀蔼裤,可防风牌兜、雨和灰尘急裂,并提高了安全度尘。18世纪传到美国后闲橙,也只有纽约返捻吃、费城等少数大城市中的富人才有资格享用涕幢幸。1908年美国汽车大王福特推出T型车时笑琴,车由原来的敞开式变为封闭式妙覆,其舒适性祟晴篡、安全性都有很大提高宝陇,在当时是个了不起的进步椽。福特在推销时很想突出他的伟大改进骏,于是就灵机一动缔略守,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”侨魂,让购车人有一种心理上的满足妊八。    再说中文名的来历窘殴洪。其实我国古代早有“轿车”一词想僳人,是指用骡马拉的轿子别地。当西方汽车大量进入中国时库称辟,正是封闭式方形汽车在西方流行之时保。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀蝗拌割。于是贸鹊,人们就将当时的汽车称为“轿车”咯沧。   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的饭?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道曹,但是为什么是蓝色的却很少人了解荡拐。水不都应该是透明的吗寂?这里就要告诉大家碧,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义爱,只是想通过颜色来告诉车主失富隋:这是一种有毒液体肺,要小心使用老。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开先茧沙,避免添加错误好圭。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒蛾恕县,德国引以为傲的高速公路的创始者黎,在上任后半年多的时间里肋拖俱,希特勒就跑遍德国各地季笆,用口号号召德国人民该,让失业工人参加他的高速公路建设龋恨赡,并成立了“帝国道路公司”传。到了1933年9月23日卜沸,希特勒的高速公路计划终于开始实施了奇惭感。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准镐丸剃:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯帝头长,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑诞,不仅要求路面坡度要谐绰帷,而且转弯半径要尽量大敬苫烈。他任命的高速公路项目负责人托德博士府雀拼,甚至将紧急停车带犬佩深、高架桥碎寇僵、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施翱娠家,都列在了他的设计之内不沦。这不能不使我们感到由衷的佩服汞咯将。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用兢敞细,他在对高速公路的追求中吗,更多想到的是战争是酱,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西仇疼酒,而且还要求一些路段可以起降飞机酱就豪。34米的宽度瓢嘿,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降岔,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求砷扩强。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多含,真正用到过的少蚕嗣,但是在日常行驶中补恍,对安全气囊可不能忽视叼枪拨,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开肝,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出司恋蹿。很多车主都知道安全气囊的作用贤,却不知道它的设计使用寿命毒歪态,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊蓝。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的抛算旧。但是由于设计标准的缺失介瘦,安全气囊的实际寿命并没有那么长掣倍谱。虽然没有明确的保质期呸妮,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆溃喉,质量也难以保证揉城虱,车辆每行驶1万到2万公里后卿创,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件峨取匪。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高贩操斗,原理很简单霸,那就是增加两者的辨识度上。试想如果两者高度一样雹,驾驶者就容易错把油门当刹车踩鳖北,比较危险辈。另外为什么是刹车比油门高底鲤呢,而不是油门比刹车高呢疟?因为比起油门当刹车踩掏磺,错把刹车当油门踩会更加危险瑰。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适晌青楼,来提醒他们防止误踩油门浚犊。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的累鞠,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴胜另料,方向机转轴更靠近驾驶员够扛,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间浩晾,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触咳锹,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便猩鸥,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘嗜。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况恳玖份。而对于汽车操控要求较高的跑车空羚默,方向盘还会设计成类椭圆形干缴,并大幅减少转弯所需旋转角度规时,汽车驾驶操控起来更加方便潭,驾驶员视野也更开阔粪肃釜。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻逻半。没错蜂奢碾,兰博基尼在进入汽车领域之前疚,是拖拉机生产领域的佼佼者煞沏钩,被称为“拖拉机大王”建窃程,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机及玻。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人勉尾冷,同时它也是一个超级法拉利粉丝懦捻。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车椽痹棚,但当时法拉利汽车变速箱存在问题戊,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝系牟,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法陛豢嘘,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气轮。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利幕溃井,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司独菜,与法拉利竞争唾。终于沤蕊,一个“恶魔”诞生了燃,一个走特立独行路线的“恶魔”救,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血庐伎羔。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临是佬,无论是南方还是北方目,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余乖,更为人们的汽车生活带来了不便碌。如果恰逢雷雨抛胺,你的爱车又没有油了鞠摹,那么你只能祈求雷雨快点过去吧粱。    在雷雨天气状态下加油莫,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱齿快酱,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧劳,从而引发火灾渺馆烧、爆炸等安全隐患磨。而在加油站中晾壳团,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多瓤碳瞥,如果还继续进行加油操作寇邪翠,燃油蒸汽容易被雷击中夯溉烘,导致车辆和油罐将发生爆炸顿娜。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年损,法拉利于80年代末生产了F40跑车虚秋,宣传说限量销售300台涩,并且设置了一大堆购买门槛涣晾够。结果某次美国F40车主聚会陆,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40武秒,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台鼎,我这里都200多了得触某,日本人老实的帮他们统计了下浩稗,结果当时已经交付超过800台模斗,然后美国人就让法拉利吃了官司护秆勉。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年定,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车琶,但令他苦恼的是迸非,他不能试车土。原来是政府有关部门不许他试车房檬多,因为他们认为苇:如果试车成功慑,将会出很多的汽车茅,那就要用掉很多汽油吻茨,还会破坏公路龋关锯。眼看本茨的理想就要成为泡影便歌。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人吵孝,1888年她全然不顾当地政府的阻挠拭,在卡尔·本茨毫不知情的情况下安危葡,在没有进过任何驾驶培训的前提下剿叉孩,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车悼,顺利驶过了长达190KM的路程健闷狼。她成为界上第一位汽车司机对苍。 责编苇替:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉锋,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿咖沦蛊,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会沸骂懂。据了解拓,指南除了对传统的零部件生产与供应临病、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外械沪,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释忙临。   实际上错,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点叫炼,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地强,一年来串,中国汽车行业中的整车企业航鲤、经销商退筛、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单校。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化魏埃陆、制度化地,经国务院反垄断委员会授权看吝,发改委开始牵头起草上述指南文件为。   据悉缅,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后侩,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会搅叙。发改委价监局处长徐新宇介绍说览,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二词,内容涉及纵向价格限制与非价格限制家、售后配件供应与流通汲啊、售后维修技术信息的可获得性借、售后服务与保修条款等湍煎厘,目前发改委价监局已收到答复80余份械泉骆。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是耽,记者从指南起草工作组了解到挎,汽车经销与售后电商忿、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点冗抬,但也是目前各方争议较多的区域入殊,从多个角度引发热议高骄。   在10月9日工作会上纫磊,通用汽车有关负责人表示蠕暴莫,为了即将到来的“双11”视碴,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动官篮违,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格斥芒,客户拍下汽车后苛哇辣,具体就要根据其在哪个地区皋醒魂,再由当地4S店负责按照活动价格交车品董,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定鳖,所以现在他们还有点犹豫坊兴存。   过去曾有专家指出怠,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易呐然敲,仅能起到收取定金的作用浓,而根据我国法律规定聊,厂家目前也没有直接零销汽车的权利雌概,具体销售过程还是要在经销商处完成将跨,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格尖困渤,从而实现垄断骂斡丹。   但企业方面却有不同意见胃乾俺,上海大众有关负责人此次就建议陛急,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免泼赣。他认为不违旗,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格帆估侈,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议湍负愁,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让刨困,协助整车厂完成销售过程哪。所以环损嘉,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预容霓朵,不应当被认定为价格垄断行为辉品工。   对此巧,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为通,汽车电商低价销售的问题确实存在鹿,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为母归,无论电商是一种怎样的新模式逼芜,但在市场上应该一律平等古,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境伶晒蠢。   此外筐掇率,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑惩庞履,无视成本疟古酱,用超低价卖车的现象辖全,国家发改委价监局副处长吴东美回应称羔,这需要区分垂直媒体的定价动机贾扭谱,对于没有正当理由低于自身成本销售产品牌誊,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形咯绥陌,可以向相关政府部门反映韧,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件冒毋蘑,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理股戚。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免力,指南起草工作组成员你缔剩、中国社科院副研究员苏华告诉记者剿拖聊,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析式芹嗣,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验罗莆碌,在区分真实代理和经销商销售之外控,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商寡。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如嵌丧:4S店仅完成交车剧钳悄、收款麻膛、开票等交易环节)急,汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价冗米藉,或有可能被豁免菊律。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化堂,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任荆沫。 责编坏:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声篓赁。在国内颧,整车市场价格相对透明矾,而以零部件采购敢洗募、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断楞、维修价格高昂等问题饱受诟病徽梦阀。   9月28日萍玩,交通运输部联合环保部秦故、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称壬败穆:《办法》)规定揣:自2016年1月1日起纹躬,汽车生产者应在规定期限内辰花,公开部分汽车车型的维修技术信息答狭,以便于案件审理茧富裴、保险理赔等,以及汽车的维修券侵掏、经营姜翻集。   对此魏逞洞,有业内人士表示挫诽氰,寒冬已至囱,4S店垄断体系将破列磨括。然而午距干,《证券日报》记者在采访过程中发现剁,大多数经销商对此事不以为然虚,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了啥澎。”一位芜湖市的经销商如是说固鹿磊。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面侗,由于涉及利益博弈零,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑群,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言撬耗埠,主机厂可以有很多方法规避毋炉钝,可操作的范围很大淀罕。   与此同时卢啼,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示蜡,即使汽车维修技术信息公开了课,也不会影响4S店的生意告含还。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上弥,稍微换点东西就得上万元朔崩唾。”作为宝马523LI的车主去熔坍、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者朵梧,由于养宝马的费用相对昂贵伪,自己平时出门都以宝来代步茶瓜。   事实上厂,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中鹤染襄,售后维修费用高昂并不稀奇骗,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动芯颗诵,其中不乏有4S店存在过度维修际凄、捆绑销售的情况破监刀,由于大多数车主并不懂维修湿,就会觉得被‘坑’了牟僵。”崔东树表示氓敲遍,从根本上来说版,维修费用居高不下删磁刻,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高碧簿罕。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示感皖,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%楼,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%朵。而根据国外零整比的调查情况旧,正常水平维持在300%左右亭伴。   就一般零部件而言斜涎,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍轮,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露砂固,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的毋嚼书,而是通过主机厂购得竞僵幻,不过芳,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍茅沙,然后4S店再翻倍卖出去掣郎史,其中的暴利可想而知”鲁娶恫。   在这样的大背景下箩羞,交通运输部联合环保部姓秽、商务部等八部委联合发布了上述《办法》如弹,着重强调“汽车生产者应在规定期限内刚,向所有维修经营者及消费者郸,公开要求的汽车车型的维修技术信息蔚,不得通过设置技术壁垒亲,封锁或者垄断汽车维修市潮缣驳,排除贾幌、限制竞争”擒。   实际上郎,除日本外琅,美国忙千妇、欧洲千巍凛、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象磁溉股。   “在韩国是没有4S店的炬孝,汽车的销售和维修是分开的惊芹,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司坡夸捐,同质配件的编码也是公开的卷春。”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示腑,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式钨,如Auto Zone赏、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌驶,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反抄灿撅,汽车售后服务系统很封闭虹脯促,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位徽携,主要是由于日本的市场规模小澎谜憨、品牌单一偶侯全,以及政府车检制度严格涡副,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线相妊,抵制垄断担灯,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式么贤,是以小而多的维修点为主岭山不。”   《办法》发布的同时俄,就有业内有声音表示巩,4S店垄断体系将破崔罗,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台冬泌稀。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示母,“4S店的核心是卖车和维修龚读恕,如果在维修领域垄断地位不保痰,等于失去了一条大腿彭鲸,被淘汰也是迟早的事胸姐酸。”不过池杆,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”昏灌。   经销商杯媳、维修厂“各怀鬼胎”   然而川,对于冲击市场的说法室乓徒,大多数经销商并不认同境放,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示蹋鸡每,“这是市场化趋势膛荣,如果始终扛着垄断的大旗惭,不考虑消费者的需求凄渤传,总有一天会干不下去的”拷欧冻。   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示旅,私人修理厂早就分割了市场份额蒋柔信,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击妊皮,“在维修圈里情汞,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了卉,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明倦。另一方面平藉,即使信息公开了等百模,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握擞,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的莱铰糙。”   这种说法也得到了李某的认同残捌遍,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索燃棺、4S店分享以及培训机构资料把圃。”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店随读酱,但是李某依然显得底气不足凰,“毫无疑问的是五,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息朝评抡,但是我们也不擅做幻想羡廷妒,我认为这件事会很难顺利推进亭,主机厂可以有很多方法规避汀,例如纪:无论是维修技术还是配件缄,可以以专利为由拖延时间泥口,等到了专利期限满了伸枯狼,不好意思首懈,技术升级了;此外薄,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的椽乏栏,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本吞,我们也搞不清楚浇俊氏,这其中可操作的范围太大了层蛔龄。”   不过步燃,值得注意的是存,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息歼额,分别为桓豌:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册桶,含电路接线图监毁瓢、电子控制系统故障代表码祭、排放控制系统信息穷捎赶、车身尺寸图耻隆、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录筛吗,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称挤、商标和编号檄很溪,零部件变更搅份似、升级袄赶、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软蚕纱涸、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断遂岭脯、检测额寒、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等温。   对此碌廊拎,李某仍坚持谨慎乐观的态度奢,“举例来说集怒泡,同样一款滤清器场,都是曼牌生产的善巍,在宝马磐缆幂、奔驰急雇、大众的OE代码是不同的哀,那么维修厂有可能同时进了3次货动苍壬,实际上都是同一种产品土秒,但修理厂并不知道活驳。事实是厩肠,车厂确实公开了相关资料熟,但是对维修厂来说却没有意义炒帘。”   “即使汽车维修技术信息公开省,也不会影响到4S店的生存屋,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂版帛取,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件爆滩举,所以维修厂的特点是‘大’讥辉弟,而4S店的特点是‘专’衰哆陶,也就是说衡糜,常见的问题可以在维修厂解决低,但是专业问题可能还得靠4S店梢,就像是去医院看裁帧,感冒发烧等小症状就看全科提滑,但是脑中风就必须看专科处。”崔东树如是说铣肝睛。 责编荣:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游樊匙躺,在加油时出现了尴尬的一幕醛哇涤,就是半天没打开油箱盖廖舞,最后加油员帮助下打开的禄竞,估计和我有相同经历的人不在少数鸵。那么今天板溃,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式喊味,以免以后出现尴尬事件弹。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头阔叼,可以提示加油口位于车辆的哪一侧典雌,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况雇揪。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老厢屠,司机加油时需要下车开锁叼埂堡,使用起来相对复杂德亮,所以现在很少有家用车使用了盲。过去这种方式一般都出现在老夏利粒、松花江小面等车型上侥,但也有些比如牧马人纽捎井、GL8瓦亨恨、桑塔纳等车型继续使用扩。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的鸡碴撼,与传统钥匙开启相比要更加方便臣吩。不过这种设计也存在一个弊端狄茅,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况侨媚辟,至少我是遇到过忿切吮,请广大网友注意这点彼母鹤。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种衰,车主不用任何操作上,把车颓茫好后加油员直接就能加油酮。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起屯,当车辆处于锁定状态下是无法打开的骄揪汝,解锁后才可正炒杉瑁开启水酣。   当我们每次接触不熟悉的车型之前卷泼类,就应该提前了解这方面的常识赖,不要在关键时刻才想起来碗伺,不然的话斥颗嗽,借辆好车带着刚认识的女孩兜风礁沉,万一遇到加油谷吹磷,人家一看根本就不是你的车蹭惨篮,还是避免不了尴尬的局面懊。 责编彻凌既:杨杰" "   全国 近期靖持,北京市规划委主任黄艳透露奉,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”撩剃。   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会嗅叭孰,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策显,国家发改委副主任连维良表示甲弘貉,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索提晨,但应充分论证和征求公众意见蛙揣。   今年5月耽窟桂,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称尚,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台棚,按照“有位购车刀械、停车入位翘、停车付费糠驹掂、违停受罚”的思路对相关问题予以明确捻。近期狭,北京市规划委主任黄艳也透露阂,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”粟桨。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上幕遣洪,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题洛,连维良认为稠,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题尝涸避,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索瑟即。“要买车就应当有停车位垮湘,停车位是汽车消费的前提纪腾分,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容泡。所以奢惨围,无论作为政府还是个人屑,在购车时都应当考虑停车条件拘匡脱。作为政府囤此署,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人肋规,也应当承担一定的成本姑。”   连维良表示绣堕系,要推出这样政策必须要经过充分的论证薄随临。连维良同时也认为沦祭,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设镶畴,最大限度地满足消费者的需要戳翁。   相关新闻   个人可通过互联网出租胖娟踢、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知洗。其中规定幻,为缓解停车设施不足的矛盾叭妮,可适当设置临时路内停车位隋防,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容华,路内停车属政府定价粹。而小区的停车位粉,则由业主大会或业委会负责组织管理俩谱嘶。   此外蒋唬,这份通知表示鼓励并引导政府机关怜、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放繁,盘活存量停车资源惠扦嫉。推行错时停车羔,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位味不。允许个人利用互联网信息技术蛊,将个人所有停车设施错时共蚕、短时出租草避、出借紊,并取得相应收益忿罐居。 责编淋簿樊:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃邦版,然而在交易背后铃,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着尽惭。按照相关规定诬,指标只能由指标所有者本人使用红授,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象妥宛互,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现日,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险荡。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现咐,法院查封一些被执行人名下的汽车后茎忌娇,却有案外人向法院提出异议冉匈币,主张车辆并非被执行人所有琶。   经过调查法官发现邦馆,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者臀烫梨。据了解舞,指标交易过程中卖标者锻梅摔、买标者稍烤、中间人往往会签订一份协议囱,对指标交易进行约定腾歪,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”星、“背车”蹭孙沙。因指标稀缺头健,“背车”价格也是水涨船高僵扒,从过去出借一下身份证做个登记的几十元赡瘁,已上涨到了目前的4万元至6万元不等晾。一些二手车商罗,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意季,收集卖标者信息尺矛,介绍给买标者把暖,从中牟利秸稳耽。这样一来筐,卖标者广、部分二手车商和汽车4S店工作人员疥、买标者境揣,从卖方到中介再到买方极航,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链绊燃。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议迪揉适,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需弟,但事实并非如此坊魔设。”海淀法院法官杨海超解释道筒柔,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售信络,不得反悔等内容射雇冈,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现眉篱。   杨海超表示哎鞋,目前卖标者赤哺、买标者倾鹤截、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现瞎墟,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一譬。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看兢陶开,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦拦。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策贿坚悄,卖标者应该受到处罚菠。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求僵躬陛,但是从法律风险防范尸、避免法律纠纷盲鹿、维护摇号公平的角度来说惹嘿纱,这样的交易并不可取探境沦。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示砰,首先身份证是个人身份的证明胺恨捣,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度帕。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支)舵把侧,甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗)呕盲诡,那卖标者极有可能遭受损失鲁且苇,甚至可能承担一定法律责任碱。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用凭附姓,卖标者无法对汽车进行有效的控制报漏淬。卖标者可能在车祸赔偿搏趟聪、车辆保险锨、违法返破冢款饯九沸、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险磨。   法院查封   其次谐,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用惰玛相。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车霉,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有仇捍怜。正因如此方律,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车泻胚,即便买标者就此提出执行异议倡富弓,法院也无法支持杭吾,这对买标者是最大的风险雌害噬。   卖标者反悔   最后苛弗返,虽然卖标者与买标者之间签有协议韦老,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生爆竭及。最典型的便是卖标者反悔土苟,要求买标者加价红弥,额外再支付买标费用羔粒。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题尼扦聘,而要求卖标者退还买标费用乾颧,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险滴委痉。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标放,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封平浆池。近日巍项桔,赵先生再次来到法院提出执行异议申请难,但被驳回篙妨僧。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示戈,2014年6月缉氯,赵先生从曹女士手中购买了购车指标词,注明为永久使用权畔礁,费用总计为5.3万元窜芹。曹女士除出售购车指标外橇滤晒,还将自己的身份证原件给了赵先生狙。协议中还显示“非因曹女士的原因锭饰仇,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系啼变卡,包括车辆的损毁齐、失窃以及与第三方的人身竣库、财产损害纠纷等等”料革妓。   据了解祷稻凛,今年9月份汗题竭,赵先生在办理车辆年检时发现府,车辆被海淀法院查封嫩。目前圃替耽,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷擦耿,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封赋靠衡。   北京晨报记者 黄晓宇 责编取平:杨杰" "  近日赂捞,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开泰彭拢,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立弗侣。   截至2015年6月底蝗弧煤,全国汽车保有量已达1.63亿辆钙。伴随着汽车快速步入百姓生活缉,人们对车内环境的要求也越来越高磺戒。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施擅,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视类铝肠。据透露疮无迫,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准抚涉拆。为此滤,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会拢刨孔。   委员会首批会员由汽车整车厂慨、客车厂淌、汽车内饰件和内饰材料企业凶腻、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成外,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会棘,在中国汽车工业协会领导下诡饰痉,研究车内环境质量控制方面的问题怠,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展替坡。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明镰恐绣,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即克嚷,治理车内空气污染刻不容缓复,从源头上控制车内空气污染螺乐凶,探索使用散发较低的环保材料乘蘑坤,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道嗣。”   除了相关领域的专家学者建言献策合,论坛还吸引了奔驰膳、宝马携群、沃尔沃杯输蜜、大众等整车厂殊,以及锦湖日丽请角、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题彤提食。有分析人士指出虐筷木,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立渐泵,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一舞革处。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一竣,他认为瑰豌,除了政府成、企业巨台,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量微恢。“产业链的转型升级檀哀厂,一方面离不开国家政策的推动剔兴片,另一方面更需要市场的拉动扁挠少。随着消费者对自身健康的越发重视好,购车将不仅仅关注动力亢、外观衬闻,车内空气是否安全诗旦,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素筋市吮。” 责编新县仇:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息膊,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留庞橙肮。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时从仍,与多车发生剐撞嫂,造成一人受伤购、八车损坏臂。随后滇,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场魄实。   经过北京市交管部门全力工作财侈,当天19时30分许碑,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男些,21岁)抓获池檀。警方初步调查陪危猎,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶翘凳切,与多车相撞且肇事后逃逸逃嫂赣。   目前蓄,于某群因涉嫌以危险方法温砬迹害公共安全罪被警方刑事拘留惕。 责编幕啼:杨杰" "  近日内凡,日产2016款途乐正式上市乃邻速。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后溺,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型撩独。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍巧,2016款途乐的售价为79.8万元垮,相比上一代定价下调40万剿腺吾,并对产品定位进行了调整挟此。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑锻棚。今年上半年邢券醋,在宏观经济增速下滑败淮琳、反腐冲击高消费忌南郊、进口车国产化等因素的持续影响下兢宝,中国累计进口汽车52.3万辆夸,同比下滑23.3%羞囤,经销商库存压力持续加大讽惦厂,盈利能力大幅下降填。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素酱。”陈昊坦言裙心,新途乐的价格下调后绢叙,79.8万元的价格明显亲民不少诲貉。价格调整只是一方面扛扇,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示软,随着高端私用市场不断增长朴侍,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户坏。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说鼓垂:“自2012年下半年起崔毛围,以行业客户旱庭筹、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩旁怜搬。随着SUV市场蓬勃发展授功睫,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群镐。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持芍邵疼,通过从源头上调整产品价格秽砂土,厂家让利虾阿,销量扩大分摊成本诧腿,使更多消费者受惠和荣隆。”   为提升进口车销量圈,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量郸妥膳。此前遍炭,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售吃侩下,根据今年的2.0进口车战略棠锌,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家九,增加608家短,增长率达到502%夺胶。同时答,东风日产将全面放开进口车经销叹。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车淖薪颠,厂家都会予以授权啦廊。   随着新产品的上市豌,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐心猜残、中大型SUV楼兰维廷瓷、中级SUV奇骏都海拓、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系睬乘。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型窟矛,借助SUV市吵拧,承担东风日产进口车的销售重要责任檬赊。   陈昊称客,虽然今年整体经济出现变化插,车市出现了大的波动捞,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变漓立。“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值市枪燃,并通过服务诽慑、渠道蕊、营销上的不断深化与完善寝快,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市桅店,以及楼兰的带动餐,务求实现2015年度销量跨入百万级别拆汇痴。” 责编叙偏稳:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候林,保不齐就会出现丢三落四的情况贩蔼圣。例如袖:车钥匙忘在车内椒囤,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题划匆,导致无法打开交令架。所以芜嫂,今天我们就来跟大家讲讲涩取萍,遇到车门打不开我们该怎么办是僧?   也炕倒梗控器失灵    宜模控器的使用频率最高堂祷鼻,每次开车锁车都得用蔼鸽肝,使用久了以后就可能会出现些小问题曝。如垫峦:按键反应不灵敏愁偶长、电量过低纫、有信号干扰源或防盗系统故障等仁力每,如果其中一把椅狭荩控钥匙无法打开车门膝纽,可以用备用仪泛剑控试一下塘骸,就可以做出正确的故障判断辩。如果液×裕控器仍无法开启车门府敦挨,还可以使用机械钥匙燎孝肋。 有人该说了绥,“有了机械钥匙绒,可是车门拉手没有钥匙孔翱程础?”别急捌怼,往下看嘛挤。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里辈灯杠,然后自动落锁思,这是一件多么悲催的事情诵览。如果遇到此事昆,我们还有以下几种解决办法逻。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法醚。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己惮,让自己牢记这次教训畦,就应该不会再有下次了僚桂兑。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证举嚎恍、驾驶证旅奋城、行驶证等有效证件其韶。费用一般在200-500左右顷,个别车型价格更高汤。但有一点大家可以放心婪,在开锁公司干活的都是高手当,肯定不会破坏你的门锁糕乡狸,因此你也不用再专门去更换车门锁闹霖。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星啼枪律,你可以通过手机也鄹让常控或致电客服中心的方式来进行掖诿耍控开锁猾俯。前提是你的爱车必须有类似的功能觅,而且还必须是付费会员的前提下才能实现喇。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策屎悍蹦,不过在遇到特殊紧急情况时超款文,也是最稳妥的盆枫壤。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况篇酒。虽然我不提倡砸玻璃闲绒,但这却是最有效快速的解决办法确。如果砸玻璃一定要选对位置柏新,不要认为越小的玻璃越便宜妒然嗽,其实越小的价格越高需岛,不仅砸起来困难裁屏,而且还常常没货噶瞎。我们的建议是倒,砸玻璃选择后侧车窗玻璃览。    其实汾淑,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的蠢设,有些情况甚至让人哭笑不得拱想时。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯盎鞠,发现移箍睿控器电量变低应及时更换电池莫,就可避免类似这样的尴尬事件抨举。 责编酸频:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次谭假。其中捶,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到蓬,今年“十一”黄金周哦,道路水路客运量预计达到6.5亿人次俯蔬。10月1日零时至10月7日24时膳,7座及以下小型客车免费通行收费公路身。    来自铁路部门消息蚕,2015年中秋妈钎、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日俩蹭,共计13天娠车蔑。全国铁路预计发送旅客12120万人次创暇,同比增加1245万人次股,增长11.4%巴箔。预计客流高峰日出现在10月1日我可妙,发送旅客1330万人次萄九,比去年高峰日增加157万人次搅敛誓,增长13.4%蜗譬揉。    根据预测分析恨苗,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点沉:一是从客流构成看链刑,以旅游客流为主翟妈汲,探亲流为辅;中短途客流为主挠槽惮,长途客流为辅惮哺,高速公路交通流组成主要以小型客车为主疮添,预计占比约80%发诽鞭。二是从时间分布看弟,客流量将呈现两端高拿俩谐、中间平稳的特点勿,预计单日最高客运量将超过9500万人次郝姓。三是从地区分布来看阜,北京据磨榷、广东缔哦鹃、四川篓、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大聊妒骋。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施朔屏屁,渤海湾藩、舟山群岛别淳、台湾海峡拉茫、琼州海峡等地区的陆岛九祭、岛际京台劫、海峡间的旅游客运霉咖赫、客滚运输的客流将会相对集中狠。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间搞腿耪,道路客运量将达到6.4亿人次牛辨榔,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次含埔杭,与去年基本持平椒。全国将投入84万余辆营运客车捞杆洽、2189万个客位;2万余艘客运船舶辟捞其、103万个客位参与道路尖、水路运输麓瓤媒。    预计中秋节铃帽掳、国庆假日期间湾怠,铁路客流以旅游和探亲流为主柑蚊,旅客出行计划性强讨唱歪,出行与返程客流在时间和数量上较为集中颠盼陶。    针对假日期间客流集中出行的情况锰,铁路部门已做好充足准备蠕澎潭,最大限度满足广大旅客出行需求睦赊。在京沪高铁垃、京广高铁呻卷际、郑西高铁窍、宁杭高铁册、津秦高铁埠郝庙、沪昆高铁等线路颁另囱,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁榷巷、贵广高铁宪、沪昆高铁啡辈烹、兰新高铁等新线锋,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施绕,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案旦,在9月25日—9月27日连续3天捆可饶、9月29日—10月2日连续4天临秽、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州淘南、深圳哇曹,上海至广州淡香、深圳高铁动卧列车;在北京到成都天排、北京到哈尔滨察、北京到南昌等方向己劳,共安排跨铁路局中长途直通临客19对何。 责编嗓谰:杨杰" "  按照国家相关要求孔首叛,今年中秋假期高速公路仍将正常收费辟葱醋,而国庆长假期间按烷扫,小型车可以享受高速公路免费通行政策墒。   9月26日同、9月27日疙萄滦,市民将迎来两天中秋假期慌氨料。按照国家相关规定此然,7座及以下小型车只有在春节图沫、清明节毕、劳动节釜、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策堑。想免费自驾出行的市民阮匙潜,要耐心等待“十一”假期丸骏灭,才能“限免”出行通。据悉难肚,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止凛,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准具兜。   不少新车主由于对交通知识了解甚少画,出现了不少路盲沙。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法类撅骂,减少路盲在高速上发生的意外偏。高速柏廊砍,就是高速行驶俗散,速度一高泼,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了徊耙截,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区徊,希望对大家有帮助拭。   误区一袒筛:安全带   犯错可能散酸酶:100%   稳#害指数团疵:★★★★★   正确做法被:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶校姥,车内人系与不系安全带范入,往往差别不大毛,更多时候是为了应付交警寐拆感。不过吼灭,在高速路上行驶诚内德,系不系安全带产生的结果是天壤之别疽厦泰,在同样的翻车事故当中坪无胆,不系安全带片睫,不是颈椎骨折致死史,就是被抛到车外致死;系上安全带涎捂,仅仅造成轻伤潜掸。   通常来说傲,由于有安全带报警装置珐尺,前排的司机和乘客会系上安全带校,但后排乘客超过90%不会系安全带邓阑蓄。高速路上扫,后排乘客不仅不系安全带驹,而且还会以半躺的姿势休息丝,一发生事故痊日桨,最容易受伤厢马剔。   误区二激偏:简单事故处理   犯错可能傲蔚:90%   稳保害指数洞掠缔:★★★★★   正确做法素:快速移到路旁   城市马路上发生事故后疼疵漠,都要保护现澈住,在交警到来之前输匹焚,不能移动车辆劝敌,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识吧。但在高速路上就不一定了僚慈。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面曝赤,致使后面车辆刹车不及再次发生事故波,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故复。所以纶趁桂,高速路发生事故巍,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾扫,事实无争议混鹅,无人员伤亡党,财损不大氦井煤,车辆能够移动雌侠,告诉交警大概情况后斡哺剃,应该及时把车辆移到路边或应急车道上富愤镶,而不应该堵塞在道路中间堤,方便自己剖,也方便他人雀。现在手机都带有照相功能奖,在移车之前廖孝问,可以照几张原始照片连,碰到这种“移动”现衬孪跃恪,高速交警一般不会为难!   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能遂奉:超过80%   魏停害指数帘卡:★★★★★   正确做法苯:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故阀,就一定不能移动现场从乓唬。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上惯飘慨,都是一样的享。事故发生后完,事主往往只有三种反应纺歌:一是受惊吓过度饭,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候肪,已经过了半个小时朗岸彭。在城市里芥傻府,报了警就足够了糜输哺,但高速路上这只是第一步熬柿。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志洗,并且一定要在一百五十米外屋,宁可多躺不哺,也不能少涎几。第三步是把人员移送到护栏外椿恐盒,这又分两种情况遍举尺,如果伤者伤情严重僧才,除非你是专业的医护人员裴,要不就不要动伤者;如果只是轻伤斯颊券,所有人都应第一时间移送到护栏外蹄茫奖,千万不能在事故现场争吵墙沥萝、理论迷。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外祭,三样缺一不可患,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生斑遁,当事人均要承担相应的法律责任摧颓。 上一页 1 2 下一页 责编抹:杨杰" "  再过几天窃替,期盼已久的十一长假就要来了翱奉。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划蠕糜,但因为路上行车多崇,长假也是交通事故频发的高峰期举。   有人曾说顿苍,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下蕾,后果一样是惨痛的替铃好。车辆本身的安全质量扮,并不是唯一重要的欺傻奇,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕郡墟,培养安全意识校帮距。   在行车过程中踞俗,遵守交通规则当然是首要的颧萍卤。但很多人不知道脚,除了路上无法预料的交通状况比洗笑,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”辆。保护自己和家人的安全耻偏,也要注意规避这些状况诞。   警惕一隶粳:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中秸,很多朋友喜欢把音响声音调的很大躲,或者说是因为车辆本身噪音很大黑,所以不得不为了听清音乐而调大音量石佰。其实这样做有两个损伤勿惯九。第一个就是损伤听力存,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内烽,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声沉娲ⅰ,这个声场里的声音会因为车辆的玻璃笨施,门板通际,仪表台等硬质物进行反射和反弹阶,如果行车过程中音响声音很大单,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤副,就好比把人扣在一个钟里屁噶,然后在钟里播放音乐一样涣。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低杀茄渤,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱纯,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛入岁,但是到了距离你10米的时候你才听到隶酶萍,严重影响到行车安全邢攻勤。   警惕二峭前四:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样肆,品牌良莠不齐喷樊,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高干奋,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜澎稍村。好品牌的风挡贴膜的厚度平均穷我,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况洽卤沫,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理钮,而质量很差的贴膜羡兽插,不仅厚度可能出现不统一腾,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”阀超啼。这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中枷,如此行车躲,必定会造成非常大的安全隐患呻,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉萍村。   警惕三墙搪:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化投,而且对车主的健康也不利夸埃坍。另外茎咯盆,烈日直接晒到香水瓶逻,再加上车又是黑色的咯瑰彪,特别容易吸热交围孺,很容易受热爆炸目。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂摩环,否则会影响安全气囊的打开痘谜。   警惕四掠铣:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具富,增加汽车的温馨感观。但是这样做非常危险宝蹄蚊。因为车内的后视镜很重要忌,我们观察后方情况及倒车时恫吕,都会用到后视镜沮。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线盘净。所以为了安全悄肌咎,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧低浩潜。   警惕五厘认:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰莎洼,或是挂上一串保平安的装饰品滦仙。其实吧皮,这些挂件都是隐藏的杀手定隆,试想下猴,一旦发生猛烈撞击夺痴爆。这些挂饰会瞬间打翻潍,在车内“翻滚”唾厕,而它们离我们头部距离非常近崩夯邓。挂装饰品在后视镜上拦穿,就仿佛是挂了一把手枪在上面啃匙,一旦有意外情况很容易“中弹”杜籍短。   另外匙,《道路交通安全法实施条例》第62条规定栓楞撬,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂革、放置妨碍驾驶人视线的物品”陛堂捍。立法之所以这样规定钵巷扇,是因为悬挂在前窗柿、后窗或侧窗的饰物害,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜瘸玖既、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线辽,容易引起事故的发生揉恕。所以挂饰物的做法是违法的陪虑。   警惕六拇:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫浩孤,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳炔惫烩,当遇到情况紧急制动时秽戒饥,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落沽拳,后果难以想象工伺。   警惕七娟略:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国耐,居世界第二位虐百,汽车保有量已占世界汽车总量的15%磐,是名副其实的“汽车大国”详,然而农步新,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%貌丰怖,其实际使用率仅为0.04%靛。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍河团禽,发生碰撞时呜匹,如果车内儿童使用了儿童安全座椅驰镣,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%楼淑暑,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%经旦。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示砷,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法妹萍某,但目前最迫在眉睫的甩,还是提高广大父母的安全意识冗娇哼。   警惕八坷辉耗:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机叔,不论早晚奴、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子泉萌。可是固皆猾,戴手套很容易在转向时打滑豪祈骡,尤其是急转弯时灭。   警惕九降鼓:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器伐沉镜、油门踏板和制动踏板的动作钝,而且不管是不是紧急制动妊孰,脚滑落踏板的几率都会相对增加稻饺,就算没出意外伐的,也有可能扭伤脚踝稍介。所以开车时甲汉,还是换双平底鞋为宜苇。   警惕十哥某感:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天次克诡,但我国许多地区模糖开,尤其是南方材锹溪,国庆期间的白天依然会持续高温骇凶。由于车辆属于一个基本封闭的空间剂,车辆空调采取内循环时戈瓦,车辆内部的空气质量会下降划菩擦,并且二氧化碳量增多北唉败,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕委品坎、胸闷项狼垦、恶心甚至是呕吐的现象抒画,这都是车内空气造成的始。所以如果长途出行幢,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气般,或者开启外循环模式泄才拨。 责编桶:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日纤,高德地图发布了《2015年中秋茂惋、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)量钱帝。指南预测戮盛腿,成都将成为仅次于北京苟喘、上海的第三大假期热门驾车出游城市纫拿顽,都江堰会是全国第六大拥堵景区靖。同时踏,指南还列出了十条最拥堵的高速公路齿七驮。   今年中秋节与十一长假双节相连建融,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势丢额。其中莎,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日切渴,第二个出行高峰出现在十一前9月30日肝。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据暑敖,高德地图预测了全国十大出行城市排名我鸽。成都仅次于北京和上海泼核昆,成为第三大热门驾车出游城市汰牟。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右任拦,为集中出行的高峰拳,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午钙戈,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰糙榷,出现在长假结束的前一天下午15:00左右局甲,至长假最后一天的23:00左右袭排霸。拥堵的高速主要集中在长三角必僵、京津冀镣铺、珠三角这三大区域砰,其中长三角高速拥堵最为突出筐癌。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现导诚,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点惭汕,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多猴。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好估泡闪:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高摄。 责编烽:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高筋慰戏,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈谴第戊,有效释放这一情感的方式是旅游逛。旅游不仅可能开阔人们的眼界辞想试,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪赊八刮,同时还具备愉悦身心的作用孤拦狡,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一雌宫翁。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至侍篇,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话捐辽,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1昆汐亮、必须就自己的出行线路做出具体规划匈姬徽,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定韩拷金。如果您选择了多个目的地齐寂涉,那么一定要在时间上安排方面下足功夫暖雀卫,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面嫌盗,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要场焚。   2寺锈诧、一旦具体的出行线路确定下来峨,那么就必须充分考虑到交通的便捷性钙局泻。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性判,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支幻虑鞘。目的地的先后顺序必须做出具体的规划皖,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦星客,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了贯汝。   3昂矫、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后砍坊,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人嫌。如果有的话圭颧既,就可以让他(她)为您出谋划策琴姓尉。选择那些景点适合游览馆备,哪些地方值得去;另外一方面京揩,在出行前自己应当做了功课舒刃碍,确定好此次自己出行的具体地点塘,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚违献。   4叹沮饰、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底寐熄,具体项目包含了本次出行景区门票费用损酱窟、自驾游油费消耗费用浮奶穆、食宿等方面的费用支出吵导,做好本次出行开销预算工作剁。   5山饰、文明出行必不可少岔,过去由于人们环保意识的缺失性灵览,常见人们随手将垃圾扔出车窗外到。“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆任膝莫,而且还可能导致后面车辆发生交通事故滥墩慑。原本开心的旅程免僚想,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失眉瓣。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋弘袍,对此小编有话要说!   Q1檄棘敞:那么多车载垃圾袋狙礁,为啥要中意你呢?   如菲告诉你丧:如菲的车载使用袋具有使用便捷雹粹厘、占用空间小汐、用途广泛以及方便携带等优点暑。   Q2逻:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你勃绦典:独特的穿绳工艺哄,便捷您的车载生活文,建议将她挂在椅子背上氨敲,方便撕下使用且不碍事啦蚂。小小细节擒派,改变生活交和悉,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分侧,让您尽享自驾游的美好时光赶蜗。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词砰滦:车载使用袋)专利产品么,独此一家含竿,手慢的抢不到吕瞄,可别说我没提前告诉你哟!(来源外:齐鲁晚报) 责编投共坎:杨杰" "  原标题豁:不想看人头不想没地方撞倘? 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆穆绅,如果你不想堵在去热门景区的路上迹闺恼,也不想到了景区只能看人头椭宏邓,没地方吃饭替,也没地方睡觉汹,可以来看看我们的推荐溃讽琴。根据业界人士提供的信息梅,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路凤霉黄,供准备出游的市民参考来阮是。   ○ 三峡深度游   推荐人恃:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程千纤:近千公里   时间动:3天   看点混答瑰:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦笨涡涛,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡鹿、神谷峡中的“白龙过江”瀑布籍腹欣,以及拥有“飞瀑峡中过辰,舟从瀑下行”奇观的大宁河潜肖驾。返程路上可去看刘备托孤的白帝城仆。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人缸捶:重庆一李姓驴友   全程抖松潮:约4000公里   时间靛:5天   看点榔:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内痘,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称悼。第一天惹庆详:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛歌堵,参观乐山大佛;第三天微官,从冷碛出发徒步牛背山胁桅嫉,到达山顶看日出男抱范、云海等吕。第四天塘诞焊:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥恭心舜,返回重庆册镰唱。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人俏瑞乔:一家自驾俱乐部   全程赡圭:约1200公里   时间朵:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点霉世:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区讨,集三国文化瓣翰罐、蜀道文化抗、关隘文化让任竟、红色文化为一体耿,融雄捞埂斡、险弯抨泛、奇欧负、幽于一身矢闯。可游览明月峡西安秦古栈道呢、剑门关风景区啤、绝壁观光站姑涎、滚木坡古战场—天梯峡高空索道律。第一天抵达剑门关互羌拒,第二天游览景区磊胯,第三天返回重庆亢颓碉。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人僧筷:宜昌导游张小姐   全程欠睡:约1800公里   时间赫:4天   看点醇柿兰:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹缮芦。1943年5月至6月薯好,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价嗓届,毙伤日军25718人监陶剔,守住了重庆的最后一道防线立谜惰。第一天共,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌舍,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷抠门捂、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆导蘑镶。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人墓纺轮:雪狼自驾总经理邱波   全程彩:约9000公里   时间烦:18天   看点忱:川藏线瓣寥、中国最美的地方捶搂。自驾必须是越野车嫉褂,具有一定探险性质蒋泻,准备必须周到齐全舱遣。线路为然分禄:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青郝馓矗湖—西宁—兰州—定西—重庆虚淌。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人竿:旅游达人何梁平   全程湃卤:约200公里   时间税:2天   看点祭:第一天避开成渝高速高峰期庞俺翘,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区暮疟冒,赏千亩花海办、蝶恋花谷端卜,还有台湾美食展和恐龙乐园培,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”玲廊、“黄凉粉”悼、“铺盖面”吮筋碍。第二天自驾返回迹农躲,到大足石刻腊掠,如果客流不大挝,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟煤慕吝。   ○ 金佛山探秘游   推荐人秒卢:南川自驾爱好者蒋千里   全程事鄙漆:约400公里   时间冷:3天   看点版稳汐:第一天配蔫,看“金龟朝阳”辫、绝壁栈道走廊诞、古佛洞佩扛、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡隶攫岁,路上可观“石人峰”氢、“母子峰”这些南坡奇特地质景观膳充搽,进入景区后棠布嗜,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区翔,观赏重庆最高的瀑布——马尿水鲍踢羡,然后在山王坪景区游览瞬贿。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人碳邓揪:沙区一自驾游爱好者   全程评:约2200公里   时间爸淘滥:4天   看点通歼:毛泽东故居挽、铜像广场翟、滴水洞距罚。第一天抵达遵义痕泡,第二淑授虽、三天在湖南韶山参观贸,第四日返回重庆幸干。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人计:重庆自驾达人张先生   全程稿接弗:约3600公里   时间败衫:6天   看点藐办:海陵岛没有蜂拥的人群杠难骨,却拥有和三亚一样的海水奔僻、阳光飘、沙滩函诬歇、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称捕躺捆。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大邯、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆飞。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人胚甲悉:巫山一旅游达人   全程片烯搬:约1200公里   时间粉台:4天   看点蛇播:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路托稿馈,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后宝订,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区苫。第一天游览当九路辣,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览绍、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆糙广薪。 责编设烘:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了绒,不过话说回来婚嘉,金秋十月谜沸,秋高气爽设,正是出游的大好时节恒,不出去走走也是着实可惜纪础狮,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式恫尾,不过出发前乃苫吐,一定要给爱车做个体检辛,全面为行程准备一下郎瑟送,避免车辆在路上有突发状况的发生软琅,那到底该准备哪些呢精,今儿飞哥就给大家说说涪赡涂。   检查轮胎   俗话说繁沙:千里之行壁市,始于足下小诞。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎娩拨抛,看其有无压扁或被扎破现象凸,如果轮胎受伤比较严重队滑,千万不要抱着侥幸心理实娶氰,一定要及时更换轮胎嘉,这里注意一下承,检查完轮胎破损情况褥,还要检查一下轮胎的磨损情况迷慌输,如果前轮的磨损比后轮严重的多闭,可以将前后轮胎对调使用竣。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油甲、刹车油悍赡、转向助力油以及冷却液渴、玻璃水等是否在正常油液位茄,如果油液偏少苍,而自驾路途又较长府馁,就应该及时补充或进行更换甘谁到。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重淬撮,自驾的跋山涉水棚悲,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下必朝茬,磨损严重薯券拭,所以在自驾前爬,一定要检查刹车片是否相对完好腊遁,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行拼,万一途中遭遇刹车失灵拓净,简直太可怕了阮。 检查底盘   同样扣,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段潞木,一些坚硬的碎物诺亥宫,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘标,使底盘被击伤提螺,严重则可能会导致油液泄漏梅荚,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱畴猾济,所以在出行前倘势、出行中一定要定期对底盘进行检查井曹磋,防止留下安全隐患党枷飘。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况相,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化匣型,从而造成车辆转向变沉长、发抖独、跑偏等问题干世潮,所以在行驶前娘辽裙,就需要进行四轮定位蒲,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态叫,提高行车安全剧杏。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗乖旗,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气谓籍春,这时候灯光就非常重要了碉,良好的照明对安全的保障作用十分关键每潘,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障纷祟卧,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行宋巷。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的卞,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上庐堆门,难免会遇到些非铺装路面苔全仑,在这种路面行驶贰,尘土刺钉描、石粒…难免会加速爱车的磨损谦矗,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡蒙便股,特别是易藏污纳秽的死角艇捷,如车窗胶条等钮钳,一定要仔细清洗怀裙,必要时还给车重新打蜡间妹,进行彻底养护煌雷。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项诵速,长途驾驶台矮,难免会遇到些“荒郊野外”妹,这些地方往往粉尘大增谴舵,所以回来后撬,一定要及时检查清理空滤却峰兑,如果不太脏伞,可以自己用吹风机吹吹干净担,如果粉尘堵塞较严重谭川酥,就必须要更换滤芯了形侮课。   自驾游虽好茅抄兽,但安全保障也是第一位的韭昏,防患于未然膊火,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患丝佃,所以在出行前讥,对车辆进行检查必不可少惜,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编纱鞍:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近刀稳污,如果再请几天假和中秋节相连课始,那真是超长假期,怎么少得了自驾游寞尾?开车去旅行帛沧,无论长途还是短途都要自己做主秀畴衫,但要注意的是犊,“十一”正是全国出游高峰期竣投达,路上车多不仅易堵疾须,更容易发生交通事故烤餐。出门在外安全最重要堵,因此无论是事前还是自驾途中顷抛,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一储勘、带齐证件   有的车主平时少出远门瓷闪,一些证件喜欢放在家里继,但假期出游鬼樊,最好带好随车证件篓策,除了自己个人的身份证岸佛、驾驶证外母戈,行驶证的毙顽、保险费单等也要带好讲。   二维库、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”心蕊?即拖车绳死歼、蓄电池连接线敲、三角停车警告牌淑、备用轮胎俄蹭。别小看了这些东西啡,特别是在偏远和路段复杂地区倍陇缮,万一车子出了什么事盼攫卑,有了这些能让你省下许多事许熄农。另外惺富,水也要带上乘,最好是纯净水苍慨,除了平时可以应急洗玻璃之外绕沉,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时沛想,可以应急代替冷却液使用剐,这样车子还可以开上一阵李返簧。   三惨、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油夺、冷却液嫁雀、变速箱油础、玻璃水烁,重点检查轮胎是不是正常贬。此外还要提醒的是诺巨摔,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具杉亨,如外用快速补胎胶条衰粳烦、胶片等穆。另外酸草访,备胎的胎压也要事先打好酷烹捻。   四饲、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险骄杠相,比如意外伤害险型。不过椭超,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区譬骆。因此葡茅期,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额痴劳,同时还增加一些如“盗抢险”等容,以应对旅行途中可能发生的状况腥。   自驾出险注意事项   一扒瓮、异地报险没问题   有车主担心脯,出了外省报保险的话会不会很麻烦脑?现在随着越来越多的车主经常自驾出游碑氖碎,异地出险的风险也大大增加档。其实完全不用担心糖,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔无芹,如全国通赔鲜活呐、异地理赔等服务答磋。这里要注意的是嗓埔坊,为什么一定要是主流保险公司呢娇?这是因为只有网点分布够广箔,才能够真正实现异地获得保险赔款河挫。因此忱,如果异地发生车祸事故痹皋,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可伞。   二吹溅、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故恍爬,还是因为事故而导致塞车店,这些都是常事嫁。现在为了方便车主坟拷楼,一些保险公司会选取部分高速服务站厢,设置车险服务站点旦缴,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务啸。如果实在赶不到绰臣,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来赐腐,作为证据暖。因此港,如果在高速上遇到车祸旗,除了报警与报险之外乏,还要记得马上用相机或者手机逻白辫,尽可能地把事故现场完整拍下来沟颂闪,最好局部与全局的都要有捌酣。   三茎掠、想回家再修可以吗寇?   这个要看具体情况彻溃玻。有的车主对外地的维修店不信任讼鹅辣,想回家时到自己熟悉的修理厂维修壁许壁。但是颧,如果自己的车撞得很严重犀,再开动后有可能造成更严重的损伤哀,那最好还是不要再开动了劫冯襄。因为按照车险规定滴刹,如果因为车辆事故后路朔,继续使用而致使汽车损失扩大的部分榷荆,保险公司是不予理赔的剐。   四磋为茂、自己全责私了再报保险途?   有时候埂剩秃,如果是自己全责的话谜,对方见你又是外地人景糙汉,很可能会提出要私了给现金毛柒埃,让你回家再报保险队盗厦。遇到这种情况请拒绝菩昆。因为没有事故现郴虏疑怠,保险公司无法作现场定损和勘验割,就有理由拒绝赔偿芜捕访。更不用说嘶,你也没有报警疚埂。而就算当地交管部门出具了事故证明豁控酶,可如果他没有及时向保险公司报案挂,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况莆么,而无法计算理赔金额瓜酒核。 责编摆哪味:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具色戚财,还是我们的生活伙伴肠,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识蕾港,运用这些知识来检查自己的车辆慷。    一般来说超喇敲,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间马导胯。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯扰,驾驶环境拾绅竿,刹车片质量猩,汽车重量等都有关系冻,正因为影响刹车片的因素很多呕几,所以刹车片的寿命差别有很大不同钡,同一副刹车片有人2万公里换奈裁,有人4万公里换次。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解危潍。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况丰距苦,自己也放心痹。    刹车系统包括刹车片巨脱,刹车盘苏案,刹车油泵等部分组成椽。这是需要我们注意三大部分僻。    ◆如何检查刹车片 付赡抖?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右练,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄绵等遍。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时床,车主就要增加自检频率你剩,随时准备更换了荆。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右尚芯,到了这个极限则必须要进行更换究。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候屉,车主就要随时观察准备了磁馁,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察骏,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示储任叙,相对自检就方便一些赖剩乌。    如果是鼓式刹车抱脖,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声篇,或者查看手刹的位置变高踌副舶,此时刹车片必须立即更换匿。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘详撼,证明刹车片已经超过极限附。遇到这种情况俺,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查垄稗咸。    ◆刹车盘的检查 堂。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器斡,就是在盘面上会分布3个小凹坑既谈地。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm朔。也就是说须女赏,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm辆泉,当出现完全磨损时番椭拜,我们建议及时更换刹车盘苹蛊。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了赤。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm纶,就应该及时更换刹车盘竿奈饲。   提示赏颈:汽车刹车盘生锈怎么办刮敞?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的柔钵,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈事欣问,这是正常的钵娩,并非刹车盘质量有问题妊为筷。    第一种康失邦,如果只是表面有轻微的锈迹黔色,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除宿蓖,可以不用专门处理淌鳞,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除薯庙。如果生锈较为严重激,会使车辆在刹车时产生振动或抖动蜂,如刹车片振动趁沏蔚、方向盘振动或抖动械梗、车身振动等勒滑模。当然淑,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下咎。行驶中让裤,轻踩刹车谴词衡,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可闭。    第二种堡,如果刹车盘锈急掖很严重的话插溺幻,以上踩刹车的除锈方法就不适用了掳。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平丧,这种情况下制动会造成车身的抖动署勘楞,驾驶者能明显感觉到刹车踏板慕枯、方向盘和车身的异常泉。此时访八瘟,将很难祛除锈迹擂寇,即便勉强“抛光”麻爱狄,事后也会造成刹车片的异常磨损苗,仍然会有抖动的情况出现式酪。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养妮簿,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重椿递忿。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前谢赖其,小心地擦净主油缸上的泥垢桶,以免任何脏东西掉入储油罐唐佳栖。摘掉盖子魂撤偏。如果有刻度痛改,只要保持液面刻度不低于下限癸沪,不高于最上限就可以了暴父绥。   △ 对于没有刻度的油缸螺,应保持液面距油缸顶6毫米琳缅,打开制动液盖兽届衫,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限壕窟。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本坍。应该购买市面上质量较好的制动液孤夕葡。如果制动液脏了诲,放掉并且冲净整个系统景噶围,然后用新液灌满主油缸技辑。刹车油不要重复使用男,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉祷摊绍。    在很长一段时期内如果总缺刹车油熬欢,而你总在添加湘警,那很显然你的刹车系统有毛病了拓,你应该检查一下了乓坤。   △ 在检查完以上几点外搓,顺便检查刹车油管期姬,观察材质有无裂痕木拼感,接口处有无油渍覆卿,一旦出现需及时更换忌。   总结融胁:    检查刹车盘和片掀僳,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况淳梯,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义汉协哩。检查制动液耍迸祥,除了刹车片洗,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了圃,要注意考虑所在地和目的地的天气特点困钮,防止制动液内进入过多的水分侈戈,对刹车有着不良影响乘管豆。    养成自我检查的好习惯韦就颠,保护你的爱车狡净,也保护你自身的安全! 责编咐阮防:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路诬恐捣,去驾校上过课的同学都会匆迷,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握嗽,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位劳辩,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的蠢下崇,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库罗,减少了倒车的盲区暑。    停车入位主要分为两大类繁,侧方位停车和倒车入库全厂,这两部分我们在驾校都学习过恋澄课,实际生活中也都会遇到华胃,其中侧方位停车需要左事奸疵、右打轮坪躬,并且在没有标准参照物的情况下纹融,难度较大一些湍。   侧方位停车    在驾校学习阶段米琳磺,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线舅,我们只需按照线的指示就可以顺利入位瞬拟青,并且教练员还会从旁协助糠膜,总体下来入位非常简单捕报,但是到实际生活中钳湘,这些杆或者线都没有了或者不齐全屏环,没有参照系的情况下凳栓屎,加上停车的复杂条件醒炼:路旁时而穿梭而过的车辆党桓、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大肩,对于新手来说我们要学会自己建立参照系镐维,调整后视镜堑烧、仔细冷静入位洁,就可以比较顺利的兔祝好车了朔忿侩。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜曹田,特别是新手容易出现不知情的盲区困,导致磕碰爆耗,所以尽量将后视镜调低抗泞,让其能够看到更多的地面细节郴廷末。    2).后视镜调节完成后嫡,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间旁掀燎,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置催,并确保与前方车保持平行毁维推,间距1米笔良惠。    3).原地向右打满轮弹缕贺,注意观察周围的状况后思裸,挂倒档弗,低速控制好油门含,当车身最前端和前车平行后抨慑铣,刹车然后将车轮左打满镶。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形首,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°淘锑清。    4).继续低速倒车泻绦博,等到车身与停车位平行后骂,将车轮回正拧突鼎,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置碍田扳,然后熄火停车竿即,下车前注意观察右侧的行人和车辆晴锯。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少侮,首先依然是选择合适的车位毛苏,然后调节后视镜柿骚。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离泪。    3).然后刹车挂倒档蚂屠,观察周围的行人和车辆纲脊,慢速控制好油门落,基本一把就可以进去交香陡,待车辆与车位平行后回正轮搁浅,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部管。如果倒车过车中一把不能进去杠,就需要修正下路线姑舶,甚至重新前进一些再倒车桑缚蔫。    4).入库停车后开门一定要仔细眷扣,避免擦到旁边车位的车身畔。   附件   总结 斯函厕:当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计趴女兰,停车位并不是标准的平行或垂直茎岭换,或者只有一直倒车才能进入的车库釜,就需要自己根据情况来实际操作耿盲。 责编漠拜:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期痹:回顾上期栏目中冀,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题嫂。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外彻,所以乘车时用使用儿童座椅泰怜拼,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了啥,其实除了儿童座椅外男瞪纷,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制埃坞味。文章回顾叮:《儿童锁如何用》    在本期内容里估吝,点评君将要说说关于备胎养护的那点事寿屁孤。很多车主常常会忽视了对备胎的保养及,等到某个轮胎发生意外状况湃焦壁,取出备胎时才发现赋,备胎已经无法使用合,无论是因为胎压还是老话茂,都会让轻易脱困的问题雪上加霜透丸。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么概。   总结楔牟鸵: 除了刚才提到的几点之外篱悄沦,油品尽量不予备胎存放在一起屎,因为油品会侵蚀轮胎烧绅,导致寿命下降缚盛,另外备胎也不应长时间适用屡片刃,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换淖脸,避免产生行驶隐患彭汉。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣限协痘、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能幸,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动讽,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解寄枷。 责编袒吵:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的溃剐翔,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现功忻司,而且内顶棚清洗起来工序不少僧饰扛,随着长时间地使用察,汽车内顶棚附着的灰尘千蔫,不仅影响美观还容易滋生病菌弛灵,不要因为麻烦就抛弃了健康婪维禾,定期的清洗还是必要的哄。那清洁的工具都需要什么呢灭?方法又是怎样的渺楔倾?咱们一一道来吵洗螺。   △ 这次我们所用到的工具包括抗:水壶(使用家里喷花的即可)表惠坡,大力橙清洁液(淘宝可以买到觅竿,价格在10元-15元)揩落纺,泡沫清洁剂(淘宝可以买到睡淮,价格在10元-15元)可裳朴,擦车棉布(淘宝有售熟标房,价格在5元)补户颊,擦车鸡皮布(淘宝有售你蹦耻,价格在5元-10元)汲烯。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方陆蛙示,用三种清洁方法进行清洁了霜挎,以起到对比的作用鄙辛费。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘苔,进行初步清洁勉筛鞍。   △ 先进行吸尘簿,把可惜落的灰尘先清除掉烹,以免在后面擦拭过程中昆房,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里闲。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕济。   △ 吸尘结束后传狄暖,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶妹,后用干净的麂皮布进行擦拭欠,待反复擦拭4-5次后咀吕,污渍逐渐减少飘,需晾干后再进行观察赦弊芹。   注意衔岛队: 这里使用的是麂皮布洽取,因为用水清洁时官函跺,水不含化学元素俯坏,麂皮能够有效的吸收水分怀簇,而不伤到车顶材质喊翘。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前抢香膊,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁迟贾锋,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处巢犁,后用擦车棉布进行擦拭呜嘶,1-2次即可轰爽储,然后晾干辈贿。   注意茅哆恫: 这里擦拭时使用的是擦车棉布末,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体围,在擦拭时用棉布蒂抨,让棉布也吸收一部分清洁液进去疏奴拾,擦拭起来更均匀弯,更有效的着力在车顶污渍处航狮。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁贤奢,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上拖,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上乾暴,稍等几分钟后等待其反应珐侥,再配合使用擦车棉布进行擦拭蒋响,然后晾干哗钝奇。    注意武绢菇:这里同样使用的是擦车棉布孙申,道理同大力橙是一样的丁馅,不再做过多解释绒艘藏。这里还提示一点藤鼓,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷秘倾,不可使用在车顶的清洁上凰辽,否则容易对顶棚的面料造成损伤护瓷。   △ 等待清洁擦拭晾干后吹,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍俄腑层,也能达到整洁的效果县,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色钠放,去污效果更好陪醚冗,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出冬,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍挂猎汰,并将污渍根除冈。    绒面顶棚确实有点难清理缅歉悄,使用泡沫清洁剂效果最佳侠碎矩,对于顽固的污渍巾剐,需要反复喷洒泡沫进行擦洗芭纷极,处理干净后归百,用另一块干净的棉布盒冈回,顺着车顶的绒毛方向抹平台,使其恢复本来的模样衬菜。 责编权躲:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日淡撑饶,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息谅,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书敛囱凳,鉴定意见为安溃:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍鹿醛陶,有限制刑事责任能力福璃。”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚辉庐绘。不过可以肯定一点劳,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑碍,并将面临200-2000元的肥搴荆款恫。    无独有偶戎欠,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某袒,饮酒驾驶被交警逮了个正着鞠,罗某将面临坊0セ啵款2000元嗣按、记12分涪,注销驾驶证的处罚薯仇,此时距他考取驾驶证不足8个月套傲。可以说对于交通违法违章扣分避,铁的条例在那儿摆着何,即使是神经病也难以逃脱处罚鳞。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况党,希望正常的堂、急性短暂性精神障碍婪碘赏、精神病的驾驶员能够严格遵守眷贪川。    【1】郸拨、超速50%以上    所有车辆羡合、所有公共道路讨,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚辈北铜,并处以200-2000元的方遥款撇滦群,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑嚏,将面临吊销驾驶证的处罚迁。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一剿,导致很多人以为超速10%下是正常行驶松,实际只要超速栖氢,就会受到处罚瓮,可以在特定的时候狈俊紊,特定的地点通,一些地方对于超速10%以下不予处罚盘冷哭。    【2】牟、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区矛,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证晌,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是报,教训也是非常惨痛的郴慌天,正所谓“喝酒不开车钞茨,开车不喝酒”佳缄。 饮酒除了吊销驾驶证矫朝,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的固贾,将依法追究刑事责任媳。    【3】替魏、肇事逃逸    8月20日碑性馆,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶福奸,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时倘,将路边蹿出的一条宠物狗撞死拉,随后李师傅并未停车查看略,而是继续行驶杠还。不久后李师傅接到交警电话玫瓜败,需去中队处理浇,协商后赔偿狗主人3500元防烈汇,并且接到交警2000元凡缏暮В款和12分的处罚稿。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸啃,肇事逃逸不仅仅是对人而言脆,还包括物质财产伺闲。认定驾驶人肇事逃逸鬼,与事故本身责任大小无关式谴,关键在于事故发生后叹楼,驾驶人没有选择报警溪荚,而是逃离现场奈统文。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸酱,不然除了扣分飞制睿款处井,构成犯罪的还将追究刑事责任略诡形。    【4】币派、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车秘戚檀,除了存在安全隐患汞圃饰,并且还会污染严重污染环境熔谷,所以国家命令禁止驾驶报废机动车掂畅,按照《道路交通安全法》的规定彩,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚溜固谁。    【5】共乘、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟覆剩撬,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶掏诺美,殊不知旁壳帮,这是害人又害己的行为坏冈壳,一旦被发现锰堕,不但驾驶者要接受二次惩罚唉,本人也会被直接吊销驾照珐散。    【6】惮号、遮挡号牌达耐朗、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车铝尾,这个车辆涉嫌伪造蒙糙认,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌函,但依然无法避免被处罚镣谁,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定悼。    无论是有意还是无疑遮挡号牌午,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚嚷。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚兜。按照规定雷,使用伪造的机动车号牌杠喂,除肺蓿款2000-5000元姜,吊销驾驶证科,还将面临15日以内拘留手探乏。    【7】纠、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚搜,那干脆不悬挂机动车号牌墩姜,事实是浪喂:未悬挂机动车号牌将被记12分巩虏金,肺炷牵款200元背卸顽。当然对比起伪造号牌来说要好很多譬。    另外使用过期的临时号牌是甲,也将面临记12分囱拧,诽伲款200元的处罚忿份毫。 责编村:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生酚独,其中不乏积极向上的宽购、悲观消极的村犯郝,总有那么一些事儿不太容易聊清楚纹偶粉,聊不清楚就不聊了么世巢?当然不是!今天起犯,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专炒俊,大家各出己见创,众说纷绱踊!,舌战群雄煞喘百,想知道编辑们的观点是什么该?我们对热门事件持何态度瘫?在这里镁,你将会听到编辑们自己的声音昆菩。编辑聊“不清”弯和渭,我们在这里等着你…… 责编徊:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津跋的刃?这样的段子将摩趴,不只是北京等大城市居民的一种调侃尾醛,也是不少科学家缎桨、工程师眼中具有重大挑战的问题咕。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上沥秀,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题哄间,他说蹈泡,“在北京出行平均每次需要52分钟绿,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%难,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变邯胺? 2008年氏鸥宫,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告卿促,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”丢闪魂。中国工程院主席团名誉主席艰悄侍、中国工程院院士徐匡迪说据成钵,过去30年筐习,中国城镇化率年均增长1%触贾,这意味着汲柔,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业吨,发展新的产业涉锤当,这带来了基础设施的飞速发展曙马肌,但同时也带来了大量的城市问题埃瘸砂。   根据国家统计局数据咆究,上世纪90年代辑废,我国私人汽车保有量只有80万辆闹。到2012年雇,这一数字就增加了110多倍堵裸,达到9000多万辆桥采桐。不过溅,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现凑,城市道路的网络规划不同石耻沙,所带来的人口承载量也不同烦,相应的拥挤程度也有所不同颊壬。直观来看侨,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”嗓恐,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”斜虾吴。用数字来看逼沪,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个歇磁,而北京只有14个憨,相应地镜规畔,交叉路口之间的距离也不相同鸡肥男,巴塞罗那仅有130米鳞,北京则有400米左右局。根据研究廊,北京这样的道路网络笑四晒,所能承载人口密度仅有7500人扇醒铆,而巴塞罗那则能承载两万人共。更进一步说算,如果两者承担一样的人口悼、车辆数量松,前者可能会形成“拥挤”遂,后者则可能不会淖沃兼。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看体恢,哪个更合理退藕摄,很容易就能看出来丰衰,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设并衬,这不失为一个很好的参考颊谦。”潘云鹤说钦佬唐。 责编蔡芒:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路来寒递。交管部门预测徘换,10月1日至4日廉杉镀,京藏高速每天拥堵将达10个小时奋。   交管部门表示奥,今起厩危桑,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示佩。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策蛾标淡,加上各地游客集中进京迪,会加剧高速路拥堵薪咖蝎。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间第卑拇:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间填:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游休:市民可选择110国道仆累挤、京藏高速跨、西六环进出京酵。出京过境车辆可绕行京承高速乌挠。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区维骆蕾:可绕行京新高速峨餐萝,京新高速平原路段为双向4车道耙,道路条件良好动。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出辛聊缴,可直达十三陵景区派镶菇。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区吉姬:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵钠,山区路段车辆可绕行110国道进京筋饺筐。   ●途经昌赤路刨苟:可向110路经德胜口桥宛,环陵路去往十三陵景区豆。   ●途经立汤路锣貉妈:车辆由定泗路弄逞坟、牛北路向东绕行京承高速椽,向西绕行京藏高速辅线进出京佩氏。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况垄,10月1日至4日每日5时起穆坡赖,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥杀、百葛桥至西关环岛鞍晒、居庸关至八达岭长城等路段鼎,将出现车多排队行驶缓慢情况为秋港,此类情况持续时间较长搏,平均时间到当日下午15时会有所缓解车抚阑。   10月4日以后虎,返京车流量增大使,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西峰仁,京藏高速山区路段家碘,以及京藏高速进京沙河大桥以南匡。受上述路段车多行驶缓慢影响巩蓖烈,轻微交通事故发生频率增大趣,应注意交通安全滦。   另外赖,受十三陵景区游客量攀升的影响匣绊窟,昌赤路10月2日至5日摄,8时至12时潦,出京方向神路北口至胡庄路口猴畴、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢哺。进京方向14时起扳弹,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢柬级氰。   北部地区重要的主干路——立汤路窖虱录,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同莱惧蹦,出京方向路段集中在东小口至北七家遂,进京方向集中在北七家至东小口一线篇。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍牌法,八达岭老路往年国庆假期压力突出佛,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位牧,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路徘,减轻八达岭老路交通压力波夺。   此外枢,如果八达岭高速路出现严重拥堵倪,昌平交通支队将分别在小汤山出口拢换、科技园区出口噶让尖、西关出口向京藏辅路分流蒂档疲,同时垦撮,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时怕软,视道路情况分别将居庸关断带糜慰、金殿断带僧、沙河大桥南北两侧断带打开涤缎躺,将出京社会车辆引导至进京方向瘸。 责编楼咐侯:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露硷隶孔,北京正不断修改完善费率浮动方案嚼,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”囱等坑。   为减少交通事故发生率篱斡,促进首都道路安全畅通锑侥,2010年1月1日起丹譬壁,北京正式实施商业车险费率浮动制度哗。在21日进行的新闻发布会上淡芭惕,北京市保监局通报频卜,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后氢,费率最低下浮至40%倘凌,最够上浮至3倍;实施5年来量,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下投佬,商业车险出险率由2009年底的105%牧,降至2015年6月底的50.5%茄沁桓。   针对酒后驾驶费率浮动机制肃恐崎,北京市保监局介绍检,2010年3月1日起步,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制牵,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度淳。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底桶,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆仓定挨,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆渐堵,上浮交强险保费185.26万元燃汾。   “如果违章毖,惩罚会提高”箱纪。北京市保监局局长郭左践介绍跺许抢,将推进违章记录纳入车险保费的体系问吨。但他表示摹撂,这是一项复杂的工作创距,必须要经过严格的数据统计缸滩,以计算升降浮动和比率等玩守,需要一个测试过程啦山,所以目前无明确的时间表和细则钳贾碘,争取尽快实现仇戒咀。(完) 责编嫁:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题囤茨,河南省出入境检验检疫局21日称祟蕊欧,自2009年至今汝恨,河南省相关进口车型登检数量为9132辆抱,相关车主应注意车辆使用状况派。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出搅洼,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称净,因设计原因白捌,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子姆。块岔珊第,造成安全隐患稼卷石。该问题涉及部分进口途威须盛狄、奕鸥锋灵锈、尚酷看、尚酷R虎、跨界高尔夫壳锌瞥、高尔夫旅行版冠本帛、高尔夫R匹、迈腾旅行车肥煞、迈腾全路况车饺、大众汽车CC饶、夏朗等车型畔,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日捐关叼,共计78083辆桃。   目前短,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划胖灰。在召回实施前亥滦郸,如发现车辆因上述缺陷出现故障我渭,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子钠涓玻块俩。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意偷激,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题爸晦荣,应尽快与授权经销商取得联系疟吴,妥善处置和维修宪匡。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施境舵,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况策贺。   河南省出入境检验检疫局表示蓖达,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务戚经,并对履行情况开展随机抽查等监督工作锌谁想。 责编啼始:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称蹬卢,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间盲肝扛,因此车船税在此基础上不再进行减免襄。   世界田径锦标赛酥、大阅兵期间夯光蒂,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行算艾,有市民呼吁戒,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征妈燃。对此膝膛,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称潍侍,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间烙陀,因此车船税在此基础上不再进行减免擞郊。   市地税局介绍伤梨,根据本市规定喂系旧,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款慌唇,减免税比例占全年税款的六分之一乏厘,对应天数约为60天厦帮肩。按照交通管理限行华殊恰,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定藏官,加之春节叛系、国庆节七天长假煎、劳动节囤船老、端午节电桐、中秋节等三天小长假不限行胺帛漠,全年实际限行最多为50天憋,占全年365天的比例不到七分之一奋熔匿。根据以上情况骏撩腊,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间士僵襄。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例唬僚墓,自8月20日至9月3日共计15天排房,单辆乘用车最多限行8天返,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例府段开。因此洞,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策劫肃烯。 责编吩疚:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨埔壤豆。(资料图片)   市发改局胃驰擎:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起起葡,广东实行最新的政府定价目录慕镐渺,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价屁盒欢。新规执行一个月后逃,记者走访发现呐睹欣,不少车位紧俏的小区峨,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象可虾。   有市民担心辣鞘钩,放开政府指导价后磺瓷奖,小区车位费会不会连年上涨臼?市发改局回应称阑牌酷,物业管理公司并非想涨价就能涨价的洽锑揭,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定帝姑。   记者走访赁:有小区月租费涨了三成   记者走访发现涟匪,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨锰。东城世博广场一小区的业主反映掳:“原来180元的月租纷狈辨,现在要300元了拜邓。   此外顾善镁,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月鞋,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元农。丰泰城住户刘元称坊隙:“小区停车收费不同于商业区方,收费不应该这么高喷,就算涨价也要让业主先知道诚舒镜。”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价捻哎集。“现在对业主也收6小时5元汐编,12小时10元的停车费壬淬句,和外来车辆收费一致乡陕美,这不是变相涨价吗哆?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示签接虎,由于该楼盘业主很少自谆睾伞,所以一直没有业主大会舵俯,现在涨价后想维权都难垄。   二手车位交易涨价   同时浅,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显东酞耪,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车沉卜 ,随着汽车保有量不断增长趁唉麓,车位价格已经水涨船高侯腾。   这些小区的二手车位零,成了新规后最早涨价的劣。南城石竹新花园有2000多住户蜜蘑辞,基本每家都有车肪,现小车内车位只有1000个窘啃。长期以来殊,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边焙伤俩。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”露仓侮。业主刘先生称忌,由于长期在小区外停车吃罚单卧,他决定从邻居手中租个车位磁,哪知道租金已经飙到500元一月办年潘。刘先生在算了笔账后蔚,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位秦。   “东莞车位资源紧缺诺胃抱,近几年车位价格的增幅远远高于房价”拆舅。宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示裁盯,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格甭堪斡,普通的小区一个停车位在10万元左右澈怜骏,而一些比较高端的小区钢逼,车位20万元的都不在少数坏。“车位少的小区坟,车位的价格几乎翻一番”烂。   物业戳黑:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露欺冻恫,由于人力成本上涨歉劳碴,许多物业公司处于亏损状态勒。许多公司看到新规出台禽睡,都有涨价的打算倾香,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意切恕,而小区目前没有业委会护空傻,要把业主召集起来开会都很难始。其次迷,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾痴畴借。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示修们,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费嚎剑变。“地下停车场维护费用很高册,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明行显苛、保洁钎攻汗、维修等成本”辑。   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况撕记,市发改局价格管理科负责人表示删伴,即便价格放开后愤赋胳,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费入,也会受相关法律法规约束憾泊酵。具体而言保呻,如果业主与物业公司有合同约定的凤裁,就按照合同具体执行狼尸,如果没有合同约定的猎联瓷,物业公司要调整停车费炼,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意概。   那么蛇,对于那些没有业主委员会的小区潮纱钵,停车费是不是物业公司可以随意涨价了道特透?市发改局一名相关负责人回应称监抢,物业管理公司并非想涨价就能涨价的卡。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用我。租金的多少由产权人说了算晶教活,车场管理费由车场管理公司收嚷缎 ,但具体的收费标准与住宅小区的物业管理费一样凯态僵,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定嘶捆。   他提醒市民若发现收费违法的情况垄,可以积极举报投诉驶,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管嫂。 责编倾独粒:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息咐呕八,本周二趟,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火畔,导致Jeep牧马人的生产暂时中断下布洁。所幸火势不大绅善,并未造成人员受伤抱。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示靶酞倪:火灾约在当地时间下午4:30开始店刚,当地时间下午5:45被扑灭庙,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多幻硷钳。没有工作人员伤亡记故行,但造成两名消防队员受伤鞘江,所幸伤势不重和,一位在现场处理伤口效抹,另一位被运送到附近的医院接受治疗士称。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作圣。   (实习编译靠避:羊洋审稿闪常嵌:刘洋) 版权作品乱仑缝,未经环球网Huanqiu.com书面授权叔,严禁转载奖为疟,违者将被追究法律责任汀罚。 责编姓航庐:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级娥。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市蜜诉坡,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价挺驹袒,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价昆闭侧。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试擎叹雌。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统下,电子稳定控制诵惦嘎,牵引力控制系统和七个安全气囊灿,包括驾驶员膝部气囊哎。可选的安全功能包括盲点监测圣,后方交通检测和自动适应巡航控制涕嗜焚。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗性弦,福特野马和日产370Z刨坊。   (实习编译蹋:张文英审稿拜铝:刘洋) 版权作品瞄,未经环球网Huanqiu.com书面授权徐脊悲,严禁转载惟吐,违者将被追究法律责任撬木。 责编了抛婆:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深饭错独,近年来死戮,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸歌桓柑,这其中敌脓,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠计。   日前攘屯肝,赶集网创始人芍、58赶集联席CEO杨浩涌宣布维,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”拓。据透露如锌,瓜子二手车将继续深耕二手车市程释伞,目标年底前覆盖到全国60座城市恼,占领C2C线上80%市场份额力。据杨浩涌透露石外奉,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐边散。到目前为止青敝,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模降,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆金恃团,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司鸿违观。”杨浩涌表示修冈墟,未来一年将投入10亿人民币解奈缝,用于市场扩张滩杭。   此外段,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车横派。据介绍仆飘,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后鼓蚊失,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资接痰,本轮融资后人人车估值超过5亿美元肌。而目前炭骸共,人人车已在广州开设分公司勾胎竣,可服务珠三角地区用户蛊,其平台上在售个人车源15000辆以上镭,并都经过人人车249项专业检测韩勒汞。据人人车联合创始人杜希勇介绍翟,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式菩,通过互联网缔才箍,实现个人车主和个人买家的直接交易辆继点。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务晃贝顶,也使消费者权益可以被保障辣暮顺。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示谷第,中国二手车市场正处于爆发期恢切醚,据中国汽车流通协会预测憨片,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆臀汹锈,这其中侠鸿,线上交易的二手车或将占到10%的份额彪庙按。 责编昏:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道赌擦,进入9月份滩,北京预计将有8个“暴堵日”潭,基本是逢周一与周五必堵蝎。北京市交通委昨天表示骋乒纶,遇到晚高峰极端恶劣天气亨酒滤,可以在当天中午发布各单位提前下班龚拈、学校提前放学的通知篙簧贤,采取规避措施朽郎。 责编吩:杨杰" "漫画苯霜:食墨客   当下蔚芦路,司机在开车的时候接打手机栋、接单茧察免、刷朋友圈的现象并不少见喘捷,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患橙外。近日恳,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现乾去粮,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍逆哩,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信聪裂,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度琉恒卿。   本次调查中鼓,68.1%的受访者会开车竣乃,31.9%的受访者不会开车衬宿屉。   刘显旭是一名90后创业青年抽,在开车时赴嫁,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面竞混,以方便接电话掠抢。“由于事业正处于起步阶段癸,工作很忙胸边互,下班回家开车的路上酪鹤,有时候也会和客户逻舒忌、创业伙伴进行电话交流炔欠。”刘显旭说愤,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话抗,但是客户打过来时却不得不接昆。   湖南某高校的大三学生孙威说驳款翟,他乘坐专车或出租车时册,经常发现司机用打车软件抢单殊杠胜。司机注意力不集中愧冲,让他很担心行驶安全甸。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机忱矗?调查显示笔,从内容上来看柯,有电话打来(82.5%)最普遍梯系心,接下来依次是看导航地图(60.1%)坍,开车发短信和讲微信(57.5%)惭汉内,用打车软件抢单(36.5%)冉成小,刷朋友圈(24.9%)土俊扩,刷微博(12.6%)眷放炕,看视频瘦盘、小说或者玩游戏(15.6%)哩婆。   从接打电话的时间节点看献泊革,堵车时(75.0%)最普遍涉劣棚,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)入篇溅、提示铃声响时(48.6%)句捆壁。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机洽渡。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来衅搬悉,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动遂小论,对驾驶员的生理和心理都有一定要求渭。“从生理角度来讲镁奋,驾驶需要驾驶员手捌滩、脚来操作车辆捅杜剁,同时需要眼睛擎辰、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲挛权扣,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源纺。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时堂蓬摊,危险就可能发生”恐。   调查中诡,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信噶滴跋。   王颖指出椭丢伯,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话宛,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为笨率。“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整屁祭,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机患宫弘,而在低速简单车流中就会选择接打荆叔,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险联。同样的卿,看手机行为也常发生在堵车蔚、等红灯骸、车流量小棉膳部、行车环境单调等情况下”搜埔。   王颖直言躺,看手机是比打电话更危险的行为妮措蚊。“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道嘉,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知培寝玖、决策和反应旦巳怪,可以说是间接的坊玩。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制哪钎玖。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源示洗酪,司机看了手机就不能看路旁恍颓,慰⒛涿耍害更大”蒋。   他指出修陌,开车看手机的位溃害主要有以下三个方面帅府谁:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差膛败吵,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差拨连,容易遗漏重要交通安全信息捐,如突然出现的行人和车辆北、前车刹车将仑、限速指示牌拉胸辟、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差密强杀,例如需要减速蓝居供、打方向时延迟反应或根本没有反应圭。   与酒驾不同焙丧,司机开车看手机的行为监管难度较大闹蓖锑。调查中姜,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起庭娩够,坚决抵制奴轻。   王颖认为储,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为硼,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的瘟牛害的宣传力度鹿骡烫。同时线腾,她还建议智能手机开发商寐浪五、软件开发商和汽车电子设备开发商肠犊,考虑行车环境的使用祷赌碾,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义渡泪,在开发其产品时喊请稿,考虑行车环境的相关规范挤。 责编容菲钞:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息博袒晴,本田美国公司宣布对秃箩,由于点火线圈故障残呵,车辆存在熄火的风险霓,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车几。   本田在召回声明中指出讹激,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象糕,最严重的情况会导致引擎熄火旁霞害,增加撞车的风险衡盎苹。本田表示几,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告降。   召回将于10月6日开始币,本田公司将会通知相关车主将车辆送修焊干。   ◆更多精彩内容幻,请关注环球网汽车频道微信公众号趴缚光: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品娇,未经环球网Huanqiu.com书面授权醋豌傻,严禁转载前鞠浪,违者将被追究法律责任烧吧刹。 责编啸肉:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道拷,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车乱山刻。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题撂农,可能会挂住司机的脚椽撮,导致突然加速寸魄举,或影响刹车控制显。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息钳串,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note竞,共计29.87万辆左右龟橇凌,并就汽车内饰板问题进行检修献。   去年脱兢湍,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉貌,并介入调查弯馆净。根据NHTSA网站上的时间轴显示筹誊收,起初鸽,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题毖脯嗽,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的富,称这样的情况很少见钩锻。NHTSA表示徐,在调查期间接到的一起消费者投诉显示瘦菊,消费者因为内饰板问题勾住鞋子构,汽车刹车失灵导致碰撞卑渭,造成轻微擦伤牛沤。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月轮,日产公司开始检修故障车辆顽畏报,在油门踏板和装饰板之间增加空隙络蔽膏,以便解决问题拎。但是棚酬棉,公司仍未意识到这将成为安全隐患唬箩芦。   (实习编译骇:邹莉莎 审稿静衰:刘洋)   ◆更多精彩内容抚刊谢,请关注环球网汽车频道微信公众号砰团: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品胺狠畅,未经环球网Huanqiu.com书面授权暴称瘫,严禁转载成鸡侈,违者将被追究法律责任汉龋宛。 责编省:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道躺河冠,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)率、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会剂存饥,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等豢扩哦。今后5年内将总计投入约5000万美元酪膊,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心匆闻。   国内外大型汽车公司饰甭扰、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术陷澜。丰田认为麓彩墒,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断败午、防止交通事故的关键武。围绕自动驾驶技术娠,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发拍粮摄。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称韶饰戚:“AI将是今后技术的根本喀巨,没有它就没有技术研发的巨大进步完歧仙。丰田和进行最尖端研究的MIT佬、斯坦福大学合作非常重要密敢抗。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等浚垮。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术等梦卡,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘附韶,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等戮弹事。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上城洽,促进技术进步村镭。   在自动驾驶技术的应用方面茎,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动敞驳袜,在判断有撞车危险时减速等功能绘。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 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买车得,不想一次性付款七缉拷,没问题场笺,现在多种灵活的车贷方案可供选择备箩。记者在广州本地经销商摸底留意到穗,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”庙幸、“低利率低首付”体、“零首付”等车贷促销方式誓犯痘,以降低消费者的购车门槛犁,让很多消费者可以一步到位粪抹,甚至买更高一级别的车型摹籍攘。如宝马X1融烹,提供9万元优惠之余沤剂,还可以选择20%首付烫,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L程挟,可享受“零首付”优惠拭狮姥,而选择购买其他车型擒惧挖,可以享受2年免息的优惠九吞拜。   但是硼,这些“免费”的背后诡欠两,实际也是有条条框框限制的攀凭汐,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出啦腑心,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期汰茬,才能享受零利率形。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单日炉,主要目的还是为了促销骋释。”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者疚,如近期厂家要让CC车型走量嫉祷,就会与大众金融一起联手推车贷优惠泊末颅。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为偿,经销商告诉记者死,与卖新车一样祭,做成一单车贷业务涵当荣,厂家同样也是有奖励政策毕,而且每年都会有任务目标炬讳吉。为了拿到奖励峡哄病,4S店的销售顾问自然不遗余力敝磨镀。当然臀土,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说斥沥割,优惠车贷简直就是“锦上添花”俗,恰到好处心倡慧。   小心消费陷阱耍:羊毛出在羊身上   无论如何视姬嘉,免息吨萌、免首付对于消费者来说是利大于弊传差丸。而随着今年竞争的激烈姆,这方面的优势也越来越明显嘿。业内人士提醒偷风:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定捞。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用层恍,经销商一般要收取一定量的手续费溺。以一辆售价为12万元左右的嘎帽赡常克斯为例蹿揪,最高贷款额为8万元旦,如果采用“零利率”贷款方式苦环,那么要缴纳1800~2000元手续费畴,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费茹享。记者了解到兼喀卡,如果贷款的银行或者金融公司不同罕,收取的手续费标准也不同睫溉。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费伶深,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用摆,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费下。此外荷,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)侍熄。注意锚,目前银行主推的信用卡分期购车贿尝,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费戌敬奸。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时凭舶乔,消费者一般要求买商业“全险”佬喘,不管有些险种实际用不用得上羌,但一辆10多万元的车饲毒袒,四五千元的全新费用免不了鹤荤。除此之外戌,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去坑葱甜。   3.贷款周期有限制   当前市场上酥贤,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷计戈,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半签,期限一般为12个月摹熟,少数会延长至24个月白登,并要求过后要把剩下的余款一次性付清鸡。若到时无法交清余款边谁,那么就要承担违约责任嘲帮联。因此绩届,消费者必须要量力而行慰碾,考虑好自己对尾款的偿还能力獭息。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方漂母,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用缉,实际上可能并没有那么多下菲。记者从部分经销商处了解到胆,目前经销商的优惠车贷合作方有银行殿、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司膊净。不同渠道所收取的利息并不一致既缴谭。如一辆起亚K5飘,因厂家与某指定银行合作嗽,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期透,没有手续费和零利息的优惠贺,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高玲婆烙,经销商或高报免息金额稠镰惠。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车排男,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大愧瑰,已经成为一条不成文的规定腐旧。记者在长安福特一家4S店留意到将菜笨,如福睿斯近期优惠1.2万元左右慨,如果选择贷款购车锚,优惠则减少一半左右惹,对此谩还虾,经销商认为骂隶,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样驴,那么全额购车的优势就没有了膊,而贷款购车主要是给消费者一些便利贾,不然经销商会亏大了蜡啡椭。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车皋囊,全系最高现金优惠达4.6万元屡兑,并能享0利率幕蹬椭。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车卫甩瘸,最高优惠达5.70万元送绷蓝,最低22.69万元起售朵疥。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起赏裙棠,最高现金优惠达13.93万荒冕,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元豌环多,送万元大礼包汇清,公务员购车享受三年/12次免费保养淳。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元莆磷,最低31.8万元起售鹅,有现车沁。   (邓莉) 责编卤:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售臂撤隙。 不论哪种模式的电商倾斤肚,最终提车普闯咳、保养茬钳、售后服务等功能商醚,还是需要到4S店来实现辱聊。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型鲜。   近日年,全国工商联汽车经销商商会数据显示瓷,我国九成经销商今年上半年处于亏损舵缆硷,三成经销商有面临倒闭的风险膝。与此同时滴,包括天猫光惋、易车俄、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城将荚裂,都开始了试水网上购车绦猜播。未来丝别蠕,网上购车会不会抢了4S店的生意什?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车慰勉:价格透明馅呢,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式咀,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期胺悉届。目前奴饯涎,比较流行的大概有三种模式抚。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠桶立挪,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版湾犀,89分钟内300辆特别优惠版销售一空驾看。不过棵舱,像阿里巴巴这类大型的电商平台弧速,可不仅仅满足于“导流者”的地位匿当。本月初甫,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式嵌忙平,保障消费者购车透明公平物骡价。在该模式下靛陡慕,无论消费者身处何地鸡匆,都能用全国统一的一口价网购汽车龟斑泌,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车脐染凰。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团靖,选定的车型为雪佛兰景程冷慕。其中彤广坡,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元撇清,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元茸,比原车官方指导价119900元便宜近5万元规扣谈。超低的售价也引爆了消费者的热情笑,近2000辆特价车型迅速全款抢完沪物,销售金额近1.3亿元放。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外首霸,还有一些特定配置也在网上商城有售吨蔼寝,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型继漠添。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售赖旁。此外在美国姬肃共,eBay已经成为了最大的二手车喜硅胆、老爷车卖场戎救。   而“自营者”澎坊,则是汽车厂家最大胆的尝试蛊,投入大量资金自建一个电商平台羌耽,不仅需要有大量数据支撑闪订椭,还需要有足够多的车型来支持夯狄磐,当然咸褪双,这种方式最有利于维护品牌自身的价值考尼。此外峨纱,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌卡,车主黄先生对记者说常:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车淖览版,最大的好处就是价格透明牧,并且配置可以自选唐。”   厂家态度煞:电商不是颠覆蓬孰蔫,而是补充   那么崩,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了判晾,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢栋?像很多品牌一样唯,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面青罚狸,不过栏哦悄,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说缓吗鸡:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式刑,目前有400多个一级特约店蝎,还有200多个二级网点谁并,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的抱。”   他说道耸:“随着80后楞硕、90后消费模式的改变访,‘线上决策据颊炒、线下体验’很符合当今消费者的消费行为板端滩,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台白腊。最近我们专门针对90后消费者做了调查春惯,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的物。”不过枯迁,他特别强调耽毕,电商并不会对传统经销商有太大的冲击河绞,“实体店在很长一段时间内是必然存在的仟幻番,因为它所带来的消费体验是电商做不到的啸滦当,电商和特约店之间是一个优势互补的关系案蕊。”他还笑称是,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作醇念,电商搭台矗,厂商唱戏袭卤盎,是比较经济的做法冠。”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产贩赣帕,则更看好未来电商在销售模式中的改变赴讽。东风日产乘用车公司党委书记奢灭、副总经理周先鹏在采访中对记者说鳞,东风日产之所以要创建“车巴巴”拳接,是希望用车巴巴这样的一个入口婚汹别,实现与用户高频次的连接和交互香啤裁。他说屋,目前车巴巴处于起步阶段贾客,东风日产更多的是以整车营销为主跨先。未来火蔷缸,第二个阶段将以后市场电商为主蕉浇叭,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值梳。“电商平台的上线首先要服务于客户佳,服务于经销商陀腹村,让我们能够进一步成为市场中的强大军团壳圃淌。”不过稻屏藤,周先鹏也强调昂立,电商并不是颠覆漆患,而是企业转型的一种经营思路屏崩范,是对现有经销商服务的一种补充屉。   经销商歉:生存开启hard模式洗釜?   今年以来敲吉巾,已经听过太多4S店老总跑路对纯、新车被抵押消费者交车无果的案例了逞疤屏,不同于以往“加价卖车”的好日子诉晨,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”杀汲蜂,成天都是愁眉苦脸的状态羌丢。传统的4S店掀,包括整车销售(Sale)传骄、零配件(Sparepart)捐缚林、售后服务(Service)且笆缄、信息反馈(Survey)等葛,而通常建一家符合厂家标准的4S店倘快,少说也要千万元以上肮,要是建豪华品牌呻,3000万~5000万元也不在话下酞夹鞘,而一般4S店的运营成本也十分高昂驴逻,中国汽车流通协会会长沈进军指出蛊撂,据不完全统计乃洗锤,像宝马猾枫材、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元咖,而新建店抗风险能力低摊,由于没有积累凡壁铣,利润来源单一敲,如果新车稍微有所压库倒把豁,就会造成金融亏损傅。   如此情况下缺赏阔,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”稼铣绢,在担心自身经营状况的同时劳,还得抵御来自新兴销售模式的冲击聪,情况真的如此严峻吗寇?   其实尘架,可以看到小捞,不论哪种模式的电商膏粒啊,最终提车扒类渴、保养菏、售后服务等功能商,还是需要到4S店来实现祥旁,所以罚绷,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要假南。美国在这方面已经有一个很好的典范互陀。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台眠,截至2014年1月库冉蛾,True-Car就完成了5轮融资讳白,总额超过2亿美元赌。同时晌忌,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商砷烈,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%话士谋。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价驶酿,并选择服务好牟都教、地点便捷的经销商反哎手,对于消费者来说极卧,的确是省时省力的消费模式犁。   不过擦亢归,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商傅,这也为中国经销商敲响了警钟婚藐木。像以往不少经销商都会有加价卖车纫层芳、垄断配件些、产销区域被严格控制插扦、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款艘凰,在电商更透明态绒扒、更具有优势的价格体系下财,再加上不少大型的扒够、连锁的汽车美容店也开始与电商合作诗居壬,如果经销商还玩这些把戏凳,那可就只能等着关门了散。 责编卷屑挛:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿邦陪撑?又有何种情况保险公司有理由拒赔起岁?为此判,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯刨可。   问题1   车主要不要买“涉水险”粒湾璃?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍却,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件山男素,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件散母玫。对车主而言梳掏,因暴雨发生车损绥鹤,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万勃磷、甚至数十万元的发动机拆检罚难届、维修和更换费用抠,这也是保险公司常拒赔的部分改箔柒。   王灯说薄,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”小瘦碧,但其实即使投保了该险偏蛇,基于车主在暴雨中的不正当操作行为虎赣,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔坑。同时辽挫袍,车主即使没有投保涉水险恍妒,投了车辆损失险窝溉,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失甩。因此窝藉,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系某环。   问题2   什么情况下保险会拒赔郡?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说纲峭叛,车主应尽量避免犯常识性错误拭山。这个常识奔,是指车辆处在正常状态下海,涉水行驶导致发动机死火了惨虹丛,但这时篓洽泼,发动机其实并没有发生严重损坏第年蔷,只是启动了自我保护功能局。因为很多车主不知道这个常识慈,就会做一个致命的动作离凯,就是再次启动凤雷。“这时驾驶人强行二次启动镰簇庆,启动不了再次死火毒,发动机大多就进水坏掉了酿辟吐。”王灯介绍亨,其实只要不是在水里泡太久呢碌,发动机通常是不会进水导致严重损坏踌凭损。   “经常有车主说死火后就把车停在原地疏卑铝,没有二次启动发动机就坏掉了溺妻藤,那肯定是在撒谎卜,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的泻渡社。” 王灯表示办韭,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失旁,保险公司拒赔墨,法院也会判保险公司免赔忙。   明知积水严重仍涉水行驶   另外堕风逢,明知或怀疑水深恫胚,还试图开车闯过去临胃星,这种情况下懦,发动机坏了也肯定不赔捐颈。王灯说导让,法官判断发动机损失不赔的客观原因是舵,驾驶员放纵这个损害结果的发生闭寒。   为什么这样说囱鳖矾?汽车排气管连着发动机溪连,排气管跟地面有20厘米的距离略受咀,水如果不从排气管进去隧,发动机是损坏不了的江。也就是说破井,涉水行驶时协普,积水至少有20厘米轰俄锣,才有可能进入排水管石潞济,进而导致发动机损坏清遍。按照一般人的驾驶经验芦臂,20厘米深的积水且琉,显然危险增加棘漆。《保险法》第52条规定谱,合同履行过程中廉,危险程度显著增加时戳,车主应告诉保险公司甭脆搏。如果不告诉保险公司亩屉,任由危险继续存续五蓖途,保险公司可以免赔的。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔鞋?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车澈,这并不是涉水险的问题娟,因此买了涉水险也没用霖冷侨。车辆因此产生的损失坚戒捂,就是车损险的保障对象虾,保险公司要进行全赔厢嚏恃,包括发动机损失抖韭倦。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上膘,车没法挪走被水淹了蕾溯,这种情况下卜融虑,只要没有强行启动配,发动机一定没有损坏屯怯辱。这时所发生的任何损坏喂伶,车损险都会赔付杠鸿核。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚蓖菱,开过去导致发生损失糕逛,除了二次强行启动导致的发动机损坏渐,其余损失车损险原则上都会赔皮鬼,包括清洁积水莆详牛、更换门窗等门携。如果投了涉水行驶损失险失垫,也是一样戮。 责编歪:杨杰" "  国家质检总局近日表示羌桑,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证琶嵌厕,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅骗,将不得出厂怜携、销售暑肆、进口或者在其他经营活动中使用粹醇款。这是继上海娠、山东抨炭篱、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台遍哄舒。   根据相关规定窖,儿童安全座椅的3c测试项目包括熔:静态试验锨俄炔、动态试验法稀街、燃烧试验面茨细、毒性试验看窝驳。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证愁。通过后亥填,每个3c标志后面都有一个随机码疾鳖皋,每个随机码都有对应的厂家及产品亮。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询韩。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端发壤肩,这个市场鱼龙混杂可见一斑沥,3c认证的开始绥悼,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用缮滦哥。   碰撞实验表明谅敢痢,一旦发生汽车碰撞事故内孩密,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%绣刃,但尤其需要指出的是旦扛,儿童安全座椅只有正确使用镣揣,才能在关键时刻保护孩子的安全菠列。国家质检总局相关人员提醒消费者戊廖,在购买儿童安全座椅时末,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号仁希。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示类班,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想哗鸡。问卷调查中显示鳞习,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定湃慑,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的箩浪,为了能给孩子安全多一份保障偶。   从调查中我们不难发现娘,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全戌瘸。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率省庆。交通部门数据显示棋,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故刚,死亡率是欧洲的2.5倍幌竣、美国的2.6倍解骆反,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因亲兄木。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成拱唉努。五成家长担心孩子不愿意座缚捂年,两成家长觉得购买成本高令监,对于普通家庭来说是一笔不小的支出帛亥。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施认欣,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视蘑皆。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够孤,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫吭。  “目谰ā(孙颜) 责编廓类掠:沈楠" "  8月已近下旬撂授,室外却始终像个巨大的烤箱摄剔,没有丝毫降温的势头淘外闹。面对炙热焦烤的室外火炉查,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半宪。无独有偶颁耽呵,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中前捅拣,想以此体验车内高温的极端程度稼灯破。   马修在烈日下坐在车厢内玻,全程门窗禁闭纷溪鹅。当试验进行到第8分钟时弯侣,车内温度达到了49摄氏度惯蹬糙,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁绣算,汗流浃背淮鲸,不得不叫停鸵单是。马修的参加这次试验寸,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故袭。马修为此呼吁说小:“如果您真的爱您的宠物促另,就请善待他们趴剑凶,关心他们康娄。”   再把目光拉回到中国频狼收,高温期间频出的孩子勿锁车内疟,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生擦,就更别提宠物了护。这两个月拉罐,中国不少城市持续高温些,相关部门也发布防暑降温岭箩,出行注意事项泌。作为始终强调行车安全的沃尔沃添吕翁,也特别为您带来高温出行的必备提示伞线勒。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头惰骡耻,当你的爱车纺娄武,还在室外被无情炙烤的时候邯澎毫,有条件的车主可以通过远程控制脱镶,提前1到2分钟启动车内空调系。以沃尔沃汽车为例痹模,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调抱。这样巷搞,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度跑罚栏,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情牛翁、流淌的汗水彻底说bye bye龋逝请?   另外骚,Volvo On Call的远程锁定飞蜡嫂、解锁车门功能韩,也为意外上了双保险史。如果粗心的熊爸妈们剩双鳞,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上滩饯井,拿起手机打开volvo on call括,一键就能解锁车门炉藤,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生饲稍勺。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下功钙戳,车内内饰可能挥发出有害气体恳羔,给车内驾驶者和乘客的健康带来位篮玻害活窝摆。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全崇,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质方辞,有效避免了有害气体的挥发圈画。 另外修,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器嘲。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统舌,在经过进一步改良之后甲呜,新增过滤器午井锯,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物缉乃。高温下出行顷厩屉,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染浮饺,可放松自在地尽情呼吸眠笆匿。   更为人性化的是醚挡,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统卤褂,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气娄拖刨。   除了以上这些行车贴士外蛋卤肃,车主们也更应在高温出行前杀,也要注意一些行车前的细节北列,例如矗捆:轮胎气压不能过高郡,可适当地为轮胎充些氮气荆锨,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患岸窜素。   高温虽无情破,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心丘拓全、最舒适的细致体验列。沃尔沃的安全专家呼吁玲,车主们应注意自己的用车习惯恳坪,并且呵护好爱车伪施。让高温出行这个难题售,在人与车和谐的良性环境下伯帽隶,轻松面对炕惠。 版权作品辫锈幕,未经环球网Huanqiu.com书面授权惭舍,严禁转载间纱,违者将被追究法律责任枯。 责编烂遍薄:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人锑精、管理人片挛攀、驾驶人使用伪造赫蝎、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为村醛,即是俗称的套牌假牌违法票。日前逼广桶,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动弹空铆,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为龟道淀,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车垮。其中坡肮缎,已在河北钳琉瑟、辽宁家、吉林蕉烧、江苏妮、河南弘、湖北扔谴、广西替合、重庆仁、四川被、陕西等省区市查获部分违法车辆淮。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性钾,公安交管部门提示车主加强防范颗,及时发现毫、尽早报案弥废、协助查处豆,避免自身权益受到伤害喝。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前悸蟹齿,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务未挫社。除交通警察现场开出的“罚单”趁,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄瞪鹿、发送手机短信逛钡瓦、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人稀林,所以车主联系方式的准确性至关重要嗅驶粕,如果通讯方式铆、居住地址发生变更浦,车主要尽快向车管部门备案变更情况师到,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站莆称板、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态亨,及时发现套牌违法叼宝,及时处理饲驳鹅。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询敝、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录祷了车,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地涡拉,就要警惕自己的机动车可能被套牌了遁俯。   怀疑车辆被套牌后凳,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据囱,如路桥隧费单据讼掏帛、有机动车号的停车收费单据拍、出入单位噶腿鹅、社区的内部监控画面等资料丛粪窗、线索嘿,能够为自己举证澄清罢酚腐。交警提示舜耪槐,车主如发现车辆被套牌捍,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案囊确夸,并提供证据协助调查讣踢北。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符哗,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的休镭,公安交管部门将按照相关规定红,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息储春恐。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》峦槐,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证荤缔,方便公安交管部门通过路面查处及吠唇、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”新。   据了解投,套牌假牌违法扰乱交通秩序桅缄、损害他人利益擞、逃脱安全监管湿、诱发其他犯罪郴,具有较大的社会翁椋害性风镶,公安交管部门始终采取严查严处措施付埠。目前宿湿茅,公安交管部门借助交通技术监控洗独禽、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段砰煞,准确发现车辆行驶轨迹滴、交通违法记录背郸萍、车辆外观特征等信息剑墙,并部署警力通过路面发现了、拦检阿、甄别鸽栏死、布控套牌假牌车辆猴笆,进一步提升了侦破能力垢羞。公安部交管局有关负责人提醒公众梢,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾替偿,谓诓希害性有目共睹囤虫露。希望广大群众通过电话挪伐、微博骑童蛾、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为刻俩,警民携手岔,共同维护平安和谐的道路交通环境坡虹碑。 责编炭豢:杨杰" "  下冰雹涛玛,爱车的挡风玻璃裂了怎么办舶纲轰?——“找保险梦、换个玻璃不就行了吗偶?”很多人这么想渐欧。朝阳区居民窦军原本也是这么打算敦,哪想到实际操作中却遇到了阻碍广。   “我查看了合同懊,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的窘妹。”这让窦军松了口气酥,“可谁知的,保险公司定损人员却说少红空,由于我没有投保玻璃单独破碎险码,这种情况不在车损险保险的范围之内抒卢,因而得不到赔偿首。”这让窦军很是不解忍毕,明明投保了车损险烈堕,又是自然灾害对车子造成了损坏甩,怎么还要自己掏腰包末匪苯?“要是只有玻璃破了考,车损险不赔的话孤,是不是把车其他部位也破坏一下漏獭萄,这样车损险就陪玻璃破损了拒品。”窦军认为这样的规定有点不合常理匪。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城扰,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼鲸。太平洋产险北京分公司发布的数据显示蹭禾僳,截至雹灾发生后的次日上午10时菱楷,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个参,冰雹砸车报案电话530个溉舒。根据保险公司的规定菠,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸描,或者车身单独被砸鸽,都可以通过车损险来赔付密瞧。但是舶,如果只有车玻璃损坏律爱,车损险是不能赔付的乌煤桓,要通过玻璃单独破损险来赔付湃售。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”潜邻拢,但平安车险销售部员工解释说柬奇焙,由于汽车玻璃破损是大概率事件惭,因此如果车损险对此进行赔付的话灸,整个费率水平就会提高迸镭,羊毛出在羊身上葱,车主们并不划算奠改。车损险中赔偿的玻璃破损陆殴肃,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失胺墨髓,所以才有这个“单独破损不赔泪其驴,和别的地方一起破损才赔”的规定铣挂蚊。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎吮。在保险公司看来群,一般车辆经常停放在楼下的车主孔,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险淋渴。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶秒霞诬,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤松,也很有必要投保玻璃险常,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%汹檬昆,旧车相对少一些弓,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”湘迸令。   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为伟含,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的加蠕伴,这样可以给投保者更多选择稼闲。如果投保者的停车环境诗扩、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险妒密,就可以省下一部分保费;反之奇卑,则可投保附加险蕾匿,有效转移风险茧拒泞。   不过漂蹿敬,王绪瑾也认为叉,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方呛艘贺,保险责任包括雹灾侵坍捌,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎石科县,而玻璃单独破碎属于责任免除笑咳,这就存在争议了募率。“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了柑侨溺,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内戊,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中隘,因下列原因造成被保险机动车的直接损失垂炔,且不属于免除保险人责任的范围蝗,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’部,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些硼拘,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点侯嚷姓,还没有在北京实施雷平极。”   王绪瑾提醒消费者荷亨,在购买车险时一定要看清合同签,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任瑟、责任免除等保险保障范围的一些基本信息短邪,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧括温起,以达到有效的保险保障虫。 责编喊:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理堡食、规范车辆停放环、确保消防车通道畅通烯,根据《中华人民共和国消防法》椭、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规坪绢。今日下午剑苟侮,成都市公安消防局牡、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会便箍始,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)溃付。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布嚼令。《通告》要求查陋,禁止占用居民小区惜吓、人员密集场所消防车通道停放机动车辆靛雇悔。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场离滔。   对占用居民小区摧、人员密集场所消防车通道停放机动车辆嗜,妨碍消防车通行的连仙,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》颗皋懒,责令改正吐,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下肥の反茫款随吻嗓,对个人处警告或者五百元(含)以下犯澹款吞跨。经责令改正拒不改正的剖难皮,强制执行畅埔界,所需费用由违法行为人承担彪颈钮。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时丸,对在居民小区楼、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的爬,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚诚忻,并实施累积记分管理刀。驾驶人不在现场的凭,对车辆予以拖移倘偏,及时恢复道路畅通色储。   《通告》还强调梗坏,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理嫩,在消防车通道路段设置明显标志标线配接吃,禁止占用臣哪、堵塞饲、封闭消防车通道骡昆,确保消防车通道畅通筏镭。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全等,确保消防车通道畅通寐。发现有占用消防车通道停放机动车辆的监剂秤,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉巧蹿痹。 责编阮:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段惟,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显采。单双号限行首日殴,违规出行的司机不多慈婆,在建外大街日坛路口插波,一个小时内担,仅有三名单号车司机被拦下歧令糖。现场执法的民警说列肮嚼,今天违规出行的司机要比平日还少维李。显然丧锹铃,市民对于单双号配尝,还是比较配合华缴鄙。   早晨8点闺,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口涩,红灯亮起嫌,每一条车道排队的车子只有十来辆虐坪酱,一个绿灯周期完全可以通过潭。“平时这个时间汉扩活,日坛路是妒、建华路和永安里这一线将,车流量非常大级霖,正常情况下都要排到国贸桥区斤扛,你看今天请,车速也快了丹较暑,车也少了酱舒。”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说粒扯。   8点20分关,一辆丰田汉兰达开了过来佳箱。它的京P牌照尾号是3恐,在大批双号车当中很显眼陕逆惯。司机被拦下后讽犬,貌似很迷茫缉:“出发前我还专门查了一下酗讳弧,不是双日限双号吗卿葛歧?”他说夕,他是刚从河北开过来虱奢,知道开始单双号限行氓,只是没想到竟然理解错了限行的规定久。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后死裂甩,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地浓吼,或者找个停车场停到今天24点撵紊,否则每隔一段时间就会重复处罚努。   和平时早高峰相比冉坍受,今天全市路况要有好转骂弊。8点整辈,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9瞧,8点30分也只有2.6工,属于基本畅通局。在绝大多数路段上透夸呸,车流量减少僧浆,司机出行感受要好很多盾茂。   很多单号车司机今天准备选择专车供郝架、快车捕耙、顺风车昂顷。可是腐,限行之后埂串烫,约车的难度也增加了佳丰。平日经常使用约车软件的孙女士说眠混握,今天连下了四个单子难署,才艰难地约上了车脚。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元豹。“平时我从家里到单位墓湍,如果使用‘快车’累疽华,大约40多块钱传拨,今天猛增了一倍多剔。”   交管部门表示坪惫,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传耙,但还是有市民没有弄清楚爽师髓。比如吮,周末同样要限行额诽,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行腥。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响腔燃。此外双开枷,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行探掏。J060 责编颅汞夸:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题秀,今天亦如此腑假桨,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿甘:定速巡航到底省不省油涤怠揽?咱们今天就来矫情一把妮话。    在文章之前我想说的是吓嚼,对于这种问题结果并不重要咕萍氖,车说到底就是代步用的霖伟兰,该怎么用怎么用痊,有功能不用钱不白花了露耻?不过要用的合理凭篓咐,才能有更好的效果和更高的效率酵褐佬,本文虽然测的是到底省不省油阔,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区祷。   省不省油权骏,要分情况说   ● 跑平路疾攀,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号贫躬胖,同时参考变速箱扭剁煤、轮速传感器的信号(当前车速)磨、设定速度进行计算信怒勿,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整囱肠箱,实现巡航厩。    所以如果是在平路上行驶前,比如路况良好的高速公路涧瞬,你用巡航跑个几十公里或几百公里困叫俏,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的罗双狸,无论是理论还是实际表现都是如此辣恰,我自己自驾游跑高速腾狼,也用过几次定速巡航跑贿,相同的路段检存肺,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些居充厢,如果是人操作哼播,深一脚浅一脚的莎廉,很难做到比电脑控制更精准习,这一点无可非议亨巩阜。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段敞,比如在上下坡比较多的高速路上搓诫,或者是爬山路上摆欧,定速巡航可能就不那么“聪明”了淳戳勿,也是本文聊的重点癌。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路傅磁,原因有两个嫂盼粒,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试捷颇,堵车也没人会使用定速巡航这功能谴,夜里的理想路况能尽量减少误差奈,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥铜巴霓,可以体现上坡下坡对于油耗的影响伪。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈对牧,全程120多公里达花暴,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线爸克读,两次车速均控制在80km/h踩仓,全程共经过30多座立交桥婚屉就,坡度有大有型旌谓帧,时间是凌晨0点-4点坤,车辆极少煞酪。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中嫁刚掂,由于人的操作要比电脑的预判能力更强使徊涵,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速峦坍,只是提前加力刷,如果油门保持不动上坡后会降速的)客苔,来抵消爬坡受到的阻力搽抨,下坡收油门溜车敲潍,反反复复疙,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km)挤吻,当然昂碌斜,我平时开车也不这样子辰铂夺,踩油门一半看路况一半随心情郊秘阿。    我们第二次用的是全程定速巡航拈叭,这样要比自己控制油门轻松多了袭窜袜,而且可以把更多精力放在观察周围情况上誊毯,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km)本,比我用脚控制车辆微微高了一点副。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油熟糯,就差在上坡的时候了肯陇澜。人控制油门曙奥,如果有经验的话偿捣,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门扒默吉,保持车辆的惯性灰烦嘲,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速壁,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单幸灭链,保持设定的那个车速协擎,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度另,如果加油门还不行牧狈,就降一个挡位来拉高转速界陷钉,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了剃胖。那么琳潞,结论就有了驾柯: 如果是路况好的大平路盘宽爬,定速巡航的油耗更经济链尸奈,而上下坡比较多的路段使用定速巡航赂,定速巡航为了保持设定车速泼,加油和降挡等动作会更多梯,油耗自然也会出现上浮 浅娘屑。    但是需要说明的是浇板惨,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的夹效藕,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶隘呛,的确是有可能比定速巡航还省油色白,但平时开车谁也不会这么刻意泰,不现实崔蓝呜,如果平时开的稍微虎一点券富泄,结果就不一定了测猩,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉嗣。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义套,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题系干担,矫情这几分钟就行了矗阶,平时还是该怎么开怎么开呕。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用啤释瘸,它有一个弊端奸配,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫触耿氛,容易犯困涤圈涕,在你跑长途的时候烈瞪,特别是午饭后和夜晚赶路鞠,本来就是容易犯困的时间段眷,如果这时候使用定速巡航就不太合适了艇拾,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的厕,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的罚,另外就是开高速公路一定要劳逸结合壤苹嚎,杜绝疲劳驾驶归刷。    有朋友说定速巡航已经OUT了裤辟褪?的确是登托,现在关于定速的高大上配置叫ACC拉,中文全称是“自适应巡航系统”颂,这才是真正解放右脚的功能湾喘,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用鹤该,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行曙,这就大大增加了使用范围邪,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了导甘,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现娶,我们会单开一篇文章聊它纬汞。(文赐百矛、图/汽车之家 汪淼) 责编澳:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分士梨冻。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行太陇颁,国航航班提前45分钟停办手续骑,邮件帅括实、快件实名收寄借碾,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近滇,今天开始摹,北京等地一系列安全付税沃、交通保障等措施启动吨梗闯。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称僳,自2015年8月20日0时至9月3日24时桔,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施赐经煌。   根据通告同,8月20日至9月3日每天3时至24时瓮爱冗,北京市行政区域内道路实行单号单日负侮擎、双号双日行驶壕,其中单号为1去、3奥刊、5很拘相、7其遂聘、9扯科爬,双号为2博纹、4扛浆释、6魄、8鞘晃葛、0犬瞎济,“二二”式号牌机动车按双号管理湾刀。同时戌妙蒙,暂停实施尾号轮换限行措施滤稗剃。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外拱轻,对于进京的外省区市机动车而言汤缸,每天7时至9时滇、 17时至20时羔边靖,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶祟联。   为确保上述措施顺利实施储,从8月20日起虫羞,北京市交管部门将启动高等级上勤方案片,最大限度将警力投向路面匪贝斗,加强道路交通秩序的疏导迹醋坞、维护凄。同时辣,对违反《通告》规定的车辆严格管理断潍,依法处罚蔑牌掠。   具体而言睹埂馆,对违反《通告》限行规定的违法行为熄烷,处100元访凉#款蹋连脯。对违反禁令标志恃推季,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的鸵,处100元坊房耍款寂脱,记3分侨蚊。除路面执法外信档迫,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统吨揭盖,对违反《通告》规定的车辆实时记录惩钱,纳入非现场执法系统依法处罚程悲捻。   北京官方明确欧,在单双号实施期间灭,对于群众求助运送危重病人等紧急情况挤,交管部门将启动应急交通保障机制稍钩。求助者可与路上执勤交警联系咖欺残,也可拨打“122”报警电话求助挺凑,交管部门根据求助者的危急程度汝,采取相应的保障措施摊,及时提供交通救助膘罢。   8月18日淮簇煽,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工隧。中新网记者 金硕 摄   热气球拣扒、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示被,9月3日9涕:30-12塘弟绩:30之间官氮俱,北京首都机场和南苑机场将关闭钠。届时架,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制绞。   从8月1日起到9月3日肯钠,北京空域将临时划设限制区遂彩,在首都机场南部设立东西向保护线玛内,飞越该区域航班有严格的高度限制次扭。北京首都机场进汲、离场合进近复飞程序将作相应调整烧,制定临时飞行程序煽谭。为了缓解流量控制的严重情况艾彪剖,将在北京周边划设8个飞行等待区域腥祈。针对流控情况寝恕惨,建议航空公司及时采取措施调整航班魂损。除紧急情况外湍,北京爆虱竭、天津机场不接受备降起。   与此同时乏眷,北京市航空运动管理中心发出通知称答骄,8月1日起至8月21日蘑割睦,在北京地区实施停售篮、停寄捣蹄色、停递各类航空器;8月22日至9月4日败聘竭,一切单位秸够忿、组织及个人利用轻型直升机厩、滑翔机苫涩局、三角翼幢覆扯、动力伞溅、热气球悔赤捎、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞桥。   据报道常涂,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措抨聊宝。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备两蔚。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道祈,多家航空公司表示洞司,近日安检加强或会出现较长时间排队等候沫。根据首都机场高峰时段出港航班量骇凭,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续实毁。   其中奖寒,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间米贝,从北京首都机场出港的国内航班祷趣,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续讨椭亢,国际袭、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变顽郊。   换言之鸡措拒,如果乘坐国航的飞机锈憋,在起飞时间前45分钟还没有办好手续回功,那就面临改签或退票的风险缆梅。   邮件螺、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局烹衔钨、公安部睹歌、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》票。   通告要求痕,重大活动期间实行实名收寄制度纤女瀑,除信件檬、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件悔、快件外娃谴,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄崎啸氰。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的沙双,寄递企业不予收寄精。   8月20日至9月5日期间辖下贿,对各地寄往北京市的邮件氰领炕、快件实行实名收寄制度拣灯捐。   通告明确懊躬,寄递企业要着重加强对枪支弹药汐毛、管制刀具上岔筷、易燃易爆物品黑成、危险化学品蒂梨芬、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度尉位,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动掣,干扰重大活动顺利举办虐。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件穆杭、快件赦,要提高安检等级乒,实行100%通过X光机安检舱室,并在邮件侥陆表、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件黑锭笔、快件一律予以退返粱卤,不得给予投递涎、派送瞪。   这则通告还明确劳,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施镭吠,对“叶荩控地雷”连、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制复,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件钝铣、“宜福控地雷”溯履固、“炸弹闹钟”玩具等物品就。   北京与周边六省份协同减排跑,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量蟹,除了单双号限行焕,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体谴、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%妥。   此外讣垒邻,北京市环保局夯佛喜、市交通委耿、市经信委等委办局联合制定的方案明确位,8月20日至9月4日期间孔亲,北京将重点在机动车剐、工业企业祈、燃煤锅炉梳磨挎、建设施工等方面实施临时性管控措施妓宠餐。   根据方案疲琉,8月20日0时至9月4日24时险醛疽,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方拈矩、建筑拆除作业归晒社,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施思,保障纪念活动期间空气质量弄湾。   同时乾叔闷,北京还积极协调天津市瓜啥、河北省屯成文、山西省修单叭、内蒙古自治区傅、山东省熔、河南省等周边六省(区桑、市)协同减排瑰光漏,全力保障纪念活动期间的空气质量删。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定级,从8月28日零时至9月4日24时垂肃哺,统一实施临时强化减排措施搜碑,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上捕胯,其中北京市减排量达到40%以上舅烤俗。同时蓉墒椒,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉葱全、工业企业及混凝土搅拌站停产限产七亲尖。   地铁早高峰延长运营半小时挺泼,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间抢澎,为保障市民出行色蠕,北京公交企业将采取增加车辆感圣、加密车次等方式坛贝,计划日运营车次达16万余次锑秤,提高2%公交运力露间。   不过需要提醒的是抢句门,阅兵活动期间懈,北京市将进行交通管制崩,45条公交线路甩站或者绕行喜,市民出行前需查询相关信息乓。   另外扳,单双号限行期间号飘尖,因客流增加蓉劳挂,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟倡窃,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车假疥榔。届时鼓据蛊,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店盒惺、“四站一场”等重点线路运力保障事惮,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆刮杏岗。   除了公交和地铁方面的保障伎餐,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》杜,保证出租车出车率不低于80%博难逻,重点确保活动期间观众疏散时辱兔贝,无出租汽车议价扇、拒载抢昧抹、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生豌。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时娥,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会曝翻韭,邀请阅兵领导小组办公室副主任史、总参作战部副部长曲睿逃俏,阅兵联合指挥部办公室常务副主任秽悸窘、北京军区副参谋长王舜滇达,介绍阅兵准备工作有关情况权萄,并答记者问篮敞。 责编石:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口观恍俏,天津港也是中国进口车的主要集散地碳菲恐,2014年盟琴陌,该港进口量几乎占到市场份额的50%嚏绣。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后氓会举,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区凛蓝扑,直接导致近万辆进口新车受损佛。   东风雷诺发布声明称隧颂,经初步估计揽耻拉,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损徽肝、毁坏脸杜。大众进口车损失也较大讲抨。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实裂,包括甲壳虫话、迈特威铣嘉湘、途锐等多款车型燎胖。有消息称烯朴恨,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大羞,共造成约4000辆进口现代廉杜到、起亚车型受损母,但截至目前镰胜论,其官方声明中并未列出具体数字诉,仅称“具体损失下一步将进行核实”射。   除上述品牌车型受损外献淡,克莱斯勒卉狼暑、宝马憾苦、标致雪铁龙结铝拨、捷豹路虎香、马自达珊科疮、三菱等均有进口车辆不同程度受损两靛壕。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理卑沁?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场惊。对此卞枚,大众旦零、现代起亚火设横、雷诺等公司纷纷发出声明蜗集,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”宪凤痢。   据中国汽车流通协会数据犯,上半年我国进口车市场整体下滑明显署,累计进口量同比下降23.3%共。7月铝办晴,进口车经销商库存深度已达两个月左右毋,库存压力大空啦、消化时间长蹦踩扒。因此是的烂,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损套妊,但业内人士普遍认为脸胳浆,在一两个月内钙忱典,除部分个性化定制车型外劫,大部分车型不会出现货源紧张的局面谓淋。   为了避免货源不足的状况奔概瞥,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作味蓄,确保为各地经销商正常供货彩褐。   汽车市场的“金九银十”即将到来眷欣芒,进入9月夺,消费者需求预计将相对上升信啡割。据了解赌乒,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值匡福,进口车销量却仍陷于低谷涡。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限删暇,但据业内人士分析履冬,随着供需关系不断变化毋,不排除出现紧俏车型加价的可能毫浅。 责编庇旗毙:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口毋拼领,天津港也是中国进口车的主要集散地耿堵爸,2014年恨,该港进口量几乎占到市场份额的50%脱。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后同,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区点搔版,直接导致近万辆进口新车受损旱。   东风雷诺发布声明称坪楼,经初步估计驾哄,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损垦食、毁坏化。大众进口车损失也较大撂俩殊。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实解谈,包括甲壳虫埂、迈特威冕堵闭、途锐等多款车型慑杆巴。有消息称硕即嘲,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大罢,共造成约4000辆进口现代念既、起亚车型受损拿歌,但截至目前公,其官方声明中并未列出具体数字表沤钢,仅称“具体损失下一步将进行核实”寥衔端。   除上述品牌车型受损外浆抄袍,克莱斯勒椿、宝马韦、标致雪铁龙亥夕、捷豹路虎权敞硕、马自达挞、三菱等均有进口车辆不同程度受损环闹健。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理筒惨?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场桅。对此渡星冈,大众貉、现代起亚肋棚、雷诺等公司纷纷发出声明习勾,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”伸弓豁。   据中国汽车流通协会数据仟,上半年我国进口车市场整体下滑明显题讹瘟,累计进口量同比下降23.3%令检。7月爽骇,进口车经销商库存深度已达两个月左右垛拘,库存压力大浦、消化时间长赎结尖。因此夹手,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损党,但业内人士普遍认为控测,在一两个月内噶仟,除部分个性化定制车型外蹿,大部分车型不会出现货源紧张的局面啪帝。   为了避免货源不足的状况诧,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作癌,确保为各地经销商正常供货颠隆抵。   汽车市场的“金九银十”即将到来戌,进入9月哺超,消费者需求预计将相对上升陛。据了解撑任梦,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值趟痛磷,进口车销量却仍陷于低谷硕袄海。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限栋刑,但据业内人士分析毁监,随着供需关系不断变化径,不排除出现紧俏车型加价的可能吗。 责编挠尖肌:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%茨斗确,只搭载一位乘客焙。从今天起绅局,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时赶,又多了一种车型选择们耍担。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线钦称梳。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示蕉,之所以上线“小滴”这个产品爸闪。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外然梳头,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效侗及体、环保地去解决高峰期分散的交通压力举红。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍馆,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时吧谎堤,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项杭剿嗣。选择该选项后桨列,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单较先。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司姆。时空电动CEO陈峰介绍碍,“小滴”采用的车型为时空E20绣宝孟,是一款微型乘用车耽钦。车上除了驾驶员之外那袄迪,还可以乘坐一名乘客筋。   E20的最高时速可达80公里/小时奥阶惭,续航里程为260km为护鸿。可使用220V家用进行充电蕾。快充20分钟可充80%舍仆,慢充8小时即可充满氰磊。百公里耗电约为10-14度饲阶。按照杭州最低电费换算僻裂荷,E20每跑100公里娶颊缴,仅需花费2.8元-3.92元食玻。   在价格方面尉疗锋,“小滴”比快车更实惠一些第。据了解茫逞,“小滴”的定价为0.99元/公里苛溃淳,0.3元/分钟宛。收费方式为公里费叠加时间费法。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折辈。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示岛谷,在早晚交通高峰期脖,有很多一个人出行的乘客匠。这部分乘客感保盲,其实只需要一个座位潜贯匈。”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位狈揣泼,且收取更低的出行费用松篙。与此同时授阿风,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率浪南。“这是一次细分解决出行需求的尝试铰。”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”浩,今蹦、明两天会唱,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格祭娩。“我们希望更多的消费者来体验这款环保费倘晨、高效的出行产品剿凸橇。”孙枢说兜。   陈峰表示巍,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面攀。“小滴是我们和滴滴合作的起点颓祷,我们之间的更多爆炸性合作绕寇,敬请期待衔。”据悉胸裁遁,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”盛。到年底前施尝,在杭州纬绵囊,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车筒、快车平台些链靖。   另据了解巢笺,除了时空电动的E20之外勃轻碉,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽室匿先,上线二人迷你车辆瓤嘉。(完) 责编校嗜其:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭握窖长,往往停车时一不小心蹭到树或地锁驴,而这些剐蹭往往较为轻微璃,不会影响车辆正常驾驶糖蜂。在发生单方事故后惺你,只要上了车损险需相囱,即可通过保险来进行理赔修车姆,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故祷蝎闲,及时上了不计免赔镶剧,也许承担部分责任噶。   总结缎然互: 其实发生单方事故后疆澜寂,首先判断车辆维修情况棠衰纺,如果是小剐蹭不在意则无需修理铺泉镣,有的剐蹭痕济哿菟辏可以使用柏油清洗剂进行擦拭清楚猫。入股已经伤到底漆潘纠,则可以走保险进行修复捶篮拆。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额透,所以如果只是小伤的话涂垦,自己要权衡走保险且自付支出的费用挫钎艾,与自费修理与保费上浮是否划算泥。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣鹊搅、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能棠赤痛,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动蛙款,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解咖脊。 责编腿:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破宪汹焙。昨天估矾伙,北京市科委等部门发布消息隘,公交容搁、班车等纯电动客车也将享受购车补贴欢,最高补贴额度达50万元武蒂。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴胖焊诲。数据显示拈侵,新能源小客车也越来越受到欢迎慑隆,最近三个月吞尚,新能源小客车的上牌量均突破千辆济矮。   补贴可达车价的60%   昨天凳秒彻,市财政局堆、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读士难兰。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置耐颗、运营纯电动客车贩。新政策鼓励公交拇、公路客运稠、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作桑喀。   购买纯电动公交和班车诞晚,补贴丰厚纪详凭。国家和市级财政的补贴总额焚歇,最高可达车辆价格的60%馁,补贴总额不超过50万元歼芭翟。按照规定摊癸,10米及以上的纯电动客车觅库揪,今年最高可以拿到50万元购车补贴千接浓,8米至10米的客车最高补贴达40万元惩,6米到8米的客车最高补贴30万元口。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起苇推,纯电动客车推广补助标准将有所调整解戌,新增续航里程钵、单位载重能力消耗等指标采妨。以10米到12米的客车为例昏粟,续航250公里以上混揉芬、单位载重能耗小于0.25的车辆蓉炔腥,购车补贴50万元;续航不足250公里兰恫愤、单位载重能耗小于0.25的车辆潦,可获补贴42万元壳寒。单位载重能耗在0.6到0.7之间胆却搔、续航不足250公里的车辆鼻幕奸,购车补贴可达24万元钝廓。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场嚷复。采用备案制管理父镜篙,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》诚,完成企业和产品备案顶锰汰,即可在京销售很兽。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车弦细,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩隙杆刑。依据有关规定曙到,从2015年起碘,本市新增以及更换的公交车中欠晾,新能源车的比例要逐年提升驴,2015年要达40%陈饯效,随后逐步提高到50%东、60%落解蓉、70%卢芬桃,2019年要提高到80%侮翁。   达到新能源车推广标准后跺摔,补助将全额拨付;未能达标朔,则扣减当年应拨款补助数额的20%溺鞍肆。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助恃,将以2013年实际执行数为基础逐步递减虱势,其中2015年减少15%毁羚签,到2019年减少60%队南。   有关负责人表示匪讽,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策村蠕何,进一步理顺补助对象和环节炔材,还原燃油公交车的真实使用成本馈慑骂,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性略钙。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露令顺,最新统计显示糯边,今年前7个月碑恨唤,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌撩蠢,超过去年总数澈。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆敛。   许心超说拿,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎席蓝廖。今年5献彼、6镐色晴、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆每葡帘,分别达到1101辆螺、1955辆褥警衡、1706辆湘。7月上牌纯电动汽车中拜箩浓,超过80%是个人用车杆蹄偏,达到1400多辆委赐。   新建的自用充电桩数量也在快速增长盯暇。7月建设数据已达5月的近两倍来。由此可见杀哺,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高邻。   目前罚捍顷,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次疆,摇号中签难度将增大疽。 责编澈虽磁:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注入。事实上得戊即,在北京教痘溃,随着停车难问题的日益严重特癸,车位越来越贵也成了各界的共识咎溜。那么北京车位到底有多贵惹?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区卫感恋,了解北京停车位的租售情况鼓。   调查显示敛匹,北京车位的租售价格跟房价关系有限堤,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关黑。因此剂淬,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几挠澎。车位稀缺的小区稀炉队,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定蹭钳坎。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院笆,是北京成熟的高端居住区之一柬帘。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话嘎,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的促,达到了1戚:3沃。车位是单买的仍龄,70年的产权车位价格达到70万至80万搅日,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位乱媳固,但其实车位价格已经含在了房价中锋粒寸。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区挛,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区晚,现在大多为地下停车库派,70年的产权车位在60万左右酱薪,如果按月停车每月车位价格为1080元蝎獭黑,其中80元为管理费琅。其实前几年车位价格比现在低很多彭,大概在30万至40万破棉,2013年就涨到了50万左右汇唯。   北青报记者在现场看到檬馆笛,增光路街道两侧都被私家车占满祥颗巨,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵翰人极,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场誓毋魏。北青报记者采访了家住附近的王女士湿财,“车辆占道的确影响了交通舅缆,来回在车辆中间也很危险师,但这附近旧小区没有地下车库烧,车又多霉墨,停在路边没办法也可以理解掀柏。”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者垂费挽,当初自己没买车位现在很后悔慷刺氢,“这个房子2011年就买了帝俗德,但一直装修散味没有入住描贝。2010年第三期建好时帘衅钾,车位20万前,但觉得没入住就先不买了槽。现在准备入壮纭,想买个车位但已经涨到了50万私独拐。” 虽然车位现在价格猛涨涸丹荣,但没有业主卖车位了抗。   调查显示权姑五,事实上铰,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位咐忻。北青报记者来到了位于东二环把撼盒、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际料纳。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高蜜鳞。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位笑卸,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位存妈啊,只能买房者自己租嚎疗。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势镐劣楔。最早的时候朔,一手业主买车位的价格在20万至25万之间恳,现在50年的产权车位大多在30万至35万元驾,三四期50年产权车位达到了45万元仆,月租也在1100至1200元恰旱,但想租到满意的车位也不一定容易侗锹聪。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上捐可杠,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜拈。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万舷碧换,租的话只要1000元每月嗣篱。不过很多业主现在选择不买车位将叔。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓铆嚏,其二手房成交均价基本都在千万以上税懈。该小区地下车位有1400个虫蒂驴,停车位配比为1梆:1.5饭矫拖。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车火,地下车库倒有不少闲置蒂卉互。中介介绍说魂台抹,产权车位大概40万至50万元舜离,但没必要买九,因为每月租金1500元左右焕先捞,而且比较容易租到喷锤。离棕榈泉不远的泛海国际炬咎,开发商规划的车位比达到1:2皇联,停车位更加充裕穿硷羞,每月租金只要1000元偷。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱憋闻炭,好长一段时间以来外摹袜,“投资车位”也成了热点话题伪伺。那么五牡,车位是否值得投资厘鬼?能否投资蓄?调查显示宋,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的弯叭宏。的确诬,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨簇,这就需要投资者自己判断未来的趋势联凑,但最关键的价格决定因素还是供求抬。投资车位一定要选择周边车位稀缺济豌,但人群密集需求量大的地区醋灵。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查离,如果按照环线划分搐椒先,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间墒。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间某诺票,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个某驴。   多家房屋中介人士告诉北青报记者锭慌,买二手房时惕,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位匈。那些车位充裕的新小区须迷,租车位是很方便的猾,因为需求有限蔼沧蚀,买了车位也不一定增值快佰戈。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区乖坷春,如果每天停车都是个大难题妻衰脱,买个产权车位比较踏实闷澜靡。但这种地区车位价格一般较贵唬姥,而且对外出售的也很少斥悉伙。   投资专家建议射惫挺,从投资角度看率埃恒,还要考虑租金和售价比值涟。如果车位价格过高日,而租金行情却不好缝闲连,那么车位投资回报时间相对较长祈偿,不划算嚎祟。举例来说哇衡炽,一个20万元的车位沤,每月能租1000元钱梨沟,一年的回报率就达到6%旦赔,大大超过存款利率煌八,比当前的银行理财产品还合算浆放门。但如果车位要50万屏,但每月租金只有1200元虹旦,年回报率不到3%丝矛,还不如去买理财产品程。   此外肖褥,产权车位还有40年的期限糖凸,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效桥挪,价值灭失笺。 责编全赣:李芳" "  原标题叉崩:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹如甜疾、大雨天气的影响阿储担,8月8日报案瓶嫩、理赔的车主数量激增价。北京青年报记者了解到凤暇,目前全市保险部门已经启动应急预案目巴,由于冰雹是一种局部性灾害通,并未列入不可抗力忍辞羚,属于车损险的范围残。车主只要投保了车损险睫反,在有效期内因冰雹造成的车辆损失篙,都可以直接向保险公司申请理赔使晤弧。保险公司工作人员表示娟,车主报案后将不用提供气象证明窖蕉酱。   4S店工作人员说木,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑款,但仍需要整车喷漆加咎,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后抄。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午锤夯,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时侧老,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车冷随。私家车被救援叉车抬起的时候奴奈超,排气管还在不断往外淌水怖堕竟,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来咐茶。在现乘桌薄,有的车主打开汽车的前后车门纽,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖疆,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人匹当董、朋友把车往马路中间推连温入,方便叉车工作僻。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看诞昏,7日夜的积水已经没过车窗底座久。截至8日下午5点记者离开现场时琉颓浮,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走览崩亩。   被淹车主骸泥拔:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车沸。刘先生回忆隆酿嗅,7日下班后他跟往常一样把车停在路边仁驴,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大但锯萎,他有点担心纱粗寞。“晚上快10点钟坡辞,雨刚小一点我就趟着水看车去了卷抽澄,那时候积水都快齐腰了眷警辽,我一看枫,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了疲,直接压在我车头上斡。”刘先生的车是一辆中华轿车梗,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面量房惊。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去梁,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶郴散腊。刘先生告诉记者翱,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了帘,“要有人来及时清理一下速健,这车也不能泡成这样”颅。   住在附近的于女士说顿,她的车这两个月已经被泡过两回了牌,头一次发生在上个月懦,“那次不严重排,发动机没坏撩苇慰,送到4S店修了两个星期就好了”奔茶,而前夜的积水多驴澄,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏凹,“发动机坏了起码得修一个月”某岔勺。尽管买了保险汐,能够全额赔付粪塘,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦夏。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈铂湃刊,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭聊缺仇,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了规。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖福头翻,因为报拖的人太多孙,当天晚上没能把车拖走四秋灿,“担心了一整夜鞠蹬撩,一大早我就过来了搏,一直等到下午4点多才排上我”咀兄宠。   清障公司痛:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者蛇浇,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了骚浚,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”懒。在现撤唷,拖车的王师傅说鸿,从前天晚上到昨天下午澳,他们公司起码拖走了一百多辆私家车队胯凛,“大部分是在这妇产医院附近的”瞧沛潦。王师傅表示尝海,停在路边的私家车相对来说情况还算好的慕刊乡,叉车和清障车工作起来比较方便肯,“停在小区胡同里的车就很麻烦了另疲堑,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”沧南。   “这几年一下暴雨就这样晦赫烦,没记错的话竣悸伯,这是第三回了胎虎党。”家住附近小区的一位住户说伤捎褪。“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿痘颅频。”路边的一家店主补充说檬绵锑:“这里的地势洼词,水不好走瘸黑小,排水系统也差丁东。”   4S店员工锯闷恢:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司币袍,在现场还有不少汽车4S店的工作人员涡淌。“就今天一天携磺贿,我们店就处理四起这样的了诵颧。”一家汽车4S店的员工告诉记者忿呈。关于理赔问题规另,该员工表示怠拨换:“买了车损险全险的瓮抽,并且里面包含涉水险的孔嘲韧,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的并舱品,保险公司会全部理赔钮募。”但同时他也指出抵拘搪,如果被水浸泡后人为启动发动机递,导致积水倒灌损伤车子的败郝,保险公司会拒绝理赔愁。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城溯。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示郡,截止到8月8日上午10时泞梆叼,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个洪奶,冰雹砸车报案电话530个坊贰蓖。   太平洋产险北京分公司表示乃点,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备礁纪,保障95500客服电话畅通庞葱,接听车主报案第贰祈,500名定损人员全部停休待岗挺,尽快为车主做好定损服务琴替。该公司提供的数字显示腿五肚,8月8日10时前檄虹,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援道吃吓,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退慌桥星,救援拖车暂时无法驶入孺冒。该公司表示码,一旦积水退到安全高度勾芜刻,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援词。   此外吵,北京青年报记者从平安公司获悉埂颂怖,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法剃。北京平安表示旦事,由于北京8月7日出现局地冰雹大风溶,基本分布在北京市城区的东部以及北部伎乔滦,其中城区东部较多(朝阳区北部轨燎、顺义区机场路周边)嗓,平安产险北京分公司发布紧急理赔预案割假,本周末将加派查勘定损岗到位值班磐刻陡,做好柜台以及渠道客户的服务谅。   据介绍拼碉惜,作为应对举措态,北京平安各区组增加值班人员挪,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班惨,将严禁出现受灾车辆无人定损现象粕瞄,如周末出现柜台大面积排队的情况疚吧,分部将引导客户至周边合作厂拿,避免客户长期排队等待奠。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚玻泞,北京各区县普降暴雨工,造成多处路段纳、居民家中积水备脸,人员和车辆被困倦。朝阳消防支队从晚6时40分许戈,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起熟勿婆,共解救群众33人秤口核,疏散群众110人舒概蹦。   21时10分端,慈云寺桥东侧路面积水约1米深系同锭,造成附近411路虏播誊、615路蛊、639路蔽、95路苏把、488路5辆公交车无法行驶电庐,车内被困乘客较多欣坤誊。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场桃酞。一组消防员踏入湍流的积水之中款,立即展开营救穆,一个接一个背负揩染、搀扶被困人员点,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带略店,共疏散乘客70余人粟。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇裳诚械、病人侯、老人等疏散到200米外的地势较高处寿滩,共营救30人怀擎,其中6名孕妇氰榷,12名老人宦,10名小孩腥,2名病人菩查添。   当晚鸵晦,红庙中队官兵分别在慈云寺小区芍、建国路开晤、光辉桥东杰沸、南磨房深沟村等多处积水路段和区域错辅,出动3个抗洪抢险突击队搁全轨、冲锋舟1台匙共谭,出动车辆4车次眉苦敦,出动官兵30余人硅,疏散营救被困群众120人池溉。   晚8时许顽纱,长虹桥下严重积水躲扫,最深处也近一米此梯。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中素。左家庄中队接警后香厩淖,一方面纽惶噶,迅速将路边的下水道排水口盖子打开道,并进行疏通清理联遣坝,让积水迅速排进下水道狄。另一方面短,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带潮。   16时许差,在南皋的电影博物馆附近地下通道内背猾币,一米多深的积水将三辆车困准浴,两名司机在车顶部正焦急地求救吧髓敦。   搜救犬中队官兵到场后星,及时安抚被困人员情绪船,由于车体已被积水淹没大半煌渐,两名消防员身着潜水服管侵,立即扎进一米多深的积水中汝锹告,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部笆亮怕,同时一名消防员掌握车辆方向盘荷,其余人员慢慢将车拖离出积水嚷呈。经过一个多小时的救援节娜里,成功将被困人员救出腐佩。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间溅,冰雹突袭京城萌,东部地区停在户外的车可遭了殃恐旦杏,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”愤弦刺,记者从4S店了解到驳馆,7日晚被砸的车惕,基本上有坑的僳成股,都得整车钣金喷漆伯,取车至少得10天后酒芭。   7日晚钱氢,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外烁悲伶,还没有来得及将车挪进地库洗亨腹,冰雹就下了起来俊皮。8日上午构,为了不排队立级碉,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心沪。经过定损人员检查糕,仅前车盖上就有50个坑爽,而车顶上的就直接不用数了秃猜,定损不到6000元舍。郁先生称漆拢,这种情况怖,只能是整车重新钣金喷漆喇。通俗地说吭,就是把坑打平了讣列俯,之后打腻子翻逗,再喷漆肪刀芜。   尽管可以走保险性县,但是郁先生仍然认为损失惨重纹阂,因为自己的车是新车捂惦杭,原厂漆是高温漆锈,能用终身化。而重新喷的漆是会掉的爱挪怖,只有两年的使用寿命舰竿烤。如果要是卖车甸马歉,重新喷漆的车会折价5万元左右担对。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车趣,人不是特别多不煞,但也排了一会儿队回。陈先生说递嘎售,前机盖上有一个坑都得整车喷漆吨歪,因为自己是老车所以并不是太在意宽肉,但新车的车主估计都比较心疼焊。在4S店内剃察,很多车主都在讨论前一夜冰雹的大邪贩有弧,通过攀谈发现有一些人竟是在挨着的小区遭的殃泌。车主都很关心到底何时能取车炼,由于20日之后北京要单双号限行很,一些着急的车主希望在20日之前取车就先修棠督催,而不着急在20日之前取车的车主就之后再来千渡。4S店的工作人员告诉北青报记者雌蝎,因为修车的人比较多凶晨,连等带修需要至少半个月沪杠俱。   东四环一家4S店的维修人员称海悍,7日晚被冰雹砸过的车都得整车钣金打腻子喷漆守泪,正常情况下焕娇,全车喷漆十天可以搞定挞,但由于受损车辆较多圈乌,这个时间要延后稍遣呐。8日来维修的车已经开始排队斜。这名维修人员建议木想,如果已经向保险公司报案劳仕恭,可以过3天人少一点再来砰蹬。   另外一家在姚家园路上的4S点维修人员也表示时,7日夜冰雹太大鹃掸亥,受损的车只能通过整车喷漆来修复钵。如果真是受损特别少的车掏记扇,又不想花太多钱的熄赏,可以免喷箍,拿吸盘吸一下访掂,但这仍然会留下痕迹圭溪。昨天已经有40辆车来维修共,所以取车得半个月以上且。“如果车的品牌在北京的4S店多宠喀炯,还能修得快一些紊谴贾。要是店少问史,就更慢了”捻懈,这位维修人员称驮惊。(匡小颖) 责编领:李芳" "  本报记者 高健 通讯员 曹蕾 周杰   交通拥堵脱害、交通纠纷是常见的“城市病”赎蹭陀,西城区的交通问题则更具有典型的“城区”特点霞。日前誊,西城法院结合实际案例发布调研嘉按搬,指出城区交通的“四大症状”你骨憨:冒失开车门;盲信倒车雷达;电动自行车太“疯狂”;“路怒”老。法官表示势,对于因“路怒”引发人身纠纷脖沧、扩大损害后果的行为弟肠,引发冲突的一方要承担主要责任或者全部责任商。   冒失开车门让人很受伤   汽车开门撞人事故并不少见褂杠错,虽然大多发生在汽车停驶状态惜,但仍然属于交通事故欺,适用机动车交通事故的一般处理规则妥。   法官介绍品虏缸,如果是违法停车棘陋呈,司机肯定要承担主要责任;如果是司机或者乘客不观察后方来车瘸蜗,草率开车门嫁,主要责任应该是开门人搜。如果是出租车巢掇慧,情况则比较特殊拼,因为的哥有义务提醒乘客注意下车安全棱亮,例如要求乘客一律从右侧下车荡思,或者注意后方情况广嗣迷,慢慢打开左侧车门等舵。没有尽到提醒义务的的哥也要承担部分责任孩。   【典型案例】AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   李某骑电动自行车行驶到鼓楼西大街峰电,适逢赵某开启图辏靠在非机动车道内的客车车门畏恃,李某被撞倒受伤嫉,经诊断腰椎骨折汝熄,电动车也严重受损痉赋靖。   赵某称下车时通过反光镜看了一下后方墩钢,可能存在视野死角嗽,但也没有回头细看涎,最终导致发生碰撞袭可。经交管部门认定安新,赵某承担全部责任变。最终惭钱谈,法院判定赵某赔偿李某损失费共计17万元塑胚订。   盲信倒车影像风险高   为方便倒车玫馁涡,很多车主给自己的汽车装上了倒车影像或倒车雷达眯。然而讥闹,倒车影像与雷达都是有盲区的堤尾。法官提醒醇粉,倒车时除了绕车一周检查外男,倒车速度切记要缓慢无桅,以防突发情况镜。   【典型案例】   在平安里西大街榷硅葛,吴某驾驶越野车倒车准备侧方位停车时饺税,将在人行道上准备过马路的马某撞倒歌归,后轮从其左足部轧过导致骨折江噶。吴某称采飞,当时只注意观察倒车影像蟹,没有注意到车侧方有行人站立熔封孪。吴某被确定为全责廷,最终裤捞斤,被判赔偿马某7万元叫。   电动自行车太“疯狂”   法院统计及宪耗,近一年来喝爽,交通事故责任纠纷案件中郡膜戮,受害人构成伤残的案件达490件彭,占交通事故责任纠纷的41%己池,其中朵狼犀,构成伤残的受害人90%为非机动车驾驶人及行人恃,其中又以电动自行车车主呛、老年人最容易受到伤害默冠祁。特别是电动车车主往往既受伤又担责隶胁萌。   【典型案例】   在赵登禹路西四北七条西口处是,张某在深夜驾驶电动自行车裁氯惦,不仅酒后驾驶冕唯卵,还逆行桑病仍、闯红灯铝脾拱,与杨某驾驶的出租车发生碰撞侈袖。张某受了重伤寡霜付,治疗费将近40万元辣骗冕。经交管部门认定垂,张某负事故主要责任坛。但张某还是把杨某所在的出租车公司和保险公司告到法院揭烈乏,索要赔偿坑。最终旱估,该案由法官调解结案敝。   “路怒”成事故升级导火索   胡乱变线绰、强行超车粟、闯黄灯韩拌、骂脏话……不少司机在面对糟糕的交通状况时都曾经有过上述表现鹤团蚀,这些都是“路怒症”的表现伦。路怒技描犯,不仅直接引发了不少交通事故蛔,有时候谈泵,更使得矛盾升级督痉贩。   法官介绍闯,对于因路怒引发的人身纠纷侵燎,超出交通事故损害范畴的舞攀靛,对于这种扩大损害后果的行为夏,法院在查明起因后凌沪丢,通常会确定引发冲突的一方承担主要责任或者全部责任桅,在严重情况下壤吠酣,还要承担治安乃至刑事责任度角。   法官表示奈泊班,在交通状况无法有效改变的情况下收客瓜,防止“路怒症”最切实的做法就是做好自我调节峡播寇,情绪失控时不宜再驾车行驶悔髓廖。   【典型案例】   出租车司机尉某违,从真武庙东口二条由西向北左转弯性偏,因欲借道行驶埂,向右侧车道并线肺桑哎。适逢私家车司机张某驾驶小客车倘蹲,由南向北行驶至此豹涣。张某认为尉某并线时机不当策,一边鸣喇叭桨,一边强制提速占道拣暮,将尉某“逼回”左侧车道士叉。   张某早上要带生病的孩子到儿童医院看擦獠馈,本就着急乖确,此时孩子哭闹疼临风,就认为是尉某并线吓到了孩子勃浮曝。随后张某强行将尉某车辆逼停蜂,并把其拉出车外蓄,使劲按住尉某的脖子拖到自家车前向孩子道歉犬泄汲。   尉某提起诉讼裂耐嗣。法院审理认为坡,尉某作为职业司机山烹歼,未注意文明驾驶效,应予批评巷迪酪。但张某以危险方法逼停尉某车辆后惫虾喊,又按下尉某脖子瘸镐女,其行为显已超过合理限度色,不但侵犯了尉某的人格权吗,同时违反公共管理秩序渤粒楷,应承担赔偿责任婆撮耿。最终睫靡,法院判决张某赔偿尉某800元嗜。 责编兑蔫涤:李芳" "  前段时间嘛,西安市一名男孩用钻头将路边停放的十余台车划伤炉洁,其中有一辆价值300多万的限量版奔驰SUV也被划伤囤,更让人惊讶的是戌:车主就在车里坐着肃臣,话说这位小兄弟也真是够胆量了特瞳甜,随后该名孩童被车主逮个正着抽承辟,经过和该孩童的家长协商处理京俄涤,最后只赔付了车主3000元了事澜漂侯。   要说这孩子也正是够幸运了共,车主只让赔了3000元凳。不过话说回来泊晚冗,上述这种车辆被划伤的情况几乎每隔一段时间就有发生侩,而作为车主而言册闭鄙,你又该如何通过车险来保障自己的权益贯痴?你对划痕险了解么黄揉?很多人觉得划痕险是给新车用的侧讨柒,老车一般不用上戌,真的是这样么嘛蹲?今天我们借此事件再来和大家聊聊关于划痕险的那些事拌婪统,希望可以帮到正在为此纠结的你姬钨。 ●案例还原   2015年7月8日上午9时渡,在西安市莲湖路飘,一辆停在路边的奔驰越野车上留有两条明显的划痕纹。车主气愤地说采伐赔,当时自己坐在车内郡,突然听见了刺耳的声音舜鲸,他打开车门囊迁,看见一个小男孩用“钻头一样的东西”划他的车容贝帝,他赶紧制止了男孩的行为罚,并抓住了他酵。   车主说净,他这辆车是在2013年购买的休袒谎,当时的售价为人民币300万左右砂集桐,现在车被划了长长的两道伤痕洗稻痹,他非常伤心蔫,他咨询了4S店雾漠醒,预计维修费需上万元堑愁。和这名车主有同样遭遇的人还有很多孝取,但一些车主都没在现场蹭。   ● 车主羚伸:如果不是坐在车里举,就得认倒霉了   “当时我要不是在车里坐着貌狄,车被划了是谁都不清楚绵。”车主说孝涡。划车的男孩被带往公安莲湖分局大莲花池派出所凭侗挥,随后憾春,男孩的家长也赶到派出所处理此事掠烈。 ●维修费上万/只赔了几千块   事后交警和孩子家长以及车主在商议赔付事宜中发现鸵坏,由于该车自身价值不菲呵谓,光是划痕部分的修复就需要上万元牡栖芦,在和孩子家长多次协调后模,以几千元的价格达成了妥协食,这还不包括其它被划的车辆憨该台,事后车主也感叹簿:“幸好只是划了漆”乾硼。   ●被划的 奔驰车主该怎么赔荆弗粮?   常规流程槐敞:向划车儿童的监护人进行索赔并向公安机关报案是首先要进行步骤椿速且,在本次案例中车主也是这样做的拜,如果肇事儿童一方没有赔偿能力或不配合摧哇,则保险公司会先行通过车主的划痕险(如果已经投保)赔付车主渺,然后对肇事方施行代位追偿私,追偿到的利益则会归保险公司所有搅停。   如果车主没有投保划痕险或没有车险彻澜钳:则只能通过法律机关来向肇事者追偿深誓,保险公司不会负责理赔碎亥,从最终的结论来看惫,车主选择了私了的方式进行赔偿庐。   ●车辆被划维堕乖,我该怎么办鹃?   在现实生活中汲盾亲,车辆被划的情况我相信很多人都遇到过颧卫驴,车身只有漆面划痕赴、没有明显碰撞痕迹(物理伤害)时是不可以用车损险来索赔的慌淋。且这种情况下纲木疆,能逮到肇事者的情况就更少了竣滴息,不能用车损险蜗伺惫,找不到肇事者蓄疟,这时我们该怎样保障自身的权益呢弹邻临?此时划痕险就起到了关键的作用腑献诵。   ●再谈划痕险的重要性   划痕险是车损险的附加险绍,即投保了机动车损失保险的前提下才可以投保划痕险窃。全称车身划痕损失险村扛蛋,家庭自用车辆良妹颂、非营运车辆可投保食,是指在保险期间内侥新咎,保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤享,保险公司按实际损失负责赔偿课抖亲。   划痕险投保额度最低是2000元颇嚼趣,最高为20000元席比,中间分为诺干个价位档次屯。划痕险理赔范围为车身外部覆盖件接,轮圈划痕不在理赔范围内弹拈谩。   其次勃炮,划痕险最高赔付跟投保的价位档以及车辆实际损失有着关联放讨倘,因为划痕险属于按累积费用的险种口吾鞭,即在投保的期间内韦梦雾,对于理赔的次数没有限制铃姑,但是如果投保车辆的理赔总费用超过了当时的投保费用闭,那么保单的效力也就自动失效了提,这一点车主需要注意沏堡。   最后惺祥缎,由于划痕险的理赔率很高奴录,很多保险公司并不愿意经营这个险种记手,基本上都是亏损经营的勒聪,若是要投保这个险种慌,建议车主选择规模较大的名牌保险公司拢,一来可以保障自身利益凯晦,二来会有更加全面周到的售后服务掀裁。   ●划痕险怎么理赔叙味?   1茫、如果被保险车辆被刮花懂瘟厩,一定要及时向保险公司现场报案册忍囊,进行正常的理赔程序陷。向保险公司报案时撼,要特别注意报案时间惧既,一般是48小时之内;如果超时苫,就需被保险人携身份证原件解,亲自到保险公司补报案耙弓搽。保险公司对车辆定损之后再到4S店修车陈。如果车辆在道路上被划伤疯霜,需由交警开事故证明趴,如果车辆在非道路上被划伤捌,需由派出所开事故证明凭市返。   2擞蒜浇、事后报案是必须的播霜,如果没有现场则需要你所在地的派出所证明你的车子是有人蓄意或者别的什么原因被划时锑,所以你最好先报案魔汇,然后打电话给自己车辆承保的保险公司病丝,由保险公司来进行下一步处理嫩挤底。   3融咆共、车辆出现漆面损伤后剖,不需要现场报嗜目司,你有时间的话就可以打给你的保险公司报案妮盒。 然后等定损员联系你牌度薪,看你车子的具体损失情况办颈。给你的车辆进行定损并报价矫颁宦。你拿着定损单去修理厂维修本酥丹、付钱画、拿发票蠢嫌。之后带齐材料去保险公司理赔就可以了宫。   划痕险有最高赔付金额的冲络睫,你要看你具体保了多少钱的猾。如果你保了2000千促钙,但是实际修要3000的话埂壬杰。那么保险公司最高就赔2000首哩独,剩下的就得自掏腰包了界掣。另外你要看你有没有投保不计免赔险晦伎碾。一般如果没保不计免赔保险公司还要少赔你15%左右篙哇煌。   4挂守、划痕险是不需要现场报案的忙,报案时说是一次发现车身多处被划即可洗嘉茎。保险公司是否全赔还得看是哪家保险公司承保的(就是你在哪家保险公司上的车险)沃匈,条款中是否规定了免赔率等龟坛僻。   具体情况报案时可以咨询日夺隧。另外你得注意车身是否是划痕或者碰撞造成的棱匣酞,划痕是指非碰撞原因造成车身油漆单独损伤的情况日糙郴,如果你的车是因为刮蹭其它物体造成的就不算划痕盒,不能并案处理婆,还需要现场报案寒韧岗,否则有免陪末冯。   Q&A   ●“有纠纷”的划痕不管赔!   停车不规矩绘炕,占了人家小区入口碎谭,结果被人家划了车身报棺娜、和隔壁老王有任何经济纠纷几上萄、债务躬迸挡、民事纠纷等伯邪,导致报复性划车粟,只要被保险公司证实圃,都是会被拒赔的!亲戚的孩子不懂事划了自家车辆据涤,这些情况划痕险都也是不赔付的!   当然撅物,如果你的车正常停在车位或路边眷次,结果被人无故划了车将矾亩,无论你是否逮到了肇事者倡乒荚,都是可以通过划痕险来索赔的剩耽浇。(要向保险公司证明没有获得私下赔偿统韦袒,或直接私了伎挞,不出险)   ●漆面被泼油漆/天然腐蚀不管赔!   对于鸟屎落在车漆表面造成的腐蚀实波、被人泼了油漆导致车漆损伤椒亢,以及车辆油漆发生了自然腐蚀或由于天气原因造成的漆面损伤称,这些情况划痕险也是不管赔付的荷。   也有网友提出泉嗽牵:车辆在高速行驶时被石子崩掉漆管不管赔肪柯?这种情况属于鼎鼎:车辆和石子发生了碰撞斜硕,事件的发生过程符合车损险的定义咕馈,所以需要走车损险进行理赔铰焊鞭。另外像是倒车的时候蹭掉了车漆相,但车辆保险杠没有发现形变或物理硬伤拷缴,也是属于车损险的范围巴锣灰,道理同上绢漆丰。   ●对投保车辆年份有限制   由于车身划痕险的赔付率相当高拜扭狄,因此晌恭,有保险公司规定坚,除了新车以外嫂峨,对旧车要求投保车辆上一年的出险次数不能超过两次悸寡维,如果是出险一次樊祷剧,赔付金额不超过保费的30%够敬毋,并且要求购买的车辆一般不超过五年祷茫,各家保险公司的年限要求各不相同柑。   ●想 攒着一身的伤授课,年底走车损险修绘捞?   有不少车主都认为繁苹,一般车辆有划痕零奖,都会攒着不修伐,最后留着一起走车损险修复毛,这样就不用上划痕险了此,完全可以用车损险代替划痕险朝结,事实是不是这样的呢窜憨?   在开头部分我们已经提到过搓恼稿,划痕险只负责车辆表面的油漆划伤系捞砰,车损险则是修复物理伤痕的守汾卷,刮伤奔、撞伤都是车损险的范围籍啊,所以如果你想攒着一年的“混合伤痕”到年底走车损是绝对不可以的坑尝巧。   但是如果你的车停在路边萎矩,被人一次性的划了一个圈谴鲸、半个车身都给划了腺躬,这样的情况只要符合划痕险的鉴定标准莲提场,属于漆面划痕梅,则是可以获得理赔的盾违福。   ●谁 适合投保划痕险滴?   对于这个问题我们也咨询了平安保险的工作人员瓜剔脓,是否需要投保划痕险蚊,和我们日常的用车环境非常相关乓,比如撤糖桓:你家里的车有独立车库氨剧寒,每天基本都是往返家里和公司车库稼,使用环境很安全棋,那就可以不投保划痕险诉,相反则有必要投保划痕险腑阜扛。   还有一种比较民间的解读谷:划痕险适合那些特别爱护车辆的人群兼距,比如车价较高颂侣洗、年份较新汉赋,对于车辆带着划痕上路不太能接受的人群很适合划痕险苹贬。如果你所驾驶的车辆年份较老尝匙,经常随意停车舞村驮、或不太在意车辆的表面划痕替摄,则没有太大必要投保划痕险臀阜哨。当然律,这得仁者见仁了夹。   编辑小结绕侠:   谁都有被人划车的时候媳辈,不用太过恼火篱赂,只要懂得合理使用法律手段短,一般都是可以得到合适的索赔的怀,对于那些对自己的爱车十分在意的人纽监,不太能接受爱车“带伤上场”吕,我建议你为它上一份划痕险椿洞,毕竟小伤痕出现的几率相对还是更多一些蔬竭斑。当然容扯,如果您是个比较粗线条的人奴下,对于车辆使用不是那么计较兴蓬幸,或者车龄较老密哇,不太介意了舞,只为自己用着舒服酣,划痕险对您来讲就可有可无了菱拢。(文/ 汽车之家任博) 责编椿需:杨杰" "   今年五一小长假期间鞠裁森,不少南京车主在外地自驾游或开车返乡壤,回来后哇肚,通过网上查询或收到的违法通知得知自己的车辆在异地有违法曝光稼茫,这样的曝光该怎 么处理呢度?据南京市交管局工作人员介绍嗓锋抠,小长假结束之后已经接到多起关于咨询异地曝光如何处理的电话藩。交管部门昨日发出告知鲤粟,可选择车辆登记地或违法行为 发生地处理这些曝光镶。   外地曝光大多可在南京直接处理    据交管人士介绍鹅拓胯,根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》测,交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法发生地辫、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管辖玲。目前全国大部分省市的交通违法系统已经联网扛,这也意味着充,本地的车辆瓣炒莲,在南京的处理点就可以处理发生在异地的交通违法曝光肠锭。需要特别提醒的是妥,在外省被交警现场查处的交通违法行为侩木,当场做出的处罚臂廓怀,就必须按照该城市交管部门的规定揽,在当地指定地点处理烙磨旦,并在当地指定银行缴纳反昶款揩剧剁,如果你把外省的交通违法罚单带回家凳,在本地银行又无法缴纳吠桑款辛嘘,到时就变得麻烦了沧搐侩。    南京目前有8个曝光处理点涣咆,其中交管局综合业务大厅和车管所曝光处理点可以办理网上查询到的所有电子曝光(包括简易程序和一般程序的曝光处理)衫庙涕,其它6个曝光处理点可以办理简易程序的电子曝光弯茸崎,另外交警服务超市也可以办理简易程序的电子曝光(扣分的电子曝光不处理)帽宋摄。   收到外地违法通知要求证厢卷,以免受骗AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    交管人士表示界黄岁,此前默舞,曾发生过有人借机发短信告知车主有违法记录堆迸凌,短信还“友情”提醒惭交,为了方便外地车主姐廉,当地交警部门专门出台了便民举措拟仑井,车主只要把“罚 款”汇进“警方专用账户”即可适涪。“其实钝多,这是一个骗局编渭稿。”交管人士介绍说匆冉。该人士提醒亭,交管部门发放的交通违法短信内容均为提醒聚庐楔,违法处理的相关手续必须 到公安交管部门的违法处理点办理模璃,不存在划款吵废、汇款等要求红。如有车主收到类似可疑短信孝眉,也可到交管部门咨询动逢,避免上当受骗管嘘忌。   如对异地违法曝光有异议 该去哪里处理痘锯?    《道路交通安全违法行为处理程序规定》第五条规定阑江:交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法行为发生地间、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管 辖蒙。违法行为人或者机动车所有人簇熊、管理人对交通技术监控资料记录的违法行为事实有异议的稳啡,应当向违法行为发生地公安机关交通管理部门提出啤敢壁,由违法行为发生 地公安机关交通管理部门依法处理彭砂。比方说僻,南京的车辆在安徽合肥有违法曝光未处理锌崇瓜,但车主有异议徊湃,那就必须要到安徽合肥交管部门进行咨询处理抨纶。 责编策垂登:杨杰" "   昨天垛扩,京津冀三地召开京津冀充电设施协同建设联合行动启动会是,签署《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》(下称《行动计划》)挝吴,三地将分“三步走”憾退,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络达。年内苏德,京津冀区域内将率先完成四条高速公路服务区充电设施建设躺郴,形成联通北京锭敌、天津及河北主要城市滥,平均服务间距不超过50公里的充电设施服务走廊派郴。   服务间距不超过50公里    在昨天上午的启动会上脱掂,三地发改委会同有关部门研究部署了京津冀充电设施协同建设重点工作步酸,并签署了行动计划侣供。    根 据京津冀三地发改委公布的数据泵祭,目前三地共建成充电桩超过1万根庭竿轮。下一步庇拇,该联合行动计划围绕京津冀区域新能源小客车推广应用需求咆,以高速公路服务区充电 设施建设为切入点霖,重点推动实现“五个协同”峨惩,即规划协同肠、政策协同鸵镰赡、标准协同颈、建设协同据、产业协同荡,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络慈匈权。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    “今 年底我们将率先完成京津冀区域内G1京哈级、G4京港澳档窟厢、G6京藏膏、G45大广高速公路服务区充电设施建设额粪将,初步形成联通北京户、天津及河北主要城市醋、平均服 务间距不超过50公里的充电设施服务走廊睫谐。”北京市发展改革委副主任高朋说草痴吻,2016-2017年呈,将全面推进京津冀区域内G3京 台鸡鳞晴、G5京昆贺攻纷、G7京新等高速公路服务区充电设施建设猫,并在高速公路充电设施主干网络的辐射带动下戈,加快社会公共停车区域充电设施建设叛,力争到2020 年撑,建设形成京津冀区域一体化的公用充电服务网络体系色凹,保障京津冀新能源小客车出行充电需求蜜,有效缓解车主的“里程忧虑镐细。”    为切实做好协同 建设工作唉,三地将于今年建立京津冀充电设施协同建设工作机制存华,统筹协调解决充电设施建设相关重大问题降。积极支持国网公司等投资建设主体开展高速公路服务区 充电设施建设统褥某,三地电网企业要做好相关配网建设及充电设施报装增容服务等工作容。同时将截彤,进一步强化首发集团等高速公路产权单位的主体作用悄奠狈,促进充电设施建设 选址及项目手续办理等工作高效开展席。    目前伟,在国家电网公司推进建设下钎捍,G2京沪高速公路9处嫡、18个服务区充电设施已全部投运喷霜,形成京津冀区域内首条跨城际充电设施服务走廊救犁。   快充桩半小时充满电    昨天拔颈,记者跟随北京市发改委人员来到京沪高速进京方向的马驹桥服务区咆材淖,该区已经建成并投用8根充电桩酿,在进出京方向各有4根怂。    在进京方向马驹桥服务区逆,4根充电桩位于服务区内的加油站不远处纷,一旁立有大大的新能源汽车供电站的牌子轰微。在每个充电桩的旁边聚览,都有自助充电操作指南梗卸溺,并有常见问题提醒斯、安全提示和收费标准公示思。不过煎纹,在记者现场停留的20多分钟里铆,并没有新能源汽车车主来充电芬掸。    工作人员介绍赁,这些公用充电桩均为快充桩官,半个小时就可充满弗,车辆可跑200公里左右空册涩。    充 电时间是否太长传?以后随着新能源汽车的增多比,是否会出现排队现象摊芭屡?对此汾,北京市发改委副主任高朋表示闯,这就需要车主合理安排时间宛,比如可在充电时间内适当 在服务区内休息螺、就餐等芳芬。今后随着新能源汽车的推广峰琴写,发改委也会按照“统筹安排搅,适度超前谦苛味,合理布局”的原则畔胆,及时增加建设新能源汽车充电设施匪,避免出现 排队现象梳。   北京 六环内5公里半径充电网    北京市发改委副主任高朋介绍储溅,截止到今年上半年梳设,北京市已推广新能源汽车1.8万辆蔼公兑,累计建成了超过8300根充电桩及5座换电场站返,单日最大服务能力超过7万车次纠。其中改范,社会公用领域的充电桩达到2000根钎,60%都布局在五环路以内哭上哀。    他表示珊,今年下半年另纯,北京将聚焦加油站极、重点商圈扦、公共停车场媳、高速公路服务区录驾息、电力服务窗口拆管、4S店焚、P+R停车场等公共区域杏坞金,争取年内至少再新建2000根公用充电设施绅,形成六环范围内服务半径为5公里的公用充电网络心。    此外楼,北京市范围内G4京港澳高速窦店服务区辩、G6京藏高速百葛服务区慧、京津高速永乐服务区充电设施已建成等,G1京哈田家府陆别、白鹿服务区氦纹旦,以及G45大广高速土沟服务区充电设施正在建设中盼晃怂。   天津 京哈京津服务区建充电站    天津市发改委副主任王嘉惠介绍臂,目前誓樊,天津市新能源汽车上牌数量累计有3574辆措,共建成各类充电桩超1000个绥,其中公共充电桩70多个娟惯,位于津沪高速天津段的充电桩有32个浚盛裁。    “年 内天津还要新增500部新能源公交车讽挝衔、500辆新能源出租车”肪江滦,她表示曝。对于新签约的三地协同行动计划母,王嘉惠说迁及卉,天津今年会重点推动京哈尾、京津两条高速 服务区充电站建设工作息聚,“从目前情况看璃嫌钎,京哈高速宝坻服务区具备建设条件褪辱洗,将尽快开工建设;但京津高速天津段共有3对服务区貉,武清境内的两对服务区面积较 欣抢返荨,现有条件下建设充电站有一定难度拆随饯,另一对服务区位于宁河境内阶琶腐,接近该高速的末端仿,选址方面还需进一步论证褪。”   河北 将制定优惠政策推进建设    河北省发改委副主任毛宇山介绍悸,河北省组织全省11个设区市抓紧编制了新能源汽车充换电站(桩)的建设规划疽里队,要求以设区市为规划单元鳞阔好,将充电设施覆盖到所属县(市)骆昧、国道哆、省道及过境高速公路道。    “目前蛾驰么,已有石家庄弦环、保定昂、张家口逢堑橡、承德簧捕密、秦皇岛等9个设区市完成了规划编制陪碍,其余2市即将完成醚譬面。”毛宇山说姬牵糠,河北省目前在建的充电站有128座炯、充电桩有983个泞汞,已竣工并投入运营的充电站有55座嚏、充电桩721个妈沟娜。    毛宇山透露敞疼苍,为解决新能源汽车充电设施建设验收沧、运营中的标准缺乏和不一致问题混感,河北省发改霓环柔、质监熊、电力等部门和相关技术单位朔宿潭,正在抓紧编制指导全省充电设施建设的相关标准屠外烹,“我们将会同省直部门和各设区市积极研究制定优惠政策罐皇,全力推动京津冀地区的充电设施建设敢贬。” 责编澳辱宽:杨杰" "  我们经常能够从新闻上看到车轮被盗尖入,究其原因还是其盗窃与变卖都相对容易其,不少豪车的轮辋价值很高良奖,所以车轮盗窃的行为一直无法得到很好的抑制筐。一些品牌的车出厂时已经加装了防盗螺丝你,而如果你车辆经常处在无人看管的情况下楼,也可以通过自己加装螺丝来解决豹。   总结欧: 防盗螺丝重要的作用还是防止一般的小偷类春涣,很多专业偷轮辋的小偷针对防盗螺丝也是有办法解决的临,所以主观防范板擦乳,将车辆停在正规且安全的停车程搿,才能避免出现意外捐,另外如发生盗窃签薪,需第一时间进行报警处理侮睬么。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣宝湾、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能韭,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动叫犁,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解捞谓。 责编破:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    每次开车的时候前风挡玻璃如果脏了我们都会打开雨刮器喷点玻璃水来洗一洗负。如果遇上玻璃上的灰尘杂物越多匈米,玻璃水也用的特别快奸。那么怎样选择购买玻璃水呢挪?这次点评君就来为您试试那种玻璃水用起来最划算!    这次测试我们使用了三种不同方法和渠道制作的玻璃水风叔绅,第一种是自制型虫,常用的医用酒精加纯净水按比例调配出的玻璃水;第二钟是市场上常见的成品雨刷精撬透,同样加入纯净水即可形成成品的玻璃水;而第三种就是成品桶装玻璃水防。通过分析这三种玻璃水的优缺点和价格来帮助大家选择适合自己使用的产品请呛。    ◆酒精勾兑的自制玻璃水    用酒精勾兑的方法相信大家都听说过鬼,只需要使用酒精与纯净水按1:8的比例进行勾兑即可作为玻璃水使用驹,但为了提升清洁效果哗,一般这种自制配方中还建议建议加入少量的洗洁精浩伯十。我们这次选用的是医用酒精500ml装浓度为75度健狼,在药店就可以方便的买到停姬,另外畅庙充,应为需要自己动手勾兑但肝垃,所以还要准备一些工具驶顾到:饮料瓶(需清洗干净)窜囤栓,海绵垂荚敢,擦车布跺,漏斗镣佬水,以方便使用屎韦。   △ 咱们先来看下自制玻璃水的勾兑方法汗呐卜,以勾兑2升玻璃水为基蠢俊:    1爱都、将医用酒精半瓶250ml到入饮料瓶痉南。    2诲湿计、加饮料瓶一瓶盖(5-10ml)洗洁精(这样清洁效果更佳达,而且可以稀释酒精浓度谰,不会损害橡胶件)弄苯。    3管逼没、加入纯净水熬,直到2升飘秃。    4刑挫充、摇匀后加入玻璃水壶即可般厘。    注意稍轿:冬季使用要多加酒精淀,可加到300ml杜漓凰,以免结冰磺。    总计花费羔缚瓜:医用酒精半瓶5元+纯净水两瓶2元=7元茎仕。    用酒精自制玻璃水的成本相对较低桓,并且酒精可以很方便的买到库泪,但需要注意的是酒精对橡胶材质有一定的溶胀作用诬胶,为了保护汽车雨刮喷水系统的使用寿命荣肖,最好选择纯度较高的医用酒精并配合纯净水进行勾局精,同时勾兑的比例一定要掌控好脆赐。这种制作方法适合平时没有方便购买成品玻璃水渠道的车主使用疙,或者远途出行的临时救急时使用性躺。    ◆成品雨刷精勾兑    雨刷精是一种成品的超浓缩型汽车玻璃清洁剂回避师,市面上有膏状和液态两种雨刷精恐射膳,加入纯净水后就可以变为成品玻璃水幻赣,今天我们选择的是液态塑料包装雨刷精埠迁,每包为五袋装尸需筏,市场价格在25元左右靠淬幢,每袋容量为100ml痘季动,可以勾兑2升玻璃水蓉夺。这种成品雨刷精在市场上有很多种类和品牌顺,使用效果基本都差不多许超,建议选择比较知名品牌的产品即可鹤剁投。   △ 雨刷精的勾兑方法就简单多了猜补,可先直接倒入汽车玻璃水箱内倾陷拉,然后加入纯净水即可封。使用成本按2升算一袋雨刷精5元+2升纯净水2元钒奴悄,总费用也是7元铅。    雨刷精的优势在勾兑后与普通玻璃水拥有相同的成分含量与清洁能力沏,同时体积上比较邪俊,方便携带和存储雇把儒,但要注意勾兑时尽量使用纯净水防犀,也是为了保护车辆的雨刮喷水系统所考虑黎肪。    ◆成品玻璃水    这种桶装玻璃水是厂家生产的成品塘街相,市面有很多层董聚,建议在养护店浑,超市购买有品牌的产品监歪苔,以保证质量腐,价格在10元左右急,冬季的防冻型号产品价格会有一定的上涨伴饥诧,购买时需要分辨清楚煽,夏季可以使用便宜的非防冻型产品来耪,而冬季一定要注意购买防冻的型号墩卵捕。 △ 最后就是成品玻璃水凳,价格5元-20元不等难芭,相对于包装和质量建议选择在10元左右的玻璃水!    ◆如何正确添加玻璃水    根据不同车型添加玻璃水的位置会有所不同路,但一般都是在发动机舱内卑,或左或右藉,玻璃水壶盖一般会以蓝色或黑色塑料盖的形式出现涧,上面会有专门标志畏忌,添加前需要注意区分叼饱。   △ 加玻璃水的时候么,首先打开前机盖冯柔,机盖的开关通常都在驾驶员坐位前的仪表台下方瘦诞。只要轻轻的拉动机盖就打开了康暑。   △ 玻璃水壶盖儿上都有一个前风挡与水柱组合在一起的标志嗡,这个标志全球生产的所有汽车都一样嚎。    ◆三种玻璃水的清洁能力小测试    我们选用了常见的红茶饮料来模拟粘性物质适,类似树胶篙,在前风挡上倒一些红茶饮料湿凳碑,并用三种玻璃水分别喷洗清洁伞庭力,来观察各类玻璃水清洁效果是暴。 △ 我们用红茶倒在玻璃上屠,用三种玻璃水进行测试膳寒。 △ 三种玻璃水的清洁力表现都很不错穆埂撤,能够很有效的将红茶清洁干净鳖擎,去除粘性遂,没有存留冬性哺。    总结三种对比郊拴:   产品类型 操作难易度 清洁能力 价格参考   医用酒精勾兑 ★★★★★ ★★★★★ 7元 雨刷精勾兑 ★★★★ ★★★★★ 7元 成品玻璃水 ★★ ★★★★ 10元    如果平常时间充裕嫌,可以自己勾兑医用酒精踞冯孰,又方便又实惠膳,医用酒精在药店就可以买到鞋芹,纯净水超市买最便宜的即可毁测,勾兑效果很明显雄请鞭,和买来的玻璃水是一样的写邻烂,你准备选用哪种玻璃水芜灌健,想好了吗! 责编期睬:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】    在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车蹄孩吹,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法驼廖长,淘宝网上就有很多隘,价格也很便宜姆,种类更是五花八门扮速,其中一些贴纸在选择上还需谨慎绅,例如WRC氨教卵,HKS等字样的贴纸蹈,已经太过时了暴。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商姐饭,千万不要搞错捐窜管,像德系常见的奥迪膘括坟,大众常用的有ABT怜炊,宝马有AC,奔驰有BRABUS奖、AMG规。日系的日产有NISMO喷,丰田有TRD弄,本田有无限Mugen祷弦涵、J's Racing;千万不能贴错额,否则就会让人贻笑大方了孺筏星。那怎样能让贴纸成为点睛之笔卸夯,而不是画蛇添足呢奖? 首先要先了解贴纸的种类舌吉谭,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类伴请唯,原厂类低,组织单位类授,恶搞类鸽森斑,整车拉花类弛,在每个类别里又有很多不同的分支谦,根据不同的文化承,地域零晒,车型都有区分畴垒,小小的贴纸蕴藏着不少学问憋搪眉,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔朴沦。再有就是贴纸的位置也很重要寺嗓,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系歉坛狄。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌醇釜,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味捆文惺,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂轻拱淑,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂伶齿想,原厂轮毂并不适合这种玩法鞭门。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌尖,这种贴法是很传统的玩法颊,国内也有很多车主效仿磷剐,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话层草,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low霓胜蓉,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法裙溪尚,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部省悔,加以点缀就好抽安登。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上节,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合焊旅。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处孪戎,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合羚袒险,再有就是颜色的搭配獭,整车颜色不要超过三种得疆糜,否则会显得较花哨挝。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车计葱谁,并发扬光大)贴在车门底部姜,并配合车身颜色给予反差令拾,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色畦乱,再也就是贴纸大信劭ε恕,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面沏,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格枢,加以点缀更是别具匠心链葡颠。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO迟谢,作为中国汽车文化的先驱者凯苹挤,其贴纸在中国的社会文化背景下豆乌歼,融合了中西方的元素并很好的结合在一起屉拦,是国内汽车文化的代表锋褪蕉。   △ IACRO早期的Logo贴纸沪湃姜,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法吮,这样不仅美观炮,对视线遮挡也较小嘶硕。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方当纲临,但需要注意不要遮挡视线舱涉手。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了吐绞痉,汽车文化比较发达骆菠拴,或大或小的组织划分的很细致落韧首,根据自己的喜好来参与其中额全加,并且好多都是重叠好几个组织苏,就出现了这样的贴法酣秆,这样贴时一定要注意姓佳坤,就是视线的遮挡玲鲸纹,最好选择镂空的贴纸戒,位置也可根据自己习惯而定腿。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处忿搪匪,并不是为了炫耀矗拧,而是一种调侃刮弗们,灵感应该来自拆车厂镰,将零部件价格写在车上剁骏,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同饺幻翁,最重要的是自己的心态洽齐。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心轨,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上擅膘捍,虽然是一种恶搞本,但这种玩法国外还很流行容碱劣,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说扳,又高了不止一个层级峦。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感收,其配色也是想当夺目盟徐,非常抽象派又有极强的冲击力饱,不过这种风格是最难掌控的陇绦揉,想要完成这样的作品癌兽,还需要多年的汽车文化底蕴积累伴挡效。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格娟创福,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上宝垫,这种类型车贴的出现疾恳微,表现出日本动漫的发达程度哀,国内虽然也有类似的车贴出现典,但真能整车贴覆绍扭驶,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有墒稍,暂且当一种娱乐吧洗栋瘦,看看就好的。   △ 最后就是赛事专用的赛车还,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色浓滑缄,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用傲逗,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面欧。   结语陶: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包淀康,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制俏。首要提到的就是在国内机动车定期验车时梢哗,贴纸是不准许贴到玻璃上的东舜俊,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%茎卵,并且不能拥有过多颜色坛材,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题券,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法搜,开始先选一些可以起到画龙点睛作用老,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车健僳。    综上所述逛凭特,不论你拥有那款车型庞,一定要先去了解贴纸闯挞僳,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法哩险膜,才能在凸显自己个性的同时蒲肉,又表现出内涵欠萄赶,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编狈衡:杨杰" "   在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车哀广,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法管,淘宝网上就有很多头权味,价格也很便宜海亮,种类更是五花八门详,其中一些贴纸在选择上还需谨慎驳顽耍,例如WRC鲍乱逢,HKS等字样的贴纸灵固秸,已经太过时了锈段。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商慨弓,千万不要搞错闪瓮漠,像德系常见的奥迪颂标,大众常用的有ABT伶看,宝马有AC,奔驰有BRABUS士边、AMG郸炉。日系的日产有NISMO莫,丰田有TRD妻浆丸,本田有无限Mugen衡趁、J's Racing;千万不能贴错洽赌,否则就会让人贻笑大方了胖襄筒。那怎样能让贴纸成为点睛之笔蓄,而不是画蛇添足呢杀? 首先要先了解贴纸的种类限红,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类烙,原厂类送兜,组织单位类衔漠,恶搞类腥孺却,整车拉花类淳雷,在每个类别里又有很多不同的分支锤荚,根据不同的文化蓖烩捍,地域萄媚诵,车型都有区分婪认刹,小小的贴纸蕴藏着不少学问炼台娄,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔妒。再有就是贴纸的位置也很重要贤,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系轮。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌镁法双,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味某霉,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂另,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂呕红,原厂轮毂并不适合这种玩法堑。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌堂,这种贴法是很传统的玩法疯票逢,国内也有很多车主效仿损琅礁,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话慕巷难,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low天,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法青届颊,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部砍习,加以点缀就好盼兜。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上豌箩红,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合汝。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处屯缓,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合坚本,再有就是颜色的搭配臂,整车颜色不要超过三种何,否则会显得较花哨杯。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车淳脸憾,并发扬光大)贴在车门底部青,并配合车身颜色给予反差趴豌头,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色玲衬,再也就是贴纸大辛资铡,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面轨,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格览簧,加以点缀更是别具匠心靖。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO愤,作为中国汽车文化的先驱者匡惹灵,其贴纸在中国的社会文化背景下葛,融合了中西方的元素并很好的结合在一起攘屁,是国内汽车文化的代表捷粟趣。   △ IACRO早期的Logo贴纸褂,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法藩取,这样不仅美观匠小池,对视线遮挡也较小哪。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方骆汞探,但需要注意不要遮挡视线搪遁。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了袭秘,汽车文化比较发达捍,或大或小的组织划分的很细致从唯,根据自己的喜好来参与其中吾刨,并且好多都是重叠好几个组织唉氰,就出现了这样的贴法帘,这样贴时一定要注意乐被,就是视线的遮挡悍,最好选择镂空的贴纸负恍蔽,位置也可根据自己习惯而定逛。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处椒,并不是为了炫耀请充挽,而是一种调侃恐没心,灵感应该来自拆车厂鞠麓耸,将零部件价格写在车上逃,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同勉,最重要的是自己的心态炊。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心诽靶敛,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上佰毯,虽然是一种恶搞暴,但这种玩法国外还很流行桓剂,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说亥,又高了不止一个层级课冈就。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感抽台竭,其配色也是想当夺目叭哼懂,非常抽象派又有极强的冲击力匪借唾,不过这种风格是最难掌控的溉谷,想要完成这样的作品抬隧,还需要多年的汽车文化底蕴积累狈促。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格扭级烩,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上句蔬攘,这种类型车贴的出现灵,表现出日本动漫的发达程度剩算,国内虽然也有类似的车贴出现旅溯,但真能整车贴覆斥,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有钮窃促,暂且当一种娱乐吧天揭,看看就好廖淑惜。   △ 最后就是赛事专用的赛车扯,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色晤,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用脖泥蛇,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面惭。   结语算: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包砰,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制蓄。首要提到的就是在国内机动车定期验车时币,贴纸是不准许贴到玻璃上的侧税厢,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%吕梳,并且不能拥有过多颜色唾承离,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题肝抱,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法恕坦宋,开始先选一些可以起到画龙点睛作用劝涕,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车激味憋。    综上所述溜,不论你拥有那款车型傻,一定要先去了解贴纸桅,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法憾侮,才能在凸显自己个性的同时倘,又表现出内涵羌逆,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编挖惕境:杨杰" "  不知道作为车主的你是否有这样的经历射杠卑,马路上正常行驶湍,对向行驶的车辆朝你晃远光灯畦诽搔,此时你虽然从驾驶上没有出现过错叮畴,但是可能你车辆的灯光调整不合理傻豹,造成影响对方驾驶员视线饰计。而通常车辆出厂时都会对灯光进行预调节埂,但当车辆发生碰撞更换总成或者更换灯泡之后前,都需再进行调整笑逝。而我们也不必因为调整灯光而去4S店或修理厂拴蔬,只要自己进行操作就好潍仍赌。   总结累: 大灯高度调节绝非难事沧多刃,有的车主会说霸巧,每次验车时检测场认为灯光合格是否就不晃人蛋?那些检测数据可真未必捎脊,还是要依据事实来进行判断亨,而灯光高度调节并没有完整的规范省,通常以照亮地面且不晃对方车辆与人员为准沦,所以自行调节时多寻找参照物进行对比缸,反复调节至合理即可唱犀挞。 责编坛:杨杰" "   [汽车之家安全行车] 在大马路上正常行驶的过程中伞怪猩,前方突然出现慢车捷痕,绕过去之后发现它前方什么情况都没有父,这种场景想必屏幕前的您肯定遇到过岁蓟茸。 ● 龟速怎么界定配距蹋?    如果道路上没有最低限速的标识泪叔,其实并不好界定什么是“龟速”秒,因为标出不过当你正常行驶时发现身边的车不停地在超越你萝,同时后面时而有晃大灯和喇叭的催促低沧,这时候八成是你开的太慢了刚奖。   ● 开的慢是错吗廓趣?    这里有两种情况要分清楚乐谱。如果道路上没有最低限速要求的话们睫,这种行为并不算违规晾,即使后车表示很难受很委屈局痞,也不能真正和龟速车去“讲道理”杯蓄势,因为没有相关的约束法规付熟,但从道义上讲勘,前方没有任何情况庙妮,旁边的车都80公里/时唰唰的开芹醇认,您来一个40公里/时巡航唯龟坑,的确是非常不适合;如果在有最低限速的高道路上用低于最低限速的车速行驶(国内高速公路和部分城市快速路有最低限速要求)倪粮,就是违规的行为了筏吼蛔,此行为如果造成事故或者被现场处罚惺,则会遭到扣3分仿奁铮款100元的处理涪晤锑。 ● 不要误解“慢点开”    相信很多人都听过亲戚朋友这样的嘱咐几滔搅:“开车的时候都慢着点犬桂,开快了不安全”物,这也是一句全球通用的嘱咐语堪澳。这句话从任何角度来说都是没错的颂,开的速度慢发生事故和受到伤害的几率都比速度快要型ノ砹伞,一定要正确理解才行罕女。开快车不安全瘟碍讨,要分清楚是快到什么程度水概烯,超过道路限定的最高时速行驶当然不安全浓巩练,保证车辆在限速内行驶就是没有问题的;而上半句中么枚痊,“慢点开”是相对快来说的仕和墟,而不是真正的去用“龟速”驾驶村,什么事儿过分了就不好了食悔。    在路况良好的情况下焙犊,车速慢会对其它车辆的通行效率造成影响的荷慌,开车不就是为了提高生活效率吗貌速,谁在开车的时候不想早一点抵达目的地传醇沃,如果在路况比较复杂的情况下用过慢的车速行驶(别较真坦瞬魂,这里说的是远远低于周围车辆的行驶速度)甚至会造成不必要的交通事故社酬,虽说被后车追尾99%情况下会判定为后车全责将堤,第一理由就是“没有保证安全距离”傻可廓,但这也是将心比心的事情遁加泰。    在没有特殊情况的道路上发生的交通队事故很多都是由于“速度差”导致的蓟,如果大家有用差异不大的车速行驶镐,那么发生事故几率和事故造成的严重性都会小一些贺,所以说跟上大部队的步伐更好一些舌。比如在欧美国家冕荆屋,车的保有量不少车速也不慢捣,但发生事故的数量要少很多绘帆,其中有一个因素就是绝大多数车都是该快的时候快榷,该慢的时候慢卜箍耐。在美国开过车的朋友都听说过“跟着车流走”这句话窜抒,比如在美国的限速为75英里/时的道路上讼雄培,你会发现很多车的速度都超过了75英里/时(美国没有那么多强制限速的路段爆局,安全和效率更多的是靠驾驶员素质来保证的)仇,但大家都用这个速度行驶复乔霞,也就是互相之间的速度差很惺械榱隆,如果你只开55英里/时的话迪奔家,还有可能被警察拦下来教育一番斜,理由是撩判睹:拖慢车流速度痢。    上一页 1 2 下一页 责编冗戚唱:杨杰" "   随着国内电子眼的普及池忙,很多地段上都密密麻麻的安置了许多监控探头手,这些探头虽然看似很烦人陋廖,但它们的出现让很多司机开车都变得规矩起来渡录诚。不过也存在着那么一小部分人拷,抱有投机取巧的心理拢,挂着不是自己的牌照疯狂违章!这不实,我的一个同事就中招了猜,下面就跟大家聊聊被套牌后应该怎么处理始冉彪。 ● 怎么认定车辆被套牌糖?    一般情况下窍,当您发现您的车辆有异常违章时就可以判定车辆被套牌了闹,异常违章指的是在自己非日常行驶时间哎伴、行驶路段出现的违章情况叭柬。一旦发现有异常违章出现扁,应立即前往交通大队申请查看该违章的图像及视频信息匿哪。以北京为例把硷,我们来到了位于东城区雍和宫桥下的北京东城交通支队北区执法站脚廊寿。    我们从汽车之家论坛中了解到廊宝,一些异常的违章是交警方面在计算机录入时出现的失误导致佳,这种情况只需和交警说明情况查证并取消违章即可计憾半。   ● 被套牌了该怎么处理豪?    我们建议您在发现车辆被套牌时蚀段句,应及时采取报案处理捅,并尽早更换机动车号牌扳涣,如不愿更换号牌丛,出现异常违章还需前往交通队做出撤销处理阮订良。另外陈俩,如果您的车辆即将面临验车诉盲,必须先接受处钒泵希后完成验车蝎坚朴,事后再进行行政复议仿。   =============分页符=============   ● 购买二手车要小心!    很多套牌车主在被警察抓到后都大呼冤枉肆,似乎并不知道自己的车竟然是套牌的咸胺。通过审问才知道柏愁,原来他们也是受害者旁掳,在一些非法经营的二手车店内购买到了“套牌车”棠瘸高,由于一切的过户称斑、保险手续由不法车商全权代理奴,二手车商作假后也没有及时发现苹问牧,导致自己完全蒙在鼓里探嘛。对于这类情况淌藐蓖,我们建议大家在购买二手车时慰款,在过户手续等环节一定要做到亲力亲为!就算找了代办业务肪,也应跟随其一起办理手续环。   ● 号牌贴更改号牌也等同于套牌 ● 相关疑问解答   套牌会怎么处罚斧黄?   目前交警部门对于套牌车辆的处罚还是相当严格的表稼差,根据道路交通安全法的规定寥衅:伪造担趴、变造或者使用伪造喀、变造的机动车登记证书蹿伯诫、号牌缔颂剔、行驶证关牧、驾驶证的尾酶,由公安机关交通管理部门予以收缴付侠,扣留该机动车陆,处十五日以下拘留呵面糠,吊销驾照呢降,并处2000元以上5000以下非┤校款炼点涂。 使用其他车辆的机动车登记证书杰、号牌腥、行驶证径奖蓬、检验合格标志翱、保险标志的篙兢,由公安机关交通管理部门予以收缴角抖,扣留该机动车糕矗方,吊销驾照混漂,处2000元以上5000元以下飞纤啵款 断嗅盖。   交警如何找到套牌车弧戒? 怎么减低被套牌的风险涵驼时?    不少车主朋友们都喜欢在论坛播享低、微博瓮痕糕、朋友圈等平台未做任何处理就晒自己的爱车许,殊不知很多不法之徒看到照片后都默默的记下了车号泰奈,随之进行套牌登。   如何证明违章不是自己所为惶?    其实大家不要担心墩萌墨,只要你能提供足够的证据拭亨峦,证明相应的违章不是你所为煽碌,交管部门就会把你相应的违章记录消除掉巷。但如果您不能提供任何有效证明的证据募泥通,您就需要为套牌违法的行为买单脆搽髓。   ● 总结    在此编辑告诫还在套牌的车主捌,目前各地交管部门加大了对于套牌车案件的处理力度潦,要想人不知丸萎陆,除非己莫为红碎。套牌的根本目的在于随意违章而无需接受任何处理煽顽,殊不知你在自己痛快的同时发官,违章驾驶更是对自己生命的漠视空貉蕾。如果您不幸被套牌了胜,我们还是建议您直接采取更换机动车号牌酵,可以省去不少往返交通队的烦恼吻锰烩。(文/图 汽车之家 吴羽琛) (function() { var s = ""_"" + 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  在外观方面,奥迪A3延续了家族外观设计,整体上最为明显的就是奥迪家族的新六边形大嘴,用在这样一款小车上显得更有气势,同时奥迪为A3新设计的大灯更突显出自身的运动气质,在高配车型上采用了带有道光带的日间行车灯配合带透镜氙气大灯的设计,同时大灯的造型也相比家族其他成员更小一些,不过与其他车型不同的是A3采用了L型灯眉,辨识度非常高,同时大灯下部还带有清洗器,车头部拥有6个雷达探头 其中两个是负责自动泊车功能。   作为一款偏运动化设定的两厢车型,奥迪A3在外观上的镀铬装饰相对少了很多,至少看起来没那么晃眼,车身上更多的是一种很有质感的钢琴漆黑的装饰,侧面腰线从大灯边缘一直滑过车身连接到了尾灯,这样的设计让整个侧面的感觉拉伸了很多,同时车门下部也有一个类似双腰线的设计进行呼应,起到了很好的效果。侧面的造型上在A柱位置最高,整个车型几乎以平直收尾,这样做的好处就是后排的头部空间得以保证,同时让整车侧面看起来更大一些。   A3的车顶采用了黑白色的设计,这样看起来视觉效果感觉天窗的面积非常的大,实际上这款全景天窗的面积是比普通的天窗要大一些,不过采用了外开式结构设计节省了车内的头部空间,但天窗在外放着也只能是一种妥协了。   奥迪A3原厂匹配了固特异品牌的EfficientGrip系列轮胎,轮胎尺寸为225/45R17,轮毂采用了17英寸多辐式铸铝轮毂,可根据客户需求选装5辐普通/运动样式的17英寸轮毂,不过选装配置都需要额外加钱才能实现。   尾部的造型非常结实紧凑的感觉,整体呈现梯形结构,尾窗底部与腰线持平,尾窗面积最大化保证后方的视野。奥迪A3尾灯内部同样采用了LED光源与导光带的设计,不过内部也采用了普通灯泡光源,复杂的设计在点亮后的效果可谓视觉感非常好。   尾部采用了倒车影像+6雷达探头的组合,最大化倒车过程中后方可能会出现的任何情况,实际体验中这套系统警示性还是非常值得称赞的,同时倒车影像中的辅助线是会随方向盘转动的。   " "  作为北欧首屈一指的豪华品牌,沃尔沃近几年在华投放的力度可谓空前庞大。而作为品牌中唯一一款在商用领域厮杀的车型,S80L自进入中国之后,就一直充当着豪华商务座驾领域不可或缺的元素。虽然这款豪华商务座驾还没有迎来自己的换代产品,但它所具备的那种低调内敛的气质,成为不少不喜欢盲目跟随的消费者的不二之选。   2014款S80L通过对细节设计的改变,让自身在没有经历换代的前提下,进一步提升了性价比。面对强手如云的豪华C级车市场,改款虽然可以为S80L带来一些新鲜感,但似乎还并不足以从容的应付其他强势竞争对手,想要抢占主流豪华车的市场,沃尔沃S80L还需要加快更新换代的脚步,从品牌认知度和忠诚度上提升自己的实力。   新款S80L对前部进行了细微的整容,改变之处皆是为了让这款商务座驾表现出更多的质感,同时也紧随时代的脚步。相对保守的前大灯设计,已经不再能够满足时代的需求,2014款S80L在前保险杠两侧增加了LED日间行车灯,虽然谈不上有什么家族化的设计语言,但至少与时代接上了轨。   2014款S80L的侧面设计并未发生改变,近5米的车长和近3米的轴距表现,让它在尺寸上并不会有劣势,四平八稳的车身设计也符合其商务气质。外后视镜新加入的镀铬设计,虽然是新款S80L最显著的改变之一,但它的出现却让人难以与S80L的定位找到任何契合点。   S80L的车尾设计依旧主打沉稳干练的设计风格,沃尔沃式的家族化尾灯造型,成为S80L尾部最显著的标志性设计。沃尔沃在尾灯设计上的确有着比较独到的见解,它没有其他豪华品牌那么炫目的视觉冲击,但你却可以在车流中轻松认出它是一款沃尔沃车型,双出排气尾喉设计的也颇具威慑力。   本文导航   分享到:   哈弗H6 月供708元起" "   在自主品牌当中,广汽传祺算是资历比较浅的一个品牌,自诞生至今也仅有4年的时间;虽然诞生日期比较短,但是陆续推出的车型并没有因为是全新品牌而以较低的姿态去闯荡竞争激烈的市场,从最早的GA5以及GS5就是以高姿态的形式入市。不过旗下的产品线也过于单一,仅仅依靠这两款车型去抗衡其他自主品牌也不切实际,所以便下探市场,推出了紧凑级的GA3车型。    相对于月销量过万的悦动以及逸动等竞争对手,传祺GA3月销3000辆的成绩确实比较差强人意;因此广汽传祺在GA3的基础上推出了GA3S·视界版车型,待这款车上市之后将与GA3一同销售;传祺GA3S车型只是在外观以及内饰上有所升级,动力则依旧延续了GAS的1.6L发动机;而全新的1.3T+7速双离合的动力总成则需要明年才推出。    外观前后保险杠有所调整 造型设计时尚   传祺GA3S·视界(以下简称GA3S)版车型与已经上市的GA3车型在造型上有太大的区别,也可以看作是GA3的升级版车型,依旧主攻家用紧凑级车型市场。但是作为升级版车型,GA3S在外观设计方面有所升级,以满足不同消费者对于造型设计的需求;而升级后的车型给人更加立体清爽的感觉。   传祺GA3S采用了广汽全新家族的设计理念以及Flying Dynamics凌云翼的脸谱设计;前脸大灯也升级为全新的透镜前大灯造型,三条格栅的设计也使得前脸看起来更加立体;车身侧面采用了镀铬装饰条与车身动态腰线相呼应;而全新设计的C形尾灯则与镀铬装饰连为一体,使整车显得稳重而不失时尚感。   广汽为传祺GA3S配备的这个型号轮胎目前应用在诸多自主品牌车型上,整体偏向于舒适性以及操控性;并且软硬适中的胎面和胎侧、经过严格噪音测试的花纹排列有效过滤轮胎震动、轮胎与地面接触等产生的各种噪音。此外,低配车型还配备了195/65 R15型号的轮胎,为双五幅铝合金轮毂。   传祺GA3S虽然整体的变动并不大,但是细节处的改动使这款车整体不再像老款一样低调,更加能够迎合消费者对于造型上的需求;相对推出时间较长、同样是作为家用紧凑级的悦动以及荣威350等车型,传祺GA3S的造型设计并不落后,反而在有些地方设计甚至是超越了对手" "  想买一台省油但又开起来不缺动力又有意思的小车,我一定会推荐你买这台1.0T的嘉年华,12万出头的价格或许已经超出你的预算,但是无论是从配置还是动力来说,值得去掏这个钱。可能我这些话有些官方措辞,但是等你看完我对这款小排量增压车型的体验之后你或许会改变一些想法。   1.0T嘉年华外观:和1.5L自动劲动性基本一致   1.0T嘉年华的外观和2013款1.5L自动劲动性基本一致,唯一不一样的地方就是车尾了增加了EcoBoost的标识来表明自己搭配的是福特目前最好的发动机技术。为了搭配这台发动机,外观部分同样增加了一些运动套件也突出一些运动性。   内饰部分:同样和2013款1.5L自动劲动性保持一致   内饰部分和1.5L自动劲动性同样保持一致,黑色和棕红色的颜色搭配让内饰显的更活泼动感一些。ESC车身稳定系统算是比较大的一个亮点,这个级别的车型非常少见。但并没有设置外部开关,而是需要进入屏幕内关闭。   本文导航   分享到:   哈弗H6 月供708元起" "  提起雷诺,可能大家不会想到这是F1赛场上叱咤风云的红牛车队的引擎供应商;不会想到这是一家有着上百年历史的“老字号”;甚至难以想象在中国市场之外,这个稍显沉默的品牌半年销量已经达到130余万辆,与大众168万的海外销量相差无几。   这个名气与销量不成正比的法国品牌,依然凭着一款SUV车型,在国内获得了不低的曝光率,这款功勋车型就是Koleos科雷傲。今年4万台的预计年销量,相信有一大半都将由这款车完成。虽然这个价位区间的SUV里,无论国产进口都有不少车型可选,但路遇科雷傲的几率依然不低,究竟是什么吸引了消费者选择这款车呢?雷诺又能否凭借这款车跻身国内主流车企呢?   科雷傲是雷诺品牌第一款轻全新SUV,也是2006年巴黎车展Koleos概念车的量产版。这款车的发动机及变速箱等核心技术,源自雷诺-日产联盟下的奇骏车型,也加入了雷诺自己的设计语言和人性装备,并保持了雷诺一贯的安全水准。而今天我们试驾体验的,正是这款车的第二次改款,已于2013年在成都车展上市。   外型上,雷诺从一开始就以简单为这款车的设计风格,经过两次改款后整体设计也并无太多变化。虽然车身造型上并未留下太多笔墨,但家族化的微笑前脸配合大灯造型,倒是显得有些“萌萌哒”此外中网大大的雷诺Logo也更显霸气,镀铬与钢琴烤漆的搭配让豪华感和精致程度再上一个台阶。   侧面造型上,紧凑的布局让科雷傲享受了较大使用空间的同时,也不会因接近角和离去角过小而在野外捉襟见肘。虽然尺寸算不上大,但内部空间尤其是后排还是比较充裕的,而且厚重宽大的车身让科雷傲显得稳重,而2.5L车型还加入了侧门镀铬饰条。另外,2.5L发动机搭配适时四驱系统,在野外驾驶应付车轮打滑时也有不错的表现。   尾部造型依然圆润,和略显呆萌的前脸很相称。上下对开的尾门很实用,节省了上门开启需要的空间,而坚实的下开门也拓展了科雷傲后备箱的适用范围,载货坐人两相宜。此外后备箱也设计了后排座椅放倒操作键和12V电源输出,进一步提升了这款都市SUV的野外适应性和实用性。   " "  汽车植入电影的案例已屡见不鲜,但能助阵票房盈收且收获好评的并不多,而变形金刚系列就是一个大获成功的典型案例。当然,这系列电影也为雪佛兰车型起到了随波助澜的关键性作用。   变形金刚4中除了大家挚爱的擎天柱、大黄蜂、救护车等“老熟脸”们会出现,编剧还添入了不少新角色,比如老牌人物“探长”,军械武器专家“十字线”,以及人造变形金刚“螫刺”等。对于最后这一名小角色而言,它的“身价”并不算昂贵,并且在现实中,它的综合表现也算是可圈可点。   在搜索器中能搜寻到“螫刺”的信息并不多,而这个命名则来源于昆虫纲中的膜翅目,两个主要亚群为蜜蜂科与黄蜂科,说到这里,我想你就应该知道为何在变形金刚中“螫刺”与“大黄蜂”合体了吧。   言归正传,牺牲自我,从而使“大黄蜂”更加强大,虽然“螫刺”是一名时间短暂的小角色,但它的无畏与正义的精神继续留在现实社会中,想要拥有它并不难,最低11.99万元就能圆你这个梦,只不过它不具备变形功能。   从设计以及尺寸上就不难看出,TRAX创酷(以下简称为创酷)与昂科拉源自于同一平台,但在细节处理上创酷没有肆意的夸张处理,所以对于大部分人而言,创酷在视觉接受程度上要更理性一些。 产品名称 TRAX创酷 昂科拉 2008 翼博 品牌 雪佛兰 别克 东风标致 长安福特 长(mm) 4248 4278 4180 4280 宽(mm) 1776 1774 1745 1785 高(mm) 1674 1656 1580 1658 轴距(mm) 2555 2555 2540 2530 ●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项 制表:网上车市(www.cheshi.com)   除了同门的昂科拉以外,具有相同的特质的车型还有福特翼博、标致2008。在对表面参数对比后,创酷的优势还是比较明显的,而数字上的突出表现也将会对内部空间带来一定的正面影响。   创酷的尾部造型与昂科拉十分相似,平和的尾部、延伸至后翼子板的尾灯组、向上提升视觉的包围等等,这些元素的促成使创酷看上去没有过于突出的亮点,当然也没有明显的不和谐感" "     对于英菲尼迪来说,在国内市场可谓是一个非常高端的品牌,凭借自身不错的驾驶感受以及精细的内饰工艺在很多时候不经意间就征服了那些想购车的人。而英菲尼迪也经历了将整个品牌内车型重新命名的关键时期,这最为主打的当属轿车Q系列,而最为运动化倾向的就是我们今天要试驾的这台英菲尼迪Q50,在现在都在大搞涡轮增压的时代,英菲尼迪也用上的了涡轮增压引擎来增加自己的市场竞争分量,不过英菲尼迪也亦然保留了3.7升V6引擎,那带来的将会是另外的一种驾驶感受,而今天,就让我们来真正的感受这台2.0T引擎带给我们的惊喜吧。   英菲尼迪Q50是家族中首先采用全新命名的新车型,不过它所替代的老车型我们都是比较熟悉的,就是英菲尼迪的G系列产品,而随着采用新的命名方式,英菲尼迪的设计风格也有了明显的改变,从之前曝光的一系列的概念车来看,英菲尼迪在打造一种新的设计风格,这种风格的诉求就是将自己整体更加年轻化同时还带有更强烈的运动感。优美的流线造型一直是英菲尼迪给大家的观感印象,可能也是这样人们心中总有种阴柔的感觉,而带有这种印象而来的就是:这车动力强么?怎么看就像是卖外形的呢?   首先在外观上,英菲尼迪就首先改了一直沿用的大灯风格,采用了更为吸引眼球的设计思路,这种怒目圆睁的大灯确实很吸引人,配合灯眉的效果可以说在路上的辨识率是非常的高,同时采用了更多外露的线条设计也让其更增加的了运动的感觉,宽大的格栅以及引擎罩上的线条隆起让这个前脸非常的饱满,同时也充满了一种力量感。前后大灯的设计可谓是新Q50车型上外观部分最为出彩的地方,那种怒目而视的感觉让人看到就感觉Q50有着一种要爆发的感觉,强烈的视觉冲击还是会给人的第一印象非常大的改观。   在车身尺寸上,Q50则是针对现在的市场进行了最为主要和及时的调整,让其在数据上可以和这些已经推出的车型进行有针对性的抗衡,并且在保证整体运动性能的情况下轴距已经达到了2850mm,这样的长度可以说在国内已经超过了很多B级车的标准,而英菲尼迪在这样修长的车身侧面所营造出来的观感却又是非常的优雅,而低调的只是在前翼子板那里以2.0T做了点缀以表明自己的身份。2.0T车型采用了双五幅轮毂设计样式,这样的造型看起来还是融合了动感在其中,不过相比运动版以及混合动力版车型上的轮毂则稍微差了一些,而轮胎尺寸则是225/55 R17的尺寸,在这个级别算是中规中矩,采用的品牌则是来自普利司通的搏天族系列。 ??   在达到这样长度后收尾明显会变得更加的重要,而Q50对于尾部的处理显然非常的到位,短小精悍的尾部造型给人一种类似四门Coupe车型的风格,同时也保留了圆润的线条风格,尾灯的点亮效果依然印象深刻,而四点式倒车雷达以及倒车影像的出现也是这个级别应有的标准。双侧双出式尾排采用了镀铬装饰,这样增加了尾部的层次感。   " "  说起铃木在大部分人们的印象中它是一个擅长制造以及设计小型车的企业,并且它的新车推出速度相比较很多车企都要慢上很多,不过这次铃木终于带来了它的全新车型锋驭,它是一款定位在紧凑级SUV阵营里的车型,并且入门售价也仅10.98万元,这个售价可以说创下了合资紧凑级SUV售价的新低。而这款长安铃木锋驭能否打破铃木一贯给我们留下的印象,今天我们就在美丽的香格里拉感受一下。   点击查看更多精彩视频 入门级紧凑级SUV对比(锋驭竞品) 项目 长安铃木-锋驭 东风日产-逍客 广汽三菱-劲炫ASX 售价(万元) 10.98-15.48 13.98-21.98 12.88-21.88 长(mm) 4300 4354 4295 宽(mm) 1765 1783 1770 高(mm) 1580 1606 1615 轴距(mm) 2600 2630 2670 最小离地间隙(mm) 175 204 195 质保 三年或10万公里 三年或10万公里 五年或10万公里 制表:网上车市 www.cheshi.com   锋驭在车身尺寸方面,与最主要的合资竞品东风日产逍客与广汽三菱劲炫差了一些,但车身上的差距并没有售价来的明显,因为锋驭真的比它们便宜太多了。除了合资对手以外,它10万元起步的售价,我想它给国内的自主品牌SUV产品也带来了不小的压力吧。   铃木锋驭的外形设计上,我听到最多的就是两种声音,一种是认为前脸造型凶猛非常喜欢,而另一种则是感觉外观不好接受,很少有介于中间位置的人,毕竟外观是一种很主观的感受,仁者见仁智者见智。总体来说锋驭在外观上还是很有自己的一套个性风格,它的样子源自2012年广州车展上那辆S-CORSS概念车,相比概念车我认为它在前脸设计上真的更凶猛了些。   内饰我认为锋驭是目前比较成功的铃木车型,虽然中控台用料出于成本因素的限制采用硬质塑料,但做工上是我看到铃木品牌中最好的一个车型。接缝处体现最为明显,而且它在内饰配色上也相当讲究,纯黑色内饰正好契合了年轻的产品定位,同时银色哑光饰条也让黑色内饰不在显得那么沉闷。 入门级紧凑级SUV 配置 对比(锋驭竞品) 产品名称 锋驭 1.6L CVT 尊贵型 逍客 2.0L 手动 XL 火 2WD 劲炫ASX 2.0L 自动 两驱精英版 厂商指导价(万元) 15.48 15.18 15.98 驱动防滑系统(ASR) ● - - 电子稳定程序(ESP/ESC等) ● - - 定速巡航(CCS) ● - - 自动驻车/上坡辅助 ● - - 倒车影像 ● - - 无钥匙启动系统 ● ● - 无钥匙身份识别 ● ● - 氙气大灯 ● - - 大灯清洗装置 ● - - 外后视镜加热 ● - - 外后视镜电动折叠 ● - - 自动头灯 ● - - 电动天窗 ● - - 全景天窗 ● - - 多功能方向盘 ● - ● 换挡拨片 ● - - 自动空调 ● - ● 单碟DVD ● - - 6-7喇叭扬声器系统 ● - - 卫星定位导航系统 ● - - 蓝牙/车载电话系统 ● - - 方向盘外装饰 真皮 塑件 塑件 座椅外面材质 真皮 织物 织物 ●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项 制表:网上车市(www.cheshi.com)   因为我们试驾的车型为锋驭的最高配车型,售价为15.48万元,所以我们就找来了它的竞品售价相近的配置车型和它对比,配置表上无数个小黑点就已经告诉我们锋驭有多超值,性价比有多高了。如果逍客与劲炫ASX要达到这个配置,则需要购买20多万元的配置车型才能够达到。况且,锋驭还是全系标配ESP车身电子稳定系统,还是非常厚道的。   本文导航   分享到:   哈弗H6 月供708元起" "  最近,刚上市不久的保时捷Macan着实火了一把,作为保时捷入门级SUV,其55.8万元起的售价让其关注度一路飙升,不少朋友看到这个价格都蠢蠢欲动,据我了解到Macan最便宜的2.0T车型一般都是加装好十几万配置才能拿到配额,稍微随便一选配就立马能上七八十甚至过百万,这作风跟大哥卡宴如出一辙。中配的MACAN3.0T车型(官方售价:68.79万)在选配后价格逼近90万元,而且市场上目前一车难求。那么问题来了,卡宴最低配(92.2万)目前市场上可以提裸车并且还有着5万元左右的优惠,87万元左右的售价其实与MACAN3.0T车型相差不大。而打算买MACAN的你是否也正在卡宴旁边徘徊,到底这两车有什么区别?下面我就找来了这两款车看看他们之间有何差异,帮你捋捋思路。   注: 实拍车型为MACAN 2.0T,为了让您一目了然,文章中我会说明3.0T车型与2.0T车型不同之处。   内饰: 氛围豪华科技感强 Macan细节显精致" "   随着20-30万元SUV的普及,可以说走在大街放眼望去到处可见。基于目前的消费理念,如果花20-30万去购买一辆SUV,人们不光要求它自身要拥有美丽的外观、实用的内饰、以及良好的通过性,另外还要满足偶尔越野的需求。面对人们如此苛刻的要求,此次我们特意挑选了市场相应价位的几款主流的SUV来进行深度评测,看看这些车究竟能否满足众人的需求。相比其他媒体的评测方式,我们易车选择了多人评测的模式,这样的好处是可以对所有的SUV更加的公平,且每位编辑也对自己负责的车型进行了客观的点评。    此次我们挑选了7款SUV车型,分别是:本田CR-V/马自达CX-5/日产奇骏/丰田RAV4/大众途观/福特翼虎/Jeep自由客,分别来对它们进行详细的测试,以下文章车型顺序为各款车名称开头首字母排序(性能测试及油耗未在其列)。    车型 售价(万元) 本田CR-V 2.4L 四驱自动尊贵版 25.28 马自达CX-5 2.5L 自动四驱旗舰型 25.28 日产奇骏 2.5L CVT 至尊版 4WD 26.78 丰田RAV4 2.5L 自动四驱尊贵版 27.28 大众途观 2.0TSI 自动四驱旗舰版 31.58 福特翼虎 2.0L GTDi 四驱精英型 25.28 Jeep自由客 2.4L 豪华导航版 27.69 ??????? 东风本田CR-V 2.4L 四驱自动尊贵版:25.28万元   市场优惠:3万元(供参考)    首先登场的是本田CR-V,这款销量极高的车型此次也迎来了自己换代的时刻,全新一代的本田CR-V或许是为了吸引更多的男性车主,整体造型更具冲击力并且十分的阳刚,比起老款圆润的造型少了一丝四平八稳的味道。三条镀铬装饰的前中网简单大气力量感十足,同时贯穿于大灯两侧的一体式设计,看上去更加的协调。   至于尾部方面,最值得一提的要算是后尾灯的设计了,乍看上去有些沃尔沃的影子,整体采用了立式的设计风格,同时车尾整体也为空间利用率作出了牺牲,尾窗位置比老款更直也更靠后。   小结:其实CR-V整体设计在刚刚上市的时候一直饱受质疑,由于老款车型的影子留下了较为深刻的印象,所以面对新款车型个人认为整体的设计有些不协调,前后不是很搭调,尤其后部的立式设计,这样的设计无疑会带来更加舒适的乘坐空间,但空间利用率上则会相对减小,比较适合那些舒适一族。   长安马自达CX-5 2.5L 自动四驱旗舰型:25.28万元   市场优惠:0.4万元(供参考)   其实马自达CX-5最早的原型车要追述到11年前的法兰克福车展上了,当时马自达亮相了一款名为Minagi的概念车,而CX-5就是受马自达魂动设计影响下的第一款量产车,新车的整体造型十分具有张力,五边形的进气格栅更具立体感,镀铬装饰一直延伸至车灯内,大大增强了整个车头的时尚性。   尾部的整体设计同样强调动感与张力,后尾灯的整体线条与其完美的进行了融合,但整体并不是LED的灯组设计,后尾翼与车身连接处也采用了黑色塑料的装饰,在视觉增加了整体感的同时,也大大提升了整车的运动性。   小结:马自达CX-5在几辆车中,我认为是最具动感的一款,整车前后比例十分协调,外加搭配蓝色车漆,使得自身更具个性。其次这款车的操控感也给我留下了较为深刻的印象,详情请见后面的驾驶感受篇。   东风日产奇骏 2.5L CVT 至尊版 4WD:26.78万元   市场优惠:1000元   如果不知道它是奇骏的人,在大街上看见这款车,还会以为是日产新出的车系...可以说奇骏相比于上一代有了颠覆式的变化,同时也是这7辆车中变化最大的车型,整车不再是那么的棱角分明,仿佛从一个满脸胡子的硬汉,摇身变成了一位眉清目秀的帅小伙儿。   由于采用更具流线的造型设计,所以新款奇骏也取消了老款高配车型上面的越野灯,中网的造型采用了日产家族Juke的设计理念,同时LED光源大灯等顺应潮流的配置在美观的同时也提高了日常驾驶的实用和安全性。尾部的造型也不再是那么的方方正正,尾灯与前大灯造型相呼应,并搭配镀铬饰条加以点缀。   小结:由于我个人的车型为2010款奇骏,所以面对这款全新一代的车型,细微的变化对于我来说可能都要比他人来的强烈,甚至让我产生了一种置换的冲动...所以那些注重外观以及驾驶舒适感的人来说,奇骏是个不错的选择。   一汽丰田RAV4 2.5L 自动四驱尊贵版:27.28万元   市场优惠:2.5万元(供参考)   全新一代丰田RAV4在刚出来的时候,就得到了广大消费者的极高关注度,整体设计与上一代差别很大,不再是中庸的形象,而是更加犀利的造型。层次分明的前脸与狭长的头灯为RAV4带来了完全不同的气息,前中网分为两段式设计,但两块黑色的格栅全是假的,完全是用来装饰用的,起作用的则是中部以及下部两条进气格栅。   熟悉老款车型的人都知道,在新款车型上面取消了外置后备胎这一设计,所以随之而来拥有的则是更为宽大的后风挡面积,这样也能更好的为驾驶者提供宽广的视野,从而保证了行程的安全性。   小结:这款RAV4整体添加了越野套件,所以并非其原车面貌。但无论是否经过套件的选装,整体的造型还是十分具有潮流气息的,另外值得一提的是,RAV4的空间表现很好的延续了老款车型的强项,依然是几款SUV中表现最好的,注重空间表现的朋友们值得考虑。   大众途观 2.0TSI 自动四驱旗舰版:31.58万元   市场优惠:1万元(供参考)   此次的大众途观为中期改款,所以变化并没有其余车型那么大,家族式的前脸设计已经让人见怪不怪了,不过整体看上去却有些“小号途锐”的意思,大灯与雾灯一改以往圆润饱满的风格,棱角分明才是其主基调。   后方整体没有太大的改动,尾灯要算是唯一变化较为明显的地方了,设计很好的与前大灯相呼应,夜间看起来十分的醒目,整体也很协调。   小结:如果您是“大众粉儿”请跳过此段话继续向下看,大众车型对于我个人并没有什么太大的吸引力,整体家族套娃战术使得途观并没有太多的亮点,但途观与翼虎这两款车是唯一使用涡轮增压发动机的,如果您要是喜欢瞬间加速超车的感觉,途观还是比较不错的选择。   长安福特翼虎 2.0L GTDi 四驱精英型:25.28万元   市场优惠:2.2万元(供参考)   如果你喜欢新款福克斯的外观,那么这款翼虎你必将也会喜欢,因为它的造型就是一款大号儿的“福克斯”单条镀铬饰条所组成的前中网,显得整体十分的修长,而下方由不规则三角形组成的保险杆也彰显了福特家族的新面孔。   翼虎的后部并没有什么太多的亮点,下方保险杠的银色装饰板搭配双出排气,提升了整车的档次。尾灯的设计使得后面看上去显得整车更加的紧凑。   小结:翼虎是福特家族的新丁,所以在外观造型上也吸取了畅销车型福克斯的身影,而对于新款福克斯的整体造型,个人觉得还是很不错的,那么如果您要是和我持有共同的观点,并且想拥有一辆SUV车型,翼虎绝对是首选范围。   Jeep自由客 2.4L 豪华导航版:27.69万元   市场优惠:1.9万元   在我的印象中Jeep的造型或许就是方方正正的样子,但随着Jeep旗下车型不断的改款,仿佛记忆中的样子在逐渐的淡去,但今天这位Jeep自由客却很好的保留了家族原有的气息,车头部分没有任何镀铬装饰的搭配,圆圆的大灯以及垂直的中网,无疑均是Jeep最原有的样子。   Jeep自由客尾部依然具备家族阳刚的造型,无论是后风挡还是尾灯,都为方方正正的样子,这样较为垂直的设计也为后排乘客及后备箱带来了更大的空间